左宗棠

Posted 2023-04-23

篇首语：知识的根是苦的，它的果实是甜的。本文为你选取作文左宗棠四篇，希望能帮到你。

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左宗棠

身无半文，心忧天下；破书万卷，神交故人。类别:理想
读未见书，如得良友；读已见书，如逢故人。类别:读书
学如才识，不日进，则日退。类别:读书
读未见书，如得良友；读已见书，如逢故人。类别:学习
身无半文，心忧天下；破书万卷，神交故人。类别:真理
学如才识，不日进，则日退。类别:学习

热爱祖国

古今中外，涌现了许多爱国人物和事例。我国现代史上关于抵抗外来侵害事件就有很多，如：鸦片战争中关天培的奋起抵抗；左宗棠收复新疆；邓世昌在黄海大战中，坚持指挥，与船同沉；还有革命战争期间，红军不畏死亡，长征的精神，更有我国伟大总理周恩来“为中华之崛起而读书”的雄心壮志。

作为历史上的幸运者，我们生活在这个和平的年代里，我们的祖国越来越富强，我们爱国，不再需要冒着生命危险在战场上英勇杀敌。我们大可以说自己爱国。但是，这是出自真心的嘛？那么请问你：

你还记得1937年12月中国发生的什么历史事件吗？应该大多数人都知道，那就是震惊世界的南京大屠杀，但是还有那一小部分的人，你们真的热爱自己的祖国吗，你们忘记仇恨是对的，但我们不能忘记耻辱，如果你连祖国的耻辱都可以忘却，那么你拿什么谈爱国家。

大家应该都听到了这一则新闻：10月13日，广东佛山，两岁女孩瑞瑞连遭两车碾，十多民路人经过，未施援手，最终还是被一名捡破烂的阿婆将孩子救起。都说祖国是我们的母亲，那么小瑞瑞有何尝不是十多名路人的姐妹，何尝不是我们大家的姐妹，连自己的姐妹都不爱的人，凭什么去热爱自己的母亲。

热爱祖国，不是靠嘴巴说的，而是要用实际行动去证明，即使说得口若悬河，说得惊天动地也不及为祖国踏踏实实做一点小事。

少年强，则国强；少年富，则国富；少年独立，则国独立；少年雄于地球，则国雄于地球。

祖国的辉煌成绩靠我们去达成，祖国的美好愿望靠我们去实现，祖国的伟大抱负更需要我们去完成，让我们共同去实现中华这一伟大的使命。

船政精神永存

人们常常说我们是新世纪的接班人，是祖国的希望，但是我们生活在船政的发源地——马尾，就应该当好马江后代，学习船政精神，还要弘扬船政精神，这是我们的职责。

说来说去，到底什么是船政精神呢？船政精神大体分为五种：

一、自强精神

创办福建船政局，制造新式兵轮船，编练新式海军，目的是为了“自强”，这是船政创办者十分强调的意旨。清朝廷在批准左宗棠与日意格、德克碑所议订“保约”，“合同规约”等船政章程和艺局章程的上谕中指出：“此次创立船政，实为自强之计,……自当坚定办理”。

二、自主精神

福建船政局是在引进机器、引进技术、引进人才的情况下建设起来的。技术人员从法国聘请，学堂“教习”从法国、英国聘请。天朝上国如此“借才异域”师夷，还是破天荒的新鲜事。如何管理这些外国技术人员是船政当局必须考虑的大问题。船政局采取的办法是与“洋员”、“洋匠”订立保约、合同规约，明确雇方和受雇方的职责。创办初期，船政局聘法员日意格为正监督，德克碑为副监督，“一切事务仍责成该两员承办”。

三、自造精神/四、自驶精神

“师夷长技”、“借法自强”，学习西方先进的制造轮船技术、驾驶轮船本领，这是船政创办的重要意图。船政创办者认为，“借才异域”只是一时权宜之举，学习后，要达到自己会制造轮船、驾驶轮船才是久远之谋、根本之图。

四、求精精神

求精就是“精益求精”的精神。船政创办者注意追赶西方先进的造船技术，不断提高轮船质量。从仿造木壳木胁兵船到学造铁壳铁胁兵轮，再到学造巡海快船、鱼雷快艇、穹甲船、钢甲军舰。轮机技术从立机改为卧机，再进而用省煤“涨力机”，从单轮机到双轮机，不断改进、提高。从购买轮机到自造轮机等，都是“精益求精”的表现。船政的“求精”精神是船政造船不断进步、提高的思想动力。精益求精是在船政造船已有基础上的求精，或在人才培养已有水平基础上的求精。自己与自己比，后者与前者比是进步，称得上“精”，如果与先进国家的造船技术水平比，仍然是落后的，称不上“精”。船政的“求精”精神是一种自我鞭策、自我鼓励、追赶世界先进造船水平的可佳精神，是值得赞扬和肯定。

自强、自主、自造、自驶、求精的五种精神，是福建船政的闪光精神，是船政建设的可贵精神。它指引船政建设的方向，体现民族自强、自主、自立、向上的精神。我们在学习上、在为人上、在处事上也需要汲取这五种精神，所以，我们要学习船政精神。

人们，特别是谙熟近代史的人们，或是住在福州、与福州有亲切关系的人们，对于船政，有很多东西是不能忘怀的。在种种不能忘怀的事物中，我们永远记得船政造就了一批捍卫海疆和民族尊严的爱国者，他们的事例光荣而悲壮。早在1874年，沈葆桢还在负责船政的时候，受命到台湾抗击日本西乡从道率领的侵略军，福州造的兵船和刚培养出来的生员初露锋芒，发挥了重大作用。沈依靠这支力量调兵遣将，部署防务，与敌军对垒，逼使他们撤退。沈作好准备，想把敌人赶下海；结果未历一场大战，给敌人颜色看看，那完全是朝廷的决策问题。到了1884年（甲申）中法海战，苦心经营十多年的福建水师遭到覆灭，那更是朝廷和指挥官怯懦的结果，将士英勇抗战，壮烈牺牲，有马尾昭忠祠和烈士陵园作为历史的见证。其后10年的甲午战争，更令人刻骨铭心的是对日作战的惨败。

“有的人死了，他还活着。”这是臧克家先生在《有的人》一诗中写的。那些为国捐躯的烈士们虽然已经死了，但是他们的精神却还活着，直至今天，他们爱国图强、自力更生、团结御侮、舍身救国的民族气节已演变成船政精神里不可分割的一部分。

发扬船政优良传统，再创新的辉煌，是历史赋予我们的光荣使命，也是炎黄子孙的共同愿望。让我们一起携起手来，当好马江后代，弘扬船政精神，让船政精神永存！

赞美柳树

大自然中的树木多种多样，千姿百态，形成了美妙的绿色世界。在众多树木之中，我特别喜欢柳树。

我喜欢柳树艰苦朴素的坚强性格。您看：无论在山清水秀，土壤肥沃的江南，它的身影随处可见，钱塘江畔的柳树下，美丽的神话《柳毅传书》佳话留芳；还是在山东梁山泊里，一百零八位好汉中的鲁智深“倒拔杨柳”名扬天下；哪怕是在冰天雪地，飞沙走石，滴水贵如油的新疆大戈壁滩上，清末民族英雄左宗棠为维护国家统一，在抬棺入疆平叛的路上沿途中，也不忘种下柳树，被称为“左公柳”。这些杨柳尽管饱经沧桑，可还是顽强地生长着。

我喜欢柳树朴实无华的高尚品格。它虽然没有松树般的伟岸挺拔，也不像白杨树那样正直不阿，更没有榕树华贵般的遮阴避日。但柳树在主干二、三米处就开始分枝，它的许许多多的须根深深地扎在泥土里，伸向四面八方，紧紧地拥抱大地，既为主干提供了丰富的营养，又保持了水土不会流失。

我喜欢柳树娇柔精巧的美好气质。它那小巧玲珑的体态如同豆蔻年华的少女阿娜多姿；光滑柔软的枝条状若丝条，下垂在微风中翩翩起舞，尤如姑娘的满头青丝；其叶片狭长但宽窄相宜，形如少女细长的眉毛，十分美妙。女子的性格也类似与柳条儿，飘逸、多情、细腻、坚韧。

女子与柳条儿最是相似，她们有着弯弯的柳叶眉，还有堪堪一握的杨柳细腰，走起路来犹如风吹杨柳，如果说春天最能展现柳条儿俏丽的话，那么，连绵的春雨更能衬托女子的多情与妩媚。朦朦细雨中，飘飞柳枝下，佳人持纸伞，古色古香。柳条儿虽然纤细、柔弱，却不易折断，这种韧性极为可贵。

一方水土养一方人，湿润的气候依依俏柳，也只有小桥流水之畔，柳条儿才能彰显俏丽，绘就一幅山水长卷。

初二:李鸿龙