燃油锅炉点火一会就熄火(2021注安技术:年年考的11种锅炉事故,很多考生在此丢分)
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燃油锅炉点火一会就熄火(2021注安技术:年年考的11种锅炉事故,很多考生在此丢分)
1、锅炉爆炸事故
4种类型:
(1)水蒸气爆炸
(2)超压爆炸
(3)缺陷导致爆炸
(4)严重缺水导致爆炸
2、缺水事故
后果 | (1)水位表内看不到水位,表内发白发亮。 (2)缺水发生后,低水位警报器动作并发出警报,过热蒸汽温度升高,给水流量不正常地小于蒸汽流量。 |
原因 | (1)运行人员疏忽大意,对水位监视不严;或者操作人员擅离职守,放弃了对水位及其他仪表的监视。 (2)水位表故障造成假水位,而操作人员未及时发现。 (3)水位报警器或给水自动调节器失灵而又未及时发现。 (4)给水设备或给水管路故障,无法给水或水量不足。 (5)操作人员排污后忘记关排污阀,或者排污阀泄漏。 (6)水冷壁、对流管束或省煤器管子爆破漏水。 |
处理 | (1)发现锅炉缺水时,应首先判断是轻微缺水还是严重缺水,然后酌情予以不同的处理。 (2)通常判断缺水程度的方法是“叫水”。“叫水”的操作方法是:打开水位表的放水旋塞冲洗汽连管及水连管,关闭水位表的汽连接管旋塞,关闭放水旋塞。如果此时水位表中有水位出现,则为轻微缺水。如果通过“叫水”水位表内仍无水位出现,说明水位已降到水连管以下甚至更严重,属于严重缺水。 (3)轻微缺水时,可以立即向锅炉上水,使水位恢复正常。如果上水后水位仍不能恢复正常,应立即停炉检查。 (4)严重缺水时,必须紧急停炉。在未判定缺水程度或者已判定属于严重缺水的情况下,严禁给锅炉上水,以免造成锅炉爆炸事故。 (5)“叫水”操作一般只适用于相对容水量较大的小型锅炉,不适用于相对容水量很小的电站锅炉或其他锅炉。对相对容水量小的电站锅炉或其他锅炉,以及最高火界在水连管以上的锅壳锅炉,一旦发现缺水,应立即停炉。 |
3、满水事故
后果 | (1)水位表内看不到水位,表内发暗。 (2)满水发生后,高水位报警器动作并发出警报,过热蒸汽温度降低,给水流量不正常的大于蒸汽流量。 (3)主要危害是降低蒸汽品质,损害过热器。 |
原因 | (1)运行人员疏忽大意,对水位监视不严;或者运行人员擅离职守,放弃了对水位及其他仪表的监视。 (2)水位表故障造成假水位,而运行人员未及时发现。 (3)水位报警器及给水自动调节器失灵而又未能及时发现。 |
处理 | (1)发现锅炉满水后,应冲洗水位表,检查水位表有无故障; (2)一旦确认满水,应立即关闭给水阀停止向锅炉上水,启用省煤器再循环管路,减弱燃烧,开启排污阀及过热器、蒸汽管道上的疏水阀;待水位恢复正常后,关闭排污阀及各疏水阀;查清事故原因并予以消除,恢复正常运行。 (3)如果满水时出现水击,则在恢复正常水位后,还须检查蒸汽管道、附件、支架等,确定无异常情况,才可恢复正常运行。 |
4、汽水共腾
后果 | (1)汽水共同升起,产生大量泡沫并上下波动翻腾。 (2)使蒸汽带水,降低蒸汽品质,造成过热器结垢及水击振动,损坏过热器或影响用汽设备的安全运行。 |
原因 | (1)锅水品质太差。 (2)负荷增加和压力降低过快。 |
处理 | 发现汽水共腾时,应减弱燃烧力度,降低负荷,关小主汽阀; 加强蒸汽管道和过热器的疏水; 全开连续排污阀,并打开定期排污阀放水,同时上水,以改善锅水品质; 待水质改善、水位清晰时,可逐渐恢复正常运行。 |
5、锅炉爆管
后果 | 能听到爆破声,随之水位降低,蒸汽及给水压力下降,炉膛或烟道中有汽水喷出的声响,负压减小,燃烧不稳定,给水流量明显地大于蒸汽流量。 |
原因 | (1)水质不良、管子结垢并超温爆破。 (2)水循环故障。 (3)严重缺水。 (4)制造、运输、安装中管内落入异物,如钢球、木塞等。 (5)烟气磨损导致管壁减薄。 (6)运行或停炉的管壁因腐蚀而减薄。 (7)管子膨胀受阻碍,由于热应力造成裂纹。 (8)吹灰不当造成管壁减薄。 (9)管路缺陷或焊接缺陷在运行中发展扩大。 |
处理 | 紧急停炉修理。 |
6、省煤器损坏
后果 | 省煤器烟道内有异常声响,烟道潮湿或漏水,排烟温度下降,烟气阻力增大,引风机电流增大。 省煤器损坏会造成锅炉缺水而被迫停炉。 |
原因 | (1)烟速过高或烟气含灰量过大,飞灰磨损严重。 (2)给水品质不符合要求,特别是未进行除氧,管子水侧被严重腐蚀。 (3)省煤器出口烟气温度低于其酸露点,在省煤器出口段烟气侧产生酸性腐蚀。 (4)材质缺陷或制造安装时的缺陷导致破裂。 (5)水击或炉膛、烟道爆炸剧烈振动省煤器并使之损坏等。 |
处理 | 省煤器损坏时,如能经直接上水管给锅炉上水,并使烟气经旁通烟道流出,则可不停炉进行省媒器修理,否则必须停炉进行修理。 |
7、过热器损坏
后果 | 过热器附近有明显声响,炉膛负压减小,过热器后的烟气温度降低。 |
原因 | (1)锅炉满水、汽水共腾或汽水分离效果差而造成过热器内进水结垢,导致过热爆管。 (2)受热偏差或流量偏差使个别过热器管子超温而爆管。 (3)启动、停炉时对过热器保护不善而导致过热爆管。 (4)工况变动(负荷变化、给水温度变化、燃料变化等)使过热蒸汽温度上升,造成金属超温爆管。 (5)材质缺陷或材质错用。 (6)制造或安装时的质量问题,特别是焊接缺陷。 (7)管内异物堵塞。 (8)被烟气中的飞灰严重磨损。 (9)吹灰不当,损坏管壁等。 |
处理 | 停炉修理。 |
8、水击事故
后果 | 管道承受的压力骤然升高,发生猛烈振动并发出巨大声响,常常造成管道、法兰、阀门等的损坏。 |
原因 | 锅炉中易于产生水击的部位有:给水管道、省煤器、过热器、锅筒等。 |
预防 | (1)给水管道和省煤器管道的阀门启闭不应过于频繁,开闭速度要缓慢; (2)对可分式省煤器的出口水温要严格控制,使之低于同压力下的饱和温度40 ℃; (3)防止满水和汽水共腾事故,暖管之前应彻底疏水; (4)上锅筒进水速度应缓慢,下锅筒进汽速度也应缓慢。 |
9、炉膛爆炸事故
原因 | (1)在设计上有缺陷。 (2)在运行过程中操作人员误判断、误操作。 |
预防 | 在启动锅炉点火时要认真按操作规程进行点火,严禁采用“爆燃法”,点火失败后先通风吹扫5~10 min后才能重新点火。 |
10、尾部烟道二次燃烧
结果 | 主要发生在燃油锅炉上。 |
原因 | (1)可燃物在尾部烟道积存。 (2)保持一定空气量。 |
预防 | (1)要提高燃烧效率,尽可能减少不完全燃烧损失,减少锅炉的启停次数; (2)加强尾部受热面的吹灰; (3)保证烟道各种门孔及烟气挡板的密封良好; (4)应在燃油锅炉的尾部烟道上装设灭火装置。 |
11、锅炉结渣
结果 | 指灰渣在高温下黏结于受热面、炉墙、炉排之上并越积越多的现象。 |
原因 | 煤的灰渣熔点低,燃烧设备设计不合理,运行操作不当等。 |
预防措施 | (1)在设计上要控制炉膛燃烧热负荷,在炉膛中布置足够的受热面,控制炉膛出口温度,使之不超过灰渣变形温度; 合理设计炉膛形状; 控制水冷壁间距不要太大,而要把炉膛出口处受热面管间距拉开; 炉排两侧装设防焦集箱等。 (2)在运行上要避免超负荷运行。 (3)对沸腾炉和层燃炉,要控制送煤量,均匀送煤,及时调整燃料层和煤层厚度。 (4)发现锅炉结渣要及时清除。 |
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