文史百科 英国汽车的历史
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19世纪70年代到20世纪的时间跨度太大,在这段时间里,汽车的动力装置发生了重大的革命。
不过就算是19世纪70年代,英国也已经出现了公共汽车,但是这时候的公共汽车和现在的不一样,不使用汽油发动机,而是使用蒸汽作为动力。
早在1831年,英国人沃尔特·汉考克就制造出了世界上第一辆装有发动机的公共汽车。
这辆公共汽车以蒸汽机为动力装置,可载客10人,当年被命名为 “婴儿号”,并在伦敦到特拉福之间试运营。
1885年德国工程师卡尔·奔驰在曼海姆制成一顾装有0.85马力汽油机的三轮车。
德国另一位工程师戈特利布·戴姆勒也同时选出了一辆用1.1马力汽油发动机作动力的四轮汽车,这便是现代意义上的汽车。
德国的奔驰汽车公司很快制造出最早的汽油发动机公共汽车,很快西方各国都以汽油发动机为动力的公共汽车代替了蒸汽机公共汽车。
所以到19世纪末、20世纪初的时候,英国已经有了现代意义上的以汽油发动机为动力的公共汽车。
相关参考
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1680年,英国著名科学家牛顿设想了喷气式汽车的方案,利用喷管喷射蒸汽来推动汽车,但未能制成实物。1769年,法国人N·J·居纽制造了用煤气燃烧产生蒸汽驱动的三轮汽车。但是这种车的时速仅4公里,而且每
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