焊接专机用蜗轮永磁电机(美军公务机飞台湾 最危险的是这个)
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焊接专机用蜗轮永磁电机(美军公务机飞台湾 最危险的是这个)
原标题：枢密院十号：美军机飞台湾，最危险的是这个
7月15日美军一架C-146A型公务机以送“包裹”的名义在台北松山机场玩了一把快闪，然后又迅速飞离。这一挑衅性举动引发高度关注，中国军方发言人迅速强硬警告这一“擅闯我领空、将引发严重后果”的行为。不过，老刘认为，这一举动最危险之处一方面在于这一机型是可以执行特种作战行动的军用型号，另一方面在于该机型是民用客机型号的军用版本，但它在雷达上仍可能是一个客机的特征，如果美军再用在南海上空假冒他国民航客机识别码的方式，那第一时间发现、识别，乃至反制它的难度将会大增。
美军方发布的C-146A的资料图。
首先老刘先用现有的信息来简单复盘一下这次事件。按照台湾《联合报》的说法，一架编号13013的美军 C-146A“猎狼犬”专机，15日晨飞抵松山机场，30余分钟后升空离去。美军机进入台湾北部航空识别区后，全程即被台民间航迹追踪爱好者掌握。台“空军司令部”表示，该机来台事宜非由台空军办理，降落后才知有美专机抵台，包括台空军松山指挥部与“空军司令部”，俱未与该班机有所接触。
根据脸书“台湾西南空域”粉丝专页的说法，该机自驻日美军冲绳基地起飞，在进入台湾领空后降低高度，随后转至桃园上空后使用松山机场10跑道降落，降落时间15日9时30分，疑递交物件后，10点07分升空离开。而由于松基民航后勤预先通报，场外有不少航空迷等候拍摄。
从这一点看，台空军所谓的“该机来台事宜非由台空军办理，降落后才知有美专机抵台，包括台空军松山指挥部与空军司令部，俱未与该班机有所接触”都是胡说，否则，连岛内军迷都知道美军机要来，等在松山机场那里拍摄。而台空军竟然是在美机抵台之后才知有美专机抵达，这个也实在说不过去了吧。
此次美军机的挑衅行动，让老刘感受到至少两点危险之处。首先，这次的主角C-146A是Dornier 328涡轮螺旋桨通勤客机的军用版本，配备可配置的客舱，能够执行各种客货组合以及伤员疏散任务，最多可搭载27名乘客、6000磅货物或最多四名伤员。根据美国空军官网的说法， C-146A“猎狼犬”主要任务是为美国特种作战司令部提供灵活小型团队和货物的行动运动，协助部署在各地的特种作战司令部执行任务。
也就是说这一飞机不仅可以为美在台协会送“快递”，还能迅速将武装齐备的特种分队完成投送，比如将部分海军陆战队员投送到台湾的部分离岛进行演练，不过这一作用可能象征意义大于实际军事意义。
老刘认为，这一型号最大的威胁还不在于它本身可以搭载什么人员执行什么特种作战任务，因为该飞机最大起飞重量只有14吨，最多可搭载排级兵力，载货2.7吨，满载人员之后基本没有装载大型武器装备的可能。
而在于它是基于Dornier 328涡轮螺旋桨通勤客机的军用版本。也就是说，这种螺旋桨飞机在雷达中就是一个民机的特征，再加上美军在南海抵近侦察我们的黑历史，美军方完全可能再次使用冒用他国民航客机识别码的方式来飞行。而这样的行为，必然会让我方舰机对其进行识别、反制的难度大增。
另一大威胁在于，美军此次似乎完成了美军机飞抵台湾机场的又一种模式的演练，也就是用更加小型化、非作战的型号来实施对华“切香肠”的战术。由于，6月初美国c-17战略运输机就曾搭载着3名美国参议院来台，加上此次的C-146A，美军已经有了“高低搭配”的两种型号可选了。如果再加上美军使用频率最高的“大力神”C-130运输机以及美防务承包商所属的庞巴迪CL-604海上监视飞机，美军方至少已经有四种型号可以选择。而这就可能适应多种场景的搭配与组合方式。
对此次美C-146A行政专机短暂停留，中国国防部发言人吴谦以“发表谈话”的形式对外宣布，台湾是中国领土神圣不可分割的一部分。任何外军飞机降落我领土都必须经中华人民共和国政府许可，任何外国舰机擅闯我领空的行为，都将引发严重后果。
这一表态的措辞是非常罕见的。直言“任何外军飞机降落我领土都必须经中华人民共和国政府许可，任何外国舰机擅闯我领空的行为，都将引发严重后果。”
对于国防部发言人所说的严重后果，有专家认为，中国军方会根据美军机对我相关空域的威胁程度，进行驱离、火力警告等反制。而老刘认为，在国际海空域伴飞也是警告美军机的一种有力措施。俄军机在15日就曾派出两支编队伴飞美军p-8A反潜巡逻机以及B-52轰炸机。用俄罗斯专家的话就是，俄再次让美国人明白：俄罗斯人没有放松警惕，能对其挑衅行动迅速做出回应。当然，俄罗斯战略轰炸机也时常出现在美国边境。“我们的图-95和图-160战略轰炸机有时也会到美国的边境挠痒痒，但美军有时表现得并不绅士。有时他们会称赞俄罗斯飞行员的最高专业水平，但有时他们会像女人发出歇斯底里的尖叫俄罗斯威胁。”
来源：环球网
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