燃油泵单向阀芯(泵车单向阀失灵问题小科普)
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篇首语：知识是从刻苦劳动中得来的，任何成就都是刻苦劳动的结果。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了燃油泵单向阀芯(泵车单向阀失灵问题小科普)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
燃油泵单向阀芯(泵车单向阀失灵问题小科普)
当我们的使用时间久了，又没有对车辆进行及时的保养，就会导致泵车出现一些问题。
在使用过程中有时会出现单向阀失灵的问题，如果在使用过程中单向阀突然失灵无法及时处理，会影响泵车使用造成工期的延误，严重时甚至会造成工程事故，所以，了解泵车单向阀的失灵原因并其掌握解决方法对于泵车使用者来说非常重要。
泵车单向阀失灵原因：
1、阀体变形。
2、阀芯有毛刺。
3、阀芯变形。
4、油液污染。
5、弹簧折断或漏装。
6、锥阀（或钢球）与阀座完全失去密封作用，如锥阀与阀座不同心度超差，密封表面锈成麻点，形成接触不良及严峻磨损等。
7、把背压阀当作单向阀使用。
青岛混凝土泵车
泵车单向阀失灵的解决办法：
1、修研阀体内孔，消除误差。
2、去掉阀芯毛刺，并磨光。
3、修研阀芯外径。
4、更换油液。
5、更换或补装弹簧。
6、检测密封性，配研锥阀与阀座，保证密封可靠。当锥阀与阀座同轴度超差或严峻磨损时，应更换。
青岛混凝土泵车
7、把背压阀的弹簧换成单向阀的软弹簧或换成单向阀。
出现故障，无论简单还是复杂，我们都要运用正确的检查方法，及时的找到问题所在，才能避免更大的故障出现，进而影响我们的施工效率。今天大家对混凝土泵车单向阀失灵的原因以及解决方法有了一定了解，感谢大家对科尼乐集团有限公司的关注。
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