词语大全鐵路運價造句鐵路運價の例文

Posted 2022-08-20 文

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爭取有效控制鐵路運價和服務的鼓動工作，早在進步運動之前幾十年就已開始。

鐵路運價指數編制方法研究

關于我國鐵路運價問題的思考

鐵路運價形成機制改革的設想

我國鐵路運價評價體系的研究

第三，對鐵路運價形成機制現狀進行了定性和定量分析，指出鐵路現階段運價形成機制改革的必要性。

通過對鐵路運輸企業發展不同時期的供求關系和運價演變的分析，提出鐵路運價形成機制的改革對策建議。

第一，通過對價格形成機制、企業定價戰略與戰術研究兩方面內涵、特征的論述，為鐵路運價形成機制和價格策略的研究提供理論依據。

鐵路改革的突出問題是如何打破壟斷、引入競爭，如何選擇鐵路運輸企業的重組模式，如何確定鐵路運價政策，本文就這些問題進行了深入的分析。

認為，鐵路運價在不同地區應該是有差別的，鐵路運價應以市場需求為導向，鐵路運價應有利于充分利用現有的運能，鐵路運價應有利于自身參與市場競爭。

用鐵路運價造句挺難的，這是一個萬能造句的方法

關于鐵路運價政策的問題，本文分析了鐵路的壟斷性對運價的影響，認為，放開鐵路運價后鐵路形成壟斷價格的可能性不大，因此不會導致鐵路運價的上漲;分析了鐵路運價的機理，闡述了運能對運價影響的間接性和不確定性，運量對鐵路運價影響的直接性、周期性和雙向性，競爭對運價影響的抑制性和不平衡性。

摘要在對中國鐵路進行投入產出分析的基礎上，根據產品價格變動模型以及利率、工資變化與直接消耗系數變化之間的關系構建了中國鐵路運價動態調節模型，并給出該模型的求解方法與計算流程。

公司擁有多年的經營經驗和專業的業務人員，憑借中國外運系統的網絡優勢，并在各邊境口岸擁有專門的口岸代理，在俄羅斯中亞擁有常駐代表處，具有完善的境外代理網絡，可獲得最優惠的境外段鐵路運價。

同時對鐵路改革涉及的相關問題? ?如何打破壟斷引入競爭、鐵路運輸企業重組模式、鐵路運價政策等運用經濟學的原理，借鑒國外鐵路改革的經驗，進行了綜合分析，提出了我國鐵路改革應實現的目標、應堅持的原則、改革的具體任務和實施路徑。

本文針對我國鐵路運輸企業在運價形成機制和價格策略方面存在的政企不分、機制僵化、決策緩慢、運價管理體制與市場經濟現實不相適應、營銷價格策略缺乏整體觀念、運輸企業的公共屬性與企業屬性如何有機結合等問題，從我國鐵路運輸企業實際出發，借鑒國內外改革先進經驗，對我國鐵路運價形成機制和價格策略改革的目標、措施、步驟進行了理論上的探討，在對問題作定性和定量兩方面研究的基礎上，提出了對策建議。

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