燃油滤清器的结构原理(什么是燃油滤清器)
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燃油滤清器的结构原理(什么是燃油滤清器)
[汽车之家 百科] 燃油滤清器(Fuel filter)有柴油滤清器(Diesel filter)、汽油滤清器(Fuel Filter)和天然气滤清器(Gas filter)三类。其作用是把含在燃油中的固体杂物除去,防止燃油系统堵塞(特别是喷油嘴)减少机械磨损,确保发动机稳定运行。另外,燃油滤清器还要拥有过滤水分的作用,以减少燃油中的水分进入发动机对发动机产生致命性的损坏。
燃油滤清器分为两种:一种是外置式的,一般位于底盘下部;另一种是内置式的,位于油箱中。两者仅仅是安装位置的不同,起到的效果还是一样的。另外,外置式的分为普通直进直接式和带有回油管路的两种。对于不同的车辆,燃油滤清器的更换周期是不同的,具体需要查询车辆保养手册,如果燃油品质不好的地区还可以缩短更换周期。
不定期更换燃油滤清器会出现的问题
燃油滤清器的作用就是过滤燃油中的杂质,但是长时间使用之后燃油滤清器内部可能会被杂质堵住影响供油量,从而导致供油量减少发动机启动困难。另外,燃油滤清器长期堵塞会导致汽油泵过早的损坏。
使用不合格的劣质燃油滤清器的后果
劣质燃油滤清器的制造材质很差,过滤效果也很不好,长时间使用内部的滤芯可能会导致堵塞油路,致使燃油压力不足,车辆无法启动。同时还会造成燃油系统压力异常,直接导致发动机动力不足或燃烧不充分,损坏三元催化器、氧传感器等贵重部件。
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