文史百科 株洲火车站的历史
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篇首语:宁可身骨苦,不叫面皮羞。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了文史百科 株洲火车站的历史相关的知识,希望对你有一定的参考价值。
站名:株洲站
站址:湖南省株洲市人民南路
邮政编码:412000
历史:建于1910年
位置:离北京西站1639公里,离广州站655公里(京广线)离贵阳站905公里(湘黔线)
归属:隶属广州铁路(集团)公司管辖
等级:现为特等站
客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运
货运:办理整车、零担、集装箱货物发到;办理整车货物承运前保管;不办理罐装危险货物发到;不办理整车爆炸品及一级氧化剂发到
地理位置:株洲站的地理位置相当重要,位于京广、湘黔、浙赣铁路的交汇处。
株洲新火车站选址天元区群丰镇响塘村,距新长沙站39公里,新衡山站67公里。
总面积3万平方米,其中站房规模1.5万平方米。
该站采取合作建设的模式,我市出资6000万元。
同时配套建设长途汽车站、公交站等设施,方便乘客零距离换乘。
该站预计年底动工,2009年建成。
近期预计年旅客发送量为869万人次,远期预计年旅客发送量为1241万人次。
原《武广客运专线初步设计》确定新株洲站等级为中间站,站房建设规模仅5000平方米。
经争取并再次获批,新株洲站规模扩大到1.5平方米,车站总面积3万平方米。
规划总建筑面积为3万平方米,其中站房面积1.5万平方米,配套建筑为1.5万平方米。
配套建筑功能设置为长途汽车客运站及公共服务设施等。
地面一层为到达,地面二层为出发,地下一层为地下通道及城市轨道交通站场。
主要交通设施包括城市公交始末站、社会车辆停车场、出租车停车场、长途汽车客运站,远期考虑建设城市轨道交通站场。
相关参考
株洲,古称建宁,又名槠州。公元214年,三国东吴在此设建宁郡。唐贞观元年,建宁并入湘潭。古时,当地多槠树,湘江过而多沙洲,故株洲又称槠洲。到南宋绍熙元年(公元1190年)正式定名为株洲。1949年8月
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株洲古称建宁,后又名槠洲,最早见于南宋人文集。“株”字可能取自株田之“株”。株洲、株田相距数里,五代时株田已较著名。“洲”字取自古人以湘水两岸为洲之“洲”。联缀而成地名。一说因地多槠木,且“槠”、“株
株洲古称建宁,后又名槠洲,最早见于南宋人文集。“株”字可能取自株田之“株”。株洲、株田相距数里,五代时株田已较著名。“洲”字取自古人以湘水两岸为洲之“洲”。联缀而成地名。一说因地多槠木,且“槠”、“株
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一座城市的历史总是饱经沧桑,株洲建城至今1700多年,因三国孙权、刘备的争夺而有城。今天的株洲人知道有一条建宁河(港),知道有一个古建宁县,却很少有人了解,从东吴孙权立县,到唐太宗李世民撤县,株洲“建
一座城市的历史总是饱经沧桑,株洲建城至今1700多年,因三国孙权、刘备的争夺而有城。今天的株洲人知道有一条建宁河(港),知道有一个古建宁县,却很少有人了解,从东吴孙权立县,到唐太宗李世民撤县,株洲“建
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一座城市的历史总是饱经沧桑,株洲建城至今1700多年,因三国孙权、刘备的争夺而有城。今天的株洲人知道有一条建宁河(港),知道有一个古建宁县,却很少有人了解,从东吴孙权立县,到唐太宗李世民撤县,株洲“建