煤矿锚杆机使用方法(6113运输顺槽掘进工作面定向钻机拆除、运输、安装的安全技术措施)

Posted 2023-06-02

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煤矿锚杆机使用方法(6113运输顺槽掘进工作面定向钻机拆除、运输、安装的安全技术措施)

第一章组织机构

因6113运输顺槽掘进工作面探水作业已结束，现决定将6113运输顺槽内ZYWL-4500D型定向钻机拆除后运输至6112回风顺槽内，为确保定向钻机拆除、拆除、运输、安装期间的安全，特制定以下安全技术措施：

1、（1）成立定向钻机拆除、运输、安装期间现场领导组：

主要负责人：

现场负责人：当班队长

现场施工负责人：当班班组长

现场安全监督人：由当班专职安全员全面负责

瓦斯监测监控员：当班瓦斯员

（2）定向钻机拆除、运输、安装期间现场领导组职责：

主要负责人：全面负责本次定向钻机拆除、运输、安装期间的安全管理工作。

现场负责人：负责现场对定向钻机拆除、运输、安装期间进行全面安排部署，并全程协调管理定向钻机行走作业。

现场施工负责人：负责对定向钻机拆除、运输、安装期间劳动组织及使用工具、物料等进行安排、指挥。

现场安全监督人：负责定向钻机拆除、运输、安装期间的安全监督工作。

瓦斯监测监控员：负责作业点及作业点附近的瓦斯监测监控工作。

2、当班队长全面负责本班的安全管理工作，所有人员统一听从指挥，互相协调工作。

二、准备工作

1、检查6113运输顺槽掘进工作面通道的巷高、巷宽顶帮支护等情况，符合安全要求后，方可进行卸车和安装作业。

2、提前准备各作业点需要使用的工具，包括630圆环链、40T锚链、连接环、钢丝绳、倒链、吊装环、三角架、阻车器、锚杆、锚杆等，并设专人检查准备工具的完好情况，不完好的严禁使用。

3、设专人检查各作业点绞车及其附属设备（电机、刹车、离合器）、钢丝绳（绳头、钩头的连接情况）、轨道（道岔、轨距、轨面平整、枕木固定等情况），检查无误后方可进行提升、运输等作业。

4、提前清理干净作业场所和作业人员撤退路线，确保作业人员施工安全。

三、劳动组织

实行“三八”制作业，同时每班带班矿长加强作业现场安全监管；运输期间各个路段均设专人负责安全和警戒。

带班矿长必须认真履行监督管理职能。跟班科长负责蹲守在安装地点，是井下负责该区域安全生产的第一负责人，对当班的安全管理工作负全面责任；遇有重大安全隐患时有权停止作业，组织整改，并及时上报调度室。

1、当班队长全面负责组织指挥本班工作，其职责如下:

①认真开好班前会、岗位现场会、班后会，上、下班准确清点人数，做到与工人同上同下。

②严格执行三大规程、装、运支架的措施及相关制度，保证遵章指挥，按章作业。

③组织全班在安全的前提下，完成各项生产任务。

④指挥本班生产，负责当班出勤记录工作。

⑤根据工作情况，对下一班工作安排提出建议。

2、安全员负责本工作面当班的安全工作，其职责如下:

①处理工作场所内一切不安全隐患，创造安全的工作环境。

②树立全局观念，班与班互相协作，打好基础，保证交班符合工程质量标准；遇有事故要坚守岗位，组织力量抢救。

③认真落实“安全第一”的方针，严格执行先安全后生产、不安全不生产的规章制度。

3、班(组)长负责组织指挥本班生产工作，其职责如下:

①组织本班(组)职工学习、贯彻安全生产规章制度、安全操作规程和安全措施，负责把各项安全措施细化落实到每个员工；教育职工遵章守纪，对工人进行安全教育；对班(组)成员的安全负全面责任。

②坚持安全第一，不安全不生产；作业前、作业中和作业后负责随时对工作区域内进行安全检查，切实掌握当班井下的安全生产状况，加强对重点部位，关键环节的检查，及时发现和组织消除事故隐患，并认真进行登记，确认安全后再组织生产。

③加强现场检查和安全管理，现场存在重大隐患时要立即停止作业，采取措施进行处理，存在险情时必须立即将人员撤出到安全地点，并及时上报，发生事故应及时组织抢救，保护现场，立即报告。

④必须坚持现场带班作业，督促本班(组)职工正确佩戴劳动防护用品，严格按照安全规程、安全措施、操作规程组织生产，从严查处“三违”现象，及时制止违章违纪行为。

⑤必须组织本班(组)职工搞好生产设备和安全设备的维护保养工作，保证设备不带故障运转。

⑥认真组织施工，保证工作质量，做到文明生产。

⑦认真执行班(组)长井下交接班制度，交接班要交接安全情况；下班后，确保全班(组)职工全部升井后，方可升井。

4、职工的权利及义务

在生产作业过程中，职工有权利制止违章作业，拒绝违章指挥；当作业地点出现险情时，有权立即停止作业并撤到安全地点，当险情没有得到处理不能保证人身安全时，有权拒绝作业，认真执行职工“十项”权利。

班组交接班制度

①各工种岗位人员及管理人员都必须严格遵守现场交接班制度，交接班时间控制在半小时以内。

②各工种到达工作岗位后，采取工种对工种、岗位对岗位现场交接班；并由班组长向调度室汇报现场情况。

③班组长交接班时，应交代清楚当班风险管控辨识评估及管控措施执行情况；隐患排查治理情况；生产设备运转、工程质量及工作进度等情况，并交代清楚下一班应注意事项。

④各工种应按岗位交代本工种设备运转情况及下班注意事项。

⑤交班人未经接班人和领导同意，擅自离开工作岗位时，出现的一切问题均由上一班交班人负责。

⑥当接班人因特殊情况未到岗接班时，交班人可以通过班组长、队长同意升井。所发生的一切问题由接班人负责。

⑦严格做好现场交接班，做好相关记录。

风险辨识及管控措施

一、危险源分析

定向钻机拆装运期间可能会发生车辆伤害、冒顶片帮、机械伤害、高处坠落等风险。

二、管控措施

A.预防车辆伤害风险的管控措施

1.每班对跑车防护装置进行检查，确保副斜井“一坡三挡”合格完好；

2.每天对钢丝绳、钩头、连接环等进行一次检查，确保主绞车钢丝绳合格完好，钢丝绳、连接环有资质机构检测检验的合格证书；

3.确保专职人员接挂车辆，井口挂车人员必须为持证上岗的把钩工，发送信号人员必须为持证上岗的信号工；

4.操作人员经培训合格上岗，能熟练操作，无违章现象。

B.预防冒顶片帮事故风险的管控措施

1.起吊用锚杆必须根据安设倒链的位置进行加打；

2.加强顶板观测，严格按照安全规程要求定期观测矿压。

3.严格执行敲帮问顶制度，严禁空顶作业；

4.不得利用原支护锚索和锚杆作为安装防护用，必须重新支设防护用的锚杆，锚杆应与锚索平行布置。

5.使用钢梁进行起吊作业时，必须加打单体柱进行加强支护。

C.预防机械伤害风险的管控措施

1.必须确保起吊点牢固可靠；每次起吊必须检查起吊用具，选择起吊能力与被起吊物相匹配的起吊用具，确保完好可靠；

2.起吊用具的挂设必须采用双保险；

3.起吊人员站位合理，严禁人员将身体任何部位探到被起吊物的下方，同时要避开重物意外下落或摆动波及的范围，作业人员必须在有安全畅通的躲避空间位置作业或停留。

4.使用的锚链使用10mm的钢丝绳从其中间依次穿过。

D.预防高处坠落风险的管控措施

1.人员登高作业时，必须系安全带，

2.高处作业时必须有人监护，搭设的作业平台必须牢固可靠。

第三章定向钻机

定向钻机的解体

1、定向钻机总体结构：

ZYWL-4500D型定向钻机主要由履带车、动力头、回转操作台、机架、副操作台、夹持器、锚固油缸、水路系统、泥浆泵系统等构成。

2、根据巷道宽度，一般情况下，机器可分解为4个部分，并按下列顺序分解和向井下运输。

分解及运输顺序表

分解顺序	运输顺序	组件名称
1	1	机架
2	2	油缸
3	3	操作台
4	4	钻机主车

注意：运输过程中各部件的方向，防止反向运输给安装带来不便。

3、定向钻机拆除时应选择合适的位置，利用现场已支设完好的钢梁进行安装起吊装置，起吊作业前，首先在起吊用钢梁中间加打单体柱用于加强支护，单体柱110mm柱径初撑力不得小于140kN，100mm柱径初撑力不得小于90KN；如底板松软，必须进行穿靴支设，支设点柱必须打紧、打牢，并安设防倒柱钢丝绳，在起吊过程中，要不定时的对起吊使用的钢梁进行检查，发现异常，立即停止使用，再重新加打单体柱，确保起吊作业安全可靠。对使用的起吊工具及固定设施设备，都必须具有双防护装置（防护采用40T锚链进行防护），否则不装起吊设备。

4、当人员拉手拉葫芦时，人员应站在安全地点，严禁站在所拉重物之上、手拉葫芦下方或起吊的重物的下方以及危及人身安全的危险区域内作业。

5、对于液压系统及配套管路接口部分，必须采取防尘措施；对传动部件和易损部件采取防护措施。

6、诸如销子、螺栓类等小件物品，应放入专用器件内妥善保管并与相应的分解部分一起运送。

7、使用40T锚链和630圆环链时，必须使用10mm的钢丝绳从其中间穿过作为40T锚链和630圆环链的防护用。

8、拆解下的部件要轻拿轻放，各部位螺丝、垫圈、销子等要编号管理并妥善保管，以防损坏或丢失。内螺孔用棉纱填好。柱塞等精密件要加包装，防止在运输过程中碰损。严禁野蛮拆解设备部件，防止机体损伤，拆解后配合10t手拉葫芦将各部件装车。

9、拆解时，严禁任何人将身体的任何部位放在被拆除部件的下方。重物起吊后，周围 3m 之内严禁人员进行其他工作。为了避免因分解过多造成安装困难和出现不必要的故障，机器应根据实际情况尽可能地少拆。解体时，各油管、接头等应用堵头封闭或用干净的布包扎好，以防脏物进入。所有未涂油漆的零件表面，尤其是联结表面，拆解后须用润滑油脂覆盖。电气设备必须用防潮材料覆盖，以防进水。拆卸下来的小件和各连接处的螺栓，垫圈等易丢失件要放在一个特定的容器里面防止丢失。

10、分解定向钻机前必须安排专职机电工将定向钻机停电并拆除电源，方可开始拆除作业。

第二节定向钻机运输

1、各部分运输参数表

序号	名称	数量	外形尺寸（m）	重量（t）	备注
1	机架	1	2.6×0.6×0.8	3
2	油缸	1	1.5×1.2×0.5	0.8
3	操作台	1	1.2×1×0.6	0.25
4	钻机主车	1	4.2×1100×1650	8

2、运输路线

运输路线：6113运输顺槽掘进工作面—6112回风顺槽—停放点

第三节定向钻机的安装

一、定向钻机安装的安全注意事项：

1、定向钻机安装时应选择合适的位置，安装起吊时必须另打专用的起吊锚杆，起吊大件时锚杆数量应根据安设手拉葫芦的位置进行加打（用于安装起吊吊装环，吊装环要用专用锚具固定，锚杆采用φ20×2000mm，预紧力不低于200N·m），并重新支设防护用的锚杆，用于悬挂手拉葫芦，预紧力不小于200N.m，同时不得利用原支护锚杆进行安装起吊装置和作为安装防护用，在起吊过程中，要不定时的对起吊使用的锚杆进行检查，发现异常，立即停止使用，再重新另打起吊锚杆，确保起吊锚杆安全可靠。对使用的起吊工具及固定设施设备，都必须具有双防护装置（防护采用40T锚链进行防护），否则不装起吊设备。

2、当人员拉倒链时，人员应站在安全地点，严禁站在倒链下方或起吊的重物的下方以及危及人身安全的危险区域内作业。

二、安装方法：

1、钻机安装方法：

（1）钻机运输到预定钻场后，安装前，首先清理好钻场，钻场周围的岩层应安全可靠，且具有足够的空间，通风良好。

（2）平板车停稳并使用三脚架和卡轨器将车辆刹稳后，在平板车前方逐阶铺设枕木，形成坡道，厂家技术人员在车辆后方，远程操作本体部开下平板车。

（3）通过回转减速器附近安装机架与主车之间的螺丝，螺丝规格为M16,共计36颗。

（4）完成钻机各零部件的装配后，根据管路图(详见图)进行正确连接，并注意连接管路过程中清洁各接头。

2、安装后调试操作：

（1）安装后要对电控设备进行细致检查，以免安装的设备出现失爆或不完好现象。此项工作必须由专职电工进行作业和检查，整体完成后由防爆检查员进行复检合格后，方可进行调试，调试工作必须由专职人员进行，调试合格后方可进行其他工作。

（2）按润滑图表检查需润滑的各部位的油量符合要求后（所使用的润滑油必须使用专用的与之相配套的润滑油），方可对机器设备进行调试、调整，调试合格后，方可进行下一步的工作。

3、试车操作：

（1）配有与钻机相适应的水源、电源及相应的配套设备。水路系统供水流量113≤Q≤365 L/min，压力>2.8 MPa。

（2）钻机装配完成，将五通、四通和导向座按顺序依次连接，拧紧螺栓，然后，将孔底马达、下无磁、探管等依次送入孔内，最后将导向套拧紧，完成封孔；

（3）连接好五通、四通与系统管网、汽渣分离器和收集箱的所有管路系统，完成抽放、汽渣分离器和收集箱等装置的管路布置，便可进行正常加油，接上电源，调定压力和转速。

（3）试车时观察操作台上压力表压力情况，动力头正、反转压力应小于4 MPa，油缸往复运动压力小于2 MPa，总回油压力小于0.4 MPa，水泵驱动压力小于4 MPa，水压小于3 MPa。各油管连接处不得有泄漏现象；卡盘和夹持器卡瓦伸缩平直，钻杆上的夹痕均匀；各部运转应平稳，不得有异常声响和异常现象，否则应停机检查。

（4）根据钻孔水平角的要求，将钻机置于适当的位置，调节钻机到达要求的水平角后，固定履带车。

（5）根据钻孔高度的要求，确定是否在机架尾部加垫块。

4、装配注意事项：

当起吊各部分时，必须按吊孔和吊环的位置挂好630圆环链。
在有防尘圈的部位装销子时，必须注意不要划伤其防尘圈，在插销子时，要一边少少转动，一边插入。严禁强行安装。
安装每个联接螺栓和销轴时，螺栓和销轴上应涂少量油脂，防止锈蚀后无法拆卸；各联接螺栓必须拧紧，重要联接部位的螺栓拧紧力矩按规定拧紧力矩进行紧固。
安装完毕后，按注油要求加润滑油和液压油；
各部件在按序安装时，在各部件安装完毕后，都必须再次对本部件严格检查螺栓是否拧紧；油管、水管连接是否正确；U形卡等各种管卡是否齐全；电动机进线端子的连接是否正确等。
安装完毕，对电控箱的主要部位再进行一次检查。

a、用手开合隔离开关三～五次，检查有无卡住现象；

b、进出电缆连接是否牢固和符合要求；

c、凡进线装置中未用的孔，应当用压盘，钢质压板和橡胶垫圈等进行可靠的密封；

d、箱体上的紧固螺栓和弹簧垫圈是否齐全紧固，各隔爆法兰结合面是否符合要求；

e、箱体的外观是否完好，防爆标志是否齐全完好。

三、拆卸、卸车、安装定向钻机的安全技术措施：

（1）准备好安装所用工具和必要的备品备件。

（2）认真检查作业地点前后10m范围内的支护情况，清理干净作业地段的浮煤和其他杂物，保证安装工作的安全和退路畅通。

（3）检查吊挂所用的钢梁是否符合要求，锚链是否牢固可靠。检查加强支护用的单体柱初撑力是否符合要求。在起吊重物时，要先进行试吊，观察起吊重物是否处中心位置、起吊设施是否完好、锚链及各连接部位有无变形等异常情况，严禁直接起吊，必须在试吊合格检查确认各连接装置接头、锚链符合起吊要求后方可继续进行起吊。

（4）卸车前，将定向钻机运至底板平整，支护完好，空间足够宽阔的地段，必须保证作业地点附近能够存放所有的设备部件而不影响行人通行。

（5）卸车前，检查定向钻机的停放位置是否符合卸车要求，待符合卸车要求后，经现场负责人同意后，方可开始卸车。

（6）卸车时，必须采用可靠的吊装工具和方式进行，且保证吊装装置有两道防护（防护可使用40T锚链作为防护），以便确保吊装作业安全。

（7）卸车时，要注意油路、及管路接口部分时，要先对油路、管路部分接头进行防护，如利用塑料薄膜、棉纱等软质设施进行可靠的包裹捆扎，以防杂物堵塞油路、管路。

（8）根据所卸车及安装的部件在使用手拉葫芦（倒链）起吊时，手拉葫芦（倒链）额定吊装力必须大于最大不可拆卸件的重量。在使用之前，应先检查好吨位是否合适，大小轮、逆止装置是否齐全完好。如手拉葫芦（倒链）不能满足吊装要求，严禁使用低吨位的倒链强行拉、移大吨位的设备。

（9）准备好安装所用工具和必要的备品备件。

（10）检查安装点吊挂所用的锚杆是否符合要求，锚链是否牢固可靠。检查吊挂所用锚杆和锚杆的锚固力，符合要求的情况下取下锚具和锚杆螺帽，固定好链条吊装环，吊装环安装于锚杆上的要用专用锚具进行固定，安装在锚杆上的吊装环要用两个螺帽带紧丝扣并拧满，不得用铁丝、钢丝或其他物品代替。在起吊重物时，要先进行试吊，观察起吊重物是否处中心位置、起吊设施是否完好、锚链及各连接部位有无变形等异常情况，严禁直接起吊，必须在试吊合格检查确认各连接装置接头、锚链符合起吊要求后方可继续进行起吊。

（11）使用大锤作业时应检查锤头是否松动，周围是否有人。

（12）吊装时严禁作业人员站在倒链、链条、和起吊重物的下方，以及重物可能摆向方向的正面及下面，注意防止锚链在特殊情况下折断。

（13）倒链吊装时要有双保险，卸车、安装的部件固定时要有专人负责，固定完成后由安全员进行确认检查后，方准进行起吊拆卸和安装。

（14）起吊重物时，所有人员必须躲离重物下方及其摆动范围内，以免来回摆动伤人，随时注意锚杆、锚链、连接装置头受力变形情况，发现异常立即停止拉吊，立即放下重物，同时采取相应措施。

（15）人员抬放、搬运设备时，要提前清理好行走路线。工作期间，工作人员要配合默契，口号一致，动作协调一致。

（16）设备起吊后，严禁人员的身体任何一部分伸入起吊物下，若特殊情况需要伸入操作时，必须先在起吊物下用木料等将起吊物支实支平，经安全员检查确认安全后，并适当放松起吊物件，再次确认安全后，人员方可进行操作。

（17）起吊工具要挂在设备结实可靠且不易脱落的部位上，然后使起吊的重物吃力后，并找准物件的中心位置，经安全员、现场负责人再次确认无误后，方可起吊重物，否则严禁起吊，严禁将起吊用的钩或绳挂在设备的连接部位。

（18）物体只要处于起吊状态时，安全员或现场负责人必须在现场安全区域内负责观察起吊设备，严禁其他人员代替，观察人员周围要用自制的钢筋网格进行全断面防护，防止意为伤人。其余人员应撤至安全区域，并指定专人在安全区域设置警戒，以免其他人员误入，造成不知情人员伤害。

（19）若使用的钢丝绳起吊时必须检查其完好可靠，无锈蚀、裂纹、弯曲等变形严重现象，所使用的钢丝绳无断丝、毛刺、锈蚀等不完好现象。有问题要及时处理或更换。

（20）安装工作结束后，要详细检查装卸地点有无遗漏小件或其他物体，然后再摘、拆倒链、链条等。

（21）卸车、安装必须由当班副队长现场亲自指挥，安全员进行安全检查确认后，方准保卸车安装，并保证整个过程安全可靠。

（22）安装作业必须由经过培训、熟悉定向钻机的人员进行操作,并严格按照《定向钻机说明书》进行，严禁盲目蛮干。

（23）所有使用起吊用的钢丝绳必须使用与钢丝绳直径相配套的绳卡进行固定，不少于4个绳卡固定，在使用时必须再次检查绳头绳卡的固定情况，经安全员现场检查确认后，方可进行操作和下一步的工作，否则不得进行作业。

（24）起吊过程中为了避免重物的摆动，可用绳一头固定在重物上，一头由人员站在安全地点进行控制，也可利用长柄工具进行控制。

四、运输安全措施

1、在运输定向钻机前，必须有专人对运输路线进行检测，了解巷道断面是否可以通过定向钻机分解设备的车辆和行走主体，如有巷道断面不符合运输要求时，必须采取合理措施进行处理，防止出现阻碍运输的情况。

2、事先检查运输路线轨道，要求轨距、轨道接头符合要求，轨道夹板齐全牢固。

4、运输定向钻机期间，根据分解掘进设备的部件重量，最多运输重量不得超过8吨。

5、工作面停放车辆要用卡轨器进行卡轨，并支设安全有效。

6、由专职安全员对装车的捆绑设备情况进行检查验收。

7、每固定好一辆车辆运输时要对车辆固定装置进行二次全面安全确认，确认安全有效，并对所运输线路的轨道进行全面检查，对巷道内影响运输的一切物料等其他物品进行清理，方可进行车辆运输。

8、运输时车辆上的主、副绳、牛尾巴必须齐全方可运输；运输时轨道卡轨器、三角架、镐要随身携带，以便随时采取阻车措施，确保安全停车。

9、每班必须配备专职负责人跟班，对运输的全过程进监督检查，确保运输安全。

10、当班机电工必须对信号系统进行全面检查，发现问题和安全隐患及时处理，并做好记录。

11、当班值班轨道维修工、矿车及平板车维修工必须对所管辖的区域进行巡回检查，发现问题及时处理并做好记录，所有平板车的插销都必须有防脱装置，否则不准使用。

12、定向钻机各部件装车完毕后，必须对支架的捆绑情况及钢丝绳绳头和车辆的连接装置进行再次检查验收，确认无误后，方可运输。

13、定向钻机各部件运至停车点时，应等车辆停稳后在进行摘挂钩。

14、在本次运输及卸车、安装作业过程中，各个绞车点、工作面必须安设独立的电话和照明，所有电话不得窜号，信号必须灵敏可靠，所发信号清楚无误，并设专人负责发信号，非信号工不得操作，遇紧急情况除外，照明必须明亮清晰。

15、运输提升时，绞车司机必须一人操作一人监护，并做到持证上岗。

16、在设备准备运输前必须设专人认真检查运输所经路线、轨道、阻车器、卡轨器等设施是否完好，在确认无误后方可进行设备的运输工作；每班都应进行质量检查，确保安全作业。

17、在运输过程中，使用设备的电气部分出现故障，非专职电工严禁随便拆开电气、线路。

18、绞车信号必须放在便于操作的安全地点。

19、绞车司机、信号工全部走到各自岗位，并用信号相互联系，确认全部到岗且安全无误后，方可严格按《绞车司机岗位安全生产责任制》要求联系开车运输设备。

20、设备车辆运行到停车场时，待车辆停稳后方可进行摘挂钩，人员严禁提前进入摘挂钩地点等待摘挂钩。停车场必须在车辆到来前在车辆停止位置设置阻车设施，防止车辆超过停车位置。

21、设备在每个运输阶段，与之相连的巷道在运输过程中必须在交叉口安设栅栏并悬挂“正在行车，严禁行人”牌板。在运送期间必须在进出各个车场或通道口设置专人设置警戒，防止人员误入发生意外。

23、对不合格的穿销和链环要集中堆放，且不得使用，不合格的车辆要做好记号，严防下次再使用。同时保证所有巷道的“一坡三挡”灵敏可靠，使用正常。

23、所有工种必须使用熟练工并持证上岗。

24、每次车辆运输前必须对绞车、钢丝绳及轨道有专人进行全面检查，有问题要先处理后运输，并做好记录。

25、绞车的信号必须灵敏可靠，不清楚不准开车，信号按照机运科制定标准的执行。

26、所有绞车司机必须使用熟悉运输巷道的人员担任，并持证上岗，并严格执行本工种的《技术操作规程》。

27、绞车在停车场换钩时，必须先将车停稳后，再用阻车器将车辆阻死后，再进行摘挂钩，摘挂钩时必须由各地点负责人现场指挥。

28、运输过程中，要严格执行“行车不行人、行人不行车”的制度。

29、车辆在运输过程中不得蹬钩扒车。

30、所有绞车的固定装置、信号、连接等必须由绞车司机和安全员每提升一次检查一次。

31、挂钩要牢靠，挂钩要经过安全员检查，同意后方可提升，严禁超负荷提升运输。

32、运输过程中信号把钩工要认真检查各处道岔位置，严禁搬错道岔，防止掉道。

33、同一条斜巷内严禁有两组及两组以上运输人员同时作业。

34、运输过程中车辆掉道到后，在上道时，要防止车辆倾斜，防止倾倒伤人，车辆上道时由当班负责人指挥，并采取防止车辆倾倒的临时措施。

35、若发生掉道，用千斤顶或倒链进行上道时，严禁强拉硬拽，以免发生事故。同时要做好个人安全防护，使用倒链时必须具有双保险，人员严禁站在倒链下方。

36、处理掉到时，绞车司机不准离开岗位，严格服从指挥。

38、运送期间，每班必须有专人检查绞车钢丝绳的磨损情况和绞车信号失灵情况以及各种工器具和轨道质量，作好记录。在巷道变坡点布置托绳轮，以减少钢丝绳与轨枕的摩擦。

39、机电科负责确保运送所使用的钢丝绳等连接装置必须有检验报告，且检验报告检测结果是合格。

40、将6113运输顺槽掘进工作面内所有妨碍运输的设施设备拆除，并码放到不妨碍运送的地点，整齐码放。

41、在大坡度地段运输时，必须加挂防跑车保险绳，以防设备跑车，保险绳必须挂正，严防设备车辆受力不均匀发生掉道、翻车等事故，保险绳不得挂在设备易损坏部位上（如：管路、仪表、电缆等）。

42、运输设备车辆过弯道（道岔）时要减速慢行，弯道（道岔）内侧和设备（物料）甩头的一侧严禁有人。

43、运输设备车辆过弯道（道岔）时，要指派专人站在安全地点观察车辆通过弯道（道岔）情况，发现有异常现象时，要立即发出停车信号，停车检查处理；停车时必须用三角架及卡轨器等将车固定稳当后，方可进行处理。

44、严禁钢丝绳直接拐弯拉设备，拐弯时必须安设强度足够的导向轮。

45、运输过程中严格执行先停车固定好车辆，后摘绳换绳的原则；车辆经过挡道器后，要及时停车闭合挡道器，严禁提前打开下一道挡道器。

46、每一处阻车设施上所停放的车辆数不得超过该处坡度所允许的最大挂车数，保证安全运输。

47、设备的精密部位及两端头要捆绑道木等软质材料，防止碰撞损坏及进杂物。

48、设备车辆过反道岔时，运输人员要注意不得倒乱车辆顺序。

49、在轨道支垫过高的地方提升设备时，为了防止绞车绳绊入道木或道夹板螺丝上，可提前在绞车绳道内支垫木料（道木），木料（道木）一端要紧贴轨道外侧，其高度要略低于轨面，木料间距以15米左右为宜。

50、处理绞车绳绊入道木或道夹板螺丝上等问题时，可在车辆停止运行后，使用拉钩将钢丝绳拉出，拉钩开口一端要向上，必要时必须用卡轨器配合三角架停稳车辆，待绞车绳松驰后，将绳拉出；严禁直接用手拨运行中的钢丝绳。

51、运输设备车辆前，绞车司机和信号工负责检查运输线路和运输设施，并将绞车绳提前放入道心内，检查车辆的连车情况和刹车情况。

52、运输过程中，发现设备刹车不牢固时，必须立即停车处理。严禁凑合蛮干。

53、开车期间，绞车司机必须密切观察前方动静、绞车绳及车辆运行情况，拨绳人员必须密切注意绞车及绞车绳运行情况，发现异常及时停车处理，严禁绞车司机不观察前方动静低头开车。

54、轨道弯道处必须用轨距拉杆和铁枕木将轨道固定牢靠，防止轨道出现变形、轨距变化等情况发生。

55、平板车运输前，要先对沿线管线、风筒和设备进行保护，防止平板车通过损坏设备。

五、本措施未叙述到或与《煤矿安全规程》有相抵触或未叙述到的，按《煤矿安全规程》执行。