好多宝马车主忘记熄火宝马忘记熄火一天

Posted 2023-04-26

篇首语：别裁伪体亲风雅，转益多师是汝师。本文为你选取作文好多宝马车主忘记熄火宝马忘记熄火一天四篇，希望能帮到你。

本文目录

1、好多宝马车主忘记熄火宝马忘记熄火一天（1）

2、宝马点火线圈故障现象汽车点火线圈故障现象（2）

3、宝马4S店商业策划书郑州宝马4s店（3）

4、给予是快乐的（4）

好多宝马车主忘记熄火宝马忘记熄火一天

篇一:《宝马740Li行驶中发动机经常自行熄火﹡》

宝马740Li行驶中发动机经常自行熄火

一辆行驶里程约1万k，车型为E66，搭载4发动机的2006年宝马740Li轿车。用户反映：该车在行驶中发动机经常自行熄火。

检查分析：维修人员检测发动机控制单元，发现故障码0112—排气凸轮轴位置传感器故障。查看冻结数据得知，故障均发生在发动机转速1 000 r/in以下，发生次数为3，显然这与熄火故障有关。

检查排气凸轮轴位置传感器，发现插接器的传感器一侧有渗油迹象。替换该传感器后反复试车，故障现象及故障码均未再出现。

故障排除：更换排气凸轮轴位置传感器，故障排除。

篇二:《案例6 宝马E60 行驶时熄火》

E60 行驶时熄火

故障现象：车辆在行驶时偶尔有自动熄火现象，且熄火后再无法启动。等车辆冷却一段时间后又恢复正常。

车辆信息：06年款 2Li，N2发动机，行驶里程数6万公里。故障确认：由于此车是先一天晚上拖车回厂，早上启动后一切正常。路试一段时间后故障开始出现，故障出现时开始表现为加速不畅，随之便自动熄火，马上启动时无法启动。等待约二十分钟左右后，又可正常启动。热车后此故障出现的频率较高。

故障检查： ISID检测有故障码，EKPS 6294 调节电流过低、2AAE DE燃油泵故障。如图所示：

图文术语解释：逻辑斯谛计数器在系统正常或一直存在故障时会显示40，但如果是偶发性故障，则发生一次数字减少一次。上图则

表示39、3、37三次EKPS调节电流过低故障。总线端KL30电压为12.9V，则表示EKPS的供电正常。

EKPS工作原理：根据燃油泵控制电路图可知，DE将目前的燃油需要量请求通过PT-AN发送至EKPS控制单元，EKPS将此请求转换

为燃油泵的相应转速，EKPS根据转速控制燃油泵的输出流量。燃油泵具体控制方式如下：当AS接收到开启车门的遥控信号后，AS控制单元利用1WUP唤醒线（X1047）唤醒DE/EKPS等控制单

元（具体可参考ISID或WDS电路图），DE通过PT-AN指令EKPS控制燃油泵运转2秒钟左右，使燃油供给系统建立一个启动油压。当启动马达运转时，DE接收到发动机运转的信号后，DE便通过PT-AN指令EKPS控制燃油泵运转，EKPS依据DE的燃油需要量请求信息，则使用PW脉冲宽度调制信号（电流控制方式）控制燃油泵的运转速度。

故障分析与检查：由于此车故障在路试热车状态下容易出现，便将ISID直接连在车上进行路试，路试时读取EKPS数据流，当在发动机加速不畅时，EKPS数据流如图所示：此时燃油泵控制电流为6.4安培，电压为11.9V（正常状态时电流为9-10安培，电压为12V）。

当发动机接近熄火时的数据流如下图：控制电流3.6安培，电压12.3V.此数据说明燃油泵的运转转速很慢，导致油泵供油量极少，致使发动机供油不畅而熄火。

至此可知，发动机熄火的主要原因为燃油泵的控制电流过低，而导致电流过低的因素有以下几点：1）油泵发卡或其本身故障；2）EKPS供电或接地线路接触不良；3）EKPS本身故障。经检查后发现油泵与相关线路正常，故障为EKPS本身。更换EKPS控制单元，对车辆进行编程设码后试车，故障排除。

此故障告诉我们，应熟悉相关系统的工作原理，充分利用ISID进行诊断与观察相关系统的数据流。只有掌握系统正常状态下的标准数据流，才能准确的判断系统是否出现故障。

东莞合宝宝马4S站-邹水清 13790306 2011-11-19

篇三:《宝马70Li自动熄火故障检修》

宝马70Li自动熄火故障检修

故障现象：

一辆宝马70Li 在行驶过程中，出现了几次自动熄火问题，每一次都能勉强重新着车。但最后一次熄火之后，无论如何努力，发动机都没有任何起动迹象，只好将车辆拖入修理厂进行检查。

故障诊断与排除：

首先进行试车，将点火钥匙插入AS插座中，按动启动按钮，仪表板出现“Drivinstabilityaffeted"警告信息，含义为驾驶稳定系统存在故障。踩住制动踏板，按住启动按钮，仪表板出现”dynaidriveinative"警告信息，含义为动态驾驶系统未激活。准备将车辆推入举升机工位进行检修，但是无论怎样拨动转向柱上的换档杆，变速器都一直锁在P档，而且仪表板显示“Traansissionfailsafedriveoderaterly"警告信息，含义为自动变速器启动故障安全模式。另外，在整个试车过程中，仪表板的发动机故障警告灯没有点亮过，这说明DE控制模块的工作电源没有接通。

连接T1检测仪进行自诊断，点击快速测试，对全车电控系统进扫描，检测仪没有搜索到DE、VT电控系统。扫描完成后进入故障信息清单界面，多个电控系统储存有故障码记录如下：

1I中央底盘电控系统储存有1个故障码

D3纵向霍尔效应传感器无信号，当前不存在

2(AN/Bytefliht)中央网关电控系统储存有个故障码

D711EH控制模块KAN总线通信故障，当前不存在

990IHKA控制模块发动机DE控制模块通信故障，当前存在。

D1E1ARS控制模块来自DE的AN总线的冷却温度信号故障，当前存在

D9FI控制模块发动机系统控制模块信息缺失，当前存在。

F16ES控制模块发动机系统控制信息缺失，当前存在。

3ED电子减震控制系统储存有两个故障码

FFD电子减震控制系统的唤醒总线故障，当前存在

FFE总线电压对负极短路，当前存在

4S-SI电控系统有一个故障码

93F系统电压过低，当前不存在。好多宝马车主忘记熄火.

将T1检测仪退回至诊断主菜单，点击快速删除，对全车电控系统进行故障码清除，完成后重新查询I，ED，S-SI电控系统中的故障码被清除，中央网关电控系统只剩下故障码D9FF16。试着启动车辆，发动机仍没有任何反应。结合前面T1检测仪无法搜索到发动机电控系统，可以确定故障出现在DE控制模块及其线路连接方面，因此检查DE控制模块的电源连接线的地线，点击功能选择键，找到DE电控系统的供电线路图，图中显示共使用了3个保险丝，元件标示分别是F34.F40.F001.进行实际检查，均良好。为了排除线路连接不良的可能性，在发动机舱右侧的电控箱内找到DE控制模块，对照电路图，对电源线和地线针脚进行检测，都正常，由此排除了供电方面的故障可能性。

接下来要做的就是查明T1检测仪搜索不到DE控制模块的原因。根据相关资料可知，VT利用LAN总线与DE控制模块进行通讯连接，LAN总线属于发动机电控系统局域网总线，VT控制模块只有通过DE控制模块才能被网关控制模块识别，进而才能别T1检测仪搜索到。因此只要解决了DE控制模块的通信问题，VT的通信问题自然就解决了。查询相关资料，得知DE控制模块是PTAN总线用户，在该总线上还连接有ARSEDESDSEF等控制模块，只有DE控制模块搜索不到，这说明有两种可能，一是汽车DE控制模块损坏，二是DE控制模块的PTAN总线连接不良。

PTAN总线的测量方法

电阻测量方法。为了避免信号反射效应，PTAN总线采用了LW/HIH双线制，双线上各连接了一个120欧电阻，成为替代电阻。在断开控制模块线束插头之后，可以采用测量双线之间阻值的方法进行检查、由于线路是并联的，阻值应为60欧直流电压测量方法。打开点火开关且发动机不运转的条件下，可以通过测量双线的对地电压，来判断PTAN是否存在短路或断路故障。测量的标准值如下LW线为2.4VHH线为2.6V

信号波形测量法。在打开点火开关且发动机不运转的条件下，可以使用示波器对PTAN总线上的信号波形进行测量，测量的标准值如下LW应输出2.，~3.3V的矩形波信号，HIH线应输出3.~.0v的矩形波信号。

DE控制模块唤醒功能，它是通过总线实现的，也就是说在车辆启动过程中，启动按钮信号不直接传送至DE控制模块，而是先传送至AS控制模块，AS控制模块在对点火钥匙的合法性进行检验之后，再通过一根独立的数据线，向相关控制模块发出唤醒指令(即1号电源信号)，这根数据线称为1WUP总线，与PTAN总线一起，设计成一条带有护套的特殊线束。接下来的检测工作就是对PTAN总线和WUP总线进行实际测量。测量结果与标准制相符。为了慎重起见，对DS控制模块也进行了测量，测量值完全正常。至此可以判定故障原因为DE控制模块损坏。更换DE后故障得以排除故障总结E6底盘型号，采用了整车总线网络的通信方式，他的中央网管控制模块()是T1检测仪与整车电控系统的诊断通信接口，若在PTAN上只有DE无法搜到，则可以将问题简单化，直接检测DE就行。

本文关键词：宝马制动踏板发动机

篇四:《宝马隐藏功能汇总》

宝马隐藏功能汇总

1、上锁解锁声音确认

2、行车中可以操作导航菜单包括看

3、显示发动机输出功率和扭矩表

4、3种蓝牙电话铃声好多宝马车主忘记熄火.

、取消大屏幕开机延时确认界面，每次开机IDRIVE会有个让你确认的对话框，修改这项可以屏蔽掉

6、增加I的存储地址到0个

7、开车门玻璃可以自动升起到顶（方便下车关窗等待）

、数字车速显示（好玩而已）

9、空调记忆上次熄火状态（不用开空调的季节更方便）

10、室内循环记忆为最后一次熄火时的状态

11、打开语音识别功能

12、PD显示垂直和水平

13、禁用安全带状态显示 - 乘客位

14、禁用安全带状态显示 - 驾驶位

1、禁用安全带提醒装置 - 乘客位

16、禁用安全带提醒装置 – 驾驶位

17、禁用解开安全带声音提示 - 乘客位

1、禁用解开安全带声音提示 – 驾驶位

19、交汇车远光灯自动控制（没有条件测试，不知道是否有效）

20、天使眼功能打开和取消

21、最大距离禁用前置摄像头视图

22、最大速度禁用前置摄像头视图

23、最大距离禁用后置摄像头视图好多宝马车主忘记熄火.

24、最大速度禁用后置摄像头视图

2、最大距离禁用后置摄像头视图

26、最大速度禁用前置摄像头视图

27、最大速度禁用后置摄像头视图

2. 关闭发动机启停缺省打开功能

29、PS 时间同步

30、仪表模拟瞬时油耗20改30

32 DS显示S1—S7选择(通常改第一项就可以,如果不行两项都改)

34 单麦克风设置

3 发动机熄火中控自动解锁 NBT主机功能 WIFI功能 E PR 开启 ―滑行‖选项 USB播放视频钥匙长按锁车后视镜自动收缩3秒改为1秒钥匙长按锁车后视镜自动收缩3秒改为1秒

3 发动机熄火中控自动解锁 NBT主机功能 WIFI功能

E PR 开启 ―滑行‖选项 USB播放视频

钥匙长按锁车后视镜自动收缩3秒改为1秒钥匙长按锁车后视镜自动收缩3秒改为1秒

【可在现有配置车型中激活的机能】

01驾驶室内的按钮关闭行李箱（电尾门），随时终止反向操作（限有电尾的车型）

02激活蓝牙电话功能、每次着车可自动播放手机内的音乐。（扶手箱或排挡处的USB车型）

03USB支持影音播放功能（支持）、包括支持iPod影音播放。

04与手机通过Wifi连接（手机需装软件支持）

0打开语音识别功能（目前只能报英文数字电话拨号）

06行车中可以操作导航菜单、看DVD（原车配置D的也可看DVD）

07激活互联应用（12年9月后产带专业导航的车型。但也有不支持的，原因尚不明。） 0遥控一键并立即折叠后视镜（原车需要常按锁车键1.秒）

09激活跑车变速箱程序，变速器响应时间明显缩短，提速效果明显。但会引起4S 店检测行车电脑时报故障码（不建议）

10急刹车时刹车灯暴闪，有效防止被追尾（3系系，测试中）

11iDrive通过手机蓝牙方式借手机流量上网（尚未测试）

12变更车道警告开始的速度可调（后视镜带死角警告指示的高配车型）（尚未测试） 13挂档启动车辆时自动解除手刹（驻车按钮）（测试中）

14车道偏离系统加识别路边警告功能（带前置摄像头的选配车型）（尚未测试） 1L7环绕音效

【人性化、驾驶者个性化定制】

启动时的一些符合自己驾驶习惯的便捷设置

01定制未系安全带时警告音提醒的时间（秒）好多宝马车主忘记熄火.

02禁用安全带提醒装置- 乘客

03禁用安全带提醒装置- 驾驶员

04点火后发动机启停状态为上次熄火前的状态或缺省默认状态为关闭

0发动机熄火后中控自动解锁

06发动机启动后缺省模式设为“经济（省油）模式”

07玻璃自动升起到顶的过程不被开车门终止

0开启可选项：是否开启日行灯（天使眼）

09设置高光辅助为“自动”，交汇车远光灯自动控制

10设置日行灯（天使眼）亮度（原车缺省为最亮）

11打开远光灯的同时打开雾灯

12上锁解锁声音确认，音量大小调节

13下雨自动关天窗（会导致天窗需要初始化，点火着车10分钟后才动作。作用不大） 14关火后雨刷回到原位

1在倾斜状态下下雨自动关天窗（会导致天窗需要初始化）

16设定变道时转向灯点灭次数（F30）

17开启i菜单版本查看功能(确认I版本)

1 3种蓝牙电话铃声选择好多宝马车主忘记熄火.

19增加车中电话号码、消息的可存贮数量（从2到0）【自动恒温空调】

20室内循环记忆为最后一次熄火时的状态

21空调记忆上次熄火状态【组合仪表及导航屏幕】

22在导航屏显示发动机输出功率和扭矩表

23取消大屏幕开机延时确认界面

24取消倒车时后视摄像机声明

2导航中建议加油处

26显示限速信息（需硬件支持）

【可在现有配置车型中激活的机能】

01驾驶室内的按钮关闭行李箱（电尾门），随时终止反向操作（限有电尾的车型）

02激活蓝牙电话功能、每次着车可自动播放手机内的音乐。（扶手箱或排挡处的USB车型） 03USB支持影音播放功能（支持）、包括支持iPod影音播放。

04与手机通过Wifi连接（手机需装软件支持）

0打开语音识别功能（目前只能报英文数字电话拨号）

06行车中可以操作导航菜单、看DVD（原车配置D的也可看DVD）

07激活互联应用（12年9月后产带专业导航的车型。但也有不支持的，原因尚不明。） 0遥控一键并立即折叠后视镜（原车需要常按锁车键1.秒）

09激活跑车变速箱程序，变速器响应时间明显缩短，提速效果明显。但会引起4S 店检测行车电脑时报故障码（不建议）

10急刹车时刹车灯暴闪，有效防止被追尾（3系系，测试中）

11iDrive通过手机蓝牙方式借手机流量上网（尚未测试）

12变更车道警告开始的速度可调（后视镜带死角警告指示的高配车型）（尚未测试） 13挂档启动车辆时自动解除手刹（驻车按钮）（测试中）

14车道偏离系统加识别路边警告功能（带前置摄像头的选配车型）（尚未测试） 1L7环绕音效

【人性化、驾驶者个性化定制】

启动时的一些符合自己驾驶习惯的便捷设置

01定制未系安全带时警告音提醒的时间（秒）

02禁用安全带提醒装置- 乘客

03禁用安全带提醒装置- 驾驶员

04点火后发动机启停状态为上次熄火前的状态或缺省默认状态为关闭

0发动机熄火后中控自动解锁

06发动机启动后缺省模式设为“经济（省油）模式”

07玻璃自动升起到顶的过程不被开车门终止

0开启可选项：是否开启日行灯（天使眼）

09设置高光辅助为“自动”，交汇车远光灯自动控制

10设置日行灯（天使眼）亮度（原车缺省为最亮）

11打开远光灯的同时打开雾灯

12上锁解锁声音确认，音量大小调节

13下雨自动关天窗（会导致天窗需要初始化，点火着车10分钟后才动作。作用不大） 14关火后雨刷回到原位

1在倾斜状态下下雨自动关天窗（会导致天窗需要初始化）

16设定变道时转向灯点灭次数（F30）

17开启i菜单版本查看功能(确认I版本)

1 3种蓝牙电话铃声选择

19增加车中电话号码、消息的可存贮数量（从2到0）【自动恒温空调】

20室内循环记忆为最后一次熄火时的状态

21空调记忆上次熄火状态【组合仪表及导航屏幕】

22在导航屏显示发动机输出功率和扭矩表

23取消大屏幕开机延时确认界面

24取消倒车时后视摄像机声明

2导航中建议加油处

26显示限速信息（需硬件支持）

F..不是地盘，是车身形式. 1系 E7 F20

3系有E36 E46 E90 92 93 F30 3

系 E3 F02 01 X1 E4 X3 E3 F2好多宝马车主忘记熄火.

X E3 E70 E70LI X6 E71 系有E39 E60 F10 1 6系 F06 F12 7

F10，系短轴。 F11，系旅行。 F12，6系。

F10是新款系i的,不加长.F1是新款系Li的,加长. F01是新款7系的,不加长.F02是新款7系Li的,加长. F2是新款X3,早上市了,我还修到过好多,N发动机,

X和X6目前还没新款,就两种,E70和E3的X. X6就一种E71 新款1系是F12的, F01/F02的年限是2009年到现在； F30/F3是2012年月上市的；

1系E7

3系底盘号E30、E46、E90/E91

系底盘号E2、E34、E39、E60/E61 6系E24、E63、E64

7系E23、E32、E3、E6/E66 系E31

X系E3、E70、E71、E3

系E30、E36、E2、E E9

INIR0/R3、R/R6具体年代实在没有具体资料，底盘编号都是车型代次排列的，例如新3系是E90/E91，上一代就是E46.常见车型都是最后两种。

宝马发动机有B、、N、S系列。B系我没见过，S系发动机用于系车型。其他车型用N、系发动机。直4发动机型号有42、43、N46 直6发动机0、2、4 V发动机60、62、N62 V12发动机73、N73

中规和欧规基本相同，美规车的诊断插座是圆形的在发动机舱

BW E3 — (196–1977) 2., 2., 3.0, 3.3 "New Six" sedans（四门五座车型） BW E9 — (1969–197) 200S, 3.0S, 3.0SL "New Six" oupé（双门跑车）s BW E12 — (1972–191) Series（系） BW E21 — (197–193) 3 Series（3系） BW E23 — (1977–196) 7 Series（7系） BW E24 — (1976–199) 6 Series（6系） BW E26 — (197–191) 1BW E2 — (191–19) Series BW E30 — (192–1991) 3 Series BW E31 — (1990–1999) Series BW E32 — (196–1994) 7 Series BW E34 — (19–199) Series

BW E36 — (1991–1999) 3 Series/3 (as E36/7) (1999 odel as 3 only) 仅1999年生产的3初型车使用了此平台

BW E36/ — (199–199) 3 Series opat（3系轿车） (US arket known as "31ti" )美国市场车型称作31ti（指的是ti的后缀） BW E3 — (1994–2001) 7 Series BW E39 — (1996–2003) Series

BW E46/ — (2000–2004) 3 Series opat BW E46/4 — (199–200) 3 Series Sedan

BW E46/3 — (1999–200) 3 Series Tourin/Sports Waon（运动旅行版旅行版） BW E46/2 — (1999–2006) 3 Series oupe

BW E46/ — (1999–2006) 3 Series onvertible 软顶敞篷3系 BW E2 — (2000–2004) BW E3 — (2000–200) X

BW E60 — (2004–present现在) Series

BW E61 — (2004–present) Series Tourin/Sports Waon BW E63 — (2004–present) 6 Series oupe

BW E64 — (2004–present) 6 Series onvertible

BW E6 — (2002–present) 7 Series short wheelbase（7系短轴距版） BW E66 — (2002–present) 7 Series lon wheelbase （7系长轴距版） BW E70 — (200–present) X BW E3 — (2004–present) X3

BW E — (2003–present) 4 （E平台的4是软顶敞篷的）

BW E6 — (2006–present) 4 oupe （E6是E的旁枝，全硬顶双门跑车） BW E7 — (2004–present) 1 Series BW E90 — (200–present) 3 Series

BW E91 — (200–present) 3 Series Tourin/Sports Waon BW E92 — (2006–present) 3 Series oupe BW E93 — (2007-present) 3 Series onvertible BW F01 — (2009-present) 7 Series BW E9 — (2009-present) 4

BW E36 — (1991–1999) 3 系列

BW E36/ -(199–199) 3 系列掀背 (美国市场 AKA "31ti") BW E36/7 - (1996-2002) 3 系列双座敞篷 BW E36/ - (199-2002) 3 系列双门轿跑

BW E46/ — (2000–2004) 3 系列掀背 BW E46/4 — (199–200) 3 系列房车

BW E46/3 — (1999–200) 3 系列旅行车/性能旅行车 BW E46/2 — (1999–2006) 3 系列双门轿跑 BW E46/ — (1999–2006) 3 系列敞篷BW E90 — (200–present) 3 系列 BW E91 — (200–present) 3 系列旅行车/性能旅行车 BW E92 — (2006–present) 3 系列双门轿跑 BW E93 — (2007–present) 3 系列敞篷

篇五:《你懂开宝马吗》

你懂开宝马吗？戏说国人开宝马的错误观念与方法

宝马是驰名世界的汽车企业，也被认为是高档汽车生产业的先导。宝马车自然也是高档汽车的代表，无论是其中的科技含量和车辆性能，还是品牌价值，都不是普通轿车可比的。不过宝马车也不是那么好开的，毕竟是高档玩意，你可别把它当普通轿车来使唤。尤其是中国的宝马车主，在使用方面还缺乏了解，如果把宝马也当作普通轿车来开，不仅有损爱车，也还降低了自己的品位。下面是一位宝马车主总结的宝马车主在用车种常犯的一些错误，看看你是不是也常犯呢？

1、白天无人开大灯行驶，即便到了傍晚或者阴暗的天气也不习惯开大灯行驶。一问，很多车主说费电，我想，持这种观点的人一是实在的不懂车载电瓶和电机工作的原理，错把自己的爱车当成储藏室里的手电筒了，二是不懂什么是安全行驶。我开宝马车快20年了中间换过3部宝车，“费电”这种情况从未遇到。开大灯行驶不但对汽车丝毫无损无丝，而且能极大地降低事故率，几乎世界上所有发达的国家和人均汽车拥有量最多的国家，交通法规明确规定白天行驶也必须开大灯，难道这些国家的人都是白痴？

2、无论在城市或高速道上习惯打开远光氙灯行驶。好像灯光越亮、照的越远、灯光抬的越高越安全。其实不然，把对方照的眼花头晕之时，正是自己最危险的时候。现在一些宝马车的大灯安装了一种叫随车转向的设施，它的目的就为了提前预知转向方的照明度，科学的说，对灯光的照射角度越大越安全，否则，宝马设计师把大灯改成军用探照灯不就行了。

3、很多宝马车主不懂得怎样爱惜自己的车子，总是感觉轰踩油门对发动机不好，常常使用2000转速以下的匀速行驶。事实是，发动机的转速经常提到4000以上不但无害，还对发动机有一定的好处，这就像是一个健康的人各种维生素和蛋白质都要摄取一些，只有常常空档大踩油门或长时间在高转速上才对发动机不好。我有一个朋友喜欢飚车，经常把油门踩的嗡嗡响，一部宝马2开了60万公里了，发动机一点问题也没有，既然这样，我们的车主为何不经常听一下你的宝马良驹在彭湃激扬时发动机传出的美妙乐章呢？如果你从未听到过这种美丽的天籁之声，你的宝马还叫宝马吗？

4、很多开宝马车的朋友习惯在行驶时将中央门锁死，认为这样很安全。其实这反而是不安全的办法，因为宝马车都有一个中央电脑控制系统，汽车一旦出现碰撞或其他事故时或中央控制系统受损，会打不开车门，危险性可想而知。如果你的车内放置一些贵重物品的话，最好在堵车或等红绿灯的时候再将中央门锁锁死，如果你担心乘坐者遂意开车门的话，最好把其安排在儿童座位开启安全控制门就行了。

、开手动档的朋友习惯泊车后只拉紧手刹。如果停在斜坡或不平的地面时不但要拉上手刹还要挂在档位上，这样才是防止汽车下滑的最好办法。

6、开车时行驶在最右边的道并非最安全。因为遇到超车和从右边路口并道的情况将增多，有些朋友习惯在有单向双道的路面上压着中间的虚线行驶，这其实很容易出事故，因为无论是前后行驶的车辆无法判断你行驶意图，如果别人对你的意图模糊不清，最危险的就是自己。在高速行驶的路面上速度越慢并非越安全；有很多资料显示速度慢于60k/h反而是不安全的，根据车的性能，速度常保持在90-120k/h是比较安全。德国的高速公路是世界上唯一不限高速的，它却限制最低时速，但是高速公路上的事故率却是世界上最低的，但在我国广东省的高速公路上却经常见到长距离限速0k/h，而在熙熙攘攘的市内却限速70k/h，而且动不动就巨额罚款，而大车和慢速行驶的车辆长时间占用快车道却视而不见，难道这样的规定就能减少交通事故的发生和缓解交通堵塞吗？这个问题应该引起我们的思考。

7、ABS的作用不是用来缩短刹车距离的。宝马车都有ABS系统，很多朋友只知道ABS后是为了缩短刹车距离；其实ABS最大的优点不是缩短刹车距离，而是防止轮胎抱死，就是说遇到特殊情况将刹车

踩死时，其方向盘也是可以操控汽车的方向，学会紧急刹车后能够驾驭这段刹车距离是认识ABS的关键所在。

、很少有人理解和正确使用宝马车上的DS和DT功能。DS﹝动态稳定控制系统﹞不是遇到特殊路况才打开的，虽然出现特殊情况该系统会及时介入，但是还是建议你不要关闭该系统。DT的功能是增加或降低后轮转速的辅助系统，因为宝马车都是后轮驱动，如果将后轮转调到速高出前轮的20％时，﹝正常行驶是后轮转速高出前轮10％左右﹞车子在蛇行弯道时会出现甩尾的乐趣，在普通路面提速会明显增强，如果说你还没有体会过你的宝马车在紧急拐弯甩尾的乐趣，也没有听到过后轮在甩尾时轮台摩擦地面的悦耳声响，那实在是有些遗憾。

9、有些宝马车主好像很心痛自己的轮胎，尽量避免原地打方向而减少前轮的磨损。难道你的轮胎是豆腐做的，何必为此操心呢？如果你一味的减少前轮的磨损程度，等你的车子跑到2万公里左右时你会发现，后轮的纹路都快摩平了，前轮还显得非常清晰，因为宝马时后轮驱动，后轮的摩擦比前轮要厉害，这时你再有所悟，是否晚了一点呢。

10、很多朋友遇到驾驶不熟练者或违章者习惯按喇叭或大灯提示他；这只会增加他的紧张情绪，使其原本紧张的心情进一步增强更难以控制汽车。试想，我们也是从初学这步走过来的，即便他驾驶一辆毛驴车慢的要死，你也要耐心的等待不要着急，不需狂按喇叭，离他远一些反而更好、更安全。

11、拐弯或并道时不仅要看反光镜；还要顺便扭下头看看后面的情况。因为，有时反光镜调校的不好会有死角现象，此外，行驶时除了注意保持前后车距外还应尽量避免与左右手的车辆保持并列行驶，通

过提速超车或放慢速度来错开并列行驶者，并列行驶的最大坏处是分心，容易使注意力从前方分散到左右，如果左右手是对初学驾驶者更容易造成其紧张不安的情绪，事实证明，左右手行驶的车辆所造成的事故往往大于前后行驶的车辆。

12、习惯空挡行驶节来达道省油的目的是没有科学根据。空挡行驶的弊端是车子惯性大，紧急刹车容易失控，要想省油还是买辆QQ开算了，想行驶时省油，那就关闭发动机熄火行驶吧，哈哈，那你可是将脑袋别在裤腰带上了。

你懂开宝马吗？戏说国人开宝马的错误观念与方法

2007-12-01 09:12:36 来源: 网易汽车综合网友评论 64 条进入论坛

13、习惯开快车的人并不能说明你的驾驶技术高。别以为自己开的是宝马车，开不出速度来就不是好开家，你会开车，不能说明旁边的人都会开，驾驶好的人是当快则快，当慢则慢，判断准确处事果断，并将最坏的可能性考虑在内。

14、很多朋友提速超车时先是观察和判断前方对应驶来的车辆情况，其实要先观察和判断自己后面行驶的情况，在确定后面没有车辆欲超自己的情况下再下决定下步，别以为你开的是宝马车别人就不敢超你了，也许正是因为你开的是宝马车，你后面行驶的车辆才跃跃欲试想超你一下。

宝马点火线圈故障现象汽车点火线圈故障现象

篇一:《宝马维修案例》

宝马维修案例

车型：宝马X4.i，车型为E70，配置N62TU发动机。行驶里程9000公里

故障现象：发动无力，容易熄火，急加油时发动机发抖

客户描述：在4S店检查了三次，第一次清洗了油路，没有解决问题，第二次更换了汽油格，还是照旧，第三次花了三天时间检查，结果被告知需要更换三元催化。

试车：试车如客户所述，发动机确实没有力。并且发动机故障灯点亮。

技师检查：

用T1进行检查，发现1、3、4缸有缺火故障码，于是重新做了一下常规检查，检查火花塞时发现1、3缸火花塞电极已没有间隙，仔细观察，像是有人为敲击的痕迹，重新更换新的火花塞，试车，故障依旧。又把火花塞重新拆下来检查，发现火花塞1、3、4、缸有未燃的汽油，确定是1、3、4气缸没工作或工作不好。

据维修经验，导致发动机整体工作不良的原因可能涉及到多个系统，但是导致1个或几个气缸不工作的原因应该不多。首先分析燃油系统，燃油测试笔上显示的燃油压力为3.0Pa，这说明压力正常，而且不应该出现个别气缸油压过低的情况，喷油器由发动机控制单元控制工作，发动机控制单元出问题的几率很低。另一方面，如果是个别气缸的喷油器线路有问题，系统内应该存储喷油器线路短路或断路的故障码。因为有未燃烧的燃油，故喷油器应该没有问题。至于点火系统，宝马车系的点火系统的控制线路工作是比较稳定的，很少出现故障，只是点火线圈和火花塞有时候会出问题，但火花塞是新换的，不应该有问题。怀疑点火线圈，于是把1、3、4缸点火线圈与、6、7进行互换，再去试车，还是如以前的故障现象，1、3、4缸依旧失火，此时技师怀疑气缸压力不足，于是进行缸压测试，先测试了左右前面的2缸压力都在10bar左右，唯独第1、3、4缸压力为零，原来是缸压闹的病。

拆下发动机，解体，发现1、3、4缸活塞上部缺失了一块，4缸缸壁被拉伤。这就不难解释火花塞为何没有间隙，被掉下的活塞敲击的。对气缸进行镗缸，更换加2的活塞。按大修标准进行了发动机大修。在拆解过程中还发现此车的三元催化已完全堵死，这也是造成此车加速无力的原因之一，于是更换了三元催化。

装复后试车一切正常，动力强劲，加速非常棒。

篇二:《宝马所有的问题》

宝马全系故障大全(几乎包含宝马所有部件故障及原因、解决方案)

发件人：刘苏厂 2014-0-10 1:03:39

本篇文章几乎包含宝马所有常见的故障，并归纳了故障发生的原因和解决方案故障现象：发动机灯亮故障常见原因： 1、一个或多个气缸工作不良 2、某一传感器（如：空气流量计）损坏 3、某一执行器（如：喷油嘴、节气门）损坏 4、加到不好汽油或93号汽油亮灯解决方案：要先经电脑诊断故障码再判断后方能确定是哪种类型的故障及是否要更换配件故障现象：发动机加速无力故障常见原因： 1、汽油泵工作不良、油路堵塞汽油压力达不到规定值 2、空气流量计损坏、节气门脏或损坏 3、某一个或多个缸不工作或工作不良 4、排气管堵塞、变速箱故障 6、火花塞到期保养 7、缸压不足解决方案： 1、先检查试车确定问题 2、更换相关配件如汽油泵、汽油格、空气流量计、火花塞、点火线、线圈、节气门等故障现象：发动机少机油故障常见原因： 1、机油保养时没有加够 2、发动机漏要很严重 3、发动机烧机油 4、油气分离器坏或分离室堵塞解决方案：

1、先检查缺少多少机油 2、再检查有无漏油 3、更换油气分离器及维修漏油，添加好机油让车主开一段时间再检查，如还少要大修。此过程要和车主讲明检查少机油要经上几步。故障现象：发动机怠速不稳或游车（游车指：发动机转速忽高忽低）故障常见原因： 1、点火不良（如：分缸线、火花塞、点火线圈） 2、混合气过浓或过希 3、节气门、怠速马达肮或坏 4、喷油嘴损坏、进气系统漏气 6、排气不畅 7、缸压不够、正时不对 9、进气门积碳过多解决方案：

1、先检查确定问题 2、更换相关配件及维修发动机其它部分。更换火花塞、点火线圈、汽油滤蕊、清洗或更换怠速马达、清洗或更换节气门、清洗或更换喷油嘴、清洗进气门积碳等故障现象：发动机前部异响故障常见原因： 1、发电机或空调皮带涨紧器无力或涨紧轮异响 2、皮带过渡轮异响 3、方向机、空调泵、发电机轴承等异响解决方案： 1、更换发电机、空调泵皮带涨紧器 2、更换有异响的皮带过渡轮 3、更换方向机、空调泵、发电机轴承故障现象：发动机内部异响故障常见原因： 1、气门异响 2、链板异响 3、发动机敲缸 4、链条涨紧器异响、机油油路压力低或堵塞 6、机油质量不合格解决方案： 1、先检查确定响声部位及机油量、油质 2、必要时拆检局部部位 3、更换气门挺杆或链板或正时涨紧器 4、发动机拆检大修故障现象：发动机皮带断裂故障常见原因： 1、发动机皮带老化 2、某一轮子变形或型号不对 3、某一轴承报死（如发电机、过渡轮）解决方案： 1、更换地发动机皮带 2、更换某一变形轮子或型号不对的轮子 3、更换轴承报死的配件（如发电机、过渡轮）故障现象：发动机起动后有尖叫声/方向打死有尖叫声故障常见原因： 1、发动机皮带老化或过长 2、发动机皮带松旷、涨紧器无力 3、某一轮子变形解决方案： 1、更换皮带及皮带涨紧器 2、更换轮子（如水泵轮）故障现象：发动机无起动或有起动但打不着火故障常见原因： 1、车钥匙坏了 2、电瓶没有电 3、起动马达坏了 4、防盗没有解锁、起动系统有故障 6、发动机电控系统或EWS有故障 7、汽油泵不工作解决方案： 1、更换车钥匙 2、救援帮电并要检查车辆发电量及有无漏电 3、拖车入厂检查维修更换相关配件如：电瓶、起动马达、起动机、曲转位置传感器、EWS、B柱卫星接收器故障现象：发动机冷车不好起动故障常见原因： 1、节气门、怠速马达过肮或损坏 2、水温传感器及其它传感器损坏或线路故障 3、汽油压力调节器损坏 4、汽油泵泄压、进气门积碳严重 6、混合气过稀或过浓解决方案： 1、清洗或更换节气门及怠速马达清洗油路 2、更

换水温传感器或维修线路 3、更换油压调节器或汽油格（带调节器） 4、更换汽油泵、拆装进气歧管清积碳 6、检查过浓或过稀原因并维修故障现象：发动机热车不好起动故障常见原因： 1、节气门、怠速马达过肮或损坏 2、油压调节器渗油或泄压 3、喷油嘴渗油泄压 4、汽油泵泄压解决方案： 1、清洗或更换节气门、怠速马达 2、更换油压调节器或汽油格（带调节器） 3、清洗或更换喷油嘴 4、更换汽油泵故障现象：发动机水温过低故障常见原因： 1、节温器打开过早、坏损坏 2、线路故障解决方案： 1、更换节温器 2、检修线路故障现象：发动机水温过高故障常见原因： 1、节温器打不开或开度不够 2、偶合器无力 3、电子扇不转或转速不够 4、电池电量不够（发电机不发电）、水箱水量不少、水系统有漏水现象 6、水泵坏或水泵皮带无力、断裂 7、水温传感器坏或线路故障、仪表显示不准解决方案： 1、更换节温器、偶合器、电子扇、发电机、水泵、水温传感器、皮带、皮带涨紧器 2、检查水系统并维修漏水、并更换防冻液 3、检查线路、仪表故障现象：水箱少水、水位灯亮故障常见原因：

1、水箱盖漏水 2、水管系统漏水 3、水箱、付水壶漏水 4、暖水箱漏水、中缸垫漏水 6、长时间不加水箱水自然损耗 7、水箱水位传感器损坏解决方案：宝马点火线圈故障现象.

1、检查漏水部位并更换付水壶、水箱、水泵、水管等水系统 2、检查外围如无漏水则更换水箱盖3、检查缸压如不足则抬中缸及更换相关辅件 4、更换水位传感器或付水壶故障现象：机油灯亮故障常见原因： 1、机电泵压力低、机油泵损坏 2、机油油路泄压 3、机油压力传感器或线路故障 4、机油品质不合格解决方案： 1、更换机油泵 2、更换正时涨紧器 3、更换机油压力传感器或维修线路 4、更换机油故障现象：电瓶灯亮故障常见原因： 1、发电机发电量过高，发电机调节器损坏 2、发电机不发电，发电机坏 3、发电机不发电，无61信号线 4、发电机皮带断裂或涨紧器无力、发电机发电监控信号中断解决方案：

1、更换发电机 2、更换发电机皮带 3、检查维修发电机无信号原因故障现象：挂档车身震动大故障常见原因： 1、一个或多外缸工作不良 2、节气门及怠速马达肮 3、机脚胶、波箱托胶下沉解决方案： 1、检查发动机工作是否平稳 2、清洗节气门及怠速马达 3、更换机脚胶、波箱托胶故障现象：挂档跳档冲极大、跳档时发动机转速突然升高故障常见原因： 1、传动轴胶饼烂松旷 2、差速器间隙过大 3、变速箱入档冲 4、变速箱跳档不顺、打滑解决方案： 1、更换传动轴胶饼 2、更换差速器 3、维修变速箱 4、更换阀体或电脑并编程故障现象：行驶0码左右方向盘抖故障常见原因： 1、轮胎没有动平衡好 2、钢圈变形 3、车身底盘件有损坏 4、轮胎里有水或其它东西解决方案： 1、轮胎动平衡 2、更换变形钢圈 3、更换车身底盘件 4、拆装轮胎故障现象：行驶120码左右车身盘抖或有共震感故障常见原因： 1、轮胎没有动平衡好 2、钢圈变形 3、车身底盘件有损坏 4、传动轴或半轴异常、传动轴过桥轴承及座损坏解决方案： 1、轮胎动平衡 2、更换变形钢圈 3、更换车身底盘件 4、更换过桥轴承及座故障现象：行驶三四十码以上车身开始晃动故障常见原因： 1、车轮胎严重磨损或变形 2、钢圈变形 3、轮胎螺丝或其它底盘螺丝未扭紧解决方案： 1、更换变形轮胎或钢圈 2、检查相关底盘件及做四轮定位 3、扭紧螺丝故障现象：行驶中刹车方向盘抖故障常见原因： 1、刹车盘变形 2、车身底盘件有损坏解决方案： 1、更换刹车盘 2、更换车身底盘件故障现象：过烂路/行驶中底盘异响故障常见原因： 1、车身底盘件松旷如球头 2、车身减振器异响 3、前减器顶胶烂 4、平衡杆胶异响、发动机机舱或尾箱有杂物解决方案： 1、更换车身底盘件 2、更换减振器 3、更换前减顶胶 4、更换平衡杆胶、检查是否有杂

物故障现象：高速行车异响故障常见原因： 1、车轮胎单边磨损，胎面不平 2、四轮定位数据不准、前束不正确 3、车轮轴承或传动轴轴承异响 4、差速器异响

、车轮或传动系有异物解决方案： 1、更换轮胎、并检查更换底盘件脑做四轮定位 2、更换异常轴承 3、更换差速器 4、检查车轮或传动系故障现象：原地打方向有异响故障常见原因： 1、左右打方向都有格噔的响 2、左右打方向时格吱格吱的响声解决方案： 1、方向机有异响或转向柱、转向节异响 2、底盘球头异响要更换（防尖套烂无油造成）故障现象：刹车异响故障常见原因：

1、刹车盘或刹车皮过薄 2、刹车盘或刹车皮有质量问题 3、刹车盘与刹车盘护板间有异物解决方案： 1、更换刹车皮、刹车盘 2、清除刹车盘间的异物故障现象：变速箱故障故障常见原因： 1、升档或降档不顺畅发冲 2、某一档位打滑 3、入档车不行走无反映 4、电控系统故障、挂档无反映解决方案： 1、检查变速箱油位、油质及波箱油格有无堵塞，必要时更换试车 2、诊断电脑检查电控系统故障部位（如电子阀、电路板、） 3、大修变速箱、模块编程故障现象：主动转向报警故障常见原因： 1、方向角度传感器损坏或光头损坏 2、电量低电压或人为断过电 3、主动转向电机故障 4、主动转向模块或线路故障、方向盘不正解决方案： 1、更换方向角度传感器损坏或光头 2、方向角度初始化 3、更换主动转向柱总成 4、更换主动转向模块并编程或维修线路故障、检查方向不正原因并维修后做方向初始化故障现象：DS（加速防滑）报警故障常见原因： 1、某一传感器有故障常见有：车身加速度、刹车灯开头、转向角度传感器、车速传感器、偏航比率传感器 2、DS模块 3、节气门损坏解决方案：

1、更换故障传感器视情况匹配 2、更换方向机电子阀 3、更换DS模块并编程宝马点火线圈故障现象.

4、更换节气门故障现象：气囊灯（SRS）亮故障常见原因： 1、某一气囊、安全带、安全带扣电阻过大或过小 2、儿童座椅识别器损坏 3、某一传感器有故障

4、气囊模块、卫星接收器或线路故障、低电压故障解决方案： 1、更换不行的气囊、安全带、安全带扣或传感器 2、更换儿童座椅识别器 3、更换修理线束 4、检查维修线路或更换气囊模块、卫星接收器、电瓶负极线、发电机等、电脑编程故障现象：刹车皮灯亮故障常见原因： 1、刹车皮过薄 2、刹车感应线断 3、线路故障解决方案： 1、更换刹车皮 2、更换刹车感应线 3、检查维修线路故障现象：音响故障故障常见原因： 1、D机或光头损坏，读碟时发卡 2、音频网关ASK损坏，信号传送异常 3、ST光纤中断或ST系统内主机损坏 4、中央显示器ID无显示或线路故障、D碟过肮或碟规格不对解决方案： 1、清洁或维修D机更换光头 2、更换音频网关 3、维修或更换光纤及ST系统内主机 4、维修线路或更换ID 、更换碟片故障现象：玻璃不能升降/升降不顺畅故障常见原因： 1、升降开关坏 2、升降马达坏或无力 3、升降机损坏 4、玻璃绒条损坏或老化、电脑故障或线路故障解决方案： 1、更换升降开关 2、更换升降马达 3、更换升降机 4、更换玻璃绒条、检查维修电脑或线路故障现象：座椅不能调节故障常见原因： 1、调节开关损坏 2、座椅电脑损坏 3、调节马达损坏 4、电源、保险丝、线路故障解决方案： 1、更换调节开关 2、更换座椅电脑 3、维修或更换座椅调节马达 4、检查电源或保险丝、维修线路故障现象：后视镜不能调节或折叠故障常见原因： 1、调节开头故障 2、后视镜内电机故障 3、后视镜内线路拆断或其它线路故障解决方案： 1、更换调节开关 2、更换后视镜座 3、维修线路或更换后视镜座故障现象：天窗故障故障1、天窗下大雨时漏水故障2、天窗不能开关故障3、全景天窗遮阳板不能关闭故障常见原因： 1、天窗支架密封不严 2、天窗导水管堵塞 3、天窗开头宝马点火线圈故障现象.

调节失灵或马达卡死 4、电脑故障/线路故障解决方案： 1、拆装天窗重装 2、更换导水管 3、检查维修线路或更换电脑 4、更换马达故障现象：空调故障无冷气故障常见原因： 1、无冷媒或少冷媒 2、压缩机损坏 3、管路堵塞、管路结冰 4、传感器损坏（如蒸发器/室/内外温度/水温传感器）、线路故障或空调模块故障 6、电子扇或偶合器故障 7、散热不足（如水箱/冷凝器过脏）、空调滤网过肮 9、风机不转动 10、风门电机损坏解决方案： 1、补加冷媒或查漏 2、更换压缩机及关附件 3、更换堵塞管路或配件 4、检查并更换相关传感器、维修线路或更换模块 6、更换电子扇或偶合器 7、清洗或更换冷凝器、更换空调滤网 9、更换风机或风机 10、维修或更换风门电机故障现象：空调有异味故障常见原因： 1、蒸发器发霉及空调空气分配管发霉 2、空调格及活性碳格有异味 3、发动机舱内有异味解决方案： 1、拆装仪表台清洗蒸发器及空调空气分配管 2、更换空调格及活性碳并用清洁空气剂清洁 3、清洗异味并清洁空气分配管故障现象：空调故障无暖气或一边出冷气一边出暖气故障常见原因：

1、暖水阀、暖水泵卡死 2、线路故障或空调模块故障 3、风机不转动 4、风门电机损坏、热交换器堵塞 6、温度传感器损坏（室内、室外、蒸发器、出风口）解决方案： 1、更换暖水阀、暖水泵 2、维修线路或更换空调模块 3、更换风机或风机电阻 4、维修或更换风门电机、更换热交换器 6、更换温度传感器故障现象：雨刮不能动故障常见原因： 1、电路故障 2、雨刮组合继电器故障 3、组合开头故障 4、雨刮马达电机烧死解决方案： 1、检查维修电路 2、更换雨刮组合继电器 3、更换组合开关 4、更换雨刮马达电机故障现象：雨刮不喷水故障常见原因： 1、雨刮喷水马达故障电机烧死 2、喷水管堵塞或漏水 3、喷水嘴堵死 4、开关故障或线路故障解决方案： 1、更换雨刮喷水马达 2、维修或更换喷水管 3、更换喷水嘴 4、更换组合开头或检修线路故障现象：灯光报警故障常见原因： 1、某一灯泡烧坏 2、氙气灯及座损坏 3、大灯电脑故障或线路故障 4、车辆加装、改装灯光引起解决方案： 1、更换故障灯泡 2、更换氙气灯及座 3、更换大灯电脑故障或维修线路 4、加装、改装灯光无法解决故障现象：转向灯报警故障常见原因： 1、某一灯泡烧坏 2、电源P模块故障或线路故障

3、带后视镜转向灯的转向灯烧坏 4、后视镜内线路折断解决方案： 1、更换故障灯泡 2、维修线路或更换P模块 3、更换后视镜转向灯 4、维修线路或更换后视镜座故障现象：7系后尾箱故障故障常见原因： 1、按压开关无反映:开关损坏、液压泵电机损坏、液压少、控制模块故障 2、按压开关后升起一半 3、没有方便功能(软关闭）解决方案： 1、更换损坏开关、液压泵电机、添加液压油、 2、更换控制模块并编程、维修线路 3、尾盖角度传感器损坏或没有初始化

4、软关闭装置损坏（电机）、中央扶手内开关关闭故障现象：汽油表油位不准故障常见原因： 1、左或右油位传感器不准 2、线路故障、仪表故障解决方案： 1、更换损坏油位传感器 2、检查维修线路、仪表故障现象：打方向重故障常见原因： 1、发动机皮带松动或断裂 2、缺少转向助力油 3、助力泵或方向机、方向机电子阀损坏解决方案： 1、更换皮带及皮带涨紧器 2、检查维修漏油 3、更换助力泵或方向机、方向机电子阀故障现象：灯光、雨刮等不受控制报警故障常见原因： 1、车身网络故障解决方案： 1、检查维修网络并编程

篇三:《汽车常见故障案例》

1、雪铁龙毕加索轿车常见的故障解析

例一、空调压缩机不工作宝马点火线圈故障现象.

故障现象：毕加索2．L手动档车，行驶里程13000k。在行驶过程中空调压缩机突然不能正常工作，同时空调系统冷却风扇也不工作。但是用PRXIA故障诊断仪进行故障检测，没有任何故障显示。

故障排除：

1．首先分析空调系统的压力是否正常。用空调加注机对系统的压力进行检查，发现空调系统静态时高低压和正常值相比一切正常。这样基本排除缺少制冷剂造成空调不工作的原因。

2．检查空调系统压缩机工作线路是否正常。检查蓄电池正极一发动机舱内F9保险丝一BSI智能控制盒一空调压缩机一接地，这一线路正常。

继续检查蓄电池正极一座舱内保险丝一BSI一空调压缩机一接地，这条线路也正常。以上说明，压缩机电气工作线路是正常的。

3．检查空调系统压力开关是否正常。根据电路图检查空调压力开关1号脚的电压12V，短接1号脚和3号脚后风扇高速旋转：短接1号脚和2号脚后发动机转速增加：再短接1号脚及4号脚，压缩机不运转。

这一切说明．压力开关及其控制线路工作正常。

4．用PRXfA诊断仪对空调系统进行故障读取和故障码删除，系统一切正常。

．对空调系统的设置进行参数读取：RlTD空调X：有FRI发动控制系统X；VIN空调X。这说明系统设置一切正常。

6．最后对智能控制盒BSI进行检查。换上新的BSI控制盒，用PRXIA诊断仪进入到电控单元设置，并按照换取BSI控制盒操作步骤进行各项操作：输入用户密码、输入VIN号、备件组织号、进行系统设置等。操作完成后起动发动机并打开空调开关，一切正常。故障总结：产生这个故障的原因是智能控制盒内部的故障，导致空调系统压缩机不能正常工作。这个故障不能通过诊断仪进行故障读取来确定，只能根据系统的工作原理采取逐个元件或线路排除的方法来确定。

例二、毕加索1．6L不能正常起动

故障现象：毕加索1．6L在停放几天后，接通点火开关到起动档时发动机无法起动，此时喷射双密封继电器啪啪乱跳。

故障分析：

1．首先怀疑是防盗系统的问题：接上诊断仪进行故障防盗系统的故障读取，无任何故

障显示：然后对钥匙进行重新初始化操作，故障依旧存在：将蓄电池负极断电放置30in后，重新起动．故障依然没有排除。通过上述检查，说明防盗系统有故障可能被排除。

2．对转速位置传感器及其线路进行检查：把点火线圈插接器拔下，起动发动机，测量4号脚无电压输出。然后用万用表检测转速传感器，电阻在标准要求范围内，更换新的继电器仍然无法起动。说明转速位置传感器及其线路一切正常。

-3．检查喷射双密封继电器及其线路：更换一个新的喷射双继电器，故障依旧。用万用表对从蓄电池正极一保险丝一点火开关一喷射双密封继电器一电子控制单元一接地进行测量．一切正常。

4．防撞开关及其线路的检查：将防撞开关按钮向下按后起动发动机．还不能工作。然后检查蓄电池正极一保险丝一喷射双密封继电器一电子控制单元一接地，一切正常。

．检查燃油泵及其线路：打开点火开关到“”位时，用油压表检测供油系统压力为290kPa，并对线路各部分的电阻及通电情况进行测量，阻值正常．并且通电也没问题。这些说明燃油泵及其线路一切正常。

6．检查电喷电控单元：换上新的电控单元，用PRXlA诊断仪进入到电控单元设置菜单，依照更换电控单元操作步骤进行各项操作，最后进行功能设置，操作完成后，重新起动发动机，一切恢复正常。

故障总结：此故障是由于电喷电控单元故障导致发，动机不能起动的问题。由于电控单元的故障率较低，同时通过换件以外的其他方法不容易检查。因此这类故障只能在排除保险丝、线路及其他元件的基础上，最后考虑电控单元的问题。

2、宝马31i轿车的发动机不能热起动

型号:宝马31iE-D31。发动机型号:1.1L，Jl。变速器:FR4AT。生产年份:197年。行驶里程:19000k。

故障现象:发动机不能热起动。

故障检修:这辆车的燃料喷射系统，是仅进行燃料喷射的L型叶特朗尼克系统，是宝马公司早期的产品。宝马公司新型的叶特朗尼克系统，除进行燃料喷射控制外，还进行点火和怠速转速控制，并且由一台微机集中控制，称为DE。应该说这种车的控制系统是很少见的系统。

检查结果确认不能起动时的情况如下:①燃料喷射器动作声正常；②点火火花正常；③检查燃料压力，不起动发动机时为20KPa，正常怠速时基准值为220KPa，应该说是良好；④温时开关控制的冷起动喷射器动作也没有问题。至于发动机的压缩压力，冷起动时良好，起动之后运转没有问题，机械具有稳定性，无论如何也不能说热起动时不好，所以也作为良

好看待，没有测量压缩压力。

从以上的检查结果看，发动机正常运转的三要素都没有问题，按理发动机应该能起动。但是，发动机不能起动是事实，三要素中一定还有哪一个要素不良。火花乃亲眼所见，不能再怀疑；压缩压力的推测有理有据，也没有怀疑的余地；只有燃料喷射器只听到动作声，并没有亲眼看见喷射燃料，喷射时间短促的可能性很大，有必要进一步深入调查。

如果说是燃料喷射时间短，那就一定是暖机增量补偿喷射燃料的问题，理由是冷起动没问题，而且起动后暧机运转也没问题，所差的只是热起动的补偿问题。因此决定以暖机起动增量喷射补偿为中心展开调查。

这次检修参考的宝马公司L型叶特朗尼克系统配线，控制单元有2个端子。控制继电器端子配置。在驱动燃料喷射器的12号端子上设置示波观察仪，观看燃料喷射信号电压波形。在暖机后不能起动状态时打起动机，实测的燃料喷射时间只有2.2s。

燃料喷射时间2.2s，这是暧机后怠速运转的燃料喷射量，暖机后起动发动机，这样的燃料供给量实在是太少啦。检视起动时4号端子的起动信号，起动信号确实已输入计算机。

在水温传感器信号输入端子即10号端子上检测信号电压，实测为1.2V，电压虽说是稍稍有点高，但绝不是缩短燃料喷射时间的因素。将水温传感器连接器拔开，使水温传感楼里断路状态，起动起动机试验，这次燃料喷射时间延长到s，发动机也起动起来了。虽然发动机起动起来了，但是运转非常不稳定，显然是可燃混合气过浓。这时是水温传感器断路状态，发动机怠速运转燃料喷射时间原本不可能这么长。再把水温连接器插回去，燃料喷射时间又缩短到2.2s，发动机运转状态恢复良好。操纵加速踏板，随着发动机加速或减速，燃料喷射时间变长或变短，都没有什么问题。

从以上的检查过程和结果看，考虑是计算机自身不良。但是为慎重起见，又查看了其他数据，结果都在正常范围之内。更换计算机后，一切恢复正常。

3、别克君威轿车常见的故障排除四例

故障1发动机冷却液泄漏

一辆君威3.0轿车，行驶里程12万公里，用户反映车辆在停放一段时间后，会发现车辆前部的地面上有积水。

经确认，该车水泵漏水。发动机水泵经常出现的故障有2个：水泵水封漏水及异响。当水泵水封损坏后，冷却系统中的冷却液会泄漏，导致系统缺水，发动机冷却系统缺水较多时将会出现冷却液温度过高的现象。如果不能及时进行处理，情况严重时会造成发动机高温损坏。当水泵产生异响时，一般多为水泵机械故障引起，应及时更换，以免因机械原因导致水泵抱死，损坏正时机构驱动皮带，使车辆抛锚。此车更换水泵后，故障排除。宝马点火线圈故障现象.

故障2由ER阀引起的发动机故障警告灯点亮

用于控制发动机废气的废气再循环阀ER

一辆别克君威2.轿车，行驶里程14万公里，用户反映仪表板上的发动机故障警告灯点亮。

控制变速器主油路压力的P阀

连接专用故障诊断仪对发动机电控系统进行检测，设备提示ER阀损坏。ER阀的作用是适时地将排气管中废气引入进气管,使废气再次进入燃烧室中参与燃烧，以减少气缸中的含氧量，降低燃烧温度，从而降低发动机废气中Nx的生成量。ER阀在长期工作的过程中会存留积炭，从而造成ER阀犯卡。此时即使燃烧室不需要废气稀释，ER阀也不能及时关闭，从而导致发动机怠速抖动，仪表板上的发动机故障警告灯点亮，严重时会还出现车辆行驶时熄火或无怠速等症状。在更换ER阀并对发动机控制单元进行编程后，故障排除。

故障3自动变速器在换档时有严重的冲击感

汽油泵将燃油油箱输送到喷油器宝马点火线圈故障现象.

一辆别克君威3.0轿车，搭载4T6E型自动变速器，行驶里程10万公里，用户反映车辆在行驶中，变速器在换档时冲击较为严重。

君威轿车在出现换档冲击故障时，多是由变速器P阀性能不良引起的。P阀是变速器的主油路压力调节电磁阀，它是根据变速器控制单元提供的信号控制变速器的主油路压力，保证换档时的平顺性，提高车辆的驾乘舒适性。当P阀出现故障时，由于变速器主油压不能适时调节油压，在换档时会出现冲击现象。在更换P阀后，故障排除。

故障4加速不良，有时发动机不能起动，行驶中还伴有“嗡、嗡”声

节气门体

一辆别克君威2.轿车，行驶里程10万公里，用户反映该车加速不良，有时发动机不能起动。在使用过程中出现车辆内部存在“嗡、嗡”的响声。

空气流量计

进气压力传感器

根据用户反映的情况，经对燃油、进气及点火系统进行检查，喷油器、空气流量计、节气门体、点火线圈及进气压力传感器等元件均正常，最后确定为燃油泵损坏。当该款车燃油泵出现故障时，一般多会先出现“嗡、嗡”异响声。燃油泵的作用是将燃油加压输送到喷油器，当燃油泵损坏后，燃油将不能正常喷入发动机气缸，因此将影响发动机的正常运转，使得发动机出现加速不良的症状，情况严重时将导致发动机无法起动。在更换燃油泵后，故障排除。

4、广州本田汽车转向系统典型的故障

一、转向沉重

故障现象：行车转向时，转动转向盘感到沉重费力。检查转向盘的转动力时，其值大于30N。

故障分析排除：

1、检查储油罐是否缺油、转向油泵驱动皮带是否打滑，同时确认系统内无空气。若是缺油或皮带打滑转向助力泵皆不能正常工作而没有助力，若油中混有气体则由于气体具有可压缩性因而起不到助力作用。加满油或换油，更换清洁皮带，排气便可排除相应故障。

2、检查转向油泵的压力。在压力控制阀和截流阀全开的情况下测量怠速时的静态油压应小于等于100KPa。否则，检查动力转向器与动力转向油泵之间的进油和回油管路是否堵塞、老化或变形。若没问题，则说明转向器转阀有故障。

3、如果检测的动力转向油泵的压力正常，则在压力控制阀和节流阀全闭的情况下，测量怠速时的油泵卸荷压力，应为7200～700KPa。若压力过低，则检查流量控制阀与油泵总成是否正常。

4、如果上述检查均正常，则检查转向盘向左向右转动时的动力，两者的差值应小于等于2.9N。否则，应检查油缸管路是否变形或安装不当。若正常，则检查齿条轴是否变形、齿条导向螺塞调整是否过紧。若是也正常，则说明转向控制阀有故障。

、如果左右两方向转向盘转向力差值正常，则应检查并调整齿条导向螺塞。若通过调整齿条导向螺塞不能消除上述故障，则应更换动力转向器；若齿条导向调整正常，则应检查动力转向装置以外的零部件是否有故障：

1）、转向轴相关零部件卡滞、转动不自如

2）、转向万向节是否有故障

3）、各球头销装配过紧或缺油

4）、转向系统内机件相互干涉。

二、转向冲击或振动

故障现象：当前轮达到最大转向角时，车辆出现冲击或振动

故障分析排除：

1、检查齿条导向螺塞的调整是否正确，并视情调整。若经调整无效，则更换动力转向器。

2、若齿条调整正确，则应检查转向油泵驱动皮带是否打滑，必要是调整其预紧力或更换。

宝马4S店商业策划书郑州宝马4s店

第一篇、宝马4S店的公共关系策划书

宝马4S店商业策划书

09工商管理高淑和 200911413

宝马4S店公共关系策划书

一、背景

本店是宝马集团在呼伦贝尔市开办的第一家宝马4S店，是宝马进入呼伦贝尔市的第一步，对于呼伦贝尔还是以日系车主导的市场，进入呼伦贝尔的第一次公共关系活动是尤为重要的。

二、活动目标

通过本次活动让呼伦贝尔市人民都知道宝马在呼伦贝尔市设有4S店，并且对宝马车留下一个好的印象。

三、活动方案

1.主题：保护草原森林生态回归自然

2.活动时间：2013年7月1日——2013年7月2日

3.活动地点：呼伦贝尔市

4.活动内容：以“保护草原森林生态回归自然”为主题进行一场环呼伦贝尔自行车爱好者大赛。

四、活动程序

1.活动宣传：争取得到政府部门的支持与其协办本活动，大量印发海报，邀请知名自行车运动员来参加。

2.活动开幕式：在活动开始我们要在海拉尔成吉思汗广场举行盛大的开幕式，邀请热门歌手倾情加盟，给呼伦贝尔人民一个不一样的夜晚。

3.参赛对象及要求:呼伦贝尔市市身体健康、热爱自行车运动、年龄1~3岁的青年均可报名（报名时请携带有效证件）比赛器械：参赛自行车自备，型号为26型普通脚踏车（山地车、跑车、变速车禁用）服饰要求：参赛选手统一着宝马4S店提供的T恤及运动帽。

4.报名地点：海拉尔宝马4S店或登录我们的网站WWW.************

.奖项设置：

一等奖： 1名现金10000元

二等奖： 3名现金1000元

三等奖：名现金00元

优秀奖： 10名宝马4S店礼品一份

五、效果预测

由于宝马汽车在消费者心里已经打下了相当的基础，也取得了不错的口碑。因此在在信誉和质量上是有保障的，再经过本次宣传使得宝马公司环境保护和可持续发展策略的理念深入人心，而宝马公司也一直将本理念贯穿于优化产品和生产过程中。在评估产品的环境影响方面，宝马公司优先考虑降低汽车的油耗，还特别强调具有可持续性特点的产品开发，把环保和回收利用等因素在产品开发之初就予以考虑。所以经过本活动相信会有更多的顾客选择环保选择宝马。

第二篇、宝马4s店营销策略

宝马4S店商业策划书

论文题目：宝马4s店营销策略

一、研究背景和意义

汽车产业在我国已经成为支柱型产业，汽车的需求量和持有量仍在增长，其中豪华品牌汽车的消费水平在高速增长。来自麦肯锡的数据表明过去10年中国豪华汽车市场的平均增速为36%，2011年增速为31%,2012年中国豪车保有量突破100万增速为20%。如今随着宏观经济形势的改变，以及政府新出台的一系列反腐倡廉法规，豪华车市场增速很难在达到过去的黄金10年的水平。

中国豪华汽车市场正在迈入新的时代，一个更理智的的时代。或者说用当今汽车行业比较流行的，如今的豪华汽车销售行业进入了服务制胜的时代。汽车4s店作为为消费者提供服务的终端，在整个豪华品牌汽车市场进入理性化时代，对4s店的研究就更有意义。

二、主要内容节结构

（一）主要内容

首先是对国内4s店的现况进行简介，然后对宝马4s店的营销现状，营销环境进行详细分析，并对营销策略进行研究，最后对宝马4s店未来可能遇到的问题进行预测，并提出一些解决方案，。（二）结构安排

第一部分研究背景及意义第二部分宝马4s店营销现况

第三部分营销环境分析（力，swot）第四部分营销策略

第五部分未来要面对问题，提出合理建议第六部分结论和展望

一、二、三、

本文研究探讨中国宝马4s店现状及分析总结未来发展前景

现况及营销现状

1.宝马4s店在中国情况  宝马品牌在中国  历史背景  4s店发展

2.宝马4s店的关系，厂商，4s店，第三方监督部门  宝马中国华晨宝马是厂商  4s店是不同集团持有的

 厂商对零售商引入第三方进行评价

3.宝马4s店获利的主要途径

 背景介绍宝马卖车是不赚钱（均是以低于成本价进行销售，既通常情况汽车毛利率为负）

 销售拿到厂商的返利（个别特殊情况如某车系毛利率大于0可获利或者地区垄断等特殊原因）

 售后服务，手车

4.分情况分析经营情况

 大集团（国外保时捷集团，国内正通集团）  散店（个人经营，多）  新店，  老店。

．swot

四、宝马4s店营销环境分析（环境分析，波特五力分析 swot）

政治环境经济环境技术环境波特力

最后用swot分析进行总结五、具体的营销策略

产品（服务）市场推广

六、未来将要面对的问题。

摘要

中国豪华汽车市场正在迈入新的时代，一个更理智的时代。或者说用当今汽车行业比较流行的说法，如今的豪华汽车销售行业进入了服务制胜的时代。汽车4s店作为为消费者提供服务的终端，在整个豪华品牌汽车市场进入理性化时代，对4s店的营销策略研究就更有意义。其中最具代表性的三个品牌奥迪、宝马、奔驰长期占据我国豪华汽车市场份额前三。排在第一位的是奥迪品牌，但是奥迪在国内一直有着“官车”的形象，所以我选取了排在第二名的宝马品牌，对宝马4s店的营销策略进行研究。

本人2013年在普华永道咨询有限公司实习，实习期间所在小组的日常工作就是服务于华晨宝马汽车有限公司，对中国的宝马4S店的财务数据进行质量检测，查出问题，现场考察，提出改进意见，再次复核，以及最后的财务评价结果。在工作期间多次去宝马4s店现场进行工作，与工作人员进行交流学习，工作期间收集大量材料，对宝马4s店有一个初步了解，希望通过本次研究能够对宝马4s店的营销策略进行更深入的认识。

1.绪论

1.1 论文研究背景

伴随着中国经济的腾飞，汽车市场也得到了迅速发展，各大汽车厂商在中国建立营销网络，试图占领更多市场份额。4S店便是各大汽车厂商在中国最主要的营销渠道。4S集整车销售，维修服务，配件供应，信息反馈，四位一体的汽车专卖店i，

1.2 论文研究目的和意义 1.3 论文研究内容与结构 1.4 论文研究的方法

2.宝马4s店现况级营销现状

现况及营销现状

1.宝马4s店在中国情况  宝马品牌在中国  历史背景  4s店发展

2.宝马4s店的关系，厂商，4s店，第三方监督部门  宝马中国华晨宝马是厂商  4s店是不同集团持有的

 厂商对零售商引入第三方进行评价

宝马4s店除了在厂商处购车，宝马4s店还有一个推广宝马品牌的义务，而这项任务是宝马厂商支持的，因此华晨宝马有限公司会根据各个4s店的市场费用进行一定比例的返利或者报销一定金额。同时宝马厂商还要根据各个4s店的汽车销售情况，给予不同金额

的返利，具体事宜我将在下一段讲解。由此可以看出宝马4S店经销商有很大的一部分收入来自于厂商的返利（市场费用，销售返利）。因此宝马4s店经销商一定会尽量争取更多的返利，但是这其中就存在一个真实性问题，这个市场费用是否真实有效发生，或该4s店的销售情况是否真实，或者有无违规措虚报市场费用等等。继而厂商与4S店之间需要一个第三方介入，来用于进行数据复核。厂商会根据及时的销售情况提供出一个他们认为合理的数据范围（新车毛利率，售后毛利率，盈利能力指标，资产效率指标，财务结构指标，运营结构指标），然后宝马厂商根据第三方出示的数据报告进行奖金发放。由此我们可以看出，厂商和宝马4s店中的微妙关系。相比较而言宝马4s店的地位是落于下风，处于一个更加被动的地位。

3.宝马4s店获利的主要途径最主要的2个途径销售和售后 1.销售返利

这里的各车系毛利率的计算方法是各个车系的主营业务收入（汽车出售价格，机动车专用发票上的数值）减去主营业务成本（汽车从厂商购入价格，购车发票上的数值）除以该车系的主营业务收入。各个车系的范围，是宝马根据全国平均水平计算出的一个阈值范围，可以看出大部分车系的毛利率上限均是小于0,而下线除了进口X3车系，其它车系的新车毛利率均是小于0。从这个数据中可以观察到，宝马厂商其实是默认各个4S店是亏钱卖车的，既各个车系的主营业务收入小于主营业务成本。新车总体毛利率宝马规定合理范围在-3%到-10%。

厂商会根据4S店的经营情况，提供对应的返利，用于弥补4S店在销售汽车时产生的亏损，而这个返利具体数额是根据4S店的具体表现进行确定，一般数值为4s店一年的总的主营业务收入的7%到1%这个区间。

除这部分整体返利外，还有一种情况是特殊车型返利，比如今年厂商主推6系汽车，厂商会寄予各个4s店返利通函，上面有关于返利的具体信息。但这对4S店来而言是一场博弈，因为新推车型一般都是市场认可度不高的车型，很容易产生不能及时销售的情况，销售情况未达到销售通函承诺的返利条件，不能得到返利。

特殊经营情况4S店，如地理位置特殊，在整个新疆省只有2家宝马4s店（分别位于乌鲁木齐，克拉玛依），因此产生地区垄断，大部分车系毛利率远高于全国平均水平，新车毛利率大于0，既可以加价卖车。汽车销售成为收入来源之一。特殊车型，部分车系如宝马系，全部是进口且价格昂贵，销量很低，一般4S店采用有订单再购车的形式，可以加价销售。

售后服务，

4.分情况分析经营情况

 大集团（国外保时捷集团，国内正通集团）  散店（个人经营，多）  新店，  老店。

．swot

七、宝马4s店营销环境分析（环境分析，波特五力分析 swot）

政治环境经济环境技术环境波特力

最后用swot分析进行总结具体的营销策略

产品（服务）市场推广

未来将要面对的问题。

刘同福，陈东升.汽车4S店管理全攻略.机械工业出版社,2010

第三篇、华晨宝马汽车4S店营销策略本科毕业论文

宝马4S店商业策划书

摘要

改革开放以来，人们对汽车产品的需求程度不断增大。汽车4S店兴起为汽车销售市场的发展奠定基础。在强烈的汽车市场竞争中汽车4S店不仅满足消费者的对品牌汽车的需求，同时还是要满足消费者售后的维护和保养。然而现今汽车市场在供求比例失衡状态，其主要原因在于不少汽车4S店营销商为谋取某品牌代理机会将经营战略定位在品牌竞争中，忽略汽车售后服务维修和保养，而人们在选购汽车时通常将汽车的售后服务作为选车的标准，导致汽车4S经营和服务脱节漏洞的出现尤为严重。尤其各地区品牌授权竞争激烈，区域内品牌汽车4S店陆续增加，在经营利润上相对持平，从而在经营过程中面临竞争矛盾也随之而来，迫使部门汽车4S店不得不调整经营的策略。鉴于此，汽车4S店有必要将营销理念的重点转移到售后服务及维修服务上，根据汽车市场的发展和消费者的需求，结合自身品牌发展的优势来制定一套适合自身发展的品牌营销计划。

本文以华晨宝马汽车4S店为例，首先对华晨宝马汽车4S店营销现状做出论述，得出目前华晨宝马汽车4S店经营中存在的问题进行分析，然后再对华晨宝马汽车4S店经营情况及目标客户群行为调研，从而进一步了解华晨宝马汽车4S店得目标客户群里的职业、及行业构成和服务市场的现状进行分析，并得出影响华晨宝马汽车4S店营销存在问题的原因。通过利用市场营销学VRI模型理论对华晨宝马汽车4S店经营服务的目标群体进行分析，最后针对华晨宝马汽车4S店经营提供战略实施对策建议，使得华晨宝马汽车4S店在经营服务方面能够创造辉煌的同时希望能够为其他品牌汽车4S店得营销提供参考和借鉴的依据。

关键词：汽车营销 4S店营销市场策略

ABSTRAT

Sine reforin and openin, people of autoobile produt deand deree to inrease easelessly. Auto 4S shop risin ar sales arket developent to lay the foundation. In the intense arket opetition in the autoobile 4S stores not only to satisfy the onsuers' brand ar deand, at the sae tie or to eet onsuer ustoer servie aintenane. However, the ar arket in the supply and deand ibalane status, the ain reason is that a lot of autoobile 4S stores arketers to seek a brand aent business stratey will be positioned in the brand opetition of autoobile after sale servie, inorin the repair and aintenane, and people in the ar purhase will usually be the ar after sale servie as the standard ar, ausin the ar to 4S anaeent and servie fro holes appear partiularly serious. Espeially the area brand opetition, reional brand autoobile 4S stores have inreased, in operatin earnins is relatively flat, and in the ourse of business opetition ontradition also followed, forin the Departent of autoobile 4S stores have to adjust business stratey. In view of this, auto 4S shop will be neessary to shift the fous of arketin idea of after sale servie and repair servies, aordin to the developent of ar arket and onsuer deand, obined with their own brand developent advantaes to develop a set of suitable for the developent of brand arketin plan. Based on the BW Brilliane Autootive 4S shop as exaple, firstly, BW Brilliane Autootive 4S shop arketin present situation to ake disuss, reah at present BW Brilliane Autootive 4S shop anaeent probles that exist in the analysis, and then to the BW Brilliane Autootive 4S shops operatin ondition and taret ustoer roup behavior researh, further understandin of BW brilliane autootive 4S shop was the taret ustoers in the oupation, and industry struture and servie arket analysis of the urrent situation, and the influene of BW Brilliane Autootive 4S shop arketin probles. Throuh the use of arketin theory of VRI odel

of BW Brilliane Autootive 4S shop servie taret roups are analyed, at last, BW Brilliane Autootive 4S shop operators to provide stratei ipleentation ountereasure proposal, ake BW Brilliane Autootive 4S shops operatin in the servie to reate a brilliant and I hope for other brands of autoobile 4S stores have arketin referene and referenes.

KEY WRDS: Autootive arketin 4S shop arketin stratey

ountereasure

摘要 ······························ I ABSTRAT ····························· II 绪论 ······························ 1

0.1 选题的背景 ................................................... 1

0.2 选题目的及意义 ............................................... 1

0.3 主要研究内容 ................................................. 3

0.4 研究的技术路线与方法 ......................................... 3

第1章华晨宝马4s店及营销现状 ·················

1.1 华晨宝马4s店概况 ............................................

1.1.1华晨宝马4s店简介 ........................................

1.1.2华晨宝马4s店目标市场情况 ................................

1.1.3华晨宝马销售4S店的组织结构情况 .......................... 7

1.1.4华晨宝马4s店经营情况 ....................................

1.2华晨宝马4s店营销策略现状 ..................................... 10

第2章华晨宝马汽车4S店营销策略问题的成因分析 ········· 11

2.1 相关理论依据 ................................................ 11

2.1.1 品牌营销理论 ........................................... 11

2.1.2 VRI理论模型 .......................................... 13

2.1.3 4PS营销组合理论 ....................................... 13

2.2华晨宝马4s店营销现状 ......................................... 16

2.2.1华晨宝马汽车营销服务现状 ................................ 16

2.2.2 华晨宝马汽车营销策略现状 ................................ 17

2.3华晨宝马汽车4S店营销策略面临的主要问题 ....................... 1

2.3.品牌4S店内耗严重 ......................................... 1

2.3.2厂商支持力度不到位 ...................................... 19

2.3.3团队营销技能不高 ........................................ 19

2.3.4售后服务质量差 .......................................... 20

2.4 4S店营销策略的问题成因 ...................................... 20

2.4.1 4S店经营理念误差 ...................................... 20

2.4.2 4S店自身品牌打造不足 .................................. 21

2.4.3 4S店企业文化建设不够重视 .............................. 21

2.4.4 4S店员工素质有待提高 .................................. 22

第3章华晨宝马汽车4S店营销策略的改进分析 ··········· 23

3.1 华晨宝马汽车4S店调整后的营销策略 ........................... 23

3.1.1 整车营销策略 ........................................... 23

3.1.2 售后服务策略 ........................................... 26

3.1.3 营销人才差异化策略 ..................................... 26

3.1.4 客户信息管理策略 ....................................... 29

第4章华晨宝马汽车4S店营销策略实施的保障措施 ········· 30

4.1 树立牌意识 .................................................. 30

4.2 挖掘品牌特色 ................................................ 30

4.3 注重人才培养 ................................................ 32

4.4 提升4S店竞争力 ............................................. 33

4. 准确定位、实施差异化策略 .................................... 33

4.6 科学管理实现员工价值 ........................................ 34 结论 ······························ 34 参考文献 ····················· 错误！未定义书签。致谢 ····················· 错误！未定义书签。

第四篇、汽车奔驰4S店项目商业计划书

宝马4S店商业策划书

汽车奔驰4S店项目商业计划书

报告目录

第一章项目总论..........................3

第二章市场分析„„„„„„„„„„„„„9

第三章

第四章

第五章

第六章

第七章

第八章

第九章

经营可行性分析„„„„„„„„„„„„1 公司组织结构 „„„„„„„„„„„„1 运营、管理和赢利模式„„„„„„„„„„21 项目管理与建设进度„„„„„„„„„„26 投资估算与资金筹措„„„„„„„„„„2 项目经济效益评价......................30 可行性研究结论与建议............36

第一章总论

一、项目背景

（一）项目名称：汽车集团奔驰4S店项目

（二）承办单位概况：

某汽车贸易有限公司

二手车交易市场有限公司

信息咨询有限公司

某汽车集团下设：某汽车贸易有限公司，于2006年在萧县成立，注册资金2000万元人民币；某汽车贸易有限公司，于2009年在某成立，注册资金1000万元人民币；萧县某二手车交易市场有限公司于2009年在萧县成立，注册资金00万元人民币；萧县聚隆投资信息咨询有限公司于200年成立，注册资金 100万元整。集团公司具备汽车销售、售后服务、零部件生产及销售、运输公司、车辆挂靠、旧车置换、二手车交易市场、客户关系管理等多种服务功能为一体的汽车专营企业。

某汽车集团，是由东风汽车集团有限公司授权和控股，除经营集团公司旗下的品牌东风汽车外，同时经营北方奔驰重卡，上汽荣威、上海大众、北京现代、丰田、奥迪、奔驰、宝马系列轿车。东风汽车和北方奔驰重卡在国内属于领先产品。我公司在某、萧县、宿州均已设立了汽车销售专营店和

售后服务站，在皖北地区获得广大客户好评与青睐！为客户提供最优惠的价格、最优质的服务是我们的服务宗旨！

（三）公司的经营宗旨是：

企业理念——“关怀每一个人，关爱每一部车”，为顾客带来贴心服务，让客户的生活更加简便、更具品位；

发展战略——“融入发展，合作竞争，做强做大，优先做强” 员工成长——创造发展空间，提升员工价值，提高员工工作生活质量；

社会贡献——推动更广泛的社会力量加入到企业社会贡献活动中来，承担社会责任；

二、项目概况

（一）地块位置：

汽车城项目区东侧

（二）周边环境

某汽车城，位于相山区任圩街道办事处境内、跨相山南路和相阳路，南距合徐高速烈山入口处五公里，北距市政府三公里，地理位置优越，交通便捷。某汽车城集汽车贸易、博览、物流、文化与服务功能为一体，是相山区政府投资最大的重点商贸项目，占地314亩。于2007年2月开工建设，利用自身优势和政策条件迅速发展壮大，截止2012年6月底，某汽车城目前入驻汽车经销商0家，汽车4S店23家，销售呈持续发展态势。

（三）建设规模与内容

本项目规划总占地面积约14亩，拟建的4S店是集汽车展示、咨询、销售、预定、信息反馈、市场调研、零配件供应、售后维修保养服务为一体；

项目具体建设内容如下：

（1）拟建的4S店，总建筑面积约14亩，前面二层钢结构，作为展厅和办公用地；

（2）后面建设钢结构厂房，作为零配件供应、售后维修保养服务之用；

（3）店外部建设停车场；

（4）沿场地周围建设铁围栏；

（）大门设置门式标牌、旗帜；宝马4S店商业策划书

（6）购置汽车维修设备一整套；

（7）室外水、暖、电、通信等基础设施管网及场区硬化、绿化等工程建设。

三、项目建设必要性

本项目位于皖北经济腹地某市内。皖北区域是指安徽省淮河以北的县市以及跨淮的县市，包括安徽省的合肥、宿州、某、亳州、阜阳、蚌埠、淮南七市的全部行政区域以及沿淮的滁洲市所辖的凤阳县。皖北地区拥有非常丰富的煤炭资源，辖属四大矿业集团：皖北煤电集团、某矿业集团、新集集团、淮南矿业集团。近年来在国家经济增长的大环境下，依托独特的区位与地理位置，凭借丰富的的地质资源优势，经济持续快速增长。2011年各市DP均保持两位数增长，均增长12%

第五篇、宝马4s店关系营销

宝马4S店商业策划书

宝马4s店的关系营销分析

宝马4s店关系营销现状（what）

1客户

2生产商宝马4S店商业策划书

3分销商

关系营销手段（how）

1、客户层面的关系营销策略

在服务中广泛地运用先进的服务设施，运用科学的服务手段。另一方面提倡温情服务，即用“心”服务、用“情”服务，将每一次交易视为亲情交流，努力满足顾客的各种心理需求，使服务对象感受温情。

宝马4s点店在服务区域内可以为客户提供非常舒适的环境，网络办公、报纸杂志、电视、宝马体验游戏等等为客户消遣所用。宝马4S店一直把打造最优舒适、优雅的客户体验场所而不懈努力。建立了从预约、接待、车间维修、交车、客户回访等一系列核心服务流程，制定严格的流程操作规范并严格执行，确保每个流程都能贴心、细心、耐心的为客户提供服务，保证了销售及售后服务质量和效率，提高客户对宝马品牌的信赖感。

2、生产商层面的关系营销策略

宝马4s店是亏钱卖车的，宝马4s店汽车售价和相关服务费用大于出厂价格，即主营业务收入小于主营业务成本。但4s店有主动帮助推广品牌的义务，宝马公司会根据4s店的汽车销售情况，给予不同金额的返利，这是宝马4s店主要的盈利方式。

宝马公司为了保护宝马4S店有足够的利润空间，也制订较高的维修服务工时费标准。另一方面，按照经销商协议合约，维修使用的备件和辅料必须来源于宝马或者其指定的正品备件生产供应商，价格不菲。

关于具体车型还会有专门的返利形式。对于特殊经营情况的4s店，比如产生地区垄断的4s店，可以采用订单再购车的形式，允许加价销售，汽车销售成为主要收入来源。

3、分销商层面的关系营销

所有宝马4s店都制定了统一的硬件软件设施和售前售中售后的服务标准。宝马生产企业从客户的角度出发，要求各经销商执行统一的服务标准，为顾客提供同质化的服务，4S店除了存在地域差异以外，其它方面没有。不同宝马4S店的经营情况受到协议控制，不能在所属地任意扩大经营规模。扩展的二级网点和服务站必须得到生产企业的认可，不能转移索赔权等，限制4S店的发展，对企业未来的发展缺乏自主权。宝马4s店为什么要这么做？（why）

1、服务态度的好坏直接关系到4S店经营的成败。研究表明：服务人员若怠慢一个顾客，会影响30-40个潜在的顾客。优质的技术服务和销售服务能维系住一批忠实客户，同时扩大该4s店的品牌影响力，吸引更多潜在客户。

2、以返利为主要盈利模式下，宝马4s店更看重销量和品牌影响力。低于出厂价的价格和优质的服务，有利于4s店的品牌传播。统一的模式可以防止价格虚高和地区性差异较大的问题出现。

3、宝马4s店90%的销售是通过宝马车系的品牌影响力，因此其对于宝马公司有很强的依赖性，宝马公司为了统一的品牌形象和服务质量保证，制定了4s店同一化策略，宝马4s店与厂商之间处于被动地位。

问题分析与建议

1、服务收费高

由于宝马4S店投资大，资金成本高，资金成本回收的压力比较大，4S店需要对维修服务项目收取较高的工时费；同时，宝马公司也为了保护宝马4S店有足够的利润空间，也制订较高的维修服务工时费标准。另一方面，按照经销商协议合约，维修使用的备件和辅料必须来源于宝马或者其指定的正品备件生产供应商，价格不菲。

2、投资者和管理高层对售后服务重视不足

投资者致力于宝马4S店高额投资回报率和投资资本的快速回笼，聚焦短期经济利益，更加注重汽车销售和销售返利。对投资巨大、见效缓慢的售后服务部门不能投入更大的经理与财力。售后服务管理和服务营销能力薄弱，售后服务营销活动手段单一，不能很好的统计客户流失率、工位占用率、人员产出率等有效指标，管理层对服务营销策略处于“拍脑袋”决定的阶段，缺乏长、短期规划。

3、提供特色的定制活动，把情感培养放在第一位

情感活动是维护客户关系有效的技巧之一，虽然难以影响顾客的最终决策，但对于提高客户满意度仍然非常有效。提醒服务。定期提醒客户进行车辆保养、车险续保、驾驶证年审、车辆年审、交通违章、恶劣天气等，由服务顾问或客户服务员进行提醒。亲情服务。在顾客生日和重大节日的时候送去公司的祝福，也可以为当天生日客户进行价格优惠和赠送小礼物。告知服务。4S店在各种服务或营销活动等信息通过客户服务中心电话、ES、短信、直投邮件、EAIL方式传送给客户手中，邀请客户参加活动、座谈会等。针对新手客户，提供汽车驾驶、汽车保养、简单故障应急处理、驾驶技巧等知识讲座；针对女性客户开展驾车防盗防抢培训等。

第六篇、华晨宝马汽车4S店营销策略毕业论文

宝马4S店商业策划书

毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明

原创性声明

本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知，除文中特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果，也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体，均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。

作者签名：日期：

指导教师签名：日期：

使用授权说明

本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计（论文）的规定，即：按照学校要求提交毕业设计（论文）的印刷本和电子版本；学校有权保存毕业设计（论文）的印刷本和电子版，并提供目录检索与阅览服务；学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文；在不以赢利为目的前提下，学校可以公布论文的部分或全部内容。

作者签名：日期：

摘要

关键词：汽车营销 4S店营销市场策略

ABSTRAT

Based on the BW Brilliane Autootive 4S shop as exaple, firstly, BW Brilliane Autootive 4S shop arketin present situation to ake disuss, reah at present BW Brilliane Autootive 4S shop anaeent probles that exist in the analysis, and then to the BW Brilliane Autootive 4S shops operatin ondition and taret ustoer roup behavior researh, further understandin of BW brilliane autootive 4S shop was the taret ustoers in the oupation, and industry struture and servie arket analysis of the urrent situation, and the influene of BW Brilliane Autootive 4S shop arketin probles. Throuh the use of arketin theory of VRI odel of BW Brilliane Autootive 4S shop servie taret roups are analyed, at last, BW Brilliane Autootive 4S shop

operators to provide stratei ipleentation ountereasure proposal, ake BW Brilliane Autootive 4S shops operatin in the servie to reate a brilliant and I hope for other brands of autoobile 4S stores have arketin referene and referenes.

KEY WRDS: Autootive arketin

ountereasure

4S shop arketin stratey

摘要 ······························ I ABSTRAT ···························· III 绪论 ······························ 1

0.1 选题的背景 ................................................... 1

0.2 选题目的及意义 ............................................... 1

0.3 主要研究内容 ................................................. 3

0.4 研究的技术路线与方法 ......................................... 3

第1章华晨宝马4s店及营销现状 ·················

1.1 华晨宝马4s店概况 ............................................

1.1.1华晨宝马4s店简介 ........................................

1.1.2华晨宝马4s店目标市场情况 ................................

1.1.3华晨宝马销售4S店的组织结构情况 .......................... 7

1.1.4华晨宝马4s店经营情况 ....................................

1.2华晨宝马4s店营销策略现状 ..................................... 10

第2章华晨宝马汽车4S店营销策略问题的成因分析 ········· 11

2.1 相关理论依据 ................................................ 11

2.1.1 品牌营销理论 ........................................... 11

2.1.2 VRI理论模型 .......................................... 13

2.1.3 4PS营销组合理论 ....................................... 13

2.2华晨宝马4s店营销现状 ......................................... 16

2.2.1华晨宝马汽车营销服务现状 ................................ 16

2.2.2 华晨宝马汽车营销策略现状 ................................ 17

2.3华晨宝马汽车4S店营销策略面临的主要问题 ....................... 1

2.3.品牌4S店内耗严重 ......................................... 1

2.3.2厂商支持力度不到位 ...................................... 19

2.3.3团队营销技能不高 ........................................ 19

2.3.4售后服务质量差 .......................................... 20

2.4 4S店营销策略的问题成因 ...................................... 20

第七篇、宝马4S店建设项目可行性研究报告

宝马4S店商业策划书

汽车店建设项目可行性研究报告

第一章、项目总论

一、项目背景

（一）项目名称：江苏省淮北市相山区宝马4S店建设项目

（二）项目建设性质：新建

（三）项目建设地点：江苏省淮北市相山区

（四）承办单位概况：

淮北市吉江工贸有限责任公司

淮北市吉江工贸有限责任公司成立于2002年、下设3个4S店、一个物流公司.企业法人：彭庆安先生独资企业

1、淮北市吉江工贸有限责任公司经营江淮轻卡4S店、

2、淮北市吉星汽车销售服务有限公司经营江淮重卡4S店、

占地面积1万多平方米，建筑面积6000多平方米，并建有一幢集住宿、餐饮为一体的综合楼，总投资000多万元。

3、淮北市吉江物流有限公司

（五）公司的经营宗旨是：

品位生活--将BW集团的优质产品和尊贵服务提供给广大消费者，让客户的生活更加简便、更具品位；

社会贡献--推动更广泛的社会力量加入到企业社会贡献活动中来，承担社会责任；

员工成长--创造发展空间，提升员工价值，提高员工工作生活质量；投资回报--以长远利益回报公司

二、项目概况

（一）厂址选择

本项目厂区建设地点位于淮北市相山区汽车城。

（二）周边环境

本项目位于安徽省淮北汽车城、淮北汽车城占地439亩地势平坦，交通运输十分便捷，周围毗邻淮北市相山区政府大楼，，自2007年月建设以来，共入住企业6家，其中4s店1家，解决100人的就业问题。年销售收入1亿元。随着经济的快速发展和人民生活水平的日益提高，我们可以毫无置疑的相信，汽车行业的发展之路必然是光明的，我们应该坚信：它的前景是美好的，是令人憧憬的。我们一起期待，它崭新的明天。地理位置优越，是建设宝马汽车4S店的理想地段。

（三）建设规模与内容

本项目规划总占地面积 2，拟建的4S店是集汽车展示、咨询、销售、预定、信息反馈、市场调研、零配件供应、售后维修保养服务为一体的；

项目具体建设内容如下：

（1）拟建的4S店，总建筑面积 2，三层钢结构。其中一层建筑面积 2，二层建筑面积 2，三层建筑面积 2。宝马4S店商业策划书

（2）建筑物二层屋顶设置屋面停车场，可以停车辆；

（3）店外部建设停车场；

（4）沿场地周围建设铁围栏；

（）大门设置门式标牌、旗帜；

（6）购置汽车维修设备一整套；

（7）室外水、暖、电、通信等基础设施管网及场区硬化、绿化等工程

建设。

三、项目建设必要性

199年广州本田、上海通用别克、奥迪等率先在我国建立品牌专卖店，这一形式大受制造商的青睐。随后，大大小小的制造商纷纷建立起自己的品牌专卖店，短短年时间内，品牌专卖店已遍布全国各城市，数量远远超过有形市场。据统计，淮北汽车城自2007年月建设以来，共入住企业6家，其中4s店1家，解决100人的就业问题。年销售收入1亿元。目前中国消费者还处于学习阶段，具有较强的可塑性。消费者还不懂得不同企业各自产品的定位和技术特点，也不太熟悉不同企业各自产品的优势，他们在这一方面的成熟度将会影响到不同派系产品在中国的市场份额。德国汽车制造水平和工艺技术在世界上都处于领先地位，并且工作作风严谨、质量标准严格、对产品的品位也要求完美。因此，德系产品在中国得到了追求工艺水准且重视品位的消费者的青睐。这些消费者将是未来德系产品的主力消费人群，未来两年将是各系企业形成相对稳定和忠诚客户群的关键时期。随着用户消费心理的不断成熟，用户需求日益多样化，对产品、服务的要求也越来越趋于严格，原有的代理销售体制已不能适应市场与用户的需求。

宝马汽车公司在淮北市还没有建设自己的4S店，给广大用户带来诸多不便，为了更好的满足用户的各种需求，淮北吉江公司拟在淮北市相山区建立宝马汽车4S店。通过本项目的建设，可以为用户提供装备精良、整洁干净的维修区、现代化的设备和服务设施、充足的零配件供应、良好的服务管理、迅速及时的跟踪服务体系、高度职业化的氛围等，让用户对宝马汽车产生信赖感和忠诚度，提高宝马汽车的品牌意识，从而扩大宝马汽车在

淮北市及周边地区的销售量。

在全球宝马汽车畅销的大背景下，宝马在中国推出了全系列的产品，价格从20多万的INI、宝马3系到200万的760，车型定位和价格定位进一步拉进了国内中高收入人群，购买体验世界一线豪华车品牌的需求，也就造就了宝马车辆在全国的供不应求，拿新系举例，预定定单已持续到2011年4月份。

本项目的建设就是要立足于解决这一难题，为人们生活、消费提供一个高品牌、集约化、合理化、规模化的宝马汽车服务市场，与此同时，它的建设将会促进淮北汽车行业的进一步发展，引领汽车、特别是品牌汽车消费的发展。因此本项目的建设具有一定的必要性。

综上所述，本项目的建设依据充分，是十分必要的

四、项目建设经济可行性

淮北市古称相邑、相县、别名相城。淮北自有文字记载以来历史已有4000多年，约4000年前原始社会末期，中国“上古五帝”之一的颛顼在现淮北市府所在地相山建城。淮北是安徽省的省辖市，地处苏鲁豫皖四省交界、淮海经济区腹心，市辖三区一县：相山区、杜集区、烈山区和濉溪县，总面积2741平方公里，人口220万人，其中城区户籍人口13.4万人。城市规划区面积420平方公里，城市建成区已达100平方公里，现有24对大型现代化国有矿井，2010年原煤总产量达6000余万吨，年洗原煤能力4100万吨，出口1个国家和地区，为中国的五大煤炭基地之一。淮北市以原煤为动力的坑口发电，为华东电网的主力军之一，2010年总装机容量已达00 万KW。其中京沪、陇海、符夹等铁路纵横东西南北，6条国道、省道以及京福、连霍高速公路穿境而过，离徐州观音机场60公里，

至连云港港口240公里，是安徽省距深水港口最近的城市。符夹、青阜两条铁路贯通境内。符夹线北连陇海，南接津浦，有直快列车直达上海。青龙山河港已通航，并正在全力扩建。在不久的将来，从青龙山发出的船只将经新沛河、洪泽湖直通淮河、淮北市现有20多万亩采煤塌陷地自主开发，20多万工程技术人员和技术熟练的产业工人。良好的投资环境吸引了一批批外商纷至沓来。

淮北宝马汽车4S店的建设将会对淮北地区经济的发展起到一定的拉动作用，同时，经济发展又会对汽车销售服务产业起到一定的促进作用。

第二章市场分析

一、国内豪华车市场现状和预测

目前中国汽车市场呈“桶状”结构，高层次和低层次都存在相当规模的需求。这种“桶状”结构为各厂商提供了不同层面的良好生存空间和竞争空间，未来两年将是各派系汽车企业形成相对稳定和忠诚客户群的关键时期。德国汽车制造水平和工艺技术在世界上都处于领先地位，并且工作作风严谨、质量标准严格、对产品的品位也要求完美，因此，在中国德系产品得到了追求工艺水准且重视品位的消费者的青睐，这些消费者将是未来德系产品的主要消费人群。中国市场超过美国、成为宝马全球第一大市场的消息、最新的统计数据显示，今年3月，宝马在华销量为3093辆，同比增长41.1%；同期，奥迪销量为3124辆，奔驰销量为1900辆。一季度，宝马在华销量为万辆，奥迪为9万辆，奔驰为.万辆。不难看出，宝马与奥迪的销量差距正在逐渐缩小，3月的差距已经不足1000辆，几乎可以忽略不计，而奔驰与奥迪、宝马之间的差距则在逐渐拉大。宝马的销量为何能快速增长？主要原因有三个：一是大环境的影响，中国人均可支配收入、城镇化趋势等

第八篇、宝马汽车4S店建设项目投资可行性建议书

宝马4S店商业策划书

淮北市吉江工贸宝马汽车4S店建设项目可行性研究报告

报告目录宝马4S店商业策划书

第一章、项目总论„„„„„„„„„„„„„„„3

第二章、

第三章、

第四章、

第五章、

第六章、

第七章、

第八章、

第九章、

市场分析„„„„„„„„„„„„„„„9 经营可行性分析„„„„„„„„„„„„„„1 公司组织结构 „„„„„„„„„„„„„„1 运营、管理和赢利模式„„„„„„„„„„„„21 项目管理与建设进度„„„„„„„„„„„„26 投资估算与资金筹措„„„„„„„„„„„„2 项目经济效益评价„„„„„„„„„„„„„30 可行性研究结论与建议„„„„„„„„„36

第一章、项目总论

一、项目背景

（一）项目名称：安徽省淮北市相山区宝马4S店建设项目

（二）项目建设性质：新建

（三）项目建设地点：安徽省淮北市相山区

（四）承办单位概况：

淮北市吉江工贸有限责任公司

淮北市吉江工贸有限责任公司成立于2002年、下设3个4S店、一个物流公司.企业法人：彭庆安先生独资企业

1、淮北市吉江工贸有限责任公司经营江淮轻卡4S店、

2、淮北市吉星汽车销售服务有限公司经营江淮重卡4S店、

占地面积1万多平方米，建筑面积6000多平方米，并建有一幢集住宿、餐饮为一体的综合楼，总投资000多万元。

3、淮北市吉江物流有限公司

4、淮北五菱汽车销售服务有限公司经营上汽通用五菱4S店

占地面积1万多平方米，建筑面积000多平方米，并建有一幢集住宿、餐饮为一体的综合楼，总投资000多万元。

公司实力雄厚、管理完善、环境优雅、布局合理、维修设备先进、技术力量雄厚、员工素质高、并运用“4S”店星级管理体系为用户提供一流的购车、保险、入户、保养、维修服务、等一站式服务。

公司在不断发展壮大的同事、积极按时交纳税款。吸纳下岗职工、解决就业问题。履行社会责任。受到社会及政府一致好评。

（五）公司的经营宗旨是：

品位生活--将BW集团的优质产品和尊贵服务提供给广大消费者，让客户的生活更加简便、更具品位；

社会贡献--推动更广泛的社会力量加入到企业社会贡献活动中来，承担社会责任；

员工成长--创造发展空间，提升员工价值，提高员工工作生活质量；投资回报--以长远利益回报公司

二、项目概况

（一）厂址选择

本项目厂区建设地点位于淮北市相山区汽车城。

（二）周边环境

（三）建设规模与内容

本项目规划总占地面积 2，拟建的4S店是集汽车展示、咨询、销售、预定、信息反馈、市场调研、零配件供应、售后维修保养服务为一体的；

项目具体建设内容如下：

（1）拟建的4S店，总建筑面积 2，三层钢结构。其中一层建筑

面积 2，二层建筑面积 2，三层建筑面积 2。

（2）建筑物二层屋顶设置屋面停车场，可以停车辆；

（3）店外部建设停车场；

（4）沿场地周围建设铁围栏；

（）大门设置门式标牌、旗帜；

（6）购置汽车维修设备一整套；

（7）室外水、暖、电、通信等基础设施管网及场区硬化、绿化等工程建设。

三、项目建设必要性

户的需求。

综上所述，本项目的建设依据充分，是十分必要的

四、项目建设经济可行性

淮北市古称相邑、相县、别名相城。淮北自有文字记载以来历史已有4000多年，约4000年前原始社会末期，中国“上古五帝”之一的颛顼在现淮北市府所在地相山建城。淮北是安徽省的省辖市，地处苏鲁豫皖四省交界、淮海经济区腹心，市辖三区一县：相山区、杜集区、烈山区和

给予是快乐的

晚上我和妈妈正在散步，突然看到了一辆宝马，我便飞快的跑了过去。

为什么呢？因为宝马发出了闪亮的灯光，甚至照亮了这条黑暗的街！嗯？原来是大灯和双跳没有关！“咦，窗户也没关。哇，里面有好多贵重物品，手机呀，钱包呀，电脑呀，什么东西都有。看来这位车主是一位高大上的土豪啊！“总不能的看着吧。”于是我有飞奔回去，找到了妈妈，要了手机，按车里的电话，打给了车主。

只听“嘟，嘟，嘟，嘟，嘟喂，你好，请问你是哪里？”电话通了，流入我耳里的是一阵阵沙哑而充满活力的男中音，“请问你是哪里？”对方有问了一次。“叔叔，您好，您的车子灯开着窗户也开着！”啊？小朋友，你帮我看一会儿，我立刻就来，你等着。过了半个小时，终于看到一位叔叔往我这儿跑。一过来，就连说：“谢谢，实在谢谢了要是没有你这位好心人，我的所有贵重物品就全灭绝了！”不知道说了多少声谢谢，不知道握了多少次手。他才爬进车里拿出了东西，关上了灯，关上了窗。

以前，我以为让别人高兴，是多么的那么的难，但是，今天我知道了，原来让别人快乐是多么简单，只要你用出一点儿力量，哪怕是一丁点。

正像爱人者，人恒爱之；敬人者人恒敬之。又像赠玫瑰，手有余香。让大家明白付出了给予，自己也会快乐。只懂得收获快乐的人，并不是真正的快乐。

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