现代叉车配件(杭叉集团股价两月涨50%仍坚持回购 新能源叉车项目完成率65%望助稳增长)

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现代叉车配件(杭叉集团股价两月涨50%仍坚持回购 新能源叉车项目完成率65%望助稳增长)

长江商报消息 ●长江商报记者 沈右荣

拥有60年叉车研发制造历史的杭叉集团(603298.SH)扩产计划顺利推进。

2021年,杭叉集团通过发行可转债募资,用于年产6万台新能源叉车投资建设项目。如今,时过一年多,进展如何?12月13日,杭叉集团在投资者互动平台上表示,目前实际建成并投入使用的生产线及设备已超过65%,该项目预计将于2023年底全部建成。

杭叉集团在财报中称,公司是工业车辆行业的领军企业和新能源工业车辆的先行者,除了自己投资建设外,还联手宁德时代CATL、杭州鹏成新能源等知名公司成立合资公司,前瞻性布局新能源领域。

经营业绩稳步增长是杭叉集团的又一特征。2016年以来,公司实现了营业收入、归属于上市公司股东的净利润(简称净利)持续双增。

今年6月,杭叉集团曾披露,拟以不低于1亿元、不高于2亿元回购股份。近两个月,公司股价大涨逾50%。12月8日,公司在相对高位实现了首次回购。

前瞻布局新能源成领先者

以叉车等工业车辆的研发、生产和销售为主业的杭叉集团,也顺应市场形势,密集布局新能源。不同的是,公司依然是依托主业。

在今年半年报中,杭叉集团介绍,公司积极实施新能源战略,围绕新能源技术领域进行前瞻性布局。

2018 年,杭叉集团与宁德时代 CATL、杭州鹏成新能源等合作成立合资公司,定制开发工业车辆专用的异形锂电池,批量应用于平衡重式、前移式、仓储车等全系列电动产品。同时,公司战略投资入股河南嘉晨智能控制,确保在新能源工业车辆的动力电池、驱动电机、整车电控等三电核心技术方面处于行业领先。

2021年3月23日,杭叉集团完成规模为11.50亿元的可转换公司债券发行。这笔资金,主要用于年产6万台新能源叉车投资项目建设。此外,部分募资用于研发中心升级、信息化升级、营销网络及叉车体验中心建设。

根据杭叉集团最新披露,年产6万台新能源叉车建设投资项目,目前实际建成并投入使用的生产线及设备已超过65%,该项目预计将于2023年底全部建成。

对于这一项目,杭叉集团称,进一步提升新能源叉车零部件和整机的制造能力。

杭叉集团具有智能化生产优势。近年来,公司从机器换人逐步向自动化组装、焊接、涂装、输送的智能制造方向发展。公司应用数字孪生、人工智能、大数据等新一代信息技术革新生产方式,以数据驱动生产流程再造,构建了超 600 台各类智能机器人、20 余条智能化集成生产线、10 余条喷涂流水线、50 余台 AGV 智能物流车、5 个智能化立体库组成的零部件及整车制造绿色未来工厂,形成了青山工业园、横畈科技园两大智能化生产基地,达到年产 40 万台以上工业车辆和其他物流设备的生产能力,实现产品数字化、供应链协同化、生产透明化。

目前,杭叉集团是中国目前最大的专业叉车研发制造基地之一,也是工业车辆行业的领军企业和新能源工业车辆的先行者、领先者。

杭叉集团积极投身研发。2019年至2021年,公司研发支出分别为3.59亿元、5.38亿元、6.02亿元,逐年增长。

杭叉集团称,通过持续高强度研发投入,公司已掌握了工业车辆锂电池应用技术、电动叉车锂电专用架构平台技术、高电压永磁同步技术、快速充电技术等多项核心技术,在行业中率先发布了 XC 系列锂电专用叉车、XC 系列锂电专用前移式叉车、XH 系列高压锂电专用叉车、氢燃料电池叉车等系列化新能源工业车辆,全系列均实现新能源化。公司为行业中锂电池产品系列最齐全的企业,销量领跑行业,氢燃料电池叉车在国内行业较早实现批量销售,引领行业开启全电时代,致力于成为全球顶尖的新能源叉车领导者。

营收净利连续六年双增

前瞻性布局的新能源产业优势尚未释放,杭叉集团已经表现出稳定的成长性。

杭叉集团的前身为始建于1956年的杭州机械修配厂,先后更名为杭州通用机器制造厂、杭州叉车厂、杭州叉车总厂。2003年3月,公司完成股改。2008年11月,公司名称变更为“浙江杭叉工程机械集团股份有限公司”。2010年12月,公司名称又变更为“杭叉集团股份有限公司”。目前,公司主要从事叉车、仓储车、牵引车、无人驾驶叉车(AGV)等工业车辆、高空作业车辆、强夯机、清洁设备等整机及其关键零部件的研发、生产与销售,同时提供智能物流系统集成方案以及包括产品配件销售、车辆修理、车辆租赁、生产再制造等在内的工业车辆后市场业务。

根据披露,杭叉集团是中国目前最大的专业叉车研发制造集团之一,公司的各项数据均处于行业前列。根据美国《现代物料搬运》杂志按年度营业收入排名,2017年以来,公司连续位列世界第八位。此前有消息称,杭叉集团产品销量十多年持续位列行业前茅,连续十年保持行业出口第一。

杭叉集团的产品在全球销售,国内外销售占比在70%、30%左右,国外市场销售的比例有进一步扩大趋势。公司称,其构建了行业最为完备的全球化营销服务网络,在国内外市场设立了 70 余家直属销售分、子公司及 600 余家授权经销商和特许经销店,为全球 200 余个国家和地区的客户提供包括整机销售、配件供应、三包服务、融资租赁、用户培训和修理等专业的全方位服务。

2016年12月27日,杭叉集团通过IPO登陆A股市场,上市以来,公司实现营业收入和净利润持续双增长。

具体为,2016年至2021年,公司实现的营业收入分别为53.71亿元、70.04亿元、84.43亿元、88.54亿元、114.52亿元、144.90亿元,同比增长17.42%、30.40%、20.54%、4.87%、29.34%、26.53%。对应的净利润为4.03亿元、4.75亿元、5.47亿元、6.45亿元、8.38亿元、9.08亿元,同比增长12.64%、17.86%、15.18%、17.94%、29.99%、8.42%,连续六年双增。

今年以来,疫情多点散发、产业链、供应链循环受阻、制造业、物流业经营阻滞以及外贸出口运输受阻,市场端口的萎缩对企业经营带来重重困难,国内叉车行业市场需求下降,产品销量回落等等,诸多不利因素对杭叉集团形成严峻挑战。在如此复杂的环境下,公司经营业绩仍然实现了基本稳定。前三季度,公司实现营业收入113.65亿元,同比增长3.28%,净利润、扣除非经常性损益的净利润(简称扣非净利)分别为7.46亿元、7.34亿元,同比增长1.06%、2.08%。

今年前三季度,杭叉集团实现的经营现金流净额为5.48亿元,较去年同期的1.46亿元增长275.34%。




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