物理中干路和支路是什么意思(道路的组成和分类,市政工程基本知识点)

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物理中干路和支路是什么意思(道路的组成和分类,市政工程基本知识点)

城市道路的组成

1、车行道:供各种车辆行驶的路面部分。可分为机动车道和非机动车道。供带有动力装置的车辆(大小汽车、电车、摩托车等)行驶为机动车道,供无动力装置的车辆(自行车、三轮车等)行驶的为非机动车道。

2、人行道:人群步行的道路。包括地下人行通道和人行天桥。

3、分隔带(隔离带):是安全防护的隔离设施。防止车辆越道逆行的分隔带设置在道路中线位置,将左右或上下行车道分开,成为中央分隔带。

4、排水设施:包括用于收集路面雨水的平式或立式雨水口(进水口)、支管、窨井等。

5、交通辅助性设施:为组织指挥交通和保障维护交通安全而设置的辅助性设施。如:信号灯、标志牌、安全岛、道路花坛、护拦、人行横道线(斑马线)分车道线及临时停车场和公共交通车辆停靠站等。

6、街面设施:为城市公用事业服务的照明灯柱、架空电线杆、消防栓、邮政信箱、清洁箱等。

7、地下设施:为城市公用事业服务的给水管、污水管、煤气管、通讯电缆、电力电缆等。

(二)城市道路的特点

城市道路与与公路相比,有以下特点:

1、功能多样、组成复杂、艺术要求高;

2、车辆多、类型复杂、车速差异大;

3、道路交叉口多,易发生交通阻塞和交通事故;

4、城市道路需要大量附属设施和交通管理设施;

5、城市道路规划、设计、施工的影响因素多;

6、行人交通量大,交通吸引点多,使得车辆和行人交通错综复杂,机非相互干涉严重;

7、城市道路规划、设计政策性强,必须贯彻有关的方针和政策。

二、道路的人类与技术标准

(二)道路的分类

道路的功能主要是为各种车辆和行人服务。道路因其所处位置、交通性质及功能特点不同,主要可分为公路和城市道路两大类。

1、公路

公路是联系城、镇和公矿基地、港口及集散地等,主要供汽车行驶,具备一定技术和设施的道路。我国公路根据其使用任务、性质和适应的交通量,按2003年交通部颁发的《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)(以下简称《标准》)中规定,把 公路分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路五个等级。高速公路为具有特别重要的政治、经济意义,专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的干线公路。公路等级的选用,应根据公路网的规划。从全局出发,按照公路的使用任务、功能和远景交通量综合确定。

2、城市道路

(1)快速路:在特大或大城市中设置,主要为城市中大量、长距离的快速交通服务;是联系城市各个主要功能分区及为过境交通服务。快速路由于车速高、流量大,故采用分向、分车道,全立交、快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口,两侧一般建筑物的进出口应加以控制。

(2)主干路

是联系城市中各功能分区(如工业区、生活区、文化区等)的干路,以交通功能为主,负担城市的主要客、货运交通,是城市内部交通的大动脉。

(3)次干路

是城市中数量较多的一般交通道路。它与主干路组合成道路网,起集散交通的作用,兼有服务功能。

(4)支路

是城市中数量较多的一般交通道路。支路应为次干路与街坊路的连接线,解决局部地区交通,以服务功能为主。


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