玩具彩绘机(在飞机上“作画”有多难？)

Posted 2023-06-02

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玩具彩绘机(在飞机上“作画”有多难？)

摘要：彩绘飞机售价约千万，企业广告、旅游城市、重大活动都是客户来源

文 | 王静仪

每逢重大活动之际，航司常会推出主题彩绘飞机，机身缤纷的色彩相较普通的白色涂装极为惹眼，引得旅客纷纷瞩目。

3月4日，上海第46届世界技能大赛主题彩绘飞机——中国东航“技能梦想号”亮相，首航搭载212位乘客，执行MU5121航班从上海虹桥机场腾空而起，飞往北京首都机场。

“太幸运了，值机时拿到了专属的纪念登机牌，登机时有一众工作人员目送，机上也有专属餐食。订票的时候并不知道这趟航班这么有意义，真是意外之喜。”陈女士刚刚结束出差返回北京，她对《财经》记者表达了喜悦。

《财经》记者也登上了这班首航飞机，发现从外部的机身彩绘，到内部的客舱布置，包括小桌板、行李架、座椅枕巾等，都被主题元素所装饰。同时东方航空还在客舱内组织了有奖问答环节，用于向乘客宣传上海第46届世界技能大赛。

（旅客正在登上“技能梦想号”彩绘飞机，记者王静仪摄）

世界技能大赛是最高层级的职业技能赛事，被誉为“世界技能奥林匹克”，每两年召开一次。第46届世界技能大赛计划于2022年10月在上海召开，来自全球的能工巧匠们将在结构与建筑技术、创意艺术和时尚、信息与通信技术、制造与工程技术、社会与个人服务、运输与物流等六个大类开展竞赛。

东航技术公司飞机喷涂项目工程师陆葵告诉《财经》记者，“技能梦想号”喷涂约有6道-8道工序，是极为精细的工作，共花费20天的时间。

要让广告在天上飞，所花成本不菲。单就喷涂而言，一架波音747飞机喷涂一次大概需要250-300公斤的涂料，耗时7天以上，喷涂成本为15万美元（约合人民币95万元）。春秋航空创始人王正华在2020年曾透露，整架飞机喷涂一年的刊例是1400万元，疫情期间“打对折”，叫价666万元。

小标题1：飞机喷涂是个精细活儿

中国东航（600115.SH/00670.HK/NYSE:CEA）介绍，“技能梦想号”选择了国际远程宽体机型A330-200进行喷涂，该款客机不仅能够胜任国内的精品航线，也能执行跨越大洋的洲际航班飞行任务。

要在飞机上“作画”，是项极为精细的工作。

“首先是飞机进场，对飞机做清洗工作。毕竟飞机表面原本有漆层，要进行褪漆，褪到最下面的底漆，褪完底漆还要做一个平整的打磨。这部分工作结束后，就开始重新喷涂底漆，再做一个面漆。”陆葵介绍。

接下来是关键环节：将设计好的图案喷涂到机身。陆葵称，喷涂工程师要把彩绘设计稿转化成施工的工程图纸，根据工程图纸准备航材或做其他准备工作，“因为有些线条特别微小，施工时需保证和图纸完全一致，这是主要的难度所在。”

收尾的清洗工作完成后，陆葵向《财经》记者透露，“技能梦想号”彩绘机完工后约增重100公斤。

目前中国东航有多架彩绘飞机，其中迪士尼系列人气颇高，包括玩具总动员333彩绘机、米奇米妮320彩绘机、米奇米妮333彩绘机等。

在东航官网和东航App上，旅客可以提前查询迪士尼系列彩绘机的航班情况，继而订票。比如3月6日，米奇米妮·奇梦号将执行上海=深圳航线的数个航班，达菲·联萌号将出现在太原=上海航线的天空。

喷涂可以追溯到飞机发展的初期阶段，当时飞机由木质材料制造，为防止灰尘、水分和蛀虫等影响飞机的使用寿命，便在表面涂抹油漆，成为飞机最初的涂装。

当代飞机喷涂以白色为主色调，加强飞机结构的强度和可靠性是主要目的。一方面，飞机巡航时会受到太阳光直射，白色涂装吸收热量少，减少安全隐患；另一方面，在日常维护中，白色的视觉干扰少，可以凸显机身裂痕、凹槽及油液泄漏等情况，方便检修人员快速发现问题。

如果要进行大面积彩色喷涂，需要在白色基底上多涂一层，这些重量增加了飞机的燃油成本。此外，整个喷涂工作一抖都需要耗时7天甚至更久，加上后期的喷绘维护，期间飞机停飞的场地费用及客票损失都是一笔大数目。而在独特的喷涂方式、喷涂材料、喷绘技术以及知识产权方面，又是一大笔开支。

以中国东航“技能梦想号”为例，机身上布满以蓝、绿、黄、橙等色系为主的世赛视觉元素，吉祥物“能能”与“巧巧”被绘制在舱门附近醒目位置。东航还准备了一众配套纪念品：从值机柜台精心布置的世赛机模和世赛吉祥物玩偶，到为旅客发放精美的首航纪念登机牌，以及与彩绘飞机机身图案相呼应的蛋糕。

小标题2：售价约千万，三类客户最爱买单

考虑漆面载重平衡、喷漆导致的机身重量增加而引起的燃油损耗等诸多安全和成本因素，彩绘飞机一向售价不菲。

“整架飞机喷一年刊例1400万元，今天直播间起码打对折，那就666万元吧。”王正华在2020年5月的一场直播中，公开叫价春秋航空的机上广告业务。据《中国民航报》报道，直播期间客服热线陆续接到来自游戏、快消品、金融等行业多家企业的咨询电话，表达了深入合作的兴趣和意向。

社会效益好、品牌传播佳，广告商们早早就发现了飞机彩绘的价值。

“凯美瑞号”就是经典案例。2006年6月，作为凯美瑞汽车上市活动的一部分，一架喷绘“CAMRY凯美瑞”图案的大型波音777“凯美瑞号”飞机，从广州新白云机场直飞北京。接下来一年内，南方航空“凯美瑞号”飞机继续执行北京至广州的飞行任务。

这是国内企业首次将广告做到飞机机身上，有媒体报道“凯美瑞号”耗资约1000万元。

中国东航与美国华特迪士尼公司的合作也较为知名。随着2016年上海迪士尼乐园的开幕，东航推出多架喷涂着迪士尼彩绘的飞机，旅客们有机会在米奇米妮的陪伴下，穿梭于上海与北京、成都等各大城市之间。

当时东航相关负责人回答媒体提问时表示，预计上海迪士尼开园后，每年将为民航市场多创造300万-400万人次的客流量，而东航希望能赢得其中约50%的份额。

除了广告商，地方政府也是飞机彩绘的重要客户。

2008年4月29日，国内第一架城市景观主题图案彩绘飞机“幸福海岸——威海号”正式投入运营。从此，由地方政府冠名、以城市景观为主题的彩绘飞机开始进入公众的视野。

东方航空旗下低成本航司中国联合航空，拥有多条中小城市独飞航线，是城市主题飞机彩绘“大户”。2015年10月率先推出首架全彩绘飞机贵州安顺“黄果树号”，目前已有包头“创梦号”、山东“日照号”、贵州“兴义号”、甘肃“庆阳号”等多架全彩绘飞机，在业内颇受好评。

以“庆阳号”为例，其采用渐变色涂装，不仅漆色多、技术复杂，且喷改前后均为41吨，无明显增重，对环境极为友好，艺术设计价值极高，力压荷兰皇家、新西兰航空、卡塔尔航空等老牌航空企业，夺得2019全球经典彩绘飞机十强榜单的榜首。

据中国联航发布承载人数、各机场停留覆盖人数、事件营销曝光等数据显示，其运营的5架彩绘飞机，平均每架飞机每天达到了30万人次的覆盖面，年曝光量均超过1亿人次。

本次“技能梦想号”专为上海第46届世界技能大赛推出，类似的重大活动也成为飞机彩绘的常客。

2020年7月，随着第三届中国国际进口博览会的日益临近，中国东航推出全球首架“进博号”主题彩绘飞机。“进博号”据称采用了世界先进的喷漆工艺，共计使用涂料48种，涉及工程图纸7张，投入近7500人工时，遍飞中国以及世界各大航点，将进博会的影响辐射到全球主要城市。