燃油滤清器有几类(你知道我们常说的机油三滤是哪三种吗？)
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篇首语：别裁伪体亲风雅，转益多师是汝师。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了燃油滤清器有几类(你知道我们常说的机油三滤是哪三种吗？)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
燃油滤清器有几类(你知道我们常说的机油三滤是哪三种吗？)
我们的爱车在行驶到一定的公里数以后都会去做保养，保养时都会听到机油三滤这个词，那你知道是哪三种吗？他们分别又能起到什么作用呢？今天老罗就带大家了解一下，不足的地方欢迎大家评论提醒。
- 机油滤清器
发动机润滑系统一般会有三种滤清器，一种是安装在机油泵前的集滤器，它的作用是过滤机油中的绝大部分杂质避免机油中杂质进入到机油泵中，延长油泵的使用寿命，集滤器安装在底壳内部一般情况下不需要更换。
第二种滤清器是机油粗滤器，安装在发动机与主油路之间，同样是过滤机油中的杂质，一般我们换的机油滤芯说的就是这种。
还有一种就是细滤器，可以过滤更小的颗粒杂质，这种滤芯用于大型柴油发动机上，小汽车用不到。
- 空气滤清器
空气中含有大量灰尘和杂质，这时就需要空气滤清器工作隔绝空气中的灰尘杂质来保证发动机的清洁，如果没经过过滤直接进入到发动机就会造加速活塞与气缸的磨损，直到拉缸现象出现。
- 燃油滤清器
燃油滤清器分内置和外置，外置滤清器安装在汽车底部，内置滤清器和汽油泵一块安装在油箱内，可以过滤燃油中的杂质，延长油泵的使用寿命，外置滤清器通常使用2-3万公里需要更换，内置滤清器一般可以使用六万公里。加注了低品质油也会缩短滤清器的使用寿命。
滤清器对汽车很重要，所以不要觉得只要汽车能发动就可以认为汽车没有问题，可能会因为一个疏忽损坏重要部件，多花冤枉钱。
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