发动机使用一定时间后，活塞环开口间隙与边间隙超过了使用极限，引起压缩不良，起动困难，同时机油消耗量显著增加，排气冒蓝烟，因此，必须及时更换活塞环。现介绍几种不拆卸检查查法。一看　当发动机运转时，打开曲

发动机使用一定时间后，活塞环开口间隙与边间隙超过了使用极限，引起压缩不良，起动困难，同时机油消耗量显著增加，排气冒蓝烟，因此，必须及时更换活塞环。现介绍几种不拆卸检查查法。一看　当发动机运转时，打开曲

1、在拆卸活塞时，先把活塞销卡簧取出，然后将冲子放在活塞销孔内，一手迎着活塞，另一手用锤子轻轻敲击冲子，把活塞销冲出，即可取下活塞。有些摩托车发动机的活塞销孔是过渡配合，向外冲活塞销，活塞的前面一定要

1、在拆卸活塞时，先把活塞销卡簧取出，然后将冲子放在活塞销孔内，一手迎着活塞，另一手用锤子轻轻敲击冲子，把活塞销冲出，即可取下活塞。有些摩托车发动机的活塞销孔是过渡配合，向外冲活塞销，活塞的前面一定要

在拆卸活塞时，先把活塞销卡簧取出，然后将冲子放在活塞销孔内，一手迎着活塞，另一手用锤子轻轻敲击冲子，把活塞销冲出，即可取下活塞。有些摩托车发动机的活塞销孔是过渡配合，向外冲活塞销，活塞的前面一定要用木

在拆卸活塞时，先把活塞销卡簧取出，然后将冲子放在活塞销孔内，一手迎着活塞，另一手用锤子轻轻敲击冲子，把活塞销冲出，即可取下活塞。有些摩托车发动机的活塞销孔是过渡配合，向外冲活塞销，活塞的前面一定要用木

巧取油缸中折断活塞环上海—50型拖拉机的液压油缸活塞上采用的是铸铁活塞环。有时活塞环折断，卡死在油缸中，因没有专用工具，取不出来。这时可将液压油缸放在烘炉上加温后，用木棰在壳体上敲打，活塞就会带着折断

巧取油缸中折断活塞环上海—50型拖拉机的液压油缸活塞上采用的是铸铁活塞环。有时活塞环折断，卡死在油缸中，因没有专用工具，取不出来。这时可将液压油缸放在烘炉上加温后，用木棰在壳体上敲打，活塞就会带着折断

缸套更换条件1.将一新活塞环平放入缸套内，距缸口20毫米处，再测量其开口间隙，超过3毫米，应换缸套。此时圆度、圆柱度必超极限。2.在缸套上端活塞环磨损与未磨损分界处，台阶深度超过0.4毫米，应该换缸套

缸套更换条件1.将一新活塞环平放入缸套内，距缸口20毫米处，再测量其开口间隙，超过3毫米，应换缸套。此时圆度、圆柱度必超极限。2.在缸套上端活塞环磨损与未磨损分界处，台阶深度超过0.4毫米，应该换缸套