防止交通事故300字 防止交通事故的措施
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篇首语：博观而约取，厚积而薄发。本文为你选取作文防止交通事故300字 防止交通事故的措施四篇，希望能帮到你。
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防止交通事故300字 防止交通事故的措施
防止交通事故300字(一)
防止交通事故300字(二)
防止交通事故300字(三)
考 生 信 息 栏 系 专业 级 班级 姓名 学号
装 订 线
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防止交通事故300字(四)
防止交通事故300字(五)
防止交通事故300字(六)
“10.04”交通事故给我们的警示 10月4日凌晨1时许，行车二车间三名职工下中班后和另外一名职工子女共2男2女，利用休班时间，由行车二职工孟猛驾驶从莱芜租赁公司租来的红旗牌轿车，从莱钢出发沿济青南线前往胶南。早时左右，行至距黄岛3K+39米处时，四人所乘车辆因发动机温度过高发生故障，遂将车停靠在紧急停车带内，并打开四角警示闪光灯，四人坐在车内。约分钟后，四人所乘小轿车被一辆河北牌照大货车追尾后又碾压在车底，坐在副驾驶位臵的一名女职工从破损的车窗爬出车外生还，随后小轿车起火，困在车内的其余3人死亡。肇事大货车车头，也被烧毁。我们应该从中汲取什么样的教训？是我们必须思考的问题，先让我们看一下几个鲜活的案例和血淋淋的场面：
一、其它事故案例
（一）200年春节期间，在成渝高速发生一起车祸，一辆大货车擦挂一大巴后与中心护栏相撞，侧翻在超车道上，而在主车道被擦挂的大巴司机，看得出来非常具有高速路驾驶经验，并没有立即停在道上进行所谓的保护现场或与大货车司机理论，而是将大巴开到离车祸现场00米的应急道停下，打电话通知了交警。这时候，一辆飞度FIT路过车祸现场，巨大的好奇心，使飞度车司机停了下来。就在停下不到1分钟，一辆在主车道货车以100公里/小时驶来，看见停下
的飞度，立即紧急刹车，可货车仍然无情地撞上了飞度，当场造成飞度车上的人三死两伤。这就是大巴司机和飞度司机的职业差别，也就充分说明了如何处理看见车祸应有的方式和所带来的结果。
关键词：看见车祸，远离现场，不要添乱，帮助报警
（二）绵广高速公路案例：发生车祸时，仅仅只有中华轿车上的3名驾乘人员受伤。很快，与中华轿车同行的一辆现代越野车上的驾乘人员和两辆货车的驾乘人员都立刻下车，对伤员展开营救。随后，接到求救电话的绵阳404医院的3名救护人员和两名成绵广高速交警二大队民警到达现场。令所有人没有想到的是，一场噩梦即将降临。
凌晨1时30分，绵阳市北川县驾驶员吴迎平驾驶一辆车牌号为川B21396的货车载着一车水泥来到事发现场，一头撞进民警用警示标牌、标筒设臵的警戒线，冲进正在抢险的人群，再次撞上中华轿车后发生侧翻。惨剧，就在这瞬间发生：冲进警戒线的水泥货车，当场撞死成绵广高速交警二大队民警刘远明，另直接造成3人死亡，12人受伤。在这个案例中，除开救援中华轿车的人员外，当时在现场对另外伤员进行救护的医生，如果将伤员移至在00米外的护栏外，至少受伤人数要减少。
关键词：脱离车体，远离现场，设臵警示，尽快报警 （三）200年9月14日中午12时20分，在桂柳高速
公路永福段上行线（即柳州至桂林方向），一辆宝马车与一辆半挂货车发生碰撞，两车与路中间的隔离栏刮蹭数十米后冲过隔离栏，半挂车车头冲出路外，车厢则倾覆压在宝马车上，半挂车厢阻断了高速公路2/3的路面。
下午1时10分，另一辆由柳州开往桂林方向的大货车，与倒在路中间的半挂车发生二次碰撞，造成桂柳高速路完全被堵塞。下午2时40分，正在现场排队等候的一辆运载化学药物的半挂车发生自燃，并猛烈燃烧。经过消防、交警以及路政等有关部门人员的通力协作，当天下午时40分，大火被扑灭，事故现场被有效清理，道路恢复缓慢通行。
但是，在车辆缓慢通行过程中，一辆由柳州开往桂林方向、被追尾的货车撞上了一辆停在附近的警车，然后又与一辆从桂林方向过来的出租车相撞，造成一名在路边指挥交通的民警受伤。据现场救援人员通报，至当晚9时2分，事故现场再次被清理完毕，桂柳高速路恢复正常通车。
高速公路车祸现场
防止交通事故300字(七)
防止交通事故300字(八)
防止交通事故300字(九)
交通工程概论
课程结课论文
浅谈国内外交通事故成因及预防措施
学
班
成生姓名 级 绩
指导教师(签字)
交通工程管理
关键词：公路 建设 环保 技术
摘要：如何协调好道路 发展 与环境保护的关系，实现社会的可持续发展，是保护 自然 环境、协调公路建设与社会经济发展的一个重要任务。本文结合公路行业中普遍存在的环保现状，就公路设计、施工和环境保护对公路建设的要求等进行分析与探讨。随着人们环境意识的增强，高等级公路不断增加，公路不仅要绿化美化，还要承担防止水土流失，满足视线引导、缓冲、强调目标、标志等作用，它需要一整套技术，这是一种以植被恢复为代表的生态工程技术。公路建设工程对于自然环境的影响，突出表现在生态破坏、水土流失等方面。公路工程的路堤、路堑边坡及其它开挖面等，将受到水土流失的威胁。人类要设法走出目前所面临的严重生态危机，就必须重建地球上已被破坏的生态环境，由征服、掠夺自然转为保护、建设自然，谋求人与自然和谐统一的共生关系。
1 生态公路的主要意义
生态公路是在公路的设计、建设中与自然环境相融合，在公路建设项目整个生命周期里综合运用各种工程措施，尽量减少对环境的破坏与污染，形成行车安全舒适、运输高效便利、景观完整和谐的带状公路 交通 生态系统和区域交通生态系统，实现在现有条件下的最大生态化。近年来，公路大规模发展导致生态负效应，如气候热岛、环境污染、能量耗散、景观割裂、生物多样性减少、廊道效应等，对生态环境产生了巨大的破坏作用。主要因为公路建设中，大量的挖填，破坏了原有的地质环境；施工的影响导致了环境污染；失控的取弃土，造成了人为的地质病害；对地形的过多切割和阻碍，改变了水文的平衡状态；最严重的是，由于植被和地表土的损失，自然植被的恢复十分困难。公路环境问题的根源是单纯追求经济效益，对环境的重视不够，对公路所产生的环境问题估计不足。因此，公路建设在一定程度上加剧了
防止放射性物质外泄
防止放射性物质外泄是核电站安全性的主要方面。1979 年，美国二哩岛核电站因人工操作不当，堆芯接近熔化，但放射性物质没有外泄。而1986年前苏联切尔诺贝利核电站事故则造成了放射性物质的泄漏，以致使邻近的居民受到伤害。
切尔诺贝利核电站事故的主要原因有两条，一是反应堆堆型本身存在缺陷，二是操作不当。 切尔诺贝利核电站采用的是石墨沸水反应堆。这种类型反应堆的安全屏障很薄弱。
它用石墨作裂变反应的减速剂，而石墨与高温蒸汽相遇，会产生氢与一氧化碳等易爆炸性气体。再加上操作不当，于是就产生了一场核电史上前所未有的事故。
世界上只有前苏联采用这种反应堆，而在事故发生之后，前苏联决定不再建造这种堆型的核电站了。 我国和世界上大多数国家建设的核电站，都是采用压水堆型反应堆。这种反应堆用水作减速剂和冷却剂，水与核燃料接触时，不易发生化学反应，比较安全可靠。
另外，它还有三道防护屏障:第一道是核燃料棒的保护壳;第二道是包容反应堆冷却剂的压力边界，能够耐高温高压;第三道是用钢筋混凝土浇铸的安全壳，厚达2米，把反应堆压力边界的设备都包在其中。有这样三道防线，加上能够自动工作的监测和保护系统，可以监督核反应堆的运行状态，保护其安全运行。在工程设计时，还考虑了抗震、抗腐蚀的措施，这样放射性物质就不容易泄漏了。
这里可以介绍一件事:1986年7月，香港文化界知名人士徐四民先生到法国格拉弗林核电站参观。当时这座压水堆型的核电站正在停运检修。徐先生偕夫人在法国主人陪同下，进人安全壳。
按理说，安全壳内是射线很强，核污染严重的地方，但徐先生在里面参观了两个多小时，离开 “禁区”后接受了辐射安全检测，结果一切正常。徐先生说: “不人虎穴，焉得虎子，这次观察使我对核的恐惧减轻了不少。” 到1991年为止，世界上的核电站已运行了5 200个堆年 (一座反应堆运行一年称一堆年)，积累了丰富的经验。
国际原子能机构制定了一套核电站的安全规章。从1986年起，我国国家核安全局也制定了《核电站设计、运行、选址和质量保证安全规定》等6个核安全法规和24个安全导则，只要严格执行这些规章，核电站的运行是可以做到万无一失的。 写到这里，一些读者也许还在为核电站排放的废气、废物、废水而担心。
有位专家这样说，核电站的运行，既不释放火电站所必然产生的氮的氧化物、二氧化硫，也不产生二氧化碳。这些是造成酸雨、黑雨及温室效应的主要因素。因此说，核电是比较清洁的能源。
研究、设计者考虑一了核电站的三废处理问题。从核电站卸出的核燃料，即燃烧过的乏燃料，在密封条件下作专门处理。废水、废气同样经过安全处理。
至于核电站对周围环境的辐射问题，有这样一些数据可以说明: 人们在核电站周围住上一年，所受到的辐射量，还不到一次X 光透视的几十分之一到几百分之一。以核电站最多的美国为例，它的核电站使每个美国人增加的辐射量，比自然界原本存在的放射性照射量的0。1%还小。
这大概可以说明核电的 “清洁”了吧!
我是小小发明家
大家好，我是小小发明家。
我是小小发明家，我发明了一种汽车，能有效防止交通事故的发生。我翻了很多书，请教了无数科学家，终于研究出了一种能防止交通事故发生的汽车。虽然它的外观和普通的汽车没什么两样，可车内是用一种特殊的塑料装饰的。这种塑料十分柔软，躺在上面格外舒服，但车辆要发生交通事故时，汽车的自动防护系统就会启动。安全气囊弹出，车轮下面也会突然发出无数条胶带，将车辆粘住，报警器也自动发出呜呜的声音让行人躲闪。
又经过了多次的实验和修改，终于，功夫不负有心人，产品研制成功了!我立即去国家专利局申请了专利，国家批准了上市。我将他拿到市场上销售，受到了广大用户的喜爱，从此，交通事故几乎再也没有发生了!我高兴极了!
又一次，有一位司机酒后驾车，不小心闯了红灯。突然。马路中央出现了一位正在过马路的妇女，眼看，一场交通事故就要发生了，还好那辆车是我发明的，才避免了一场交通事故。
哈哈，开玩笑啦，这只是我们的一个梦想，我长大了想成为一个小小发明家，所以我现在要好好努力。
游泳时必须有家人陪伴
游泳本身是一项很好的课外活动，但是游泳也让我们失去很多小朋友的生命。每当夏季五一劳动节的来临，全国各地都会有一些学生因游泳极可能发生溺水事故出现，为坚决防止此类事故发生，我国教育部曾多次发出过紧急通知，要求各类学校要切实加强学生预防溺水和游泳安全的教育和管理工作。为保证同学们的生命安全，经研究，决定采取如下措施，严禁所有学生外出游泳。
一、任何学生不得以任何组织形式下河(塘)游泳，辅导员作为学生安全工作的第一责任人切实开展安全教育和管理工作。
二、若发现擅自下河游泳者，将上报学院从严、从重处理。
三、对发现同学私自下河游泳而知情不报者，将依据相关管理规定给予通报批评，造成严重后果者，将依照相关条例给予纪律处分。
四、学生安全教育，学院重在教育与告知，凡无视系部、学院规定者，所造成后果皆由学生本人负责。
看完学校的通告栏上关于禁止学生私自外出游泳的通知，让我们好多喜欢游泳的人都打消外出游泳的念头，虽然心里很讨厌，但静静想想学校也是为了我们的安全着想才这么做的，如果你真的很喜欢游泳的话，我们可以去游泳馆游泳，安全又干净。
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