燃油添加剂真的能除积碳吗(燃油添加剂真能提高动力、除积碳?大多数人都在跟风)

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燃油添加剂真的能除积碳吗(燃油添加剂真能提高动力、除积碳?大多数人都在跟风)

每次去加油站,茶哥都会被加油站的人员推销一大堆燃油添加剂,每次都忽悠茶哥说这个燃油添加剂会提高动力,省油清除积碳等等。但是茶哥每次都表示

要了解燃油添加剂这种东西来说一下燃油添加剂在中国的历史。99年,发改委要求成品油中必须要加入添加剂,08年,这个要求就取消了。其中一个原因就是为了降低成品油油价,还有就是因为油品质量的提高,所以发改委认为已经不再需要这种东西。

但是目前还有很多厂家在说明书上和消费者说明需要加入燃油添加剂。是不是真的忽悠车主呢?

说到燃油添加剂,目前最常见的分为辛烷值添加剂和燃油清洁剂。

  1. 辛烷值添加剂

辛烷值添加剂主要是为了提高汽油的抗爆性能常见的辛烷值添加剂主要有MTBE、MMT、乙醇。

MMT这是一种含锰的金属添加剂,燃烧后会污染空气,大众等汽车集团曾经公开比表示反对。我们买到的小瓶油品提升剂却是MMT居多。如果经常使用,并且添加过量这种添加剂,MMT燃烧时会产生灰分,造成沉积,尤其是在火花塞上,最后会影响车的动力,甚至会出现缺缸的现象。所以,如果一定要加燃油添加剂,茶哥都不会建议任何人加这种添加剂的。

MTBE燃油添加剂是一种在美国禁止添加进燃油的物质,原因是因为有毒,会污染水土,所以美国人直接禁了。

乙醇,汽油中加入了乙醇不就是乙醇汽油了吗?加入乙醇之后可帮助汽油完全燃烧,乙醇的较高的气化潜热还能起到降低缸内最高温度,减少NO排放和大气污染。相对来说乙醇还是一种比较环保的添加剂,添加后容易使实际燃烧温度低于设计燃烧温度,从而导致积碳产生,最严重的情况莫过于三元催化器等部件的失效等等。

这些添加剂都有一个共同的缺点,就是但它们热值不够、燃烧是会产生水分、具有一定的挥发性、损伤金属、腐蚀塑料元件。

不过,如果在一些较为落后的地方,燃油质量比较落后,辛烷值不达标,所以,茶哥认为迫不得已才需要加。

2. 燃油清洁剂

加入燃油添加剂会什么会省油?

汽油清洗剂主要含有醚这种物质,他可以进行积碳的溶解。主要溶解的部位是油路、电喷嘴上。有一点值得注意的是,很多车主以为添加然后添加剂车子会更加省油,其实是由于清理了积碳,所以车子会更加省油。但然后清洁剂并不是能够完全清除所有的积碳,有一些地方的积碳还是不能够清除的,而且清除积碳的效果还不如去4S店手动清除积碳的效果明显。但是,如果加太多了,反而会有副作用,可能会致堵塞喷油嘴、使喷油雾化不良、最后因此油耗增加,还会使其三元催化装置堵塞或失效、行驶无力和排放超标。一般来说,这种添加剂都是5000-8000公里左右加一次。

3.养护型燃油添加剂

这也是燃油清洁剂的一种,成分上和燃油清洁剂比较相似,只不过含量比较低而已。所以清洁效能并没有燃油清洁剂那么高,所以不会清除积碳。这种添加剂主要是用来抑制积碳的产生,保障气门和喷油嘴的工作。由于醚类的含量比较少,所以有经常使用才有效。

4.综合性燃油添加剂

很多车主为了省心,都会选择这一种综合型的燃油添加剂,这种燃油添加剂就是综合了辛烷值燃油添加剂和养护型燃油添加剂的特点,它既能调整辛烷值,又能减少积碳的产生。但是,这种添加除了综合了辛烷值燃油添加剂和养护型燃油的作用,也会综合了他们的缺点,例如燃烧不充分,腐蚀油路等等。因此,茶哥建议这种添加剂也需要谨慎加入

结语:因为这是一个暴利行业,所以厂家一次又一次忽悠车主,让车主以为加入燃油添加剂是有利于车辆的。其实燃油添加剂也有很多副作用的。燃油添加剂的确会对车辆产生一定的正面效果,但实际上,如果车主都使用不当,那么便会让燃油添加剂成为了爱车的毒药。

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