特斯拉中控储物盒怎么拆开(拆开特斯拉和比亚迪电池组，网友：一个专心搞技术，一个专心吹牛)
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篇首语：我们用人生最好的年华做抵押，去担保一个说出来都会被人嘲笑的梦想。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了特斯拉中控储物盒怎么拆开(拆开特斯拉和比亚迪电池组，网友：一个专心搞技术，一个专心吹牛)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
特斯拉中控储物盒怎么拆开(拆开特斯拉和比亚迪电池组，网友：一个专心搞技术，一个专心吹牛)
观众朋友们大家好，欢迎收看今天的小续说车，我是小续！大家去大马路上走走，一定会发现，现在很多汽车都是新能源汽车，这些汽车是完全靠电来驱动的，比起普通的汽车更加环保。在大环境之下，很多国家都在大力推广这种汽车，我们国家当然也不例外，政府大力支持一些品牌搞这方面的研发，使得很多品牌在这个行业崛起。比如说今天我们要提到的特斯拉和比亚迪这两个品牌。
这两个品牌虽然都是做这个产业的，但是只要买过这两个品牌的汽车的车主就会发现二者之间的价格差别是非常大的，除开其他的因素不谈，今天我们来看看二者之间的电池是如何造成两者之间价格差异巨大的。只要是买过电动车的人应该都知道，在买这种车的时候最应该关注的就是汽车的电池，也就是变相的关注续航问题。普通的汽车只要燃油充足并且定时检修，那么动力方面基本上不会有太大的变化。但是电动车就完全不一样了，电池组是整辆车的核心所在，随着时间的慢慢推移，电池组会消耗过度，最终导致续航跟不上，动力大不如前。所以说小伙伴们要是想买这样的车，一定要着重关注电池问题。
有些研究人员想要搞清楚两个品牌之间为什么会有如此大的差距，于是拆开了两大品牌的电池组做了一个完整的对比。拆开特斯拉的时候很多人都大吃一惊，因为汽车内部的电池组就像是一大板的五号电池组合在了一起，这种电池一般都是安装在玩具车身上的，现在竟然直接安装在了平常使用的汽车身上，这合理吗？其实大家都想错了，这并不是我们生活当中常见的那种电池，而是三元锂电池。这种电池的放电量很大而且稳定状态好了之后可以反复使用，这就代表着这样汽车的续航能力非常强。但是同时也有一个非常大的缺点，那就是安全性能一般，在比较热的环境之下很有可能引起爆炸，比较关注新闻的小伙伴肯定已经看到过类似的案例了。
反观拆开的比亚迪电池组表现则要好得多，这个品牌本来就是做电池起家的，所以在这方面的表现是相当不错的。由于以前使用的传统电池虽然安全性强，但是达不到较强的续航能力，所以整个品牌投入了非常多的资金研发出了一种新型的刀片电池，这种电池既能够有超高的密度，又能保障安全。
从二者之间鲜明的对比得出了一些犀利的点评：有些品牌是在专心搞技术，而有些品牌是在做表面功夫专门坑钱。对此大家有什么样的看法呢？好了，以上就是本期小续说车的全部内容，喜欢的朋友可以关注点赞分享收藏，我们下次再见咯！
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