桥为话题作文

Posted 2023-04-26

篇首语：炒沙作縻终不饱，缕冰文章费工巧。本文为你选取作文桥为话题作文四篇，希望能帮到你。

本文目录

1、桥为话题作文（1）

2、以桥为话题的说明文（2）

3、以桥为话题的说明文（3）

4、以家乡的桥为话题的范文1000字（4）

桥为话题作文

桥为话题作文（精选篇）

相信许多人都有过写作文的经历，对作文都不目生吧，特别是作文中不可忽视的话题作文，话题作文具有体裁自由的特点，大都要求除了诗歌外，考生可自由选择记叙文、说明文、论说文或戏剧等体裁。那么大家知道优秀的话题作文是怎么写的吗？以下是小编收集顿的桥为话题作文，欢迎大家分享。

桥为话题作文1

在我们的糊口中，有许多“有形”的桥，有简单古老的独木桥，有宽广锦绣的石拱桥，有坚固安全的长江大桥，还有纵横交错的立交桥……但我要讲的不是这些，而是我和紫妍之间“无形”之桥。

紫妍是一个长着棕色头发，大眼睛的女孩，一年级时，我就被她的自信和大方所吸引：那一天，是开学的第一天，我的心里十分紧张，但仍是被我对新同学的好奇心给沉没了。当我走到教室门口时，看到了紫妍，她二话不说就和我成为了的好朋友，我们俩互相学习对方的长处，下课时也在一起玩耍，成为了无话不谈的好朋友。

但是，即便是好朋友，紫妍和我也会发生一些冲突。有一次体育课，袁老师让紫妍负责女生的体育流动治理，大家都同意丢躲壁球，紫妍就开始安排起来：“大家围成一个圆，选一个人进圆里躲球，其他人则扔球，假如里面人被扔中了，外面的人就赢了。”我却不同意这个规则，由于圆圈里只有一个人，丢中了一轮就结束了，那多没意思啊！于是，我慢条斯理地跟紫妍说了我的设法主意，但她不认为然地说：“玩个游戏而已，不用那么正经的，你不想玩就不玩呗。”听了这句话后，我气愤了：“你不想当我朋友的话，你也可以不当！”说完后，我就气冲冲地走到了树阴下，不介入这个游戏。“叮呤呤”下课了，紫妍走到我眼前，满怀歉意地说：“对不起，言，下次我会公道地定好游戏规则的，让每个人都觉得公平，你原谅我，好吗？”我也不好意思的微微一笑，说道：“我们是好朋友，应该互相理解和包收留的”。紫妍这种敢于承认错误的品德感动了我，而我和她之间的情谊也更加深挚了。

情谊之桥，建立在人与人之间相互坦诚和关爱里，建立在心与心之间理解和包收留中，更建立在我们真情实感的情谊之上，只要情谊够深挚，那桥会越来越坚固，永不破损。

桥为话题作文2

我的家乡是风景柔美的竹乡安吉。几十年前，那里的科技还并发达，几十年后，人们各各都过着优异的小康糊口。你问这是为什么，由于那座平凡的大桥连之后四面八方的讯息。

那座桥，固然是那么地平凡，那么地不起眼，但是这座大桥对当今锦绣富饶的安吉发展施展着很大的作用。

那座桥，全长约300，就像一条巨龙横卧在安吉县的正中央，那座桥宽约20，能够使无数车辆稳稳当当地透过，那座桥高约6，大约有两层楼那么高吧！

那座桥固然外表看上去是那么地平凡无味，但是它实际上却背负着重大的使命。它即在南面连之后经济发达的杭州，又在北面连之后居民安居乐业，科技飞速发展的湖州。就是这座不起眼的桥，它默默的为安吉旅游业奉献着自己，由于它是安吉旅游景点的主要交通要道。是这座桥，是这座在外人看来貌似平凡的桥，就是这座桥，把杭州，湖州，安吉这三个城市紧密地连接在一齐，才能使如今的安吉如斯般繁荣富强。

此刻安吉也变得完美了，那座桥也变得与以往有所不同了。桥下面有一座座锦绣无比的花坛。快看哪，红花、黄花、紫花、绿叶，把以往不惹人注目的桥变得生气希望勃勃，个性引人喜爱。桥上面的栏杆边，一排排，一排排，都装上了崭新的路灯，那些气昂昂的路灯仿佛是大桥的卫兵，它们雄赳赳地站在大桥边，忠实地守护着大桥的安全。

夜晚，人们在安全牌的提示下驶上大桥，一路上金黄色的路灯毫光照进人们的心里，照的人们心里暖洋洋的，人们一边注意翼翼地开车，一边闻着桥下面多姿多彩的花儿，沁人肺腑的香味，真是无比舒爽哦！

家乡的桥，你是安吉的一部门。你是那么的锦绣，家乡的人民喜欢你。

桥为话题作文3

什么是桥?现代汉语词典说：“桥是架在水面或空中以便行人、车辆等通行的建筑物。”没错，桥是一座建筑物，可在这瞬息万变确当今世界里，桥以使人无法驻足的速度千变万化，向前发展，天然它的含义也是丰硕多彩的。

在中国古代，桥一直是和平的象征。唐太宗时期，突劂族的可汗颉利率10万骑兵南下，长驱直到渭水便桥北，威逼长安。而唐太宗只带6骑至便桥南，隔水责问，终极双方达成协议，在便桥上杀白马、立盟约，这便是中国有名的"渭水之盟"，从此汉族和突厥和平相处。

历史在发展，桥梁事业也在飞速发展，我国知名桥梁专家茅以升主持建造了中国人自己设计建造的第一座现代化大桥--钱塘江大桥。这座桥至今仍屹立于浩浩大江之上，向全世界显示了东方熊狮的觉醒!之后中国人民又陆续建造了武汉长江大桥、黄河大桥等举世瞩目的大桥。最令人振奋的仍是新型桥--立体交叉桥在中国的泛起。连外国专家都不禁感叹："即使在发达国家，这种建设速度也不多见。"这充分表明了社会主义轨制的无比优胜。

在全新的21世纪，知识爆炸的`时代，一种更神奇的桥占据了发展浪潮的最高峰。若说前面所讲的桥是看得见的桥，那么这种桥就是看不见的桥——全球互联网络。这种桥实是世界人民聪明的结晶，跟着世界经济的飞速发展，这种信息传递之桥已深入到多数家庭。通过这座无形的"桥"，我们可以游遍世界：可以足不出户，去参观大英博物馆，去游玩迪尼斯乐园，去了解爱斯基摩人的原始糊口方式，去尼罗河畔体会人类发展的艰难步伐;还可以在家里倾听远方教授的讲课，和世界人民一起共享人类聪明的累累硕果。比尔·盖茨说过：“互联网是我与地球村的桥梁。”是啊，互联网已把整个地球连成一个村落，世界各国人民也像一个大家庭，大家共同合作，团结友爱，共建成地球这个夸姣的家园。

桥不论从精神上，仍是从物质上，在人们的糊口中都起着非常重要的纽带作用。桥的发展如斯之快，世界的发展如斯之快，作为新一代少年，让我们用自己的勤劳和聪明，共同构建人类文明之桥。

桥为话题作文4

人生恰似独木桥，每走一步都需要再三考虑，倒退已是不可能，留下的选择：一往无前，稳扎稳打，那是生的晨曦;犹豫未定，害怕退缩，便为死的召唤。——题记

不只是怎么一回事，自从小学开始，我就得了一种十分希奇的“病”——“惧考症”。凡是考试或者是参加各类竞赛，我都十分紧张，有时甚至参加一些自己胸有成竹、稳操胜券的竞赛，心跳频率也会直线上升，手心冒汗。

记得最深刻的一次，是在我上小学六年级时参加的“义乌是市小学英文书写比赛”上留下的遗憾了。那天，在老师的带领下，我代表母校——保联小学，参加了这次比赛。起先，我仍是自信满满的，可一到赛场，看见那人隐士海，心里就打起了退堂鼓，身体还一直不停地哆嗦，生怕自己无法在如斯多的人中脱颖而出。

就这样，我带着紧张恐慌进入了这次比赛，恰是由于这一系列的紧张，恐慌的情绪，为我的失利埋下了伏笔，在比赛刚开始时，我的手不中断的打哆嗦，冒冷汗，就连拿笔这一为人所看起来极其简朴的事对于当时的我来说也要付出很大的努力，过了一会，情绪徐徐的不乱一些了，我才开始书写英文，但我又没完全将心思放在这事上，仍念念不忘自己是否能成功。终于，在写到一半的时候，最不想让我看到的事发生了，我把两个句子的顺序写反，前提反射，慌忙中我急忙用笔将错的划掉。等到已经将纸张画出了一道黑条条的时候，我才反应过来，可是已经来不及了，书写比赛中最忌讳的就是涂改了，而我也忘了老师赛前的千叮万嘱，错了千万不要涂改，接下去写就好了，最后，我的成绩是全市倒数第一，如斯光荣的业绩让我几天在老师和同学们的眼前抬不起头。

可就在绝望中，父亲的启示让我重新走出了阴霾，他对我说了这么一句话：“失去自信，人生将唯剩绝望，拥有自信，绝望也会化成但愿。一个在现实中自信的人，一定是一个勇于拒绝绝望且带着但愿上路的人。”

我终于明白，人生，只有在不中断突围的过程中才能呈现它的灿烂与锦绣;人生，也只有在不中断突围中才能品尝到酸甜苦辣各种滋味。没有突围的人生是暗淡的人生，没有突围的人生也是乏味的人生，人生恰似一座独木桥，只有勇于追求，不畏难题的人才能走到成功的彼岸，才能领略到桥对岸那锦绣的风景与光辉的晨曦。

桥为话题作文

在我们身边，有着许许多多的桥。

老师是桥，是通向知识殿堂的桥。每当难题和挫折像山一样横卧在我们眼前时，老师变成了一座桥，循循善诱地告诉我们该如何面对难题和挫折，耐心引导我们找到解决问题的途径和方法。我们踏着老师这座桥顺利地到达到光辉的彼岸，那桥上写着一句至理名言：“不能灰心，不要骄傲！”啊，这是一座战胜难题、通向成功的桥！

父母是桥，是给予我们生命、教诲我们做人的桥，我们依赖父母这座桥来到这个五彩缤纷的世界。一句句“行”与“不行”“对”与“不合错误”等话语总在耳边响起，不免让人感到烦躁。可现在，我们长大了，懂得了那一句句话，就是父母用爱搭成的桥啊。啊，这是一座亲情的桥，一座关爱的桥！

同学也是桥，是用爱心构筑的桥。我们在课堂上、考试时缺少那的情况谁没有经历过？是同学的匡助为我们搭建了一座情谊的桥。借助这座情谊桥我们可以一起去接受风雨的浸礼，去迎接难题的挑战，去播种夸姣的但愿，去寻觅人生的真谛。啊，这是一座给我们快乐、伴我们成长的心灵之桥！

我们身边还有许许多多的桥，沟通是桥、决心信念是桥、知识是桥······这些桥在不经意间匡助着我们，让我们不中断战胜难题、挫折与失败，在通往成功的道路上昂首阔步地前进。感谢那些匡助我们无私奉献的桥。

以桥为话题的说明文

根据史料和考察，在原始社会，我国就有了独木桥和数根圆木排拼而成的木梁桥。早在战国时期，单跨和多跨的木、石梁桥已普遍在黄河流域及其他地区建造。公元前三百多年建于陕西省蓝田县蓝峪水上的蓝桥，就是多跨木梁木柱桥的一个代表。《诗经·大雅·大明》第一次记叙周文王娶妻，在渭河上造了座专供帝王使用的浮桥。长江、黄河上曾设过近二十座浮桥。第一座黄河浮桥建于公元前541 年临晋关附近，是秦景公的母弟后子，怕被景公杀害，乘车逃奔晋国途中所建。第一座长江浮桥是公元35 年东汉光武帝建造的，桥址在宜昌至宜都之间的江上。

吊桥首创于我国，吊索由藤索、竹索发展到铁链。在唐朝中期，就有了铁链吊桥，比西方早八百年以上。拱桥始建于东汉中期，其形式之多，造型之美，为世界少有。

灞桥、洛阳桥、安平桥、虎渡桥、绍兴八字桥、阴平桥、程阳桥等是木、石梁桥的代表。西安灞桥建于汉代，是座木梁石柱墩桥，它用四段圆形石柱卯榫相接（中间还加石柱）形成一根石柱，由六根石柱组成一座轻型桥墩，墩台上加木梁并铺设灰土石板桥面。是石柱墩的首创者。

“闽中桥梁甲天下”是宋朝（特别是南宋）闽中地区大量建造石梁桥的真实写照。南宋一百五十年中，建成七十余座石梁桥，其中五公里以上的长桥就有四五座。被誉为“天下无桥长此桥”的安平桥，宋绍兴八年到二十一年（1138—1151）建造，长约2．5 公里，故又名五里桥，用花岗石砌筑，为我国现存最长古桥。1240 年建成的虎渡桥（又名江东桥），它最大的石梁长23．7 米，宽1．7 米，高1．9 米，重二百余吨，即使在今天要开采、运输、架设这样的石梁，也是十分困难的。1979年5 月，我国有关部门发现现存最古老的石梁桥——晋江县大桥和小桥，这两座桥均建于北宋太平兴国年间（976—984）。绍兴八字桥是座宋代城市石梁桥，布局十分巧妙，既保证了水陆交通，在建造中又不拆房屋，不改街道。程阳桥坐落在广西三江侗族自治县林溪河上，是一座四跨石墩伸臂的木梁桥，建于1916 年，全长64．4 米，分四个桥孔，每孔净跨12．2 米，宽3．4 米，高16 米。五个桥墩之上各有民族形式的宝塔型、宫殿型桥亭，桥亭檐层层而上，如翼欲飞，宏伟壮观。整座桥梁建筑不用一颗铁钉或其他铁件，均采用榫槽结合或竹木梢钉，但结构联系却十分牢固。程阳桥精湛的建桥技术充分显示我国侗族人民杰出的智慧和创造力。

四川灌县的珠浦桥是竹索桥的代表，它位于著名的都江堰口，横跨岷江的内外两桥，长340 米，8 孔，最大一孔跨径为61 米，它的24 根粗5 寸的竹索由细竹篾编织而成，桥的两端和中间石室中，安放绞竹索和木绞车等设备，桥始建于宋代以前，历代时毁时修。泸定县的大渡河铁索桥建成于17XX 年4 月，净跨100 米，净宽2．8米，桥面距枯水位14．5 米。用了13 根铁链9 根底索承重，两边各放二根作为扶手缆。每根铁链平均由890 个扁环扣联而成，重约一吨半。1935 年红军长征中，飞夺泸定桥，创造了震惊世界的奇迹。它在国际桥梁展览活动中多次展出。据调查，跨径不小于泸定桥的铁链桥或铁眼杆桥，在四川、云南山区不止一座。由于它结构简单、用料节约，当地人民又有世代相传的建造经验，因此解放后这种桥型不仅没有淘汰，还有所发展。

赵州桥、宝带桥、卢沟桥、枫桥以及北京颐和园的玉带桥、十七孔桥等都是拱桥的杰出的代表。河北赵县的赵州桥是世界上第一座采用弓形拱的敞肩拱桥，欧洲在赵州桥建成七百余年后才采用弓形拱。

解放后，桥梁建筑事业取得巨大的成就，1968 年南京长江大桥胜利建成，标志着我国桥梁建设事业达到了先进的水平。

桥梁主要用于交通负荷、跨越障碍，这是它的基本功能，所以桥首先要符合此要求。如果是一座不堪使用的危桥，摇摇欲坠，也就没有什么美可谈了。因此，桥梁结构的造型应表现出有力量、稳定、连续和有跨越能力等等，以显示功能的保证性。这也就自然地引起人们的美感。对于不同用途的桥梁，如园林、城市、公路、铁路桥梁等，或同一用途而其所在环境条件不同时，其结构及各项附属设施的造型都应准确鲜明地表现出符合使用要求，并能恰如其分。这也就是一种美的因素。就所有桥梁而论，交通使用功能要求和鉴赏要求在其重要性上，并不是等量齐观的，它随着建桥目的和建桥环境等因素而有所差异，并通过造型表现出来为人们所理解。如荒漠原野上的公路桥和繁华城市中的园林桥应当各自“量体裁衣”地选择适合的型式。

正确的桥梁审美观是功能、技术、经济与美观融合一体，共同作用，美寓其中。

以桥为话题的说明文

根据史料和考察，在原始社会，我国就有了独木桥和数根圆木排拼而成的木梁桥。早在战国时期，单跨和多跨的木、石梁桥已普遍在黄河流域及其他地区建造。公元前三百多年建于陕西省蓝田县蓝峪水上的蓝桥，就是多跨木梁木柱桥的一个代表。《诗经·大雅·大明》第一次记叙周文王娶妻，在渭河上造了座专供帝王使用的浮桥。长江、黄河上曾设过近二十座浮桥。第一座黄河浮桥建于公元前541年临晋关附近，是秦景公的母弟后子，怕被景公杀害，乘车逃奔晋国途中所建。第一座长江浮桥是公元35年东汉光武帝建造的，桥址在宜昌至宜都之间的江上。

“闽中桥梁甲天下”是宋朝（特别是南宋）闽中地区大量建造石梁桥的真实写照。南宋一百五十年中，建成七十余座石梁桥，其中五公里以上的长桥就有四五座。被誉为“天下无桥长此桥”的安平桥，宋绍兴八年到二十一年（1138—1151）建造，长约2．5公里，故又名五里桥，用花岗石砌筑，为我国现存最长古桥。1240年建成的虎渡桥（又名江东桥），它最大的石梁长23．7米，宽1．7米，高1．9米，重二百余吨，即使在今天要开采、运输、架设这样的石梁，也是十分困难的。1979年5月，我国有关部门发现现存最古老的石梁桥——晋江县大桥和小桥，这两座桥均建于北宋太平兴国年间（976—984）。绍兴八字桥是座宋代城市石梁桥，布局十分巧妙，既保证了水陆交通，在建造中又不拆房屋，不改街道。程阳桥坐落在广西三江侗族自治县林溪河上，是一座四跨石墩伸臂的木梁桥，建于1916年，全长64．4米，分四个桥孔，每孔净跨12．2米，宽3．4米，高16米。五个桥墩之上各有民族形式的宝塔型、宫殿型桥亭，桥亭檐层层而上，如翼欲飞，宏伟壮观。整座桥梁建筑不用一颗铁钉或其他铁件，均采用榫槽结合或竹木梢钉，但结构联系却十分牢固。程阳桥精湛的建桥技术充分显示我国侗族人民杰出的智慧和创造力。

四川灌县的珠浦桥是竹索桥的代表，它位于著名的都江堰口，横跨岷江的内外两桥，长340米，8孔，最大一孔跨径为61米，它的24根粗5寸的竹索由细竹篾编织而成，桥的两端和中间石室中，安放绞竹索和木绞车等设备，桥始建于宋代以前，历代时毁时修。泸定县的大渡河铁索桥建成于17XX年4月，净跨100米，净宽2．8米，桥面距枯水位14．5米。用了13根铁链9根底索承重，两边各放二根作为扶手缆。每根铁链平均由890个扁环扣联而成，重约一吨半。1935年红军长征中，飞夺泸定桥，创造了震惊世界的奇迹。它在国际桥梁展览活动中多次展出。据调查，跨径不小于泸定桥的铁链桥或铁眼杆桥，在四川、云南山区不止一座。由于它结构简单、用料节约，当地人民又有世代相传的建造经验，因此解放后这种桥型不仅没有淘汰，还有所发展。共页，当前第页12

以家乡的桥为话题的范文1000字

家乡的桥，是架在我心中的桥，是连结家乡与城市文明的桥，是连结家乡走向富裕的桥。这座桥，缩短了家乡与城市的间隔，加快了家乡走向富裕的速度。这座桥，使我向往过、留恋过、回忆过，这座桥，勾起了我对家乡许多旧事的回忆。

在上个世纪七十年代，那时家乡没有桥，为了过河利便，防止河水湿了鞋子，家乡的好心人只好在河里横着摆上几块很不规则的石头，这样，想过河的人就可以“摸着石头过河”，但过河时，仍是提心吊胆，两脚踩着不稳固的石头，摇摇摆晃，一不小心就要掉到水里，为了避免掉到水里去，有人就索性脱掉鞋子、赤着脚过河，这样虽说麻烦点，但过河顺利。要说过河，空着手仍是比较收留易些，提着东西、带着东西、推着东西过河可就麻烦了，我老家种植养殖的比较多，成熟了的生果、大姜要进城赶集去卖，猪类的养大了要用小推车推着到乡镇食物站去送，过河是避免不了的，像这样推着、带着东西过河可就麻烦了。我儿时就亲眼见过一个村民推着一头很大的猪到食物站去卖，在平坦的路上，猪既不哼哼，也稳定动，推着过河时，河里乱石较多，人一用力，小推车一晃荡，就不稳了，颠来颠去，这时，被捆绑在车子上的猪就开始发威了，一边大叫，一边乱动，小推车就开始左右晃起来，这个村民就招架不住了，又撒不了手，就急得大声喊人过来帮忙，岸边三、四小伙子听到迅速跑过去，连猪带小推车架到了平坦的路上，这才放了心。像这样平时过河还不算难的，不管怎么样说，还能过去河，可一旦遇到了阴雨天，大雨倾盆，山洪暴发，单枪匹马也没有敢过河的了，大河阻隔了交通，村子就断了与外界的联系，封锁了信息，里面的人想出去而出不去，外面的人想进来而进不来。这个时候，外村的学生为上学的事可就苦了。当时我老家在周遭属大村，本村成立了小学，邻村都没有小学，只有到我村上学，平时上学过河时，互相扶持、照应着，踩着石头就过来了，可一碰到下大雨就没咒念了，没有敢冒险过河的。若在河南岸，就只好先别来上学了，若在河北岸，就只有先别回家了，各班班主任就同一集合在教室里等，直到雨停了，河水小了，才能过河。这样，一到下大雨时，班主任老师挠头，学生家长着急，都没有好办法。

没有桥，有车也进不了村，当时老家有一位副军长回家投亲，专职司机开着车，随身警戍卫送着，一路顺顺利利，好不威风。可到了老家村南的河里，就不是那么顺利了，车怎么开也进不了村，更不用说到家门了，没办法，这位副军长也只好把司机和车都留在南河的沙滩上，自己和随身警卫提着行李走回家里，那时农村孩子大都没看到过汽车，一听说南河沙滩上停着一辆高级吉普车，都想过去看看汽车什么样，我和小伙伴们也都跑了过去，大饱了眼福，这件事一直成为笑谈，印象非常深刻！

家乡祖祖辈辈倍受无桥之苦，人们谈桥兴叹。历史进入上世纪八十年代，在改革开放的浪潮下，村里发生了翻天覆地的变化，村民的腰包鼓了，村里也增加了集体收入，加之村民的大姜、苹果都需要对外销售。没有桥怎么办？这时，老家的掌舵人就开始考虑建桥的事了，村委出钱，村民出工出力，很快就建起了两座桥。建起南大桥，连通了老家与城镇，也连通富裕文明，建起了东大桥，连通了本村村民，也连通了情谊感情。

家乡的桥，是农夫致富的桥，是沟通讯息的桥，是城乡沟通的桥，有了桥，老家与外界四通八达，老家与外界互通讯息。家乡的桥，给家乡父老乡亲带来了福音，给我带来了喜悦！