关于斑马线礼让行人作文

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篇首语:学如逆水行舟,不进则退。本文为你选取作文关于斑马线礼让行人作文四篇,希望能帮到你。

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1、关于斑马线礼让行人作文(1)

关于斑马线礼让行人作文

引导语:在日常学习、工作和糊口中,大家对作文都不目生吧,借助作文可以进步我们的语言组织能力。你所见过的作文是什么样的呢?下面是小编帮大家顿的关于斑马线礼让行人作文,欢迎阅读,但愿大家能够喜欢。

关于斑马线礼让行人作文篇1

上周日中午,我到离家不远的菜市场买菜,当返回至住所斜对面没有交通讯号灯的路口时,一辆接一辆的小汽车、摩托车在几条车道咆哮而过。我顶火辣辣的秋阳站在斑马线上等了好几分钟,如潮的车流才稍稍缓和下来。

当看到左方向来车至少相隔几十米远时,我便迈步过马路。可刚行走至路中心时,斜对面一辆日式吉普车便朝我行走的车道来势汹汹地斜转过来。此时,左方向那辆小汽车又已奔驰到我的身后,使得我进也不是,退也不是,只好站在原地,待那耀武扬威的吉普车转过弯来驶离之后才继承前行。

斑马线,又称人行横道线,是行人穿越马路时的绿色通道。在人流量较多的地方和十字路口,交警部分都设置了斑马线,以维护安全有序的道路交通环境。《道路交通安全法》划定:“机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人通过人行横道,应当泊车让行。”这一法律条体裁现了以人为本的原则。

然而,在现实社会糊口中,许多机动车驾驶员尤其是汽车驾驶员冷视法律、冷视这条生命线。他们在享受现代物质文明的同时,精神却很不文明,在斑马线上非但不按划定减速避让行人,反而毫无顾忌地鸣喇叭加速前行。早在十几年前,我所在地就明文禁止机动车在城区鸣放喇叭,可是机动车的喇叭声仍在斑马线上不绝于耳。

礼让斑马线,固然这是个老话题,但作为一个经常步行的人,我仍是有话想说,有话要说,对于行人途经没有交通讯号灯的斑马线时那种无奈、那种恐惊、那种不被人尊重的愤慨心境,好像有不吐不快的感觉。在拿到汽车驾驶证前,我平时上放工或买菜购物,良多时候都是步行来回。为支持环保,也为了健身,即使成了有车一族后,节假日不用赶时间上班,外出办事或购物能够在半小时内到达的我都坚持步行。从家里到单位需经由六个没有交通讯号灯的路口,从家里到菜市场需经由五个没有交通讯号灯的路口,这些路口虽设有斑马线,可我极少能够享受斑马线上行人应有的礼遇。好些时候,我看到顺方向来车还相隔很远,便预备迈步过马路,而那些机动车便“嘀嘀嘀”地鸣喇叭,并以五六十迈的速度咆哮而来;时常就算已行走至斑马线的中心,而来车仍不减速,使卡在车流中的我担惊受怕、进退维谷;有时未带雨具出门,又在步行中忽然碰到下雨,过马路时便期盼那些机动车能停一停、让一让,而现实老是你淋你的雨、他开他的车,不溅你一身污水,你就够幸运的了。

平时,还经常看见一些机动车逆行在斑马线上。有次,我就险些在斑马线上被逆行而来的摩托车撞倒。那是几个月前的一个下战书,我到当地电视演播厅参加会议,想到从家里步行到会场也不外二十来分钟,于是便步行去开会。当披发会后返回至一条只亮黄灯的右转弯车道的斑马线前时,我只顾观察左方向有无来车,当确认无来车后便一边凝视左方向一边过马路。可只迈了几步,“嘎吱”一声,一辆逆行而来的摩托车在我身旁右侧刹停。整理时,我直冒冷汗,心想假如那骑摩托车逆行的年青女子未及时把车刹停,就会把我撞倒。

更让我感到寒心的是,上年年初的一天,从当地新行政中央开会返回路过一个从南向东、从南向北、从南向西同时亮绿灯的十字路口时,坐在车上的我看见一位白发苍苍且驼背的大伯拄拐杖站在从南向北的斑马线上,而从南向西的汽车、摩托车密密麻麻地把他夹在路中心,没有一辆车减速或停下来避让一下。霎时,我的心似乎被针扎了一下,仿佛闻声一位弱者在声嘶力竭地呼叫社会的.文明。

看见这一冷漠场景后的第三天,心里仍很生气的我写了《善待斑马线》的帖子发到我现居地和家乡的论坛上,以此呼吁驾车的坛友从我做起,善待生命、善待斑马线。

我们知道,在道路通行中,对于机动车驾驶员来说,行人尤其是老弱病残幼等群体的行人无疑是弱者。而对于弱者,古人就存有怜悯之心。“为鼠常留饭,怜蛾不点灯”,这不仅仅明示古人对动植物的保护,更深的寄意在于劝导人们垂怜弱者、保护弱者。

因为斑马线这一行人穿越马路时的安全线并不安全,使得附近一些小学在学生上放学时段,要派出教人员工在学校门前的斑马线上护送孩子们过马路;又因为好些机动车的霸道,使得许多行人都习惯了在斑马线前避让机动车。时常我驾车在没有交通讯号灯的斑马线前停下车来避让行人,行人仍不敢迈步,就是一个例证。

斑马线,是承载了生命权的一种标识,能够直观地衡量一个地区的文明程度。柏杨先生曾说:“判定一个国家是文明抑或是野蛮,只要看他们的车辆对斑马线、对红绿灯的尊敬程度,马上就可得出结论。”由此,我常想斑马线就像一面哈哈镜,横行霸道的人在这面哈哈镜前,映照出的是其扭曲的灵魂。有时外出观光,见到那密密麻麻见庙烧香,见佛磕头的人群,我就突发奇想:要是这些人中的驾车者,能以敬畏神灵之心敬畏斑马线上的生命该多好!

斑马线上机动车鸣喇叭与行人争道,折射出人们公民意识的稀薄和社会公德心的低下,这不能不说是五千年文明古国的悲哀!实在,我们在斑马线上让一让、停一停,并不会耽误我们什么,况且生命与时间比拟、生命与物质比拟,生命永远是摆在第一位的。因此冷视交通法规、冷视斑马线上的行人、冷视生命,也是对自己人格的辚轹、对自己生命的辚轹!

礼让斑马线,这是最少的社会公德,也是机动车驾驶员最基本的“驾德”。愿我们每一位驾车者从现在做起、从自身做起,礼让斑马线,共同营造文明有序的道路交通环境。

关于斑马线礼让行人作文篇2

前些时候,我在电视上看到:政府划定机动车要在斑马线前泊车停礼让行人,。我心中有一个问号:那么多开车的人,会做到吗?

那是一个礼拜三,放学了,我背书包慢慢地走出了校门。逛逛,就走到了一条没有红绿灯的马路前。我像往常一样走到斑马线前,左看看,右看看小心翼翼地往前走,才走了一两步,就有一辆小轿车飞奔而过。我来不及多想,往撤退退却了两步。等小轿车走了以后,我才继承往前走。

我记得那个时间段车特别多,又走了几步,往左右一看。这不看可不知道,一看吓一跳啊!这车子一辆挨一辆,像一条龙似的向我驶来。我变到手足无措起来。不知是前进仍是撤退退却,或是原地不动,似乎怎样做都是错的。突然,一个急切的声音响起:“快往前走!”我循声望去,哦,原来是这条“龙的头部”——一辆公交车缓缓停下,只见那个司机穿工作服,黝黑光亮的眼中闪烁出善良的毫光,那位司机叔叔见我向他这边望去,微笑朝我这边挥手,示意我赶紧过马路。我心里整理时涌上一股暖流。再看看公交车后面的车辆都等不及了,汽车喇叭的“嘟嘟”声响个不停。我便赶紧走过了马路。

我记得一个人说过:“得到他人的关爱是一种幸福,关爱他人更是一种幸福。”那位叔叔的行为一直让我很打动。

我相信这样的好司机一定会越来越多。

关于斑马线礼让行人作文篇3

斑马线也即人行横道线,为道路上白色而平行的粗实线,因酷似斑马身上的花纹而得名。斑马线是供行人横过道路使用的,是行人的安全线、生命线,神圣不可侵犯。

总公司在“文明公交步履”中所倡导的礼让斑马线,就是对行人的尊重、就是对生命的尊重!

之所以把礼让斑马线提到如斯这般的高度,是缘于斑马线上曾经有沉痛的教训。进行百度搜索,可以看到成千上万个发生在斑马线上的事故案例,个个铭刻心骨。就在不久前、就在城南的一处斑马线上,一条鲜活的生命瞬间就断送在了车轮之下。究其根本原因,说轻了是违背交通法规,说重了是无视行人的生命安全。《道路交通安全》的“让行原则”明确划定:遇行人横过道路时,减速慢行;遇行人正在通过道路时,泊车让行。不得与行人争道抢行。此划定泛指一般道路,若遇斑马线,就更应该让行人优先通行了。否则,在人的生命登峰造极的条件下,按照《道路交通安全法》的“责任认定原则”,将由机动车一方承担责任;只是在有证据证实行人有违背交通法律法规行为的,才能减轻机动车一方的责任;唯有事故是行人故意造成的,机动车一方才不承担责任。倘若要证实这一点,难度极大,甚至根本就不可能。这就意味,一旦在斑马线上发生事故,机动车一方必承担全部责任无疑!为了表示对生命的尊重,重大交通事故中承担主全责任确当事人,还必将依照《刑法》的相关划定受到严肃的法律制裁!

斑马线彰显对行人生命的尊重、关乎行人的生命安全,必需礼让!礼是礼仪、礼貌,让是不争、不抢。礼让斑马线就是车辆通过斑马线时先慢、先停、先让,有礼仪、礼貌的避让行人,不争不抢,让行人优先通行。

礼让是一种涵养、是一种境界、是一种传承、是一种美德、是一种必需。礼让斑马线,可以让出一份文明、让出一份和谐、让出一份畅通、让出一份安全、让出一份幸福。

不要诉苦现行的交通环境、不要指责行人的交通行为,以《道路交通安全法》为准则,吸取既往的事故教训,从自己做起、从现在做起,礼让斑马线,对行业的形象负责、对行人的生命负责。这也就是总公司开展“文明公交步履”的目的之所在。

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