文章大全 飞行员名言
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篇首语：人生不就是这样，经历过一次次考验才能成长；人生不就是这样，哪怕雨雪霏霾也要去追寻阳光。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了文章大全 飞行员名言相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
1、螺旋浆其实只是一个令飞行员凉快的大风扇，当它停了，基本上你会看到飞行员开始冒汗了。
2、当你觉得混乱时，请保持高度，因为没有人跟天空相撞过。
3、当你要开加力才能把飞机驶进停机坪，你就知道刚才降落时，忘记了放下起落架。
4、当你把控制杆推前，房子变大了；当你把控制杆拉后，房子变细了；但当你拉着不放，房子又要变大了。
5、好的判断来自经验。很不幸，经验通常是来自坏的判断。
6、这里有老飞行员，也有勇敢的飞行员；但是，这里并没有勇敢的老飞行员。
7、要做出好的降落有三个原则，但不幸地，没人知道是哪三个。
8、飞行不是危险的，坠毁才是危险的！
9、经常保持降落数目与起飞数目相等。
10、好的判断来自经验。很不幸，经验通常是来自坏的判断。
11、每个起飞是自愿性的，每个降落是强迫性的。
12、你唯一会嫌汽油太多的时候，就是着了火的时候。
13、生存的机会是跟着陆角度是成反比例的。大的着陆角度，小的生存机会。
14、开始时你有两个袋，运气袋装得满满的，经验袋是空空的。关键就在于，在运气袋变空之前，请把经验袋装得满满的。
15、对于飞行员来说，最没用的三件事：在你上面的高度、在你背后的跑道，以及刚过去的十分一秒。
相关参考
小动物们为了想飞，绞尽脑汁。小狗和小猫把气球拴在木箱上，可是怎么也飞不起来。 小狗把雨伞系在篮子上，然后爬上墙头，坐到篮子里。篮子并没有在天空中飞翔，而是“嘭”的一声摔在地上。 小猫不敢试，她
谜底：见机行事
空军飞行员励志语录1、要做出好的降落有三个原则，但不幸地，没人知道是哪三个。2、好的判断来自经验。很不幸，经验通常是来自坏的判断。3、生存的机会是跟着陆角度是成反比例的。大的着陆角度，小的生存机会。4
台湾叛逃往大陆飞行员名单：1949年4月17日，空军第8大队飞行员杜道时，驾驶1架美制运输机从新竹机场起飞。飞机飞临徐州机场降落。这是首次从台湾驾机回归大陆。1949年6月15日，国民党空军第11大队
台湾叛逃往大陆飞行员名单：1949年4月17日，空军第8大队飞行员杜道时，驾驶1架美制运输机从新竹机场起飞。飞机飞临徐州机场降落。这是首次从台湾驾机回归大陆。1949年6月15日，国民党空军第11大队
台湾叛逃往大陆飞行员名单：1949年4月17日，空军第8大队飞行员杜道时，驾驶1架美制运输机从新竹机场起飞。飞机飞临徐州机场降落。这是首次从台湾驾机回归大陆。1949年6月15日，国民党空军第11大队
1949年10月（3起）10月16日，中华民国空军第10大队上尉飞行员江富考、乘员周震南、石建儒、陈尚明自台湾嘉义机场驾驶1架C-47运输机，安全降落在南京。10月17日，中华民国空军军官学校飞行学员
1949年10月（3起）10月16日，中华民国空军第10大队上尉飞行员江富考、乘员周震南、石建儒、陈尚明自台湾嘉义机场驾驶1架C-47运输机，安全降落在南京。10月17日，中华民国空军军官学校飞行学员
1949年10月（3起）10月16日，中华民国空军第10大队上尉飞行员江富考、乘员周震南、石建儒、陈尚明自台湾嘉义机场驾驶1架C-47运输机，安全降落在南京。10月17日，中华民国空军军官学校飞行学员
1949年10月（3起）10月16日，中华民国空军第10大队上尉飞行员江富考、乘员周震南、石建儒、陈尚明自台湾嘉义机场驾驶1架C-47运输机，安全降落在南京。10月17日，中华民国空军军官学校飞行学员