钻遇油气层后，每次下钻到底，总要循环出一些油气来（如油花或气泡），这就叫油气后效。

　　钻遇油气层后，每次下钻到底，总要循环出一些油气来（如油花或气泡），这就叫油气后效。

车用液化石油气的主要成分是丙烷和丁烷，与民用液化石油气相比：车用液化石油气通过蒸气压限制了不易液化的轻烃（如乙烯）的含量，以保证车用液化石油气有正常的液化性能；通过限制戊烷及以上组分的含量，以保证车用

1#车用液化石油气可在环境温度－20℃以上地区使用，2#车用液化石油气可在环境温度－10℃以上地区使用，3#车用液化石油气可在环境温度0℃以上地区便用。

液化石油气钢瓶角阀的作用是在使用时打开液化石油气钢瓶，在停止使用液化石油气时关闭钢瓶。　　在液化石油气使用中应该在使用液化石油气结束后及时关闭钢瓶角阀；应经常注意检查钢瓶角阀的严密性。

我国车用液化石油气目前执行的强制性国家标准GB19159—2003《车用液化石油气》，该标准将车用液化石油气按丙烷、丁烷组分含量的不同分为1#、2#、3#三牌号，1#丙烷含量大于85％，2#丙烷含量大

瓶装液化石油气系统由液化石油气钢瓶、液化石油气减压阀、连接软管和燃气灶构成。

液化石油气着火，通常有以下几种情况：　　1.液化石油气气瓶嘴与减压器连接处漏气着火，这种情况都发生在换来气瓶的当天，出事的多为老人。　　2.连接气瓶和灶具的胶管老化或衔接不严，漏气着火。　　3.灶具漏

　　油气勘探开发过程中形成的天然气水合物是一种非化学计量的笼形包合物结晶,其由水分子组成似冰晶笼状架构,将甲烷､乙烷､丙烷､异丁烷等气体分子等包裹于结晶构造空

　　油气勘探开发过程中形成的天然气水合物是一种非化学计量的笼形包合物结晶,其由水分子组成似冰晶笼状架构,将甲烷､乙烷､丙烷､异丁烷等气体分子等包裹于结晶构造空