天然气车为何总是熄火 汽车熄火的原因

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篇首语:只要持续地努力,不懈地奋斗,就没有征服不了的东西。本文为你选取作文天然气车为何总是熄火 汽车熄火的原因四篇,希望能帮到你。

本文目录

1、天然气车为何总是熄火 汽车熄火的原因(1)

2、未来的交通工具(2)

3、梦想中国不堵车(3)

4、厦门怪坡(4)

天然气车为何总是熄火 汽车熄火的原因

篇一:《天然气汽车常见故障及排除流程图》

天然气汽车常见故障及排除流程图,油改气(N)问询处

看见很多人改气后,车出现问题,不知道怎么解决,我把这些方法给你们参考一下。

没有改气的朋友要改找我哟,有撒问题,看我能不能帮忙? 我QQ空间还有很多检修方法,可以去看看嘛QQ:4049996 电话:131931490 欧阳励寒

1、发动机熄火或不能用汽油和N启动

(1)汽车点火系故障:检修

(2)汽油或N耗尽:加油或加气

(3)发动机有故障:检修

(4)12V直流电源不正常:检修

()接线有误或导线插头有松动:检修

(6)电池未充电或者电量不足:检修或更换

(7)N电磁阀故障:检修或更换

()喷油仿真器有故障:检修或更换

(9)控制单元“EU”故障:检修或更换

2、发动机可用汽油工作但不能用N工作

(1)N储气瓶内N用完:加气

(2)N储气瓶瓶口阀未开启:开启瓶口阀

(3)N供给系统导线松动或电路有故障:检修

(4)N转换开关有故障或接线错误:检修或更换

3、发动机可用汽油工作但不能用N工作

(1)N电磁阀有故障:检修或更换

(2)减压器故障:检修

(3)混合器漏气:检修

(4)步进电机故障:更换

()控制单元“EU”故障:调整、更换

(6)低压管路有泄漏:检修或更改

4、发动机用N启动困难

(1)电源电压低于12V:检修

(2)点火系统故障:检修或调整

(3)N耗尽或N储气瓶瓶口阀未完全打开或开启瓶口阀

(4)混合气比例过高或过低:检查、调整

()启动步骤错误:按正确步骤启动

(6)空气滤请器脏:清洗或更换

(7)混合器漏气:检修

()喷油仿真器故障:调整或更换

(9)控制单元“EU”故障:调整或更换

(10)转换开关故障:检查、调整或更换

、燃用N状态下发动机怠速不稳

(1)发动机有故障:检修

(2)减压器有故障:检修、调整

(3)空气滤清器太脏:清洗或更换

(4)怠速混合气比例不合理:调整或更换

()火花塞或点火线路故障:检修

(6)控制单元“EU”故障:调整、检修

(7)步进电机故障:更换

()混合器有泄漏:检修

(9)低压管路泄漏:检修、更换

6、用N时发动机可怠速运转但不能正常行驶

(1)混合器松动或安装不当:紧固

(2)减压器内赃物太多:检查、清洗

(3)N供给不当:检查、调整

(4)低压管扭结、阻滞:检查、修理

()N储气瓶压力太低或瓶口阀未打开加气或开启瓶口阀

(6)点火正时错误:调整

(7)发动机缸压太低:检修

()排气故障:检修

7、N时发动机熄火

(1)空气滤清器影响:清洗或更换天然气车为何总是熄火.

(2)喷油仿真器喷油延时调节不当:调整

(3)减压器调节不当:调整

、储气瓶瓶口阀和高压管路温度过低有冻结

(1)钢压管漏气 : 紧固天然气车为何总是熄火.

9、减压器冻结

(1)减压器循环水道阻塞或连接循环水管安装位置不当;清洗、调整

(2)冷却系统泄漏:检修

10、气表显示无故跳为油表或显示为零?

改装时电路有问题,最好过来调试。

11、气压表存在问题,手动档有时不能转换,气量显示装置指示灯出现故障怎样解决?

必须到我们指定的服务网点检查,维修或更换。

12、气瓶下面的管子有漏气的现象?

关闭气瓶,及时到维修站进行维修。天然气车为何总是熄火.

13、油门有问题,停车怠速不稳定?

这种问题造成的原因比较多也比较复杂,请及时到我公司店来进行调整,维修。

14、放炮,回火现象?

这种原因主要是车辆点火系统有故障造成的。主要检查火花塞、缸线、点火线圈,发现问题及时更换。或者到我们店来,由我公司专业人员检查或更换N专用点火系统。

1、动力不太好启动时困难,烧油时有影响?

检查或更换点火系统,如还有问题再来我公司店里调试或更换N专用点火系统。

16、收音机中电流杂音过多/插座容易松动,装置不稳定?

原车接地不好,导致点火系统干扰太大。到我公司店来检查或维修。

17、加气后,没有使用N,过段时间为何压力显示会降低?

气体热胀冷缩的原理。刚加的气体有温度是热的压力高,这时显示的气压是虚的不是实际压力;过一段时间后气体温度降低,气压也随之降低,这是显示的才是实际压力,当然气压表的显示也会降低这是正常的。

1、用N冷车启动发动机有无影响,油气怎样转换?

(1)冷车启动,一般不会有任何影响,我公司生产的装置冷车启动,怠速稳定是强项。实践证明,在冬天零下20度,冷车启动一打就着。

(2)每台车上都配有N转换开关,只要轻轻一按,便 可根据需要进行油气转换。

19、使用燃气时空挡熄火?

(1)这是一个小问题,来我们店来调试下就可以解决。

(2)这个问题主要是空气和天然气的混合比例不适量造成的。

(3)如调试很多次还没有解决,哪问题有可能出在点火系统或N装置需要维修解决。

20、漏气,起步时有气味?

漏气:按照使用手册上的说明关掉瓶阀,不要使用N,并及时到我公司店来解决。 起步时有气味:这不一定是漏气,有可能是点火系统不正常工作,天然气没有燃烧完全造成的。不过为了安全起见还是按照使用手册上的说明关掉瓶阀,不要使用N,并及时到我公司店里来检查看有没有问题。

21、部分改装后,故障灯为何要亮?

这种情况属于原车行车电脑和使用N匹配不当造成的。原车电脑对使用N或汽油无法区别,当使用N时认为有故障,造成故障灯亮。如在使用N后故障灯偶尔亮,这时又不影响N的使用;转换到汽油故障灯又熄灭,也不影响汽油的使用,这种情况属正常的。反之如其它情况就需要做近一步详细的检查。

22、烧气时有油味?

天然气未燃烧完全,或者油气混浇,按照使用手册的说明关掉瓶阀,不要使用N再确认有没有此现象。

23、转换为烧油时无力?

转油后气还未断干净,造成油气混烧,所以感觉无力,建议安装独立式高压电磁阀就能解决此类问题。

24、化油器车改装后,造成油泵有响声?

化油器车在改装后建议将原机械油泵换为电油泵,或把汽油电磁阀安装到油箱—机械油泵之间的低压油管上。

2、改装几年的车,为何现在加气加不满?

气瓶使用年限长,瓶子内积留有油性溶液,占去了部分容积,所以气就加不满了。

篇二:《天然气汽车常见故障及排除流程图》

天然气汽车常见故障及排除流程图,油改气(N)问询处

看见很多人改气后,车出现问题,不知道怎么解决,我把这些方法给你们参考一下。

没有改气的朋友要改找我哟,有撒问题,看我能不能帮忙? 我QQ空间还有很多检修方法,可以去看看嘛QQ:4049996 电话:131931490 欧阳励寒

1、发动机熄火或不能用汽油和N启动

(1)汽车点火系故障:检修

(2)汽油或N耗尽:加油或加气

(3)发动机有故障:检修

(4)12V直流电源不正常:检修

()接线有误或导线插头有松动:检修

(6)电池未充电或者电量不足:检修或更换

(7)N电磁阀故障:检修或更换

()喷油仿真器有故障:检修或更换

(9)控制单元“EU”故障:检修或更换

2、发动机可用汽油工作但不能用N工作

(1)N储气瓶内N用完:加气

(2)N储气瓶瓶口阀未开启:开启瓶口阀

(3)N供给系统导线松动或电路有故障:检修

(4)N转换开关有故障或接线错误:检修或更换

3、发动机可用汽油工作但不能用N工作

(1)N电磁阀有故障:检修或更换

(2)减压器故障:检修

(3)混合器漏气:检修天然气车为何总是熄火.

(4)步进电机故障:更换

()控制单元“EU”故障:调整、更换

(6)低压管路有泄漏:检修或更改

4、发动机用N启动困难

(1)电源电压低于12V:检修天然气车为何总是熄火.

(2)点火系统故障:检修或调整

(3)N耗尽或N储气瓶瓶口阀未完全打开或开启瓶口阀

(4)混合气比例过高或过低:检查、调整

()启动步骤错误:按正确步骤启动

(6)空气滤请器脏:清洗或更换

(7)混合器漏气:检修

()喷油仿真器故障:调整或更换

(9)控制单元“EU”故障:调整或更换

(10)转换开关故障:检查、调整或更换

、燃用N状态下发动机怠速不稳

(1)发动机有故障:检修

(2)减压器有故障:检修、调整

(3)空气滤清器太脏:清洗或更换

(4)怠速混合气比例不合理:调整或更换

()火花塞或点火线路故障:检修

(6)控制单元“EU”故障:调整、检修

(7)步进电机故障:更换

()混合器有泄漏:检修

(9)低压管路泄漏:检修、更换

6、用N时发动机可怠速运转但不能正常行驶天然气车为何总是熄火.

(1)混合器松动或安装不当:紧固

(2)减压器内赃物太多:检查、清洗

(3)N供给不当:检查、调整

(4)低压管扭结、阻滞:检查、修理

()N储气瓶压力太低或瓶口阀未打开加气或开启瓶口阀

(6)点火正时错误:调整

(7)发动机缸压太低:检修

()排气故障:检修

7、N时发动机熄火

(1)空气滤清器影响:清洗或更换

(2)喷油仿真器喷油延时调节不当:调整

(3)减压器调节不当:调整

、储气瓶瓶口阀和高压管路温度这低有冻结

(1)钢压管漏气 : 紧固

9、减压器冻结

(1)减压器循环水道阻塞或连接循环水管安装位置不当;清洗、调整

(2)冷却系统泄漏:检修

10、气表显示无故跳为油表或显示为零?

改装时电路有问题,最好过来调试。

11、气压表存在问题,手动档有时不能转换,气量显示装置指示灯出现故障怎样解决?

必须到我们指定的服务网点检查,维修或更换。

12、气瓶下面的管子有漏气的现象?

关闭气瓶,及时到维修站进行维修。

13、油门有问题,停车怠速不稳定?

这种问题造成的原因比较多也比较复杂,请及时到我公司店来进行调整,维修。

14、放炮,回火现象?

这种原因主要是车辆点火系统有故障造成的。主要检查火花塞、缸线、点火线圈,发现问题及时更换。或者到我们店来,由我公司专业人员检查或更换N专用点火系统。

1、动力不太好启动时困难,烧油时有影响?

检查或更换点火系统,如还有问题再来我公司店里调试或更换N专用点火系统。

16、收音机中电流杂音过多/插座容易松动,装置不稳定?

原车接地不好,导致点火系统干扰太大。到我公司店来检查或维修。

17、加气后,没有使用N,过段时间为何压力显示会降低?

气体热胀冷缩的原理。刚加的气体有温度是热的压力高,这时显示的气压是虚的不是实际压力;过一段时间后气体温度降低,气压也随之降低,这是显示的才是实际压力,当然气压表的显示也会降低这是正常的。

1、用N冷车启动发动机有无影响,油气怎样转换?

(1)冷车启动,一般不会有任何影响,我公司生产的装置冷车启动,怠速稳定是强项。实践证明,在冬天零下20度,冷车启动一打就着。

(2)每台车上都配有N转换开关,只要轻轻一按,便 可根据需要进行油气转换。

19、使用燃气时空挡熄火?

(1)这是一个小问题,来我们店来调试下就可以解决。

(2)这个问题主要是空气和天然气的混合比例不适量造成的。

(3)如调试很多次还没有解决,哪问题有可能出在点火系统或N装置需要维修解决。

20、漏气,起步时有气味?

漏气:按照使用手册上的说明关掉瓶阀,不要使用N,并及时到我公司店来解决。 起步时有气味:这不一定是漏气,有可能是点火系统不正常工作,天然气没有燃烧完全造成的。不过为了安全起见还是按照使用手册上的说明关掉瓶阀,不要使用N,并及时到我公司店里来检查看有没有问题。

21、部分改装后,故障灯为何要亮?

这种情况属于原车行车电脑和使用N匹配不当造成的。原车电脑对使用N或汽油无法区别,当使用N时认为有故障,造成故障灯亮。如在使用N后故障灯偶尔亮,这时又不影响N的使用;转换到汽油故障灯又熄灭,也不影响汽油的使用,这种情况属正常的。反之如其它情况就需要做近一步详细的检查。

22、烧气时有油味?

天然气未燃烧完全,或者油气混浇,按照使用手册的说明关掉瓶阀,不要使用N再确认有没有此现象。

23、转换为烧油时无力?

转油后气还未断干净,造成油气混烧,所以感觉无力,建议安装独立式高压电磁阀就能解决此类问题。

24、化油器车改装后,造成油泵有响声?

化油器车在改装后建议将原机械油泵换为电油泵,或把汽油电磁阀安装到油箱—机械油泵之间的低压油管上。

2、改装几年的车,为何现在加气加不满?

气瓶使用年限长,瓶子内积留有油性溶液,占去了部分容积,所以气就加不满了。

篇三:《燃气车故障》

国家为了解决能源危机就开发了许多新的能源,天然气就是一个很重要的,而且技术已经非常成熟了。郑州的天然气汽车由02年开始,到现在已经有九个年头了,经过市场的多次选择,技术更加的成熟,服务更加的到位,但平时的一些小毛病还要自己去琢磨,具体的车型不同,车况的不同,在具体问题表现上也会有所不同。富康,捷达........这一类车比较容易判断故障,维修方便,小羚羊,夏利这样的车故障就不容易判断,在其他车上没有的问题,在这些车上表现的却很明显。现在已经是电喷的了,问题已经不是那么多了,0年以前的化油器汽车问题就很多,特别是空气滤清器的放炮问题,在夏利,小羚羊的车上表现的特别明显,天然气的浓度调试的过高还是过低都会出现放炮的故障。另外,高压线漏电也同样会有放炮的现象。我们听一下放炮的声音就可以判断出是哪的故障。 在加速的时候动力不足,发艮,突然放炮,特别响亮的,是火花塞漏电。

加速时动力不足,突然放炮,声音不是很响亮,怠速时机器不稳,是高压线的故障。

加速时动力不足,突然放炮,声音也不是很响亮,怠速稳定,是高压线圈的故障。 加速动力足,松开油门时,怠速会突然变的很低,甚至熄火,然后可以恢复到正常怠速,是进气浓度过高。

加速动力不足,松开油门时,怠速突然很低,然后回升正常,是进气浓度过低的故障。

高压线,高压线圈,火花塞,的漏电故障,只有更换相应零件。

对于浓度对比不正确的,可以调节进气浓度开关【具体的品牌不一样,位置也不一样,可以问改装天然气的师傅们】,具体调节的时候要细心,缓慢的调试,向左调试一段不行就向右。

一次一个司机就找到了我,当时我正忙着,不是我们改装的车,规定我们是不能进行调试的,但那个司机非要我调试,还塞给了我十元钱,还有熟人在介绍,没办法只好进行了调试,我加了一下油门,判断出是浓度配比的问题,就对浓度螺丝进行了调节。司机一看说:“就这都好了?”

我说:“你自己看,你不要管我怎么修的,问题解决了不就行了吗?为什么要弄的那么麻烦”

司机等着眼睛说:“我刚才也是调的这个地方,调了半天也不行”

我说:“是啊,你调的不行,我调了同样的地方问题就解决了,你是要我解决问题还是让我做表演,我现在没空作秀”

司机没了话,之好不服气的开走了。

其实天然气汽车就那么几个毛病,维修的夜就那么几个地方,只要细心就很容易判断出故障,电喷的故障更少,多是天然气喷嘴脏的故障,只要用清洗剂喷几下就好了。

没接触过的会觉得摸不着头脑,其实很简单的。

至于电路,转换开关,电脑板,这些原理很简单的,把油路的电源关闭,打开气路开关。化油器的可以把汽油泵的线截断,把天然气的电磁阀打开就可以用气了。 只要细心,你一定可以成为维修的高手。

天然气汽车,已经被越来越多的人们重视并选择。所以,对于了解天然气汽车各种故障现象的排除与维修,是非常重要的。本文总结整理了天然气汽车常见种种故障,分析其原因及处理方法,对于解决一般的故障可以游刃有余。

(一)发动机熄火或不能用汽油和N启动汽车点火系故障:检修汽油或N耗尽:加油或加气发动机有故障:检修12V直流电源不正常:检修接线有误或导线插头有松动:检修电池未充电或者电量不足:检修或更换N电磁阀故障:检修或更换喷油仿真器有故障:检修或更换控制单元“EU”故障:检修或更换 (二)发动机可用汽油工作但不能用N工作N储气瓶内N用完:加气N储气瓶瓶口阀未开启:开启瓶口阀N供给系统导线松动或电路有故障:检修N转换开关有故障或接线错误:检修或更换 (三)发动机可用汽油工作但不能用N工作N电磁阀有故障:检修或更换减压器故障:检修混合器漏气:检修步进电机故障:更换控制单元“EU”故障:调整、更换低压管路有泄漏:检修或更改 (四)发动机用N启动困难电源电压低于12V:

检修点火系统故障:检修或调整N耗尽或N储气瓶瓶口阀未完全打开或开启瓶口阀混合气比例过高或过低:检查、调整启动步骤错误:按正确步骤启动空气滤请器脏:清洗或更换混合器漏气:检修喷油仿真器故障:调整或更换控制单元“EU”故障:调整或更换转换开关故障:检查、调整或更换 (五)燃用N状态下发动机怠速不稳发动机有故障:检修减压器有故障:检修、调整空气滤清器太脏:清洗或更换怠速混合气比例不合理:调整或更换火花塞或点火线路故障:检修控制单元“EU”故障:调整、检修步进电机故障:更换混合器有泄漏:检修低压管路泄漏:检修、更换 (六)用N时发动机可怠速运转但不能正常行驶混合器松动或安装不当:紧固减压器内赃物太多:检查、清洗N供给不当:检查、调整低压管扭结、阻滞:检查、修理N储气瓶压力太低或瓶口阀未打开加气或开启瓶口阀点火正时错误:调整发动机缸压太低:检修排气故障:检修 (七)N时发动机熄火空气滤清器影响:清洗或更换喷油仿真器喷油延时调节不当:调整减压器调节不当:调整 (八)储气瓶瓶口阀和高压管路温度这低有冻结钢压管漏气 : 紧固 (九)减压器冻结减压器循环水道阻塞或连接循环水管安装位置不当;清洗、调整冷却系统泄漏:检修 (十)气表显示无故跳为油表或显示为零?改装时电路有问题,最好过来调试。 (十一)气压表存在问题,手动档有时不能转换,气量显示装置指示灯出现故障怎样解决?必须到我们指定的服务网点检查,维修或更换。 (十

二)气瓶下面的管子有漏气的现象?关闭气瓶,及时到维修站进行维修。 (十三)油门有问题,停车怠速不稳定?这种问题造成的原因比较多也比较复杂,请及时到各公司店来进行调整,维修。 (十四)放炮,回火现象?这种原因主要是车辆点火系统有故障造成的。主要检查火花塞、缸线、点火线圈,发现问题及时更换。或者到我们店来,由各公司专业人员检查或更换N专用点火系统。 (十五)动力不太好启动时困难,烧油时有影响?检查或更换点火系统,如还有问题再到各公司店里调试或更换N专用点火系统。 (十六)收音机中电流杂音过多/插座容易松动,装置不稳定?原车接地不好,导致点火系统干扰太大。到各公司店来检查或维修。 (十七)加气后,没有使用N,过段时间为何压力显示会降低?气体热胀冷缩的原理。刚加的气体有温度是热的压力高,这时显示的气压是虚的不是实际压力;过一段时间后气体温度降低,气压也随之降低,这是显示的才是实际压力,当然气压表的显示也会降低这是正常的。 (十八)用N冷车启动发动机有无影响,油气怎样转换?冷车启动,一般不会有任何影响,各公司生产的装置冷车启动,怠速稳定是强项。实践证明,在冬天零下20度,冷车启动一打就着。每台车上都配有N转换开关,只要轻轻一按,便 可根据需要进行油气转换。 (十九)使用燃气时空挡熄火?这是一个小问题,来我们店来调试下就可以解决。这个问题主要

是空气和天然气的混合比例不适量造成的。如调试很多次还没有解决,哪问题有可能出在点火系统或N装置需要维修解决。 (二十)漏气,起步时有气味?漏气:按照使用手册上的说明关掉瓶阀,不要使用N,并及时到各公司店来解决。起步时有气味:这不一定是漏气,有可能是点火系统不正常工作,天然气没有燃烧完全造成的。不过为了安全起见还是按照使用手册上的说明关掉瓶阀,不要使用N,并及时到各公司店里来检查看有没有问题。 (廿一)部分改装后,故障灯为何要亮?这种情况属于原车行车电脑和使用N匹配不当造成的。原车电脑对使用N或汽油无法区别,当使用N时认为有故障,造成故障灯亮。如在使用N后故障灯偶尔亮,这时又不影响N的使用;转换到汽油故障灯又熄灭,也不影响汽油的使用,这种情况属正常的。反之如其它情况就需要做近一步详细的检查。 (廿二)烧气时有油味?天然气未燃烧完全,或者油气混浇,按照使用手册的说明关掉瓶阀,不要使用N再确认有没有此现象。 (廿

三)转换为烧油时无力?转油后气还未断干净,造成油气混烧,所以感觉无力,建议安装独立式高压电磁阀就能解决此类问题。 (廿四)化油器车改装后,造成油泵有响声?化油器车在改装后建议将原机械油泵换为电油泵,或把汽油电磁阀安装到油箱—机械油泵之间的低压油管上。 (廿五)改装几年的车,为何现在加气加不满?气瓶使用年限长,瓶子内积留有油性溶液,占去了部分容积,所以气就加不满了。

天然气汽车,已经被越来越多的人们重视并选择。所以,对于了解天然气汽车各种故障现象的排除与维修,是非常重要的。本文总结整理了天然气汽车常见种种故障,分析其原因及处理方法,对于解决一般的故障可以游刃有余。

(一)发动机熄火或不能用汽油和N启动

 汽车点火系故障:检修 汽油或N耗尽:加油或加气 发动机有故障:检修 12V直流电源不正常:检修 接线有误或导线插头有松动:检修 电池未充电或者电量不足:检修或更换 N电磁阀故障:检修或更换 喷油仿真器有故障:检修或更换 控制单元“EU”故障:检修或更换

(二)发动机可用汽油工作但不能用N工作

 N储气瓶内N用完:加气

 N储气瓶瓶口阀未开启:开启瓶口阀

 N供给系统导线松动或电路有故障:检修

 N转换开关有故障或接线错误:检修或更换

(三)发动机可用汽油工作但不能用N工作

 N电磁阀有故障:检修或更换

 减压器故障:检修

 混合器漏气:检修

 步进电机故障:更换

 控制单元“EU”故障:调整、更换

 低压管路有泄漏:检修或更改

(四)发动机用N启动困难

 电源电压低于12V:检修

 点火系统故障:检修或调整

 N耗尽或N储气瓶瓶口阀未完全打开或开启瓶口阀  混合气比例过高或过低:检查、调整

 启动步骤错误:按正确步骤启动

 空气滤请器脏:清洗或更换

 混合器漏气:检修

 喷油仿真器故障:调整或更换

 控制单元“EU”故障:调整或更换

 转换开关故障:检查、调整或更换

(五)燃用N状态下发动机怠速不稳

 发动机有故障:检修

 减压器有故障:检修、调整

 空气滤清器太脏:清洗或更换

 怠速混合气比例不合理:调整或更换

 火花塞或点火线路故障:检修

 控制单元“EU”故障:调整、检修

 步进电机故障:更换

 混合器有泄漏:检修

 低压管路泄漏:检修、更换

(六)用N时发动机可怠速运转但不能正常行驶

 混合器松动或安装不当:紧固

 减压器内赃物太多:检查、清洗

 N供给不当:检查、调整

 低压管扭结、阻滞:检查、修理

 N储气瓶压力太低或瓶口阀未打开加气或开启瓶口阀  点火正时错误:调整

 发动机缸压太低:检修

 排气故障:检修

(七)N时发动机熄火

 空气滤清器影响:清洗或更换

 喷油仿真器喷油延时调节不当:调整

 减压器调节不当:调整

(八)储气瓶瓶口阀和高压管路温度这低有冻结

 钢压管漏气 : 紧固

(九)减压器冻结

篇四:《天然气车注意事项》

1、加气:汽车进入充气位置后应拉住手刹车,以免充气时车辆移动;发动机熄火,关闭电气设备(包括录音机):拔出防尘塞,插入充气枪,打开充气阀即可充气。充气后,关闭充气阀,充气枪排空,取出充气枪,装上防尘塞,并检查连接处是否有泄漏现象,如无泄漏即可起动车辆。

2、开启瓶阀时,人不得站在气瓶阀的正面,截止阀应缓慢开启,通气后逐渐开大,防止冲击压力表、减压器及其它零件。驾驶室及车辆附近,不得使用明火。

3、行车时应避免气瓶及管线与障碍物撞击,发现储气系统及供气系统有漏气现象时应立即停车,并关闭气瓶阀,将车拖到指定的N汽车专业维修点进行处理。车辆停止行驶时,应停放在阴凉处,避免日光暴晒

4、保养车辆时,气瓶、减压阀、管线及接头等严禁敲击、碰撞。储气瓶与明火距离不得小于10米。

、对N系统的储气系统和燃气系统进行维护保养时不得带压操作(检查除外)

6、对N系统的控制系统进行维护时应切断电源。

7、请勿用水直接冲洗发动机,以免影响传感器等电子零件,尤其是虽然EU具备防潮功能,但不能用水直接冲洗外壳。

、天然汽车在行驶中,气瓶压力不得低于3pa,当气瓶压力不足时,应及时加气。

篇五:《一 天然气汽车车载气瓶为什么必须进行定期检验》

一 天然气汽车车载气瓶为什么必须进行定期检验,周期为多长时间?

按国家(压力容器安全技术监察规程)要求,天然气汽车车载气瓶必须定期进行检验。检查分

1) 外部检查:指专业人员在压力容器进

未来的交通工具

我希望未来的交通工具是用太阳能驱动的汽车,因为这样子更节能、更环保。

未来的汽车,具有防震功能,地震来的时候,车里的地震仪会叫起来,车会缓慢的停下来,车门全部打开,以便逃生。即使没有逃出来,车里的gps定位系统会呼叫救援队,让救援队来救你。

未来的汽车,有抽水、排水功能,在多雨季节,汽车容易熄火,未来的汽车,它具有抽水、排水功能,当它探测到积水,就会启动抽水功能,抽到的积水会流到车后面的排水区域,顺利流出。

未来的汽车,还具有换肤功能,能根据人的心情与爱好来改变颜色和款式。

未来的汽车真是太先进了,我真想马上拥有它!

梦想中国不堵车

“五一”假期里,我、爸爸和妈妈一起驾车去旅游。到了高速公路,车子突然不走了。熄火了?不是。往前一瞧,才发现:堵车了。

“怎么会这样?” 我奇怪地问,爸爸回答说:“中国人多,车子也多啊!” “啊?不行,我要让中国不再堵车!” 从那以后,一颗梦想的种子在我心里生根发芽。

可怎么才能让中国不再堵车呢?马路扩建?不!问题不在马路身上,而在于人和汽车身上。

人们驾驶汽车,闯红灯、抢道、醉酒驾驶,这些都会影响交通。所以,首先要提高人们的交通意识,让人们知道:交通堵塞大部分是他们自已一手造成的。这样,可以大大减少堵车事件。

人的问题解决了,但是汽车很多,还是会堵车,怎么办?我想呀想,忽然冒出个念头:如果汽车会飞。。。。。。对呀!会飞的汽车!汽车会飞的话,在天空中建设一条条“彩虹公路”,一些汽车飞上去行驶,一些汽车在地上行驶,就不会堵车了。

为此,我必须学好数学等科目,把学习搞好才可以实现这个伟大的梦想!

遥远的梦想,我会靠“勤奋”这双翅膀,永远追逐你!

厦门怪坡

在一个美丽的夜晚,爸爸带我去厦门体验了一个“怪坡”的神奇!

来到这里,首先映入眼帘的就是“怪坡”两个大字。“怪坡”的神奇之处就是它看起来是上坡,当你把一瓶水放倒在那,它会自己向上滚哦!爸爸把车熄火停在“怪坡”上方,车会自己慢慢的向下行走呢!

我觉得建筑这个“怪坡”的人真了不起,等我长大以后,我一定要开着汽车再次来体验“怪坡”的神奇!

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雾霾

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未来的汽车

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一方有难、八方支援,生活中,许多事情也是这样,总是令人十分感动。还记得那是去年冬天的一个早上,天寒地冻,大雪封门,路面犹如滑冰场,步行都要小心翼翼。塔山的坡又长又陡,爸爸开着车,我们都忐忑不安,暗暗祈...

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