房地产的座右铭

Posted 2023-04-26

篇首语：情况是在不断地变化，要使自己的思想适应新的情况，就得学习。本文为你选取作文房地产的座右铭四篇，希望能帮到你。

本文目录

1、房地产的座右铭（1）

2、房地产置业顾问座右铭（2）

3、房地产的实习周记范文（3）

4、南京二桥收费多少南京二桥收费吗现在（4）

房地产的座右铭

1、务实，踏实做事、忌浮戒躁，企业发展稳步向前。

2、主动出击，抢得先机，活动有序，提高效率。

3、真诚，我们有以诚相待、诚实守纪、开诚布公的人文环境。

4、投入多一点，方法好一点，绩效自然高一点。

5、心中有梦有方向，全力举绩王中王。

6、赚钱靠大家，幸福你我他。

7、制造须靠低成本，竞争依赖高品质。

8、团结一条心，石头变成金。

9、年轻是我们唯一拥有权利去编织梦想的时光。

10、ldquo;三新二点”：新机遇、新挑战、新市场;服务只有起点，满意没有终点。

11、实施成果要展现，持之以恒是关键。

12、用心激励我，多劳多收获，汗水育成果。

13、向今天献出自己的人，没有哪一个昨天是给浪费掉的。

14、团结一致，铸就辉煌铸就辉煌!

15、赚钱之道很多，但是找不到赚钱的种子，便成不了事业家。

房地产置业顾问座右铭

1、忠诚合作用心乐观发奋开拓勇往直前。

2、产品的品牌就是品质的象征

3、自我提升，良性竞争;相互欣赏，相互支持。

4、每一天进步一点点。

5、务实，踏实做事忌浮戒躁，企业发展稳步向前。

6、市场是海,企业是船,质量是帆,人是舵手

7、实施成果要展现，持之以恒是关键。

8、顾客是咱们的上帝,品质是上帝的需求

9、追求客户满意，是你我的职责。

10、市场竞争不一样情弱者,不创新突破只有出局

11、放我的真心在您的手心

12、虎年新气象，十年强，笑问谁能比，数我狂

13、明确工作标准，品质必须会更稳。

14、多见一个客户就多一个机会!

15、真诚，咱们有以诚相待诚实守纪开诚布公的人文环境。

16、开拓市场，有我最强，，我为单狂

17、重视合同,确保质量:准时交付,严守承诺

18、有一分耕耘，就有一分收获。

19、永不言退，咱们是最好的团队!

20、正因有缘咱们相聚，成功靠大家发奋!

21、三新二点”：新机遇新挑战新市场;服务只有起点，满意没有终点

22、正因有我，因此会更好。

23、开拓市场，有我最强;，我为单狂!

24、市场是企业的方向,质量是企业的性命

25、冲锋冲锋，冲向巅峰!

26、团结1条心，石头变成金。

27、您的自觉贡献，才有公司的辉煌。

28、重视品质要付出代价，不重视品质代价更高。

29、投入多一点，方法好一点，绩效自然高一点。

30、赚钱靠大家，愉悦你我他。

31、超越梦想，勇攀高峰!

32、不吃饭不睡觉，打起精神赚钞票!

33、金九月，多累积，我出单，我愉悦，哦耶!

房地产的实习周记范文

应届毕业生实习为大家带来一篇房地产实习周记，全文讲述了主人公在公司里面的所见所闻，尤其是对财务方面的工作，希望可以给在房地产实习的大学生提供实习周记参考。

房地产实习周记一第一周(1.1~1.19)

福建省房地产开发有限责任公司，是宁德市的一家新兴的房地产开发公司。办公地址位于福建省。主要业务是城市商品房开发和建设，目前正在准备。我于20XX年1月1日开始在这家公司的实习工作，工作岗位是见习助理。

第一周我的主要工作和任务是进行公司会计制度，会计章程的熟悉，学习如何使用公司的财务软件，熟悉公司建筑工地的位置，以及材料仓库的位置。

开始实习工作之后，我便开始重新将家中的书本课件找出来，重新温习一遍这些相关的知识，以及会计科目和会计报表的制作。由于公司刚刚成立不久，并没有什么特别大的工程，目前也只是在建设一个中等规模的商品房住宅区，所以它的会计报表并没有如涉外资金等，也没有过于频繁的现金交流。

由于在实习的第一天主要是学习和了解公司财务部门的保密条款等知识，所以第一周所学，所知许多内容不能体现在实习周记中请见谅。

综合一周的感受，我最最深刻体会到的是：财务工作，是一项十分细致的工作，每一笔现金帐幕都要2个财务工作人员的核对，大笔的资金流动还需要财务主管以及分管财务的副总经理签字才能进行。

同时，财务工作也是一项保密程度很高的工作，由于工作原因，我们这些财务工作者经常可以接触到很多公司的财务信息，如何有效的保护这些公司的内部机密信息不外泄是公司保持优势竞争力的一项重要工作!

房地产实习周记二第二周(1.21~1.2)

进入第二周的公司实习，由于经过了上一周的学习，我更加熟悉了公司的业务章程和业务情况条例。

本周，我开始学习如何编制公司的财务报表。刚刚开始我先是用了两天的时间翻阅公司上一个财务季度的财务报表，以及原始凭证等。由于时值***地方税务局开展学习讲座，公司的几位经历以及财务部门的经历都去开会了。

所以正式的工作直到星期3才开始。为了锻炼我的能力，公司让我用手工编制报表。我的任务主要是帮助公司的财务主任核对各项数据是否有缺漏以及原始凭证是否有遗漏。我在工作开始的阶段也尝试着参与原始凭证以及总分类帐幕的报表的编制。

但是由于在工作中的粗心大意，在总账中漏填了一个数据，导致我试编的财务报表最后不管怎么算都算不平衡，在财务主任和财务经理的帮助下，我终于找到了这个错误的地方并且加以改正。因为我是试着编制报表，所以公司并没有因为我的疏忽而造成工作进度的延误。

错误的原因：在同一天发生的财务活动过多，过于频繁。在编制的过程中不够细心，错误的将一份还没有来得及编制的原始凭证放入已经录入的原始凭证中。

造成最后的试算不平衡。经验教训：在开始录入信息之前，一定要先把桌面清理干净，整理清楚。并且把各项财务信息整理归纳，在开始之前一定要事先调整好自己的精神状态。不能着急，也不能在工作中产生厌烦的情绪。(虽然真的很无聊)。在工作过程中，要注意检查每一份报表的是否完整的录入，避免最后不必要的返工。

房地产实习周记三第三周(1.2~2.)

已经进入第三周的实习段了，在本周的实习过程中，单位实习指导老师教会我如何发放工资和春节奖金(红包)。她先把工资取回来，让我在财务办公室中发放。本以为这是多么简单的事情啊。因为不要自己去计算，所以觉得很容易，会很快就完成。

可实际上在发工资的过程中却又出现了很多的问题。看似简单的事情，其实做起来却并不那么容易了。并且由于春节降至，所以我们周末要进行加班工作。体会整个发放工资的过程我感觉好像是在打仗，这个人还没有结算完，下一个又在那边催了。

同事们焦急的等待着工资的发放，好像再慢几分钟就会少很多钱。因为我是新手，对整个公司的人员情况并不熟悉。所以就要求我根据他们的名字在工资单上慢慢的寻找对应的人，而且出现了两个同名的人，所以发放过程中还发生弄错对象，工资发错了人。

因为同事们的理解，所以事情很快的解决了。发放工资的时候，还要计算着自己所发放的钱的“零”和“整”的情况，第一次发放没有注意，一开始把所有的零头都找光了后面还有几个部门的人，只好麻烦人家去找别人借钱以“零”换“整”.

而且一开始把所有的一百的整钱发的差不多没有了，最后发放的是管理阶层人员的工资，基本上大家全是整数，但却只好用五十来代替，惹的大家“怨声载道”.还有就是有的同事不止做了一份工作，所以他们应有两份工资可拿，但我自己不知道多亏旁边的指导老师的提醒才注意到。所以小小的发工资的工作却还存在很大问题，这是从课本上学不到的。

存在问题：

1. 没有搞清楚人员名单，把同名的人的工资发放错误。

2. 没有注意到发工资时应该有所规律，导致最后零头和百元大钞发放光了，使得管理部门人员的工资最后拿的是五十、五十的。

3. 没有搞清楚有些同事干了两份工作，所以有两份工资。

她们的工资是分开来抄的，发放的时候应该一起给付经验教训：

1. 发放工资之前先要看清楚有无人员同名同姓，分清楚究竟每一份工资对应的该发给谁。

2. 要事前看一下有无员工是干了几份工作，他们的工资在发放之前应该先汇总好，方便于发放。

3. 发放过程中要合理的分配工资的“零”、“整”情况，尽量避免最后全剩下五十、五十的单张或在发放过程中把其中的一种发光。

房地产实习周记四第四周(2.17~2.22)

这是我在这家公司实习的最后一周。由于是春节结束之后的第一周，公司没有什么大的项目，我的主要工作就是在办公室查阅以前的财务报表和会计分录复习之前的实践内容。

2月20日，我跟随公司的副总林经理前往公司的仓库进行巡视和核查。公司在***一共有两个货仓，一个位于城东路主要是存放用于出售的各种建筑材料。

另外一个仓库位于少年宫附近的一栋仓库内，主要是用于存放公司建筑房产用的各种机械工具。仓库的保管措施做的非常到位，并且在许多地方都配备了灭火设施，和火警报告系统。特别值得纪念的是2月21日，公司给了我一个机会让我填写一张汇款单据。因为突然有一笔比较大的建筑材料订单，所以公司需要向浙江省的一家建筑材料生产公司回去30多万元的汇款单。

填写一份30多万的汇款单都紧张的手心出汗，如果有幸能填写一份价值过百万的货款单，那么我估计要失眠了。实习终于结束了。

整个填写的过程我一共花费了10分钟，力求每个字都写的清晰工整。每一个数字都力求工整清晰。在填写完成之后，我又花了分钟一遍又一遍的校对数目，毕竟这是我第一次填写数额如此巨大的货款单。后来我才知道，象这样的汇款单据公司一年要来好几十份。在工程繁忙的季节，有时候一份汇款单票面就有近千万。看来我真是胆子太小了。

整个实习期间，我共花费100元，包括车费和伙食费。收入1200元，包括900元工资和300元的补贴红包(100元红包和200元的过年值班补贴，我于2月6日，正月初四陪同公司的陈总经理一同在公司值班。)

《20XX年电话销售实习周记》由实习负责收集，我们会长期坚持为大学实习生提供更多、更好的实习周记相关信息，如果您觉得好，请记住我们的网址。》由实习负责收集，我们会长期坚持为大学实习生提供更多、更好的实习周记相关信息，如果您觉得好，请记住我们的网址。 20XX年3月号结束了中专的学习生活，开始了我的社会实践体验。最初的我，真的有些不大适应，从学生的角色一下转变到社会人的角色，从许多方面都要重新改变，重新树立自己的观念。来这里已经快三个月了，慢慢的适应了这里的生活，也可以说是在挫折中学会了生活，确实如老师所说到了单位就没有学校的纯真简单的气氛了。

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南京二桥收费多少南京二桥收费吗现在

篇一:《南京市物价局规范房地产中介服务收费》

南京市物价局规范房地产中介服务收费

为规范房地产中介服务收费行为，根据《中华人民共和国价格法》、《中介服务

收费管理办法》（计价格[1999]22号）和省物价局、省建委《关于加强房地

产中介服务收费管理的通知》（苏价涉[199]第30号），现就规范本市房地产

中介服务收费的有关问题通知如下：

一、房地产中介服务机构必须经工商行政管理机关登记注册，取得营业执照，并

具备房地产行政主管部门核发的房地产中介资质证书和价格主管部门颁发的《收

费许可证》，方可从事房地产中介服务业务，收取房地产中介服务费用。

二、房地产中介服务机构必须按公开、诚实信用、自愿的原则提供服务，照章收

费。房地产中介服务费由房地产中介机构向委托人收取，谁委托谁付费。中介机

构接受委托，提供服务、实施收费应与委托人签订委托协议书，约定委托事项、

签约双方的义务和责任、合同期限、收费方式、收费金额和付款时间等。

三、房地产中介服务收费标准（一）商品房销售（买卖）代理费：中介服务单

位受商品房建设单位委托代理销售或接受购房者委托代理购房的，按成交价格总

额的0.4%-1.2%向委托方收取代理费。实行独家代理销售的，按不超过成交价格

总额的2.%向委托方收取代理费。（二）存量房（二手房）买卖代理费：根据

服务内容的多少实行差别收费，中介服务单位只提供房源信息、促成双方交易签

约的，按成交价格总额的0.-1.4%收取代理费;提供买卖(置换)全过程服务的

(包括勘查评估、置换配对、陪同看房、代缴税费、代收代付购房款，代办交易

权证、协助办理物业交割等)，按成交价格总额的1.%-2%收取。（三）权证代

（办）理费：中介服务单位接受委托，单独代办房屋交易过户手续和房屋产权证、

单独代办土地使用证的，按每户300-400元收取代办服务费，同时代办“两证”

的，按每户00-700元收取服务费。具备房地产中介资质的商品房销售单位，集

中成批代业主办“两证”的，按每户300元收取。中介服务单位或商品房销售单

位提供代办权证服务的，必须由购房者自愿委托，不得强制收费。（四）抵押贷

款代办服务费：中介服务单位接受委托代办购房抵押贷款相关手续的，按每户

100-300元收取服务费，二手房抵押贷款需提供短期贷款担保的，可适当提高，

但最高不得超过每户00元。（五）房屋租赁代理费、房地产价格评估费、房地

产咨询费收费标准仍按宁价房字[1996]19号转发的，省物价局苏价涉（199）

第30号文件规定执行。四、房地产中介服务收费实行统一明码标价制度。中

介服务机构应在其经营服务场所或收费地点的醒目位置公布服务项目及收费标

准，使用由价格主管部门监制的《南京市房地产中介服务收费价目表》。除《价

目表》上已标注的收费项目外，价格主管部门另有规定的，按规定标注；属双方

协商议定的收费项目，由中介机构自行标注，并在“收费依据”栏中注明“企业

定价”。五、房地产中介服务机构要严格执行收费管理政策规定，对擅自提高

收费标准、强制或变相强制当事人接受服务收取费用，接受委托时事先不告知收

费标准、进行价格欺诈，不按规定实施明码标价的，价格主管部门将依照《价格

违法行为行政处罚规定》予以处罚。

六、本通知自2001年4月1日起执行，以前有关规定与本通知不一致的，一律

以本通知为准。

南京市房地产中介服务收费价目表

监督电话：42000

南京市降低足金饰品零售基准价格南京二桥收费多少.

根据江苏省物价局《关于降低黄金饰品零售基准价格的通知》（苏价工[2001]

号）精神，南京市物价局决定从四月一日起，适当降低黄金饰品零售基准价格，

具体标准为千足金（99.9%以上）每克101元，足金（99%以上99.9%）每克100

元。加工费标准仍按（宁价工[2000]19号）文件规定执行。（宁价工[2001]102

号）

南京长江第二大桥收费站车辆通行费标准

根据省政府苏政复（2001）41号文的批复精神，按照国家关于“贷款修路，收费还贷”的政策，同意在南京长江第二大桥主线设置收费站，开征车辆通行费。经省政府核准，现将收费站开征车辆通行费的有关事项通知如下：

一、站点、站名设置：南京长江第二大桥设主线收费站，站名为南京二桥收费站；八卦洲互通立交匝道收费站，站名为八卦洲收费站。

二、收费性质与年限：南京二桥的收费性质为经营性收费；经测算二桥项目的内部收益率、投资回收期，并根据交通部96年9号令，考虑二桥的合理盈利年限，核定其收费年限为30年。

三、收费标准与计费办法：按照1：1.:2.:3.:4.0:.0的系数，分别确定各车型的收费标准（具体见附件）。

车辆通行费实行按车型分类别计收：货车一律按出厂时核定的载重吨位（不分空车、重车）计收，对不能载货的特种车辆（排障车、吊车、清洗车等）按出厂时核定的自重吨位计收。客车按出厂时核定的座位计收（无核定的座位或座位不足的客车比照同类客车计收）。双排座客、货两用车按其核定的载客人数和核定的载货吨位合并计收（每十人折算为一吨，不足五座及五座按半吨计，五座以上十座以下按一吨计）。

四、收费范围：除军车外，对其他一切按规定允许通过二桥的车辆均应征收通行费。

五、票据管理：收费票据由南京长江第二大桥有限责任公司按有关规定办理。

六、鉴于南京本市车辆往返二桥较为频繁，对经常通过二桥的本市班车、出租车等，采取出售月票等优惠措施，具体办法由你市尽快研究制定并实施。

七、南京长江第二大桥有限责任公司要按照《公司法》的要求，规范运作，切实加强经营管理，维护各投资主体的合法权益；同时应将车辆通行费的征收使用情况按年度向省物价、交通、财政、计划部门报告，自觉按受各行业管理部门的监督检查。

八、违章处理：车辆进入收费站区，应当服从管理，主动缴纳车辆通行费，不得拒绝缴费，对不按规定缴纳车辆通行费的，按《江苏省公路条例》中有关规定进行处理。

九、本通知由江苏省物价局会同省交通厅、财政厅、发展计划委员会负责解释。

十、本通知自正式通车之日起执行。

附件：

南京长江第二大桥车型划分及收费标准

单位：元

南京扩大居民用电超基数优惠电价试行范围

为进一步减轻居民用电负担，促进经济增长，南京市物价局决定，扩大我市居民超基数优惠电价试行的范围，现就有关事项通知如下：

一、扩大试行的范围、对象。对天津新村、西康新村、南园、宁夏路、马鞍山路、钟山山庄中已实行一户一表且为电子式电能表的居民用电户进行扩大试点。电卡表用户、未实行一户一表的用户和经营与住宅混用的居民户不试行。

二、基数电量及电价。月基数电量暂定为200千瓦时。月用电量在基数范围内（含基数）按全省城镇居民生活电价每千瓦时0.2元执行，超过基数的电量每千瓦时优惠0.10元，即按每千瓦时0.42元执行。

三、操作方式。每两个月抄表结算一次，即基数电量为400千瓦时，超过基数电量按每千瓦时优惠0.10元处理。

四、本通知自2001年月1日起的抄见电量执行。

我市调整装潢垃圾清运处理收费

根据《市政府办公厅转发市物价局等部门〈关于征收城镇垃圾处理费的意见〉的通知》（宁政办发[2001]3号）精神，南京市物价局研究决定，单位或个人装饰房屋弃置的装潢垃圾，按房屋建筑面积每平方米2.元的标准收取装潢垃圾处理费，原宁价房字[1999]611号文件附表中的装潢垃圾清运收费标准自2001年3月1日起停止执行。

莫愁湖公园举办科普恐龙展暨海棠花会临时门票价格

南京市物价局鉴于莫愁湖公园举办的《新世纪科普恐龙展暨莫愁湖海棠花会》活

动，规模大，投资多，同意此次活动期间（2001年3月1日至2001年月7日）莫愁湖公园门票价格临时调整为12元/张。

南京将军山旅游风景区门票价格

南京市物价局批复雨花台物价局，同意南京将军山旅游风景区门票价格定为1元/张，旅游淡季门票价格允许企业根据情况适当下浮。

一江商厦物业管理试行收费标准

南京市物价局批复南京下关一江物业公司，就一江商厦物业管理收费问题明确如下：

一、公共服务费试行收费标准：每月每平方米（建筑面积）为2.元。

二、公共服务的内容：

1、楼内公共楼梯、走道、门厅、电梯间等公共部位和门前批复场地的清扫保洁，垃圾的收集清运，水池的定期清洗消毒，化粪池的定期清理等。

2、实行24小时保安值班巡视，负责楼内公共安全秩序的维护管理。

3、负责楼内公共设备设施（电梯、水泵、供配电、消防、公共照明等）的维护保养。

4、楼内绿化美化等。

三、地下车库停车管理服务费收费标准：以每月每辆计算，小型汽车为300元（购车位者为10元）；摩托车为20元（三轮摩托车为2元），助力车为10元，自行车为元（电动自行车为元）。

三、公共水电费按实际发生费用和使用情况由使用人合理分摊。

四、物业管理服务收费应明码标价，使用价格主管部门监制的价目表，物业管理单位必须定期公布年度费用预算、收支帐目和费用分摊情况，接受业主委员会和物业产权人、使用人的监督。

五、本批复自2001年4月1日起试行，试行期一年。试行期满按规定到我局核定等级收费标准。

国家全面放开水运价格

为适应社会主义市场经济体制要求，充分发挥价格杠杆对水运市场资源的配置作用，促进水运业发展，经国务院批准，放开水运客货运输价格，国家计委现将有关事项通知如下：

一、2001年月1日开始，放开水运客货运输价格（不包括由军费开支和财政直接支出的军事、抢险救灾运输价格），实行市场调节价。具体价格由水运企业根据经营成本和市场供求情况自行确定，中央直属水运企业的客货运输价格由企业报国家计委、交通部备案，其他水运企业的运输价格报相关省（区）价格、交通主管部门备案。

篇二:《南京免费旅游景点以及收费景点收费标准》

篇三:《南京到重庆过路费计算》

12. 继续沿0行驶20米，在东环立交从入口进入内环快速路 13. 重庆市市内路线

1) 沿内环快速路行驶100米，朝南环立交/渝黔高速/渝湘高速/五童立交方向，稍向右转进入东环互通 2) 沿东环互通行驶330米，右前方转弯进入内环快速路 3) 沿内环快速路行驶1.2公里，从五里店/渝中区出口离开进入五童立交 4) 沿五童立交行驶10米，过五童立交约170米后直行进入渝鲁大道 ) 沿渝鲁大道行驶90米，朝五里店/黄花园大桥方向，稍向右转 6) 继续沿渝鲁大道行驶1.4公里，朝五里店/黄花园大桥/朝天门大桥方向，稍向右转 7) 继续沿渝鲁大道行驶260米，朝黄花园大道/渝中区方向，稍向左转 ) 继续沿渝鲁大道行驶90米，朝黄花园大桥/渝中区/南岸区方向，稍向左转 9) 继续沿渝鲁大道行驶1.9公里，朝大溪沟/嘉滨路/一号桥/临江门方向，右转进入黄花园立交桥 10) 沿黄花园立交桥行驶10米，朝大溪沟/嘉滨路方向，直行 11) 继续沿黄花园立交桥行驶120米，右前方转弯进入北区路

12) 沿北区路行驶360米，过左侧的星都大厦，右前方转弯进入人民路 13) 沿人民路行驶490米，过右侧的格力电器4S专卖连锁店N.渝A00约140米后，朝大礼堂/三峡博物馆方向，稍向右转 14) 行驶210米，直行 1) 行驶40米，到达终点安徽

重庆

湖北

；在襄荆高速公路至荆州长江大桥连接线、荆东高速公路行驶，每公里收费0.36元；通过军山大桥、沪蓉西高速公路宜昌至长阳段隧道，每次为10元；经过荆州大桥、宜昌大桥，每次则为1元。

载货类汽车采取计重收费的方法。正常装载部分，按货车总质量分为3个档次。正常装载小于10吨的货车，普通高速公路的收费标准为0.0元/吨公里。

湖北高速收费标准

重庆 20-40吨(含40吨)货车,公路2.元/车公里,桥梁0元/座次,隧道0元/座次, 全程

2元。

篇四:《南京长江二桥南汊大桥主塔》

一、前言

南京长江二桥南汊大桥南、北主塔于199年12月1日浇注第一次索塔混凝土，至1999年10月10日胜利封顶，历时十个月，共计完成190230混凝土浇注任务，高速度、高标准建成近200高南、北两座索塔。且无论是内在质量还是表面外观质量都上了一个新的台阶。

二、索塔构造

索塔采用空间倒Y形，底面高程-.00，顶面高程+190.4，总高度为19.41。索塔包括下、中、上塔柱和横梁，以及索塔附属结构设施。下塔柱高度 3.11，内侧面和外侧面的斜率分别为1：2.733，1：3.4021，顺桥向、横桥向断面尺寸由 12.0*7.0向上渐变至7.*4.；中塔柱高度9.30，斜率为1：．39，断面尺寸为7.*4.；上塔柱为相互平行、竖直向上的分离双柱，高度 6，断面尺寸7.*4.不变，其内有 92道 U形预应力筋，40对斜拉索钢套筒。上横梁和中横梁的长度均为 .0，断面尺寸均为7.1（宽度）*6.0（高度），下横梁的长度为46.64，断面尺寸为7.6（平均宽度）*.0（高度）。

三、垂直运输设备及其布置方案的选择

塔吊和电梯是斜拉桥索塔施工垂直运输必不可少的设备，已有的高索塔垂直运输设备布置方案有：一台塔吊布置在塔位中心，穿过横梁，或是-台塔吊布置在索塔上、下游塔柱的一侧，另一侧布置电梯，随索塔升高而升高。另一种方案是由两台塔吊和两部电梯分别依附上、下游塔柱，并服务于各自的塔柱。

南京二桥南汊桥南、北索塔均处于水深流急的长江主航道，其圬工体积达到10000余3，高达19.41。施工人员和施工用材都是交通船驳送到塔位，再由垂直运输设备送到塔柱施工段。如果把塔吊布置在塔位中心，那样，塔吊标准节段将穿过下、中、上横梁。不但给横梁施工带来不便和不必要的浪费，而且今后处理横梁混凝土表面也很麻烦，特别是综合上部结构施工，需要在上横梁上安装一台塔吊，这样，采用该方案显然不合适。另外，下横梁长达46.64，中塔柱斜率大，上塔柱净距只有 .0，考虑施工空间和塔吊最小吊距，上、下游各布一台的方案也不现实路桥求职路桥招聘路桥英才网英才网

（相互冲突，不能发挥塔吊的起重优势）。

根据已有设备，综合施工条件，我们选用一台起吊能力为240t·的S4060全液压塔吊安装在距索塔中心线67的岸侧，施工电梯安装在塔吊对称位置的江侧。这一方案不仅克服了以上方案的不足，还可以充分发挥其起吊能力大的优势。

四、模板工程

南京二桥南汊桥南、北索塔为非对称六边形箱形断面，下塔柱还是双向变截面，加之索塔斜率大，对模板的排例布置带来一定的困难，考虑塔柱在施工节段劲性骨架自身的抗倾能力，还有国产9长标准钢筋，施工节段的高度定为4.，整个素塔共分43个流水段。充分发挥大钢模周转次数多的优势，保证精品工程索塔外观质量。下塔柱和上塔柱共用部分模板，再增加一些变截面收分模配合使用；中塔柱模板按中塔柱倾斜度制成平行四边形，每节模板 2．2高，共分 3节，每次整体提升翻模两节，内模亦如此，立在已浇注混凝土塔柱顶口锚固模板上，浇注混凝土高度为

4.。

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索塔下横梁采用支架现浇施工（如图 1），4个φ3.4钢护筒和 6根φ1.2钢管桩同四组贝雷架共同组成下横梁施工主要承重结构，并用两束预应力拉住下塔柱顶四。混凝土分两层浇注，每层4.0高，当第一层混凝土强度达到0％以后张拉部分预应力，以便第二层混凝土荷载由第一层混凝土和支架共同承担。中、上横梁通过在塔身预埋的牛腿搭设支架施工。

五、施工爬架

由于索塔所处场地限制、塔柱倾斜等原因，下塔柱施工依附双壁铜围堰塔设脚手支架，中、上塔往采用施工爬架作为施工平台。

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根据塔柱的截面形状特点，综合考虑垂直运输条件、塔吊附着、上、中、下横梁施工人员的登高条件等因素，索塔施工爬架拟在中塔柱开始应用，在中塔柱等一次施工节段上开始组装，中间经过中横梁转向爬升直至施工顶部。

中塔柱四侧布置爬架，上塔柱三侧布置（内侧空间不够，搭设脚手支架），每个塔肢布置四个架体，分别为P1，P2架两种类型，P1，P2架体分别由附墙段、工作段、导向机架、接长架等几部分组成。

爬架在提升前要用葫芦拉紧锚固段模板吊环，使架体受力，拆除爬架固定螺栓，然后均匀推进伸缩脚轮，使爬架附墙段离开塔面2～3，最后均匀拉紧葫芦，使架体上升，架体到位后退回伸缩脚轮，调节吊点的松紧度，使架体下部先紧贴塔面，再调整爬架位置，对准固定螺栓孔位，将244号钢螺栓拧进塔体中预埋的H形锥形螺母中，使附墙框紧贴塔面，一个爬升周期完成。路桥求职路桥招聘路桥英才网英才网南京二桥收费多少.

六、劲性骨架方案

劲性骨架作为索塔施工导向、钢筋定位、模板固定之用，也是上塔柱U柱形预应力PT-plus塑料波纹管和斜拉索钢套管定位安装必不可少的。该结构采用A3钢板及型钢，设计钢材用量先后为77k／3混凝土、6k／3混凝土、60k／3混凝土，通过优化设计方案，不但节约了钢材，还加快了工程进度。

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篇五:《南京是一座没有希望的城市》

南京是一座没有希望的城市

11月7日晚上6点半，大桥南路一如既往地堵车，堵得有多严重，只说一点就可以证明：有10分钟的时间，所有车子一动未动。这时候，无论是去长江大桥还是去中山北路、建宁路，都成为一件无比困难的事。南京不是世界上唯一的跨江城市，在国内也不是唯一。然而，国内外诸如巴黎、伦敦、上海、杭州、武汉、重庆等城市，没有一个像南京这样，长江两岸的交通几十年如一日地糟糕。

196年底，长江大桥建成通车，从此“一桥飞架南北，天堑变通途”。随后，与此桥相关联的大桥北路和大桥南路周边相继得以开发、繁华起来，而原本繁华的下关和浦口码头开始衰落。

南京，200年的建城史，400多年的建都史，作为六朝古都、十朝都会的南京，虽然在历史上历经繁华、衰败，但凭着旧都的一点底气，在今天的国内城市中多少有点地位。然而，也许是金陵王气也泄的缘故，历史上在这座城市定都的都是短命王朝。时至今天，虽然南京创造了新中国历史上好多个第一，但其经济发展在全国省会城市和副省级城市中排名并不靠前，在省内也只能勉强排在苏州、无锡的后面，未来说不定要被看不他的小兄弟常州、南通超越。

南京的这种经济地位，令南京的历任领导尴尬不已，提出了很多发展思路，

想重振江苏“首位市”的雄风。2003年，配合江苏沿江开发战略，南京提出跨江发展，后来这一战略被写进党代会报告和“十一五”、“十二五”发展规划中，然而，这一战略仅仅停留在纸面上。

谁都知道，发展是交通先行，然而，南京囿于部门利益，始终没有解决江南江北的交通问题。

伴随着中国的快速发展进程，南京长江两岸也在不断发展中，仅有的一座长江大桥渐渐满足不了两岸日常联系的要求。2001年，长江二桥建成通车，然而，这是个收费的过江通道，而且远离长江大桥。于2006年开始免费通行的长江大桥拥堵更加严重。虽然200年长江三桥建成通车，然而它和长江二桥一样，不但收费而且远离主城区。于是，一边是天天拥堵的长江大桥，一边是几近闲置的二桥、三桥。

2010年，位于长江三桥和长江大桥之间的长江隧道建成通车。满以为隧道减轻大桥交通压力的市民，很快被囿于部门利益的南京市政府浇了个透心凉。隧道通车之前，市政府放出风来说要采取过江通道年票制，还在网上发起讨论。结果，等到隧道建成后，年票制讨论无疾而终，本该免费通行的隧道来了个临时收费，而且这一临时收费持续了1年多以后，政府以对小车减半收费的“恩惠”将这个临时收费变成了持续收费，据

说要延续到另一条过江通道—纬三路过江隧道建成再说。看看上海、杭州、武汉、重庆的过江通道建设与运营，还能想到

南京的希望在哪里？

我不知道二桥、三桥、过江隧道每年能收多少本市车辆的过路费，但我想肯定不会超过南京长江两岸协调发展的带来的综合利益。南京地处长三角北端，按照国务院200年出台的长三角发展规划，南京是辐射中西部的节点城市，是长三角带动中西部发展的门户城市。然而，南京虽然喜欢这个定位，但却是个扶不起来的阿斗，没有拉动中西部发展的本事，因为它连自己内部的协调发展都没有解决，连内部交通都没有解决，哪有资格去拉动别人发展？

不讲发展大事，单从民生为先、建设幸福城市的角度，南京也应该下决心解决长江两岸交通问题。

前面说了南京只存在于纸面上的跨江发展战略。下面再谈谈其他的一些半吊子发展战略。

原本，南京的发展只在37平方公里的老城区里做道场。后来，南京开始提出一城三区发展战略，通过一集中三疏散扩大城市发展规模。本来这个战略构想很好，然而，南京的具体举措却存在很大的问题。三区中的江北、江宁、仙林，都有大学城、软件、医药及所谓的先进制造业和房地产，但中小学、医院、商场、超市、影院、体育场馆、公交等公共设施一直欠缺，弄得疏散到这个三个地区的市民，不得不成天往返主城，弄得过江通道、玄武大道、中山门、双桥门、卡子门等几个通道天天拥堵。城区中的医院、商场、超市、学校、电影院等周边地区，也是天天拥堵。还好，逐利的开发商在利益的驱使下建了一些公共设施，这些地方才有了点生活气息，不南京二桥收费多少.

至于是卧城。不像政府那样只管卖地了事。

历史和资源远不如南京的合肥，这个建国时只有平方公里的小县城，如今规划建设了197平方公里的新城。合肥市政府不但带头将市政府搬到新城，还将该市最好的中学迁到新城，将其办学规模从2000人一下子扩大到4000人。这样一来，合肥各级机关干部纷纷前往新城购房并入住。新城随之腾飞。

对现在的中国发展而言，土地是稀缺资源。然而，由于南京的短见，由于南京各级政府耽于小集团私利，南京的土地资源被毫无节制地浪费着。据说当初省政府为了发展江北，强行将南京乃至江苏最好的两所大学南京大学和东南大学放到浦口。这两所大学经过10多年的发展，占地之广、校舍之多一望而知。然而，由于过江通道问题一直没有解决，加上周边环境差（校门口的路上，每天渣土车飞驰，肮脏不堪），这两所大学先后在江宁和仙林建设新校区。南大仙林校区和东

大九龙湖校区占地比他们的江北校区还要宽广。不仅如此，因为南京江北、江宁、仙林三个大学城，互相间形成了竞争，竞相以优惠措施吸引高校建立新校区，弄得每个大学的新校区都大得不得了。以仙林大学城的大学为例，几乎每所大学里都有一两座小山，学生在校园里学习、生活，没有辆自行车还真不行。

医药、软件等产业也是，几乎遍布全城，遍地开花。

200年，南京举办第十届全国运动会。十运会的主要场馆，被选在了河西。于是，一场轰轰烈烈的造城运动拉开序幕，一幢幢高楼和体育场馆拔地而起。然而，十运会以后，缺乏公共实施的河西新城变得冷冷清清。好在2010年南京取得了第二届青奥会的举办权，河西开始新一轮的造城运动。但愿2014年以后，河西不是一座卧城。记得以前有个南大专家说，他们当时建议将奥体中心放在仙林。因为那边有比较集中的大学，大学生多，而且离镇江和扬州近。这样奥体中心的辐射半径可以延伸到这些地方，不至于闲置。奥体中心建在河西，其辐射半径有一半落在江中，加上那边入住的人少，十运会结束后，奥体中心基本上就闲置了。然而，这样的建议没有被采纳。现在的河西从根本上说是开发商的盛宴。在房地产进入新一轮低迷状态的今天，炒房客狂欢下的河西会发展成什么样子，我不抱有多少希望。

说了这么多，南京到底是行还是不行？我想可以用几个人的经历来说明。蒋宏坤做南京市长多年，南京一直不温不火地发展着。2009年，蒋宏坤调任苏州担任市委书记，苏州的发展照样风生水起；王燕文原来是南京市委常委、宣传部长，调任扬州先后做了市长、市委书记，扬州的发展也是红红火火；刘悍东从浦口区委书记调任江宁区委书记，再到镇江市市长，镇江也在今年成为南京人学习的榜样，南京日报专门刊登了4篇分别取经苏州、无锡、镇江、扬州的稿件。季建业原来是扬州市市长、书记，扬州在他的手上彰显出了自己的发展特色；然而他到了南京，南京的发展还是外甥打灯笼——照旧。无锡在杨卫泽的手上发展得也是很好很有特色，然而他到了南京，提出南京要抢抓第三次发展机遇，走创新驱动绿色增长的发

篇六:《2长深高速(江苏段)出入口、服务区、里程数及风景区》

长春—深圳高速公路，简称长深高速，中国国家高速公路网编号为2，途经吉林、辽宁、河北、天津、山东、安徽、江苏、浙江、福建、广东10省市，全长36.244公里。江苏段途径的地（市县）有：无锡（宜兴市）→常州（溧阳市）→南京（溧水区）→镇江（句容市）→南京（江宁区，栖霞区，六合区）→安徽滁州（天长市）→淮安（盱眙县，洪泽县、清浦区，淮阴区，涟水县）→连云港（灌南县，灌云县，连云区，赣榆区）。由杭宁高速，南京绕城高速和宁连(南京—连云港)高速组成。

※风景点对应的出口为从温州出发最近或最佳出口，个人意见仅供参考。 ※高速公路里程数的标注规则为：如里程数为四位，则取后三位。本文内标注的里程数为高速指示牌标注数字，杭宁高速和南京绕城高速路段的实际里程数应为2000+里程数，如新昌枢纽(124)的实际里程数为2000+124=2124公里，即长深高速2124K。其余路段实际里程数应为1000+里程数，如马坝南枢纽(90)的实际里程数为1000+90=190公里，即长深高速190K。

★★出行宝鉴大宝奉献★★

名称指示牌(里程数) 著名风景点·连接高速公路

★★杭宁高速(杭州—南京)路段★★

收费站服务区丁山互通宜兴互通

父子岭(浙苏省界)(190) 宜兴太湖服务区(1)

·丁山·新庄(10) ·宜兴(170)

龙青山·陶祖圣境·宜兴竹海

42沪蓉高速(沪宁)

西坞枢纽

西坞枢纽(164)

S4沪宜高速 →常州恐龙园

鲸塘互通服务区溧阳南互通溧阳西互通徐舍·官林·张渚(12) 溧阳天目湖服务区(141) ·溧阳(南)·天目湖(13) ·溧阳(西)·新昌(130)

善卷洞·大觉寺

溧阳天目湖, 涵田半山温

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