燃油滤清器中含水(一眼就知道故障原因的师傅,到底是怎么做到的?)
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篇首语:弱龄寄事外,委怀在琴书。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了燃油滤清器中含水(一眼就知道故障原因的师傅,到底是怎么做到的?)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。
燃油滤清器中含水(一眼就知道故障原因的师傅,到底是怎么做到的?)
不知道师傅们在维修的时候遇到过这种情况吗?
一个故障问题,却报两个故障码!
在服务站的刘师傅刚入门就遇到过这种情况:一辆车不烧尿素,却报4336和4335两种故障码,刘师傅看到这两种故障码一时之间也是不知道怎么解决。
旁边坐着抽烟的李师傅看到后说:“先检查一下空气电磁阀吧,这两类故障码基本都和它有关。”
要不说,姜还是老的辣。按着李师傅所说,发现还真是空气电磁阀出现问题,因为调压不正常,电脑板监控数据流发现压力明显偏高。李师傅不愧是有着几十年的维修经验,一下子就能找到点上去。
问了下李师傅,你怎么这么快就能找到问题?李师傅说:“主要是看电路图看多了,对每个元件的工作原理都清楚了,才能一眼就识破问题。”根据李师傅所说,不看电路图还真是不行了!
尤其是现在车辆越来越先进不会看电路图,想查清楚一个故障原因还真不好办。当然想清楚的了解一张电路图也不是那么容易的,虽然只是一张图,但含金量还是很高的,要想全部记下来还真是不容易。
就以康明斯CM2150电路图为例,它涉及的元件工作原理就有很多,比如轨压传感器、曲轴转速传感器、上游温度传感器等。如果这些元件的工作原理不清楚,想修好故障还是有很大的困难的。
元件参数指导
曲轴传感器的作用以及相关故障代码:
电路描述:ECM通过传感器电源电路向发动机曲轴位置传感器提供5V电源信号,并给回路电路提供一个接地,该元件向ECM提供一个信号。曲轴转速指示灯通过传感器时,产生一个信号发送至ECM,ECM识别该信号转化为发动机转速读数,根据转速指示灯的缺齿确定发动机位置。
故障代码:报2321故障码时,发动机曲轴转速数据不稳、间断或不确定。产生此类故障的原因主要有传感器边缘的气隙过小或过大;也有可能是发动机转速传感器信号间隙丢失。
燃油含水传感器的作用以及相关故障码:
该元件作用:该元件安装在油水分离器下方,当燃油中的水分在油水分离器内达到传感器两极高度时,利用水的可导性将两电极短路,此时水位报警灯点亮,提示驾驶员放水
故障代码:车辆报418故障码时,燃油含水指示器的数据有效但高于正常值,可能会导致车辆冒白烟、功率低或启动困难。主要原因是油水分离器中检测到水又或者该故障码为现行且且燃油滤清器中不含水,也有可能是燃油含水传感器出现故障。
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