热固性复合材料和热塑性复合材料(热塑性碳纤维复合材料有哪些优势？)
Posted
篇首语：要真正了解一个人，需在不幸中考察他。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了热固性复合材料和热塑性复合材料(热塑性碳纤维复合材料有哪些优势？)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
热固性复合材料和热塑性复合材料(热塑性碳纤维复合材料有哪些优势？)
碳纤维是高性能纤维材料，在实际使用过程中多与树脂、金属、陶瓷等基体材料融合，其中树脂属于比较常用的基质材料。按照树脂基质的不同又可区分为热固性碳纤维复合材料和热塑性碳纤维复合材料，目前市面上以热固性碳纤维复合材料为主，随着对热塑性碳纤维复合材料研究的深入，目前在航空航天、医疗器械领域也有着不错的应用，那么热塑性碳纤维的优势有哪些？
热固性碳纤维复合材料从上世纪发展至今，在一些领域已经取得比较成熟的应用，尤其是环氧树脂基质的居多。热固性碳纤维复合材料一次成型，与传统的热固性碳纤维复材相比，热塑性复合材料具有高韧性、高抗冲击和损伤容限、无限预浸料存储期、成型周期短、可回收利用、易修复等显著特征，具备环保、高效及高性能优势。
热塑性碳纤维复合材料的力学性能相比于热固性碳纤维复合材料还具优势。热塑性的碳纤维复合材料密度在1.2g/cm³左右，比钢材要轻8倍左右，甚至比热固性碳纤维复合材料还要低1/3左右。这就表明热塑性碳纤维复合材料在比强度方面具有很大优势，能够承受更高的重量。
传统热固性碳纤维的工作温度一般在150℃，随着应用领域的增多，对于碳纤维复合材料也提出了更高的要求，而热塑性碳纤维的工作温度比热固性碳纤维复合材料高出数倍。热塑性碳纤维材料在极端环境下，抗蠕变性更强，尺寸稳定性更高。由于基体材料的不同，热塑性碳纤维的耐摩擦性能更加优秀。
目前碳纤维热塑性没有普遍推广的原因主要是因为成本和技术原因，随着研究人员不断地发掘，热塑性碳纤维复合材料也会得到更好的应用。
相关参考
热塑性塑料和热固性(热固性和热塑性碳纤维增强复合材料有什么本质区别？)
江苏博实科技：复合材料顾名思义是指由两种或者两种以上独立组分材料经复合工艺制成的一种多组分材料，其中，分散相为增强体，连续相为基体。在复合材料中，各组分仍然保持原有性质，但它们之间相互取长补短，使...
热塑性塑料和热固性(热固性和热塑性碳纤维增强复合材料有什么本质区别？)
江苏博实科技：复合材料顾名思义是指由两种或者两种以上独立组分材料经复合工艺制成的一种多组分材料，其中，分散相为增强体，连续相为基体。在复合材料中，各组分仍然保持原有性质，但它们之间相互取长补短，使...
日本SMC快换接头(复材应用｜复合材料在汽车上的应用（第四部分）)
四，材料体系与成型工艺碳纤维复合材料的工艺性和可设计性好，调整CFRP材料的形状、排布、含量，可满足构件的强度、刚度等性能要求，能用模具制造的构件可一次成型，减少紧固件和接头数目，可以大大提高材料利用率。...
...性预浸带有什么区别吗？随着世界材料领域的不断发展，复合材料以其优异的综合性能逐渐取代单一的材料。复合材料顾名思义就是不止一种材料的结合体，通过两种或者两种以上的材料复合在一起可以使得材料拥有更多的特性...
...性预浸带有什么区别吗？随着世界材料领域的不断发展，复合材料以其优异的综合性能逐渐取代单一的材料。复合材料顾名思义就是不止一种材料的结合体，通过两种或者两种以上的材料复合在一起可以使得材料拥有更多的特性...
...合热压而成，结构组成如图1所示。有机板属于性热塑性复合材料。图1有机板结构示意图根据复合材料中基体树脂种类不同，汽车用复合材料一般分为热固性(ContinuousFiberReinforced
日本焊线机(日本东丽公司开发可用于热固性复合材料的高速热焊接技术)
...碳纤维增强热固性部件的技术，该技术将实现碳纤维增强复合材料机身的高速生产和轻量化。东丽工业公司正在对该技术进行演示验证，目标是在2030年后实现机身商业化应用，同时进一步扩大应用范围。该技术是基于新能源和...
数显冲击试验机(非金属摆锤冲击试验机是什么？有哪些特性？应用于哪些方面？)
...料，硬质热固性模塑材料以及纤维增强的热固性和热塑性复合材料等非金属材料冲击韧性的测定。设备功能与原理介绍悬臂梁、简支梁一体式冲击，无需拆卸夹具和试样固定架高精度智能控制器，并配备液晶显示器，能直观，准...