特斯拉充电站可以充其他车吗(海外｜特斯拉意外曝光新充电桩，支持非特斯拉电车充电)

Posted 2023-06-02

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特斯拉充电站可以充其他车吗(海外｜特斯拉意外曝光新充电桩，支持非特斯拉电车充电)

特斯拉不小心泄露了Magic Dock，并暗示美国第一个兼容CCS的超级充电站将在霍桑（Hawthorne）建设。特斯拉已经在欧洲十几个国家向其他电动汽车（EV）车主开放了他们的超级充电站网络，并有望在今年在美国也这样做。在一个看起来像是失误的事件中，特斯拉似乎意外地透露了第一个兼容CCS的超级充电站将建在加利福尼亚州的霍桑，并首次展示了Magic Dock。

当特斯拉推出非特斯拉超级充电站试点计划时，该公司在其“找到我们”的地图中添加了一个过滤器，以显示对非特斯拉车辆开放的超级充电站。周五晚上，该过滤器也被添加到了美国地图中。使用该过滤器只显示了一个超级充电站，那就是位于霍桑的那个，就在特斯拉的设计工作室附近。

带有CCS接口兼容的超充桩

除了在他们的网站地图上添加过滤器之外，特斯拉还在手机应用程序的“为非特斯拉车充电”菜单中添加了霍桑作为选项。在进行到选择车位的步骤时，特斯拉首次分享了Magic Dock的图片，如下图所示，图片在应用程序中有点暗，但我们编辑后使Magic Dock更加清晰可见，并且它与我们去年分享的设计相符。

基于这两个意外的泄露，我们相信特斯拉将很快在美国向其他电动汽车开放他们的超级充电站网络。很可能第一个改装Magic Dock的站点将是位于霍桑的这个，因为它离特斯拉的设计工作室只有几步之遥。

两种接口示意图

埃隆·马斯克表示，特斯拉将向美国其他电动汽车的车主开放他们的超级充电站网络，在去年推出非特斯拉超级充电器试点计划后已经在几个欧洲国家开放了他们的网络。在北美开放网络的不同之处在于，特斯拉使用他们专有的连接器，而不是CCS，这意味着必须添加一个适配器，才能让其他电动汽车插上充电器并进行充电。

CCS接口，要比特斯拉专用接口达得多。

在马斯克的宣布之前，一项名为“Magic Dock”的新项目，这是一种内置适配器，正是为了实现这一目的。我们现在收到了更多的信息，包括一张新的Magic Dock照片。据白宫消息，特斯拉将在今年晚些时候开始生产该产品。

以下是它的外观和工作原理的概括。新的Magic Dock（又称CCS适配器）不会像旧版适配器一样插入超级充电器的侧面，而是会连接到基座顶部的开口处。当不使用时，连接器将被停靠并悬挂在适配器的底部。

Magic Dock（又称CCS适配器）

Magic Dock适配器的大小似乎与目前在韩国可用但仍在等待在北美发行的CCS适配器大致相同，但它当然是不同的，因为它是从特斯拉到CCS，而不是从CCS到特斯拉。特斯拉车主仍将能够使用Magic Dock超级充电桩，因为适配器没有永久固定在连接器上，可以拆下来使用。

我们不知道特斯拉计划如何确保适配器的安全，以防有人将其拿走。我们推测，超级充电桩本身将有某种锁定机制，只有在非特斯拉车主通过特斯拉移动应用程序选择其位置时才会释放适配器，就像目前在欧洲运作的过程一样，但我们目前还没有得到确认。

写有“Model 3优先”，配有CCS充电口的超充桩

这种特定设计意味着特斯拉不会在V4超级充电器上安装Magic Dock。V4超级充电器看起来几乎与Semi Megachargers一模一样，类似于没有中央开口的72kW城市超级充电器。如果特斯拉计划在即将推出的超级充电器中推出Magic Dock，则必须开发一种新的方法来将适配器安装并固定在底座上。

作者点评：从新闻报道来看，特斯拉将开放其超级充电网络给其他品牌的电动汽车使用，这是一个非常大胆的举措。这意味着更多的汽车制造商将能够使用特斯拉的充电网络，这有助于电动汽车的普及和更方便的充电体验。同时，这也可以提高特斯拉在电动汽车市场上的影响力和地位。

此外，特斯拉还开发了“Magic Dock”这样的适配器，使得其他电动汽车品牌的车主可以在特斯拉的充电桩上进行充电。这将为许多电动汽车用户提供更多的充电选项和便利，也有可能促进电动汽车行业的发展和创新。

然而，这个举措也可能带来一些挑战和问题，例如如何确保适配器的安全和保护特斯拉的充电网络免受滥用。同时，这个举措也可能导致更多的车辆使用特斯拉的充电桩，增加使用压力和拥堵。因此，特斯拉需要采取措施来解决这些问题，确保更好的特斯拉车主体验和充电服务质量。