词语大全 黎湛鐵路造句,黎湛鐵路の例文,"黎湛鐵路"是什麼意思
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此外，黎湛鐵路傍境而過。
該通道由南昆、黎南和黎湛鐵路構成。
黎湛鐵路復線、馬盤二級公路貫境而過。
玉林市是黎湛鐵路與洛湛鐵路的交匯處。
黎湛鐵路經過境內，在境內設有佛子嶺站。
鎮政府駐黎塘圩湘桂鐵路與黎湛鐵路交匯處。
黎湛鐵路中途站--玉林火車站，設在本鎮。
陸路是雷州半島到防湛公路和黎湛鐵路的最近口岸。
在鐵路方面，通過黎湛鐵路、南昆鐵路與全國各地相連。
國道324線、黎湛鐵路縱貫南北，素有“貴港南大門”之稱。
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1954年9月21日，粵西區委黎湛鐵路筑路委員會成立，劉田夫任主任。
黎湛鐵路和324線國道橫貫境內，南寧至廣州高速公路從區境內穿越。
黎湛鐵路：黎湛鐵路全長316公里，1955年建成通車，1999年6月增建二線通車。
此線東端與京廣、廣九線相通；西端與黎湛鐵路支線在茂名市連接。
境內有324國道線、玉石高級公路、黎湛鐵路穿境而過，交通相當便利。
黎湛鐵路是大西南的重要出海通道，計劃復線改造二百六十九公里。
那是1955年7月1日黎湛鐵路通車，從此湛江成為祖國大西南的重要出海口。
湛江火車站位于廣東省湛江市霞山區，始建于1955年，是黎湛鐵路的終點站。
區內交通便利，黎湛鐵路、324國道穿境而過，有高等級公路與周邊縣市貫通。
1964年任上海警備區副司令員，參與組織修建寶成鐵路、黎湛鐵路和鷹廈鐵路。
1955年7月1日，全長３１４公里的黎湛鐵路勝利通車，大量物資源源不斷運進建港工地。
霞山作為黎湛鐵路、廣湛鐵路的終點站，每天承接著來自全國各地的旅客和貨物。
1954年搶修黎湛鐵路時是陸川第二大隊負責人，榮獲廣西省修建黎湛鐵路先進個人獎勵。
帶領十多萬士兵民工，開山劈嶺，日夜奮戰修筑黎湛鐵路，僅9個月，鐵路提前竣工。
1952年，徐斌回國擔任鐵道兵團參謀長、鐵道兵參謀長，組織指揮修建黎湛鐵路和鷹廈鐵路。
新建茂名至湛江鐵路東起廣茂鐵路茂名東站，西止黎湛鐵路湛江站，線路長度為102.422公里。
東靠貴港貓兒港，南鄰郁江黃金水道，西連黎湛鐵路，北接南梧二級公路，地理位置優越。
1953年12月29日，國家建委正式批準黎湛鐵路建設計劃，并確定黎湛鐵路的主要走向，全長315．8公里。
1954年10月從朝鮮回國，任中國人民解放軍鐵道兵工程部工程師，參加搶建黎湛鐵路和鷹廈鐵路。
(簡稱貴糖)，地處廣西東南的貴港市城西，坐落于西江之濱，毗鄰黎湛鐵路干線和國道324線。
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從黎塘通過黎湛鐵路、黎欽鐵路，可直達北部灣經濟區三大主要港口的防城、欽州、北海港。
茂名東站，終到黎湛鐵路湛江站，全長103公里，列車設計時速200公里，為國家I級雙線電氣化鐵路。
上世紀五十年代先后榮獲省級土改特等功和修建黎湛鐵路物資供應甲等功，正縣級離休干部。
太焦、焦枝、枝柳與湘桂、黎湛鐵路相連構成與京廣鐵路平行、縱貫南北的又一鐵路大動脈。
9月25日，黎湛鐵路正式動工，解放軍鐵道兵部隊和兩廣沿線10多萬民工同時在300多公里的鐵路上筑路。
背靠六萬山，面對南流江，北通玉林（黎湛鐵路），南通北海（南北高速公路），環境優美，交通便利。
，距興業縣城20公里，玉林城區50公里，緊靠324國道和黎湛鐵路，南梧高速公路穿鄉而過，物博地靈，交通便利。
大平山鎮位于廣西省玉林市興業縣南部，離興業縣城區15公里，有324國道、玉石一級公路和黎湛鐵路貫穿而過。
黎塘是廣西重要的交通樞紐，湘桂鐵路、黎湛鐵路、黎欽鐵路、南廣高速鐵路5條鐵路縱貫全境，并在此交匯。
玉林城區二環路與本鎮交接，黎湛鐵路、324國道、玉石一級公路等高級公路從本鎮通過，地理位置優越，交通便利。
1952年11月，鐵道部衡陽鐵路局黎（塘）湛（江）鐵路勘測隊奉命擴充為第16總隊，全面開展黎湛鐵路工程的測量設計工作。
結合部，交通十分便利，黎湛鐵路復線穿越境內，6個火車站座落在6個鄉鎮，是大西南通往粵港澳最便捷的出海通道。
國家鐵路干線黎湛鐵路復線貫穿全境，與此無關南昆線、黔桂線、湘桂線、枝柳線相通，連接貴港與西南和中南地區。
黎湛鐵路、324國道、玉石路、二環路、玉公路、玉福路等高等級公路縱貫全鎮，形成了村村有高等公路通過的交通網絡。
途中在黎塘站下車，轉乘黎湛鐵路列車，便可到達陸川縣良田鎮三聯村的文里站，文里站離我家不到一公里，很是方便。
玉林至北海高等級公路和黎湛鐵路貫穿縣境南北，在正建設中的浦北至北流、水鳴至廣東廉江高等級公路橫跨縣境東西。
投資1.2億元的火車站擴建工程，將完全改變老車站擁擠不堪的狀況，并能滿足黎湛鐵路復線等規劃鐵路完工后的需要。
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