文史百科 研究无锡历史文化作文
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1.无锡历史悠久,是一座具有三千多年历史的古城,公元前十一世纪末,周太王的长子泰伯从陕西来到江南,定居梅里(现锡山市梅村镇),号称勾吴。
他带领当地居民兴修水利,农耕蚕桑,促进了中原文化与江南文化的融合,开创了吴文化。
公元前202年正式建县,因境内锡山锡、铅源枯竭而取名“无锡”。
历史上,由于帝王君侯之变迁,时称无锡县,时称有锡县,自公元497年, 无锡县名称沿袭不变。
1949年设无
锡市。
2.无锡”这一地名的由来,现存在两种说法。
一种说法即现在流行的说法,认为周、秦间锡山产锡,至汉朝锡尽,故名“无锡”。
新莽时锡复出,改县名为“有锡”,东汉初为无锡。
这一说法见于唐朝陆羽《惠山寺记》,谓:“山东峰(按:指惠山东峰,即锡山),当周秦间大产铅锡,至汉方殚,故创无锡县,属会稽。
自光武至孝顺之世,锡果竭,顺帝更为无锡县,属吴郡。
” 这一说法,历代无锡地方志都相沿记载。
但清光绪《无锡县金匮县志》认为:“王莽时大改郡县之名往往与旧名相反”,所谓“锡出而更名,孝顺时锡竭而复旧,殆不足据。
” 另一种说法认为“无锡”是古越语地名之一。
“无”是发语词,无实义,“锡”的原义因古越语佚亡已久,无从考证。
这一说法是当今一些地名学者、语言学者、历史地理学者在总结前人学术成果的基础上,经过对江浙地区大量地名的调查研究而得出的结论。
他们认为,“无锡”和江浙地区其它许多地名,如夫椒、余杭、句容、姑苏等一样,都是属于齐头式地名,冠首字虽然写法不同,但古音相合或相近,都是古越语的发语词,无实义。
这些地名随着古代吴越地区的氏族迁徙、流散和与华夏族的融合,原义渐至湮没,但一部分却因用汉字记录同样的音而保存下来,后人不知道所由来,往往望文生义,妄加解释。
又有学者认为,“无锡”是因为生活在无锡的一个古越人部落以一种“治鸟”为图腾而得名,其本义应上“神鸟”。
3.无锡始于西汉高祖五年(公元前202年)建县,属会稽郡。
三国时,孙吴废无锡县,分无锡县以西为屯田,置毗陵典农校尉。
西晋太康二年(281 年)复置无锡县,属毗陵郡。
元元贞元年(1295年)升无锡为州,属江浙行中书省常州路。
明洪武元年(1368年)又降州为县,属中书省常州府。
清雍正二 年(1724年),分无锡县为无锡、金匮两县,均属常州府。
4.民国元年(1912年)两县仍合而为一,复称无锡县,属苏常道。
民国16年(1927年),无锡县直属江苏省。
1949年4月23日无锡解放后,分无锡县 为无锡市、无锡县,无锡市直属苏南区。
1953年建江苏省,无锡市为省辖市。
1983年3月1日实行市管县体制,无锡市辖江阴、无锡、宜兴3县。
1987 年4月、1988年3月、1995年6月江阴、宜兴、无锡先后撤县设市。
2001年1月,撤锡山市(原无锡县)设锡山区、惠山区。
5.历史之变革:早在六七千年前,无锡先民就在这块土地上劳动、生息、繁衍,过着定居生活。
在鸿声彭祖墩、新渎庙墩、葛埭桥庵基墩和玉祁芦花荡等地,均有原始 氏族的聚居点。
无锡先民的原始文化先后属于马家浜文化、崧泽文化和良渚文化。
他们以自己的智慧和辛勤劳动,创造和丰富了太湖流域辉煌的远古文化。
6.公元前11世纪末,古公?蹈辅即周太王)的长子太伯、次子仲雍为让王位于三弟季历,从现属陕西的歧山南奔荆蛮,定居梅里(今锡山市梅村镇),并入乡随俗, 断发文身。
太伯受到当地百姓的拥戴,被奉立为君主,自号为“勾吴”。
太伯带领百姓兴修水利,发展农耕。
相传他率领众人开凿了长数十公里的太伯渎(俗称伯渎 港)。
还栽桑养蚕,制陶冶铜,“数年之间,民人殷富”。
周灭商后,因太伯无子,周武王追封仲雍的五世孙周章为吴君,建吴国。
从太伯至阖闾共24世,前后 600多年,梅里一直是吴国的都城。
太伯、仲雍将中原地区的文化带入江南。
与江南地区原有文化有机融合,形成了具有鲜明地域特色的吴文化。
7.无锡是吴文化的发祥地之一。
春秋时期,吴国生产力有了很大的发展,政治上、军事上也十分强大。
周元王三年(公元前473年),越灭吴,无锡属越国。
周显王三十五年(公元前334 年),楚灭越,无锡属楚国。
秦王政二十五年(公元前222年),秦灭楚,置会稽郡,无锡属之。
据考古发现,西汉时期,无锡已有冶铁、铸铜、制陶、髹漆等手 工业门类,农业生产已使用铁器农具和牛耕技术。
六朝时期,北方战乱频繁,人口大量南迁,无锡治湖筑圩,水利设施大量兴建,农业耕作技术也有了提高。
商业贸 易开始形成。
唐、宋时期,无锡农业生产从“火耕水耨”的轮荒耕作发展为耕、耙、耖配套的耕作技术,形成稻麦两熟制,太湖周围卑湿之地改造成河渠纵横、湖塘 棋布、排灌结合的水网系统。
养蚕业发达,“桑柘含疏烟处处倚蚕箔”。
京杭大运河开通后,无锡河道中“商旅往返,船乘不绝”。
城中金银、彩帛、烟酒、油酱、 食米等作坊错杂开设,市场繁荣。
无锡成为富庶江南的一块宝地。
明清时期,无锡依凭优越的自然条件、便利的水陆交通和相对安定的社会环境,社会生产力得到较快的发展。
锡西北的芙蓉湖经过几次大规模的整治,形成大批良 田。
农业上由于精耕细作,粮食产量逐年增加。
“春豆夏麦,秋收禾稻,中年之岁,亩得三石”,成为全国“米仓一区”。
随着手工业的兴盛和商品经济的发展,无 锡逐步形成了江南有名的米市、布码头。
米市:早在元代,无锡已是邻近县上交漕粮的集中地。
明代,由于兴修水利和水稻育秧移栽技术的推广,无锡粮食产量稳 定,无锡之米与苏杭之帛、淮扬之盐、浮梁之瓷、温州之漆相提并称。
至清代前期,无锡稻米集散不仅经营规模、交易数量居江苏各县之冠,而且成为漕粮的主要采 办地和“产者输之,购者集之”的粮食余缺调剂市场。
至雍正、乾隆年间,无锡米市已初具规模,“米豆之业甲于省会”,“皖豫米商纷纷麇来,浙东籴贩,麇不联 樯”。
布码头:随着无锡米市的形成与发展,北方地区,特别是苏北淮扬、高宝湖等产棉区的棉花由购米船队运至无锡,无锡乡间棉纺织业十分兴盛。
所以,无锡尽管不种 棉花,但四乡农村几乎家家有纺机,户户织棉布。
明弘治年间,无锡北门外莲蓉桥南,已形成布列成行的布市。
“坐贾收之,拥载而贸于淮扬高宝等处,一岁所交易 不下数十百万”。
明末清初,布码头一度衰落。
至清代中叶,无锡家庭棉织业再度兴起,全县织布木机有4~5万台,年产土布300万匹,占全国棉布产量的 6.7%。
各地布商云集无锡,从北栅口至北塘,形成绵延数里的布市。
乾隆年间,无锡每年经销的土布达700~1000万匹。
无锡有“布码头”之称,与汉口 的“船码头”、镇江的“钱码头”,并称为长江“三码头”。
近代无锡:近代,无锡经济的辐射力逐渐增强,成为江南的一个经济中心城市。
无锡米市在咸丰十年至同治二年(1860~1863年)太平天国战事中被毁。
战 事以后逐渐恢复。
光绪十四年(1888年)起,清政府把浙江各州府的漕粮转到上海、无锡采办,又指定江苏各县的漕粮在无锡集中转运。
无锡米市得到进一步发 展。
至清末,无锡年办漕米130万石。
同时,由于无锡米市粳、籼、糯品种齐全,数量充足,储运方便,上海、浙江等地粮商都到无锡采购,江苏产棉区大多也到 无锡购米。
无锡成为南供民食、北输漕米的大米市。
年交易量达600~750万石。
无锡布码头继续兴盛,一直延续到本世纪初。
清末,无锡制丝业迅速发展。
光 绪四年(1878年),无锡生丝产量达13.8万斤,占苏、常、镇三府生丝总产量的38.83%,成为江苏省最大的产丝县。
与此同时,蚕丝贸易十分活跃, “一年也有数十万斤之巨”。
光绪六年(1880年),无锡输出生丝近10万公斤,价值48万海关两。
其中四成出口海外,六成销往周边地区。
无锡成为甲于东 南的丝茧市场。
甲午战争后,许多有识之士看到国家积贫积弱,主张“实业救国”。
戊戌变法后,清政府也不得不放松对民间兴办实业的限制,实行某些提倡工商业的措施。
无锡的 近代工业正是在这种形势下发展起来的。
和国内其他城市的工业开始时大多是官办(包括“官督商办”和“官商合办”)的不同,无锡的工业一开始便是民族资本兴 办的。
1895年,杨宗濂、杨宗瀚兄弟创办业勤纱厂,成为无锡近代工业企业的滥觞。
1900年,荣宗敬、荣德生兄弟与朱仲甫合伙创办保兴面粉厂,匡仲谋创 办亨吉利布厂。
1904年,周舜卿开办裕昌丝厂。
以棉纺织业、缫丝业、面粉加工业为三大支柱的近代工业如雨后春笋在无锡兴起。
自1895年至1913年, 无锡共建工厂19个,平均每年1个。
从1914年至1933年20年间,共建工厂182个,平均每年9个。
至1937年日军侵占无锡前夕,无锡已拥有工厂 315个,产业工人6.3万人,年总产值7726万元。
缫丝厂和缫丝车数量,分别占全省的94%和95%,居全国城市首位。
纱锭 24万多枚,布机 3500多台,分别占全省的38%和92%。
面粉工业无论是工厂数还是生产能力,均居全省第一位。
工业产品的产量,棉纱占全国0.8%,面粉占12%,蚕 丝占40%。
据1937年国民政府军事委员会《中国工业调查报告》统计,无锡在全国6个主要工业城市中,产业工人数占第二位,工业产值仅次于上海、广州,居第三位,资 本总额居第五位。
由于贷款业务兴旺,放大于存,资金缺口很大,经常向外地同行拆借调剂,因而无锡成为江浙一带著名的“放款码头”。
无锡尽管是国内民族工业 发展最快和民族工业企业较为集中的城市,但在半封建半殖民地的社会中,民族工业的发展始终充满艰险和曲折。
1929~1933年资本主义世界爆发的严重经 济危机,给无锡民族工业以沉重的打击。
所幸无锡一批实业家励精图治,改进企业管理,加强技术改造,才使企业转危为安。
1937年底日军侵占无锡后,无锡的 经济更遭受空前的浩劫。
日军在无锡杀害1.4万余人,烧毁厂房2.8万多间,商店店堂5.4万多间,居民住房和其他房屋近8万间,抢走粮食545万余石,财产损失20730万元 以上。
民族工业遭受致命的摧残,许多工厂变为一片废墟,“繁华之区变成瓦砾之丘”。
无锡经济陷入奄奄一息的境地。
抗日战争胜利后,无锡经济有所复苏,棉纺 织业、交通运输业恢复较快。
但这种景象没有维持多久。
由于国民党统治集团发动内战,无锡经济陷入困境,民族工商业经营困难,人民生活日益困苦。
1949 年4月23日,无锡解放,经济发展进入了一个新的阶段。
当年,无锡市国民收入为0.71亿元,社会总产值2.08亿元。
解放初,无锡市人民政府采取措施, 整顿和恢复发展经济。
在城市,将敌逆资产和官僚资本收归国有,建立起社会主义性质的国有经济,同时组建发展合作经济,对私营工业积极扶持。
在农村,发动群 众,开展土地改革。
经过1950~1952年的国民经济恢复时期,无锡经济走上稳步发展的道路。
1953~1957年,无锡市在制订、执行第一个五年计划 的同时,有计划、有步骤地开展对农业、手工业和资本主义工商业的社会主义改造。
至1956年1月,全市批准公私合营的工商企业共2182户,其中工业 819户,商业697户,交通运输业368户,手工造船业298户。
5371户个体手工业者与原来的116个社组成199个合作社。
至年底,在农村建立高 级社147个。
社会主义改造基本完成。
1958年,无锡市开展“大跃进”运动和“人民公社化”运动。
在此期间,发展了一批新的工业门类,建成了一批重要的工业项目,社队工业(后改乡镇工业)也应运而生。
但由于在所有制上急于过渡,经济建设上急于求成,造 成人力、财力、物力的严重浪费和经济比例关系的失调。
1960~1962年,全市经济出现严重困难。
1961年起,无锡贯彻执行中央对国民经济实行“调 整、巩固、充实、提高”的方针。
经过调整,无锡市经济形势逐年好转。
1966年“文化大革命”开始,正常的生产秩序受到破坏和干扰,生产下降,商业网点大 批撤并,集市贸易关闭。
1969年后,生产才逐步回升。
1976年10月,“文化大革命”结束。
无锡经济得到恢复和发展。
1978 年后,无锡经济进入了快速增长的时期,经济总体实力明显增强。
中共十一届三中全会后,对国民经济实行“调整、改革、整顿、提高”的方针,着重调整农业、轻 工业、重工业的比例关系,调整积累和消费的比例关系。
1980年,经济体制改革逐步展开。
首先在农村,全面实行家庭联产承包责任制。
公社、大队建立为农服 务的经济实体。
粮食种植逐步向种田大户集中。
全面推广无锡县堰桥乡乡镇工业“一包三改”(实行以经理、厂长为主的经济承包责任制,改干部任免制为选聘制, 改工人录用制为合同制,改固定工资制为浮动工资制)的经验。
全市农村形成以乡镇工业为主的经济结构。
在城市,自1984年起,无锡进入工业化初期,开始以 扩大企业自主权,增强企业活力为重点,全面推行厂长(经理)负责制和多种形式的承包经营责任制。
同时,对计划、财税、金融、价格、物资、劳动工资、外贸等体制进行初步改革,培育和发展各种生产要素市场,陆续建立物贸中心、钢材、化工轻工原料、木材建 材等生产资料市场。
商业、供销、粮食部门也建立一批贸易中心。
集市贸易兴旺。
城市经济体制改革向政企分开,所有权和经营权分离,引进竞争机制,深化企业内 部改革的深层发展。
还进行科技体制改革,改拨款制为独立核算、自负盈亏和课题承包责任制;放宽对科研人员的政策。
进行教育结构改造,将职业大学改建为江南 大学,扩建教育学院和无锡广播电视大学,大力发展中等职业教育和技术教育;成人高校坚持走联合协作道路,扩大办学功能。
1993 年全市人均国内生产总值10378元,在江苏省率先达到小康标准。
1993年后,无锡经济呈加速发展态势。
对农业的投入大幅度增加,机械化水平、科学种养 水平、社会化服务水平等都有较大提高,耕地保护和农业基础设施建设进一步得到加强。
农业双层经营机制进一步完善,向多种形式的规模经营迅速发展。
在土地面 积逐年减少、人口逐年增长的情况下,粮油和主要副食品的产量保持较高的生产水平。
工业在调整结构、提高水平、扩大规模、增强后劲方面取得新的成绩。
企业改 革向以建立现代企业制度为主要内容的制度创新、转换机制深化,国有企业加快了进入市场的进程。
全市组织一批重点建设和重点技术改造项目,形成了一批集团化 企业。
乡镇工业通过上规模、上水平得到迅速发展。
第三产业发展较快。
科技进步在经济增长中的贡献份额显著增加,经济素质明显提高。
顺利实施国家部署的财 税、金融、外贸、投资等体制改革。
市场体系进一步发育完善,市场在资源配置中的基础作用逐步显示出来。
社会保障体系建设加快了步伐。
整个经济的市场化程度 明显提高。
个私经济也得到了发展。
对外经济和对外贸易都有很大发展。
城乡基础设施建设明显加快。
沪宁高速公路无锡段、锡澄高速公路、江阴长江大桥建成通车。
无锡机场 通过初步改造,开通了5条国内航线。
县乡公路在基本实现村村沟通的基础上,道路等级迅速提高。
全境初步形成了内外畅通的交通网络。
市内以路桥建设为重点, 加快了城市布局调整和老城改造步伐,新建、扩建了一批干道、桥梁,新建了火车站广场。
市区建成区面积逐渐扩大。
一批新型城镇正在兴起。
电力、通信等基础设施建设也得到较快发展。
以治理太湖为主导的水利基础设施建设取得重大进展。
城乡抗洪防 灾能力明显增强。
各类教育协调统筹发展。
全面完成基本普及九年制义务教育,基本扫除青壮年文盲的任务,以中等职业技术教育为主体的高中阶段教育逐步普及, 成人教育和地方高等教育加快发展步伐。
教育综合改革逐步深化,办学条件明显改善。
每年组织实施国家和省级火炬计划、星火计划,高新技术产品的产值高速增 长。
创作、上演了一批突出主旋律、具有地方特色的好作品、好剧目。
广播、电视的人口覆盖率接近100%。
体育、卫生、环境保护、计划生育、老龄工作都取得 了可喜成绩。
1981年,无锡市列为全国15个经济中心城市之一。
1983年,实行市管县体制,无锡经济开始向城乡一体化方 向发展。
1984年列为全国13个较大的市和10个重点旅游城市之一。
1985年,无锡市被国务院确定为长江三角洲沿海经济开放区开放城市。
改革开放给无 锡带来新的生机和活力。
无锡已建成以纺织、电子、机械、化工、医药为主,门类比较齐全,配套协作能力较强的工业体系,成为中国沿海地区具有较大规模、较高 水平的现代工业城市,并跨入中国城市综合实力50强、投资环境40优的行列。
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