环球与荣誉——关于《八十天环游地球》
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篇首语：有志不在年高，无志空长百岁。本文为你选取作文环球与荣誉——关于《八十天环游地球》四篇，希望能帮到你。
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环球与荣誉——关于《八十天环游地球》
前言:在看到正标题时以为我要写新航路开辟的同学你们太嫩了…
关于《八十天环游地球》，最早接触，是在小学五年级。
那正是个喜欢冒险、科幻题材的年纪，于是没有多想，捧着书就看了下去。
以一下午的好时光、脖子酸的抬不起来为代价，我一口气看完了《八十天》。
当时的想法很简单也很没出息，一是感叹福克先生的撒钱如挥汗，二就是为他能坚持着把旅行结束赢得赌局感到震撼，当然也恨透了那个一路上捣乱的侦探菲克斯。
如果非要正经地写什么“本书简介”，大概书的标题就可以概括了。作者凡尔纳讲述了一个叫福克的英国绅士与朋友打赌，用八十天环游地球一周的故事。这种事情，放在书中1872年的大背景下，没有飞机没有高速列车没有高速公路，要实现，太难，也太疯狂。
成功的要么是疯子，要么就是开了主角光环。福克大概是个幸运儿，他可以一脸沉静地答应那个两万英镑的赌局，可以在没有铁路时找到大象并加价到两千让象主人妥协，他可以在误船后又找到快船最终到了横滨，他可以在与那个忠心的仆人失散后又神奇地在马戏团重逢，他可以在遇到印第安人拦截火车、仆人失踪之后不惜牺牲自己，去找那个勇敢的小伙子，他可以碰巧地选对了“向东航行”这条路赚了24小时的时间，他可以与路上救下的艾娥达夫人结婚，过着幸福的生活，他可以在马上要输掉赌局的十分钟内扭转乾坤，在倒数第三秒时赶到俱乐部宣布自己的胜利…
有些情节，现在看来，不过就是作者为了成就角色，甚至是成就自己环游世界梦想而刻意写的，但这并不妨碍阅读时那种心被福克的行程紧紧牵着的紧张和快感。
几年后的第二次阅读，同样是一口气，那时我大概已经上了初中，倒是说不上成熟了多少，感想之类的，与初读时的很相似，蛮佩服那个敢挑战的绅士。
如今高中，我再看第三遍，依旧很喜欢那个性情自由的小伙子路路通，以及他那个刻板冷漠的主人福克。
福克不能算是冷漠，他在决定打赌环游地球，并且只用八十天时，那份冷漠就可以用另一个更为褒义的词来代替了，所谓“沉着”。他知道自己要做的是什么，能向陈规挑战，向自然和命运挑战的人，需要的，可不只是“冷漠”那么肤浅的品质；至于“刻板”，不过是“追求准确”的表现罢了，完成这趟疯子一样的环球之旅，对于日程的精确掌握，尤其重要。
科幻，科学幻想，总是要以科学为基础的，若像语文教科书那样自作主张地解读文章的话，我们也可以把福特看作是追求真理、科学和冒险的一群人，或者是一直以主人自居的“人类”，那么他所许诺的80天，就可以理解为人类对现有技术困难和自然的挑战。80天的行程里，有许多如恶劣天气、逆风、火车事故、劫匪抢劫、局部战乱、政治纠纷之类的潜在困难，这些都有可能使整个旅程半途而废。福克所拥有的，正是人类不断认识和探索世界的科学精神。
福克一心想赢赌局，只是为了荣誉；而我们这些以高等动物自居，自称不断探索、追求真理的人类呢？荣誉这种虚无缥缈的东西，是无法让人吃饱肚子的。他花了将近两万英镑，拼了命地赢了，赢了赌局赢了荣誉还有那个漂亮的姑娘，人类呢？赢了自然，我们吃到了多产的籼型稻，电灯的暖色黄光点亮夜空，交通工具由四条腿变成四个轱辘再到两个翅膀，学生还可以被自愿地通过网络上传由机器印刷的某本书的读后感…但就如他火速赶往俱乐部的路上，撞死两条狗撞坏五辆马车那样，我们的科学发展历程里，总留了些不太光彩的脚印，新航路开辟后的殖民、战争时的核武器、大气污染带来的酸雨，说不定将来还会有心术不正的病毒学家弄出丧尸来祸害世界…没有什么是有利无弊的，科学也同样。因为我们还称不上主角，没有那么多“碰巧”来帮人类躲开困难渡过难关得到原谅。
世界需要探索，需要真理和科学，但过分追求的路上，连风景都不忍心停下来看看的话，人类总有一天，会在荣誉的尽头，哭得撕心裂肺。
后记：…你真觉得我爱科学么…？排版无能了请原谅。
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