文史百科 东风汽车(十堰)的发展史
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十堰历史沿革：
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十堰历史沿革：
十堰，古属郧阳，历史悠久，文化灿烂。
据郧县青龙泉考古发现，早在新石器时代，这一地区既有仰韶文化，又有龙山文化，兼有屈家岭文化，是我国远古三大文化的交汇区。
先秦时期域内有麋国、庸国、绞国，战国时属楚地。
秦属汉中郡、南阳郡，汉沿秦制，以后历代略有辖域变更。
秦统一中国，废分封立郡县，十堰东部小部分属南阳郡，西部大部分属汉中郡，汉沿秦制。
明代成化十二年（公元1476年）设郧阳府，十堰域属湖北省，1948年十堰解放后属陕南行署，1950年3月17日回归湖北建制。
1967年，第二汽车制造厂（现东风汽车公司）在此兴建，划郧阳地区郧县的十堰、黄龙两个区和土门公社成立十堰办事处，1969年12月经国务院批准成立十堰市（县级市），1973年升格为省辖市,成为湖北省继武汉市、黄石市后第三个地级市。
1994年10月，原十堰市与郧阳地区合并，成立新的十堰市，实现以市带县的管理体制。
相关参考
第二汽车制造厂，也称“二汽”。是1969年才开始在湖北的十堰市建造的，它生产“东风牌”卡车、“富康牌”轿车以及后来的“爱丽舍”轿车等等。二汽原属国务院计划单列管理，九十年代改名东风汽车公司，有员工12
第二汽车制造厂，也称“二汽”。是1969年才开始在湖北的十堰市建造的，它生产“东风牌”卡车、“富康牌”轿车以及后来的“爱丽舍”轿车等等。二汽原属国务院计划单列管理，九十年代改名东风汽车公司，有员工12
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简称“二汽”，最早于1952年底提出建设，经历“两下三上”的漫长波折，于1969年9月正式开始在湖北省十堰市进行建设，直至上世纪90年代。主要生产“东风牌”卡车，1992年9月1日更名为东风汽车公司，
简称“二汽”，最早于1952年底提出建设，经历“两下三上”的漫长波折，于1969年9月正式开始在湖北省十堰市进行建设，直至上世纪90年代。主要生产“东风牌”卡车，1992年9月1日更名为东风汽车公司，
简称“二汽”，最早于1952年底提出建设，经历“两下三上”的漫长波折，于1969年9月正式开始在湖北省十堰市进行建设，直至上世纪90年代。主要生产“东风牌”卡车，1992年9月1日更名为东风汽车公司，
东风汽车东风汽车公司东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业的骨干企业。经过三十多年的建设，已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、襄樊（以轻型商用车、乘用车为主）、武
东风汽车东风汽车公司东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业的骨干企业。经过三十多年的建设，已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、襄樊（以轻型商用车、乘用车为主）、武
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