燃油封闭三轮车(世纪风三轮摩托车测评:搭载250cc发动机,700公里续航,油耗36L)
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篇首语:勤勉是幸运的右手,世俭是幸运的左手。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了燃油封闭三轮车(世纪风三轮摩托车测评:搭载250cc发动机,700公里续航,油耗36L)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。
燃油封闭三轮车(世纪风三轮摩托车测评:搭载250cc发动机,700公里续航,油耗36L)
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今天来说说燃油三轮摩托车,这种烧油的全封闭三轮俗称“三蹦子”,它虽然没有电动三轮车那么安静,但是没有续航焦虑,气候冷的地方也能开,这就是汽油三轮的优势。今天就跟大家分享的是世纪风电动三轮车,它是一款公告车型,能上黄牌。
外观方面,整车采用了霸气的犀利的前脸,两侧配有虎爪造型的侧围设计,标配LED透镜大灯。前车窗通透透亮,视野良好。前脸看起来类似虎头的设计,有一个微倾的斜角,可以有效降低风阻。顶部配置了双金属行李架,可以放置行李和物品。
侧面看,整车方正有型,腰线从尾部一直贯穿到车头,车身肌肉饱满,线条感十足,并且配有简约的贴花,成熟稳重。
尾部看采用了连体式的黑色格栅,两侧配置了后尾灯设计,底部是黑色的金属格栅同时也是倒车影像的集成摄像头,后车门可以向上翻起,后排折叠放平以后就是一个超大后备箱。
整车采用了一体式钣金车身,汽车级的冲压和拼接工艺,牢笼式的金属车身。A、B柱和大梁采用了吸能结构,具有出色的承载能力和抗碰撞能力。车身漆面采用了涂装磷化,漆面进行了防腐处理,开5年下来,光泽度依旧。
底盘方面,整车采用了横三竖二的龙骨底盘车架,前轮采用了双液压减震,后轮采用了后桥延时独立悬挂减震,配防爆真空胎,舒适性非常好。
整车尺寸为2650/1620/1370mm,采用了五门四座的布局,具有良好的空间表现。内饰方面,做工精细化程度堪比汽车,已经没有过去那种毛糙感了,中控台采用了镀银工艺,配有把式的多功能方向盘,配有机械师仪表盘,倒车影像,顶部换气天窗,蓝牙MP3,冷暖风空调等实用配置。
重点说下它的性能,世纪风搭载了250cc的宗申水冷发动机,国四排放标准,采用了5档自动离合器,自动循环档位挂挡,极速可达60km/h,搭载了一只24L的超大油箱,续航里程可达700公里,百公里油耗大概是3.6L,可以说是非常的省油了。
整车操控非常灵活,指向精准,相比较电动三轮篷车,它更有汽车的感觉。此外,该车采用了前置大盘碟刹,后置双鼓刹的配置,制动力也非常足。
总结:
这款世纪风汽油三轮摩托车外观看起来还是很时尚的,大气沉稳,耗油量也不大。跑100公里的成本也就是在30块钱左右,一般的家庭还是可以承受的。此外,夏季开空调也不会续航下降,多种路况多种气候都能跑。不足的地方在于该车驾驶的时候会有噪音,这一点只要不介意就行。各位,你对此怎么看?欢迎你的留言!
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