燃油取暖器工作原理(有人给电动车加装燃油取暖器,不靠谱安装有风险)
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篇首语:得意犹堪夸世俗,诏黄新湿字如鸦。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了燃油取暖器工作原理(有人给电动车加装燃油取暖器,不靠谱安装有风险)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。
燃油取暖器工作原理(有人给电动车加装燃油取暖器,不靠谱安装有风险)
随着天气变凉,在一些公共场所的充电桩上,悄然出现了为电动车加装燃油取暖器的小广告。汽修专家马增彬表示,由于没有相关国家标准,加装燃油取暖器不属于对车辆进行改装的行为,但私自给电动车加装燃油取暖器却存在很大的安全隐患和风险。
在一些汽车修理的论坛中,不少电动汽车的车主都在抱怨冬季开空调太耗电,他们还展示了对电动车加装燃油取暖器的改造过程。修理工大多先拆下保险杠,将取暖器固定在保险杠的后面,这样做是为了避免发生交通事故时撞击损毁加热器。在安装过程中,固定好油泵后,再装加热器、进气管及其他配件,然后固定循环水泵,连接水箱循环系统,最后把燃油箱安装在电动车的后面。
汽修专家马增彬告诉记者,他也关注到了给电动车加装燃油取暖器的现象。“这种装置类似驻车加热器,是独立于发动机的一套加热系统,原理是通过燃油燃烧给冷却液加热,让汽车发动机能够顺利冷启动,减少发动机的磨损,期间发动机不需要启动工作,最早是在东北地区使用的比较多,没想到现在有人把它移植到电动车上来了。”由于正规汽车厂商并不生产类似的产品,国家也没有出台相应的标准,一般都由第三方对车辆进行加装。
尽管在不少人看来,给电动车里安装燃油取暖器并没有改变发动机和变速箱的结构,也不影响汽车的动力性能,只是一个外挂装置,但专业人士依然认为这种方式存在不小的安全隐患和风险。马增彬说,比如连接油路或其他地方的部件,如果出现损坏,就会给电动车原有的结构带来一定影响。另外加热器里线路用料的好坏,也会直接影响产品的使用寿命。更令人担心的是,因为没有安装操作标准,工人安装的质量也是问题。
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