从京张铁路到钓鱼岛事件
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篇首语：使人疲惫的不是远方的高山，而是鞋里的一粒沙子。本文为你选取作文从京张铁路到钓鱼岛事件四篇，希望能帮到你。
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从京张铁路到钓鱼岛事件
从历史到现在，中国一直在提高，在一步步的迈向强盛，中国已经不是之前那个给人欺侮的国家。在1895年战败中，中国被迫签署了不同等条约――《马关公约》，在这一条约中，中国把台湾岛及其从属岛屿割让给日本，就是这一条约让我们失去了钓鱼岛，也是这一条约让钓鱼岛成为历史遗留的问题，这一历史问题也在考验着我们。
时代是在变换着的，但是辱没的历史却仍旧历历在目，我们不能忘却历史，我们更加不可以忘记国耻。于是，各地都出现了示威游行的群众，群情激奋的情况下出现了一些不和谐的事件，据报道不少日资店铺被人砸了，店内货物哄抢一空，店主无奈的脸上挂着苦涩的笑容。大街上，许多日系的轿车也受到了无妄之灾，被砸、被划花……空留一片狼藉。激愤过后我们不得不静下心来想一想，砸几家中国人经营的出售日货的店铺就是爱国吗？烧些中国人购买的日系车是爱国吗？难道我们只能以打砸抢烧来表达爱国吗？如果真是这样，只会让人更加看不起。语文课上我们讲《詹天佑》，詹天佑是我国杰出的爱国工程师。他顶着巨大的舆论压力，明知从北京到张家口这段，地形复杂、环境恶劣仍是毅然地接手了修建京张铁路的任务。他用他的聪明才智和不屈不挠的精神战胜了种种困难，出色的完成了祖国交给他的使命。谁能说詹天佑不爱国？
爱国不是不负责任的喊口号，它需要实际行动。我们更应该理智看待这一事件。
相关参考
...无能,倍受洋人欺辱,他们看不起中国人,嘲讽说:中国能修京张铁路的人还没出世呢!詹天佑不顾洋人的嘲笑,毅然接受任务,排除各种困难,坚持不懈的完成修筑京张铁路的任务。文章深深地打动了我。詹天佑是我国杰出的爱国工程师,...
...，清政府任命在海外学成归来的詹天佑为总工程师，修筑京张铁路。詹天佑克服重重困难，勘测线路，开凿隧道、设计“人”字形线路，使京张铁路提前两年竣工，给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。京张铁路的通车，...
...了第一条完全由我国的工程技术人员修筑的铁路干线——京张铁路。詹天佑的聪明才智，真是令我为之赞叹。他更是用实际行动，证明了自己的爱国心！文章最后写道：“京张铁路不满四年就全线竣工了，比计划提早两年。这件...
...了第一条完全由我国工程技术人员设计的铁路干线，就是京张铁路。京张铁路长2400千米，一路都是高山深涧、悬崖峭壁。外国著名的工程师也不敢轻易尝试。面对外国人的嘲笑，面对修筑的困难，詹天佑却毅然接受了任务。詹...
...的爱国精神令我深受感动。主要讲了1905年清政府要修建京张铁路，但主义阻挠了，说清政府没有工程师，但后来是詹天佑修建京张铁路。詹天佑原计划是1911年竣工，但实际是1909年竣工。这四年来，一直有许多英国或法国的报纸...
...爱国工程师。他修建了第一条中国人自己修建的铁路——京张铁路。京张铁路是连外国工程师也不敢轻易尝试的铁路，詹天佑却不怕困难、不怕嘲笑，依然接受了任务。詹天佑接受了任务以后，每天冒着生命危险到峭壁上定点测...
京张铁路开通了，这虽是100年前的事，但仍然牵动着无数中国人的心。詹天佑，修筑京张铁路的总工程师。他一直带着人民的希望去告诚工作人员：“我们的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’不应该出自工程人员之口”詹天...
...誉，不畏艰难，成功的建设了我国第一座自主建设的铁路京张铁路。课文主要讲了清政府要建设京张铁路，却被帝国主义者阻挠，他们要求用他们国家的工程师来建设，清政府当时为了不让帝国主义国家进一步控制我国北部，就...
前些天，我学习了《詹天佑》这篇课文。京张铁路顺利竣工，这虽然是100年前的事了，但仍然牵动着无数中国人民的心！詹天佑是我国杰出的铁路工程师，有“中国铁路之父”之称。詹天佑12岁时到美国学习，后来考入美国耶鲁...
...感触。詹天佑爱国这是大家在课文里有目共睹的，再在修京张铁路的时候，是顶着重重压力修筑的。在修筑京张铁路的过程中有许多困难，但詹天佑没有放弃，仍是坚持修筑京张铁路。读完这篇文章，使我大受启发，我们做人，...
沿京张铁路，去八达岭长城，经青龙桥，站台北侧便矗立着詹天佑铜像，旁边是孙中山题字碑，建于中华民国八年（1919年），此举有“民国国父”赞颂“中国铁路之父”的意思。其实，最有资格题写碑文的是三年前（1916年）死...
前些天，我学习了《詹天佑》这篇课文。京张铁路顺利竣工，这虽然是100年前的事了，但仍然牵动着无数中国人民的心！詹天佑是我国杰出的铁路工程师，有“中国铁路之父”之称。詹天佑12岁时到美国学习，后来考入美国耶鲁...
...爱国。正因为詹天佑的爱国心，使他毫不犹豫的担当起了京张铁路的总工程师；正因为他的爱国心，使他再修筑铁路中遇到困难也不会萎缩；正因为他的爱国心，让他不断地努力。终于，经过了重重的困难，我们中国自己修筑的...
...铁路奉献毕生的贡献,他主持第一条自主修筑的铁路──京张铁路,给我们中国争了一口气,也给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击,还让中国的工程师提高了信心当时,生活和工作环境相当艰苦,国内种种舆论,再加上帝国主义的...
...了在1905年，清ZF提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”。在英俄等多数帝国主义国家的要挟下，詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务。在勘测过程中，詹天佑常勉励工作人员：“技术的第一个要求是精密，不...