关于歼20跟歼31究竟哪个厉害

Posted 2023-06-02

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关于歼20跟歼31究竟哪个厉害

歼20跟歼31哪个厉害？

1、隐身设计方面。根据专家指出，歼31在外形设计方面，还不是很到位，没有歼20的隐身效果好。歼20采用隐身气动布局设计，大幅减小了雷达反射面积，在空战中具有很大优势。而其鸭翼增强了机体的机动性，很大程度上弥补了无矢量喷口的不足。歼31的气动布局飞机常规，东性能也没有歼20好。

歼20跟歼31哪个厉害_歼20跟歼31的性能性能对比_中国历史网

2、机型是方面。歼20属于重型隐身战斗机，而且歼31却只是一款中型的隐身战斗机。重型战机更加讲究的是全面性，而且我们歼20的研发初衷就是要对抗F22以及F35等重型战机。歼31和歼20相比，机身没有人家大，航程没有人家远，载弹量更是没有人家多，所以歼20更加适合中国空军的要求。

3、动力系统的因素。歼20采用的是俄制大推力发动机，但是歼31采用的却是中推力发动机，而且歼20的发动机后期可以找到加班人，对其进行替换，但是歼31所使用的发动机，目前仍旧没有合适人选进行替换。

4、歼31目前仍旧处于原机型阶段，还在不断地进行改进，要实现批量化生产，还有很长的路要走。歼20那是国家唯一立项的四代机，然而歼31目前就是比模型能先进一点，还出与验证阶段，还是由于中航立项的。其实这就是601不想失去研发战机的机会，所以先弄出来有一个验证机，看看有没有人要来投钱发展。

总的来说，歼20是一款重型、多功能、隐身，五代战斗机。歼31则是一款轻型、制空、隐身，五代战斗机。歼31其实更像是歼20的一个简化版。这就好比是美国的f15和f16相比较。f15是一款重型战机，F16则是因为f15的价格昂贵，而专门研制的一款战斗机，价格比f15便宜。

歼20与歼31的隐身性能哪个好

关于隐身，除了气动设计外，大家还都知道“隐身涂料”，就是能吸收雷达波的涂料。但这只是战机通过“吸波”实现隐身的方法之一，具体方法还有“吸波材料”和“吸波结构”。常规复合材料具有一些吸波能力，但效果只是一般，高要求的战机会在机翼前缘使用专用的吸波材料（3代机雷达罩使用的是透波材料，4代隐身机雷达罩使用的是选择性透波材料）或者选择性透波材料（用于电子战系统外面），而且还会在内部使用专门的吸波结构来加强吸波效果。用歼-20总设计师杨伟的话说就是，3代机通过隐身修型是无法达到4代机的效果的，4代机的隐身设计是从一颗颗铆钉的设计就开始的。

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歼-20的01架原型机，无论是其主翼、鸭翼、垂尾，还是腹鳍，无论是前端、后端，还是侧面，均是十分明显的灰色（主翼侧面除外，但腹鳍大面积使用了吸波材料），而且大量使用锯齿形结构。歼-20就是用这种“全方位的吸波材料/选择性透波材料+锯齿形结构+内部吸波结构”明明白白的告诉世人，它对隐身的极致追求。

我们再来看FC-31的02架，其前机身出现了大面积的绿色，进气道前端、主翼的前缘翼襟处显示出了明显的灰色，而且通过加宽机身，把01架外露的尾撑给包了进去，隐身设计有明显提升。但是，相对于歼-20的01架原型机，明显就差距比较大了。由于目前FC-31的02架很大可能还是属于验证机，虽然其隐身设计还不到位，但还是可以理解的。至于未来会如何，我们还需要继续等待03架的出现。

歼20简介

歼-20（英文：Chengdu J-20，代号：威龙，北约代号：Fire Fang，译文：火焰獠牙）是中航工业成都飞机工业集团公司研制的一款具备高隐身性、高态势感知、高机动性等能力的隐形第五代战斗机。

歼-20采用了单座双发、全动双垂尾、DSI鼓包进气道、上反鸭翼带尖拱边条的鸭式气动布局。头部、机身呈菱形，垂直尾翼向外倾斜，起落架舱门为锯齿边设计，机身以高亮银灰色涂装（原型机为深绿墨色）。侧弹舱采用创新结构，可将导弹发射挂架预先封闭于弹仓内，发射时展开至于机体外侧，同时配备专为歼-20量身定做的PL-15和PL-21空空导弹。

歼-20是用于接替歼-10、歼-11等机型的中国第五代战斗机，于1997年美国第五代战斗机F22猛禽首飞的同年正式立项，首架技术工程验证机于2009年制造成功，并于2011年1月11日在成都黄田坝军用机场实现首飞。2016年11月1日，歼-20参加珠海航展并首次对外进行双机飞行展示。

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2017年3月9日，中央电视台报道第五代战斗机歼-20已正式进入空军序列，同时也意味着中国是继美国之后世界上第二个走完第五代战斗机论证评价、设计、研发、原型机测试、定型生产、最终服役全部阶段的国家。

歼31简介

歼-31（中国编号：J-31，绰号：鹘鹰，英译：Gyrfalcon，英文：Shenyang J-31）战斗机，是中国航空工业集团公司沈阳飞机工业集团公司（简称：中航工业沈飞）研制的第五代单座双发隐形战斗机。

该机是针对国际市场需求研发的隐身多用途战斗机，综合作战效能优异，具有自主知识产权。该机采用单座、双发、外倾双垂尾、全动平尾的常规气动布局，两侧布置大S弯进气道，设有内置弹舱。

歼-31战斗机具有高生存力：低雷达可探测性、低红外辐射特性、优异的电子对抗性能、低易损性设计；多任务能力：强大的目标探测和外部信息综合能力、优异的态势感知和信息共享能力、超视距多目标攻击和大离轴角全向攻击格斗空战能力、对地和海面目标精确打击能力、适应复杂气象条件和广地域使用能力；优异的综合保障能力；高性价比。