燃油增压泵(二手发现4到底有哪些通病?柴油版和汽油版到底怎么选?)
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燃油增压泵(二手发现4到底有哪些通病?柴油版和汽油版到底怎么选?)
上一期节目我给大家分享二手的路虎发现到底如何选择,大家可以点击链接《老款比新款贵,二手发现4到底应该怎么选?》。
那这期我就跟大家聊聊, 二手发现4到底还有哪些通病?养护成本高不高?到底值不值得买?
买5.0L还是买3.0T?
(5.0L)
(3.0T)
两者故障率相似,但5.0L带来更高油耗的同时,每年还需交更多的车船使用税,3.0T只需1700,5.0L每年将近4000的车船使用税,这还没算商业险,如果连上商业险,每年光使用成本都是15000左右。再加上5.0L比3.0T更大的机油加注量,更多的火花塞,柴油滤清器,都是一笔额外的支出。
买柴油还是买汽油版?
(柴油版)
(汽油版)
虽然柴油版低扭更强,油耗更低。但汽油维修成本更低,柴油建议10万公里更换正时皮带,因为是反向安装,所以更换需要大梁和车壳分离。
(车身分离)
(正时皮带)
而这个成本 在4S店都是要过万的维修费的 我们修理厂也要大几千的维修费用。
所以 想省心的车主建议还是选购汽油版车型。
都有哪些通病?
都说路虎故障率高,维修成本高,实际上汽油版路虎发现4最常见的通病就是,机械增压泵头异响,水管漏水等小问题,甚至市场上还开发了改进型的水管配件,所以维修成本并不高。
(水管漏水)
更需关注的还是柴油版车型,因设计缺陷,出现曲轴断裂的情况,虽然明面上厂家给予召回更换全新发动机,但召回条件极为苛刻,总之就是厂家和4S互相踢皮球,真正能享受免费更换的寥寥无几。
(曲轴断裂)
虽然说情怀无价,但我也不希望你总去霍霍它然后疯狂的找我来修车,频繁的向我展示你的财力除非你兜里的票子足够多。
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