牵引逆变器作用(国内首台全碳化硅牵引逆变器通过载客运营“大考”)

Posted

篇首语:运气就是机会碰巧撞到了你的努力。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了牵引逆变器作用(国内首台全碳化硅牵引逆变器通过载客运营“大考”)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

牵引逆变器作用(国内首台全碳化硅牵引逆变器通过载客运营“大考”)

近日,深圳地铁集团有限公司与中车株洲电力机车研究所有限公司联合开展的《地铁列车全碳化硅牵引逆变器研制项目》,通过了中国城市轨道交通协会技术装备专业委员会专家评审,标志着国内首台全碳化硅牵引逆变器完成载客运营“大考”。行业人士预测,在“碳达峰、碳中和”主题之下,碳化硅有望加速进军轨道交通领域,未来轨道交通采用碳化硅将是大势所趋!

深圳碳化硅地铁通过评审

节能10%,省15亿度电


中车株洲所与深圳地铁集团联合自主研发的国内首台地铁列车全碳化硅牵引逆变器,是基于最新一代宽禁带器件,3300V等级高压大功率SiC(碳化硅) MOSFET的高频化应用。通过从基础理论、关键技术、系统集成、试验考核等层面开展研究,该项目突破了全碳化硅器件应用、电路拓扑、高频控制等关键技术,打破国外行业技术的垄断,形成高频、高效、低耗的地铁牵引系统解决方案。特别是在节能化方面表现优异,经装车试验测试,同比传统硅基IGBT牵引逆变器的传动系统,综合能耗降低10%以上,牵引电机在中低速段噪声同比下降5分贝以上,温升同比降低40℃以上。



目前,该牵引逆变器已在深圳地铁1号线车辆上,无故障运营5个月以上,累计载客公里数超过6.5万公里。通过现场查看、审阅资料和质询讨论,评审专家组认为自主研发的全碳化硅牵引逆变器载客运营考核结果表明,其各项性能参数均达到世界先进水平,实现了预期项目效果,具备推广应用价值和前景,一致同意通过评审。


根据中国城市轨道交通协会数据,2019年,全国城轨交通总电能耗152.6亿度电,如果采用碳化硅,全国城轨可节省15.26亿度电,省下来的电足够整个北京的轨道交通使用(2015年14亿度)。

国内已有5条碳化硅地铁

轨交采用碳化硅将是大势所趋?

“一代器件、一代装置、一代应用,碳化硅技术的发展带来了轨道交通领域变流行业的技术革新。”株洲所轨交技术中心副主任刘雄介绍,传统硅基IGBT的功率与开关频率的发展已经接近极限,而碳化硅能够有效提升开关频率,降低开关损耗,其高频化可以进一步降低无源器件的噪声、温度、体积与重量,提升装置应用的机动性、灵活性,是新一代牵引逆变器技术的主流发展方向。




全碳化硅牵引逆变器项目的成功,将为落实“双碳战略”,加速轨道交通领域的技术创新与产品应用的快速转换,推动轨道交通产业向绿色、低碳方向发展提供新的选择。


据不完全统计,目前国内已有5条地铁采用了碳化硅技术,包括深圳地铁1号线、西安地铁4号线、上海地铁6号线、8号线,苏州地铁3号线。(如有遗漏,欢迎留言补充)


行业人士预测,在“碳达峰、碳中和”主题之下,碳化硅有望加速进军轨道交通领域,未来轨道交通采用碳化硅将是大势所趋!


延展资料

中国、日本、欧洲的轨道交通都已开始采用全碳化硅技术。

目前,中国的中车、天岳,日本的东芝、三菱、日立,以及欧美的科锐、英飞凌,都已在发力轨道交通。

此外,碳化硅也进入了高铁领域,日本N700S新干线、西门子Velaro列车都在采用,它甚至将成为中国、日本、德国等高铁企业争夺全球市场的关键技术,未来几年的年复增长率将达到55%。

行业人士认为,我国高铁建设目前已拥有世界领先水平,中国巨大的应用需求是国产碳化硅的“沃土”,但牵引用SiC电力电子器件及应用尚处于初期阶段。不过,他认为高效、高功率的SiC器件将在高铁机车领域实现更广泛的应用。


来源:轨道交通网、美丽株洲所

相关参考

牵引电机(Nidec推出新型电动车牵引电机系统 Aion S将率先搭载)

...完全集成150千瓦的E-Axle——一个由电动机、减速齿轮箱和逆变器组成的牵引电机系统。广汽新能源首款电动车AionS将

牵引电机(Nidec推出新型电动车牵引电机系统 Aion S将率先搭载)

...完全集成150千瓦的E-Axle——一个由电动机、减速齿轮箱和逆变器组成的牵引电机系统。广汽新能源首款电动车AionS将

提升机产量计算功率(「逆变电源」逆变器逆变效率如何提高,用碳化硅材料制成部件)

今天,逆变器厂家给你说下,逆变器的逆变效率提升方法,可以简单了解一下,会定期更新相关文章。  逆变器的效率直接关系到系统的发电量,是客户非常关心的一个重要指标。提高功率逆变器的转换效率非常重要。逆变器...

最新除尘设备(国内首台隧道除尘装置完成测试运行)

...达5.6公里。重载列车爬坡运行时,在钢轨面上撒沙以维持牵引摩擦阻力,堆积在道床和轨道板上的积沙必须定期进行清理。铁路部门多年来采取人工清扫并装袋、轨道车牵引外运的方式进行清沙,人力、

废碳化硅(碳化硅怎么回收 碳化硅在光伏产业的应用有哪些)

...及,同时大家也逐渐意识到光伏的重要性和长久性。光伏逆变器对光伏发电效

手动单轨小车重量(国产最大牵引力单轨吊机车研发成功,填补了国内空白)

...志证书。据了解,这款单轨吊机车最大功率为160kW,最大牵引力280kN,是目前通过国家安标认证的国产最大牵引力单轨吊机车,填补了国内行业空白,技术性能媲美国外同类设备,可完全替代进口产品,打破了此种设备长期依赖...

牵引力(牵引力控制系统是如何工作的?它有什么作用?)

汽车牵引力控制现在很常见,不过它并不能增加牵引力,只是通过多种不同的方式来管理轮胎在加速或制动时的抓地能力,在各种复杂的情况下,牵引力控制系统TCS通过多种方式来阻止车轮旋转。TCS的首字母缩写为ASR,德文为Ant...

牵引力(牵引力控制系统是如何工作的?它有什么作用?)

汽车牵引力控制现在很常见,不过它并不能增加牵引力,只是通过多种不同的方式来管理轮胎在加速或制动时的抓地能力,在各种复杂的情况下,牵引力控制系统TCS通过多种方式来阻止车轮旋转。TCS的首字母缩写为ASR,德文为Ant...

汽车逆变器的作用是什么(车子上的点烟器不单单点烟,还有这么大的用途,你都知道吗?)

点烟器是汽车上的很小的一个设备,小车上基本上都是会有的,虽然名字是点烟器,它的作用也一直都是为了方便吸烟人士进行点烟的,不过很多时候咱们却拿来做别的事情了。由于点烟器设备通电,现在这个设备已经成为很多...

正弦波逆变电源(正弦波逆变器的基本结构)

正弦波逆变器是将直流电转换成交流电的变换装置,它是通过控制半导体功率开关器件(如SCR,GTO,GTR,IGBT和功率MOSFET等)的导通和关断,把直流电能转化为交流电能。控制功率开关管导通和关断的电路就是逆变器的控制电路,控...