山中答问

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篇首语:道理我都懂,可我要的不是道理,而是你的关心和体贴。本文为你选取作文山中答问四篇,希望能帮到你。

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1、山中答问(1)

山中答问

路从山中来

娄山关/文

路,你从山中来,蜿蜒盘旋,曲直幽深,在崇山艰险处,走出自己的坦途;在幽谷阻碍处,走出自己的雄姿。

路,你从水中来,纵横交错,勇往直前,在激涛汹涌处,走出自己的秀丽;在险滩暗礁处,走出自己的平和;

路,你从梦中来,瑰丽多姿的山河,因为你轻盈的身姿更添娇美;繁华喧嚣的都市,因为你宽广的胸怀更添魅力。

有人赞美你的宁静,“远上寒山石径斜,白云深处有人家”;有人感叹你的多变,“山回路转不见君,雪上空留马行处”;有人寄托你于满腔抱负,“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”;有人则将你寓意人生,“三十公民,八千里路云和月”。

你穿过高山峡谷,走过崇山峻岭;你昂然跨立在繁华的城市,安静蜿蜒在寂落的山村;春华秋实,你始终默默倾尽自己的所有,带着那些心怀梦想的人,去到他们想去的地方。

你是慈母含泪的期盼,是游子思乡的泪光;你是展翅高飞的起点,是落叶归根的欣慰;你是中华民族腾飞的希望,是炎黄子孙最踏实的依靠。

然而,对于生活在贵州遵义、湄潭的人来说,路,是脚下的黄泥,是颠簸的震颤,是晴天的漫天尘灰,是雨天的一行泥泞。那盘旋在山间的小路,似怎么也望不到头。山外的人望路止步,山内的人望路兴叹。

不知是谁,曾挥动大把的刷子,蘸上醒目的白色,在村里的土墙上写下几个大字:“要致富,先修路”。几乎所有的山里人都做过这样一个美梦,丰收时节,家家户户堆满了金黄色的玉米、柑橘,禾里的稻子如同金色的海洋,在殷实的秋风里翻滚着喜悦的浪花。

精壮的青年活跃在田间地头,兴高采烈的采摘着丰收的果实,他们笑,他们唱,他们齐心协力将一筐筐、一箩箩果实装上车子。让这一辆辆大车载着致富的希望,开在宽阔平坦的大路上,开往幸福美满的日子里。

但,梦醒了,眼前依旧是狭窄泥泞的黄土小道,摩托车也只能晴天穿行,下雨时的泥泞与湿滑大大增强了危险系数;小件的货物可以用拖拉机运行,但效率和速度都不尽人意。每当拖拉机穿行在狭窄的山路,那“咔咔”的声音,就像老态龙钟的我在疲惫的喘着粗气。

也有勤劳的村民不辞辛苦,效仿精卫填海,一点一点给山路加宽加固,但是,没有精湛的技术、雄厚的资金、强大的人力,脚下的路,始终没能像梦中那样宽广平坦。

多少个日子,山里人腾飞的希望,像是承载在了乌龟的壳背上,只能缓慢爬行。

“残雪暗随冰笋滴,新春偷向柳梢归”。建设发展的春风并没有遗忘遵义、湄潭人民,相反,随着杭瑞高速公路建设蓝图的展开,思遵段十二标将遵义和湄潭两县连接了起来。

这不仅仅是大山人期盼的平坦大道,更是大山人从来没有想到的高速公路,使美梦变成了一条真正的康庄大道。

很快,大山深处,多了一群新面孔。大山秀丽的风景没有让他们沉醉,他们笑着说:他们就是负责让更多的人看到这大山的秀丽与壮美。看到红色情洁,看到长征文化在这里绽放。

短短的几天,他们便在建设工地竖起了三栋两层高的板房,蓝白相间的板房上写着“广西路桥”几个大字。

“山气日夕佳,飞鸟相与还”。寂静的大山,一天天热闹起来。鸟儿透过枝桠好奇的瞧望,看着这一天比一天多起来的各种设备,不明白是什么怪东西;村民们趁农闲的时候,成群结伴的来参观。现代化的技术、科学规范的操作、严谨标准的施工,让村民们一阵阵激动。

一时间,大山里的人们都在奔走相告,喜悦的声音传遍每一个角落。修路了,修路了,盼了多少年,等了多少年,终于等来了一条真正的真正的高速路。

祖辈们的梦想,从这一代开始出发。

然而,险峻的山势,复杂的地形,却让这圆梦之路走得并不那么顺畅。

让我们先来看一组数据:思遵高速路第十二合同段,起点位于遵义市湄潭县黄家坝镇梭米孔村,终点位于遵义县三渡镇水洋村,路线全长为8。82km,其中湄潭县境内4。935km,遵义县境内3。885km。设计采用双向四车道高速公路标准建设,路基宽度26m,设计时速100km/小时……共有大型中型桥梁13座,桥梁总长为3460m。其中,主控工程茅官河大桥,横跨遵义、湄潭两县,是整个思遵线上的控制性工程。

茅官河大桥桥长542m,桥跨布置为4×40m+(65+120+65)m+3×40m,主桥为预应力砼连续钢构,桩基总根数82根,累计完成桩基灌注砼41根,其余的桥梁上部构造为30m预应力砼组合箱梁和40m预应力砼T梁。预计工程时间为两年。

两年,七百多个日夜,要完成这样一组组数据,靠的不是嘴,也不是一张张纸上蓝图。这一组组数据的完成,需要的是广西路桥人一次次挥舞铁铲,一次次灌注水泥;需要的是机器一次次的轰鸣,工人们一滴滴真实的汗水,疲累的劳作。

然而,机器也有疲累的一刻,是什么让一群群路桥人,一直坚守在自己的岗位上,不辞辛劳?

他们依靠的是项目组、项目党支部正确的领导。

是他们领导工人们,建立了科学规范的施工标准:重技术,抓安全,促生产,保廉建。哪里有问题,哪里就有他们正确的指导,坚定的方针。

工人们忙碌时,他们在忙碌;工人们休息时候,他们也在忙碌。为了调动工人们的工作积极性,增强团队凝聚力,他们积极开展了各项有益于身心健康的活动。慰问三渡镇敬老院、“六。一”三渡小学捐赠、6。24湄潭抗洪救灾募捐、七月半鬼节大联欢等等,不但丰富了职工们的业余生活,更让项目组与大山的村民们的关系更加融合,紧密。

如果说项目组是一艘大船,那党支部就是船头的掌舵人。他们的努力,使项目组成为一个温暖的大家庭,让工人们能够更好的投入到高速路的建设中去。

他们依靠的是那风雨中坚强的身影,闪光的形象。

路桥公司的党员丁小全同志,来自广西百色,红色故乡的后代,今天已五十五岁,是公司里的专职安全员。一辈子奔波在工地,工地不但是他一生的事业,更是他的第二故乡。然而,几十年来风里来雨里去,让他患上了严重的风湿病。每当天气变化和下雨的时候,不但全身疼痛,严重时连走路都要依靠拐杖。然而,自从2002年到达工地之后,与他之前到达的所有工地一样,他依旧把思遵十二标段当做了自己的“故乡”。施工顺利时,你能看到他忙碌的身影;施工遇阻时,你能看到他担忧的身影;繁忙时,他跟大家一起努力;闲暇时,你看到的,依旧是为了工程而奔波的丁小全。

倘若你要问我,病痛的身躯怎能抵抗住繁忙的工作?我想说,他有的是一种忘我的精神;他是一个党员,更是一名安全员,责任两个字,在他身上得到了最好的诠释。

他们依靠的是烈日下的顽强,朴素的执着。

七月,骄阳似火,户外烈日的炙烤能将人晒脱一层皮。但这并不能阻碍二工区现场施工员王静匆忙的身影。他走过鲤鱼亚大桥,还得去关槽大桥,很多时候,你也能在三渡大桥的施工现场看到他的背影。

在施工人员极度紧缺的七月,他一个肩负起这三个工地的施工任务,量大质高的工作任务,压得他从没睡过一个囫囵觉。每天早上,他都坚持第一个出工。巡查工地、安排工作、督促工人规范施工、严格控制工程质量,每一个步骤、每一个细节他都不能放过。安排好这一个工地后,他又匆匆赶去下一个工地。或许,还没能走到下一个工地,又因为一个电话,让他匆匆返了回来。

辛苦的是血肉之躯,换来的是百年不倒的工程。朴素的信念支撑着他繁碌的脚步,有人问他为什么从来不抱怨,不叫苦,不喊累?他一笑答之,又继续了艰辛的工作。也许,单薄的语言已无法表达他高洁的心志,他的汗、他的泪、他的苦、他的执着与坚持,都随着一道道钢筋,一筐筐泥土,一块块水泥,永远的铭刻在了这条宽广的道路上。

他们依靠的是无悔的青春,闪光的笑容。

说起自御车机手黄忠虎,工地上的人总会异口同声的给予他四个字的评价:“傻呵呵滴”。这个“傻”不是痴傻,而是可爱的“傻”,惹人喜爱的“傻”。

黄忠虎体格健壮,皮肤稍稍有点黑,梁山好汉的形象却配上他一脸和善的笑容,让人无法不喜爱。人如其名,豪爽的他对待工作有一颗忠诚肯干的心,又有老虎一般的猛劲与韧性。自从他与那个日夜为伴的“大家伙”进入施工现场以来,他拉来石场的石头推起来像一座小山。他工作勤恳、任劳任怨,无论是在工作或者休息时间,只要施工队哪里需要他,他就出现在哪里。

人们总是说人生应该是丰富多彩的,可陪伴着黄忠虎的,更多的是坚硬的石头、轰鸣的发动机、工作作业人员的敲打声……但是他无怨无悔,因为奉献也是一种色彩,孤独也是一只乐曲,黄忠虎依靠自己的辛勤与努力,用汗水谱写出了一首关于自己的青春之歌。

像丁小全、黄忠虎这样的人,这样的事,太多太多。许庆武、廖志明、王静、杨绍成、覃逢、龙兰、陶信笔、农成、何振炬这些可爱又可敬的路桥人,都有着自己朴素却动人的故事。对美好的期待,对梦想的追求,让他们聚集在了一起。是他们用坚强的意志,执着的精神,为贵州架起了一道道桥梁,铺起一条条宽广的高速路。

在整个广西路桥思遵第十二标,有七百多人吃住在工地上,大多是农民工兄弟,即便是在严寒的冬季,辛苦的劳作依旧让他们汗如雨下;到了酷热的夏天,更是汗流如注。但是,严寒酷暑,风雨雷电,挡不住他们前进的脚步。吃饭时,他们三五一群,蹲在工棚边大块吃肉,有说有笑,荤段子说得忘了疲劳。闲暇时,他们三三两两一起,走进歌厅酒吧,唱歌跳舞,猜拳行令,大碗喝酒,却和都市人逛夜摊一样清闲豪爽。

修路,筑桥,修筑的是他们的青春与热情,修筑的是他们的年华与智慧。没有他们,哪来的条条大路通罗马;没有他们,哪来的金光大道走四方!

雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。

路,你蜿蜒而来,奔腾而去。多少人赞叹你的不屈不饶、多少人欣赏你的默默无闻,多少人感叹你的曲折笔直,能屈能伸。

然而,当我站在飞龙寺的山顶上,仰望着奔腾的湄江河,我要说:你匍匐在大地上的姿态,就是人类征服自我的精神;你在这片土地上走了多远,人类对自身无限的追求就有多广;你那错综复杂的身躯,承载的是人类无数美好的梦想!

你有多么雄伟,人类就有多么自豪;你有多么壮阔,人类就有多么骄傲;你有多么险峻,闪亮发光,那都是人类的智慧。

人与路的关系,亘古不分。

人与路的故事,永久流传。

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