燃油踏板车需要驾照吗(身高168，刚拿驾照主要通勤买菜，5万左右的踏板车，求推荐)
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燃油踏板车需要驾照吗(身高168，刚拿驾照主要通勤买菜，5万左右的踏板车，求推荐)
身高168，刚拿驾照主要通勤买菜，5万左右的踏板车，求推荐
这是后台一位车友留言的一个问题。我们先来看一下这位车友的描述，题主说“本人42，身高168，刚拿驾照想买一个5万左右的踏板车。对于车型要求是颜值高，品控好，性能稳定，马桶大，后座乘坐人员舒适，后期用途以日常通勤和买菜为主，也会偶尔进行两三百公里的短途摩旅，会有哪些推荐呢？”
根据描述来看这位车友的使用需求和踏板车的定位是极其吻合的，再结合刚拿驾照的这一先决条件，那么这位车友的选择方向非常正确，对车型的要求其实也不苛刻。
目前5万左右值得推荐的踏板车，主要就是一些日系和台湾省两阳车型。比如本田NSS350，雅马哈XMAX300，光阳S350，赛艇S400，三阳巡弋300就是它们当中的典型代表。
如果在这些车型中论品质的话，首先还是应该考虑NSS350和XMAX300，毕竟日系车型在这方面做得会比较好。
NSS350 目前售价53000
这是一款泰产车型，它整体的外观表现是以上几款车型中相对比较漂亮的，虽然设计方面有点保守，但会非常耐看，所以能够满足题主对于颜值的要求。
品控方面，随着我们对泰产车型越来越多的接触会发现，它们并不是我们想象中那么的完美，也会有一些缺陷。但这款NSS350整体表现还好，符合它的身份，也能算得上品控理想。
至于性能方面NSS350不仅稳定而且还会得心应手，不管是动力的输出，还是实际的油耗都可以比较均衡的表现出来。以这样的表现，后期用于家庭买菜和偶尔的中小长途，绝对是绰绰有余的，并且整个骑行过程中的舒适性，也是有保障的。而题主关心的坐下空间，也算比较不错，根据车友测试放两顶全盔并不是什么大问题。
但这里对于题主来说会有个不足，虽然这款车的座椅高度只有780mm，但事实上宽大的座椅，就限制了题主双脚着地的可能，所以要想骑这款车就要利用技巧了。
雅马哈XMAX300 目前售价49800
这款车还没有正式量产上市，关于它的信息目前主要来自于早期的小贸车型和已知的一些数据。XMAX300一旦量产，那么它最大的竞争对手就是NSS350，所以这两款车是名副其实的敌对关系。
XMAX300外观相对会比较前卫时尚，尤其是它的前脸，会有很强的辨识度，当然能否接受它这样的设计，主要还是取决于个人对于踏板车的外观理解和审美取向，我个人觉得还不错，具有一定的颜值潜力，也会更加年轻化。
品控方面，进口的雅马哈肯定要比合资的雅马哈好很多。XMAX300性能也会比较均衡稳定，所以是不会影响后期使用感受的。而且这款车的骑行舒适性也会比较理想，坐下空间也很充足，放下两顶全盔后，还会有额外的空间，这就使得这款车很能装，这应该是题主比较喜欢的。
但同样这里又有个问题，XMAX300座椅高度达到了795mm，这就会让题主的骑行压力会更大，所以题主应该是知难而进呢？还是就此打住呢？我的建议是寻找机会，自己去试骑。
通过以上的介绍可以看到，在预算里综合表现比较理想的就是本田NSS350和XMAX300，但这两款车的坐高设定对于题主都不太友好。
这时候如果想自己骑的没压力，那么骑士分享建议可以看看三阳的巡弋300，这款车目前售价42800，它虽然品控会逊色一些，油耗也会略高一点，但在舒适性不错，坐下空间大的前提下，这款车的座高相对要低很多，只有760mm，所以感觉前两款车骑着有压力，就可以去试试这款车。
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