煤矿道岔分类(道岔护轨如何做？)
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篇首语：不曾扬帆，何以至远方。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了煤矿道岔分类(道岔护轨如何做？)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
煤矿道岔分类(道岔护轨如何做？)
对称道岔的标准化和系列化对煤矿或其他矿山的设计和施工以及生产也相当重要。煤矿窄轨叉铺设方便快捷，制造和验收标准严格。它的轨型、轨距、开关角度都是系列化的，适合中国煤炭行业的多变使用。
道岔护轨：固定辙叉的重要组成部分，位于固定辙叉两侧。它是控制车轮运行方向，防止车轮在辙叉有害空间内撞击或爬上辙叉芯轨，保证行车安全的重要设备。在可移动轨道辙叉中，护栏通常仅设置在侧股处，以防止芯轨的侧向磨损。
故障及处理方法
1.了解道岔故障
通常可以先向值班人员了解一下故障情况，然后做出初步判断进行操作试验。
2.登记道岔停止设备
3.确定开关是在室内还是室外。
（1）如果是单动开关，操作时控制台电流表指示，表示动作开关的电源已送至开关。如果这个时候开关操作不能到指定的地方的话，便是室外的故障。操作开关时，如果控制台的电流表没有指示，先去机械室的室外配电盘测量开关是否有电压。如果有电压，说明操作开关的电源已经送出，属于户外故障。
（2）如果是双作用开关，操作时控制台电流表不动，说明动开关的电已经送到动开关，故障是动开关后室外故障。
（3）如果开关可以在固定和反向位置操作，则没有指示。用万用表换250伏档，测量配电板X1（或X2）和X3之间是否有110伏左右的交流电压。如果有电压，那就不是室内的原因，可能是室外故障，否则就是室内故障。
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