烟台石英砂生(主要指标双位数增长山东港口烟台港迎来首季“开门红”)

Posted 2023-06-02

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烟台石英砂生(主要指标双位数增长山东港口烟台港迎来首季“开门红”)

齐鲁晚报·齐鲁壹点记者梁莹莹通讯员严纲轩

4月2日，记者从山东港口烟台港获悉，2022年，是山东港口开启融合发展的“元年”。山东港口烟台港紧扣“立足融合、创新开拓、转型发展、业绩为王”工作总基调，抢抓机遇、奋楫争先，在持续有效落实中倾力答好“五张答卷”，一季度货物吞吐量同比增长11.1%，集装箱吞吐量同比增长13.1%，主要指标呈双位数增长，顺利实现首季“开门红”。

生产经营凸显特色

烟台港干散货、集装箱持续向好，分别同比增长26.1%和13.1%。其中铝土矿依托全程物流链，叠加套尔河运力增加契机，开启“套泊热接”作业新模式，压缩船舶停时，大幅提高泊位利用率和船舶中转率，高速增长32.4%；化肥、钢材、木材、铜精矿、机械等货种增长较好，滚装车业务持续恢复，大幅增长41.7%。

各港区协同联动，统筹攻坚提速增效，码头作业效率屡创新高。铜精矿生产作业连续打破纪录，每昼夜卸船效率先后突破2.19万吨、2.21万吨；工业盐卸船作业中，完成昼夜卸船3.75万吨，创单昼夜历史新高；干散货全自动码头利用“全系统、全流程、全自动”控制技术，实现作业效率提升8%，船舶平均在港停时压缩6%，操作司机缩减30%以上。

商品车业务实现逆势双增长。一方面加大货源市场维护及开发力度，为客户提供定制化方案；另一方面组建商品车突击队，进一步提升客户服务满意度一季度商品车吞吐量同比增长54.7%，其中外贸同比增长101.5%。

中非双向物流通道作业效能提速。针对中非件杂货班轮密集到港，烟台港强化船舶生产组织，采取“边卸铝土矿边装物资”作业模式，中非班轮在港停时有效压缩50%以上，展现了大件装船作业的过硬品牌实力，一季度发运量同比大幅增长90.6%。

铜精矿混配业务新优势逐步凸显。烟台港积极配合客户，优化混配工艺，实现了三种原料混配，铜精矿混配效率提升33%，同时完成场地租赁扩容，推进混矿贸易业务增量化提升，进一步提高烟台港铜精矿混配业务影响力。

首次完成全球最长叶片装船发运。烟台港倾心为客户提供从设备出厂到吊装上船“管家式”全程服务，高效完成自重46吨的超长风叶装运作业，一举将全球港口最长风电叶片吊装纪录刷新定格在103米，展示出“北方知名风电设备作业母港”的强劲实力。

全面融合“多点”开花

今年以来，烟台港持续强化与兄弟港口和板块集团之间错位协同发展，尤其是聚焦业务融合，秉持链式思维，推动港口主业货种优势与贸易、物流、金融等业态有效融合，努力为山东港口传统业务和新兴业务的融合发展提供样板。

与青岛港深度融合，大力发展支线业务，加密烟台—青岛天天班，同时稳定青岛—烟台—潍坊双支线运营模式；

与日照港协同发展，完成支线船运力升级，舱位升级带动运量增长；

与渤海湾港加强四个一起化合作，大力发展散改集业务，做大铝土矿、粮食、铜精矿散改集规模；

协同贸易集团，实现山东港口首笔石英砂外贸进口全供应链服务业务在烟台港顺利落地；

协同物流集团，联合开拓市场，完成“长江初心”轮190台重汽车辆装船出口非洲；

协同金控集团，根据地炼客户融资需求，增加在港原油监管数量2.07万吨，有效缓解客户资金周转压力；

协同航运集团，累计完成“山港融合轮”3航次、9.1万吨沥青混合物装船作业，烟台港油品业务融合发展迈入快车道；

协同海外集团，完成几内亚外海锚地过驳首船“天宝海”轮17.1万吨铝土矿联合装运业务，开创铝土矿多样化物流新通道；

协同装备集团，完成首台集装箱岸桥跨海移机作业，芝罘湾港区4台岸桥整体搬迁项目首战告捷；

协同港湾建设集团，创新“三位一体”项目推进模式，加快港口重点项目建设，谱写了“一家人”协同发展的崭新篇章。

安全防疫筑牢屏障

面对安全生产和疫情防控双重压力，烟台港坚决贯彻落实上级关于安全工作的最新部署、最新要求，加强安全教育培训，全面排查各类安全隐患，持续加强危化品安全管理，切实把安全生产摆在首位抓实抓牢。

与此同时，烟台港将疫情防控作为一项重要政治任务，各级领导以身作则，主动下沉，与基层干部职工昼夜坚守防疫一线，协调解决实际问题，完善防疫具体措施，督导工作落实情况，上下合力加固筑牢疫情防线。指挥部办公室每日专项调度、部署疫情防控工作，切实从严、从实、从细、从全加强疫情防控管理。

防疫专班人员严格执行外贸船舶专班作业制度，施行“一船一策”，认真落实防护用品穿戴、登轮及封闭区域消杀及“点对点”撤离作业区域等各个环节，坚决筑牢疫情防控海上防线。码头上涌现出了135天连续坚守理货专班的外理职工邹明见，坚守值班备勤岗位同时争当社区核酸检测志愿的应急救援中心队员丁鹏，主动请缨进入和专班人员冲锋在战斗前沿的联合通用公司申国彬、滚装物流公司徐勇、张啸林、张善涛等一批站队长和业务骨干。在疫情升级面临市区交通管制的紧急关头，烟台港党员干部职工不计较任何个人得失，想尽各种办法奔赴驻守岗位，用奉献与担当筑起了一道道抗“疫”长城。

项目建设快马加鞭

在山东港口2022年度重点工程项目建设“大干快上”的冲锋号角中，烟台港掀起了“平安工程、样板工程、廉洁工程”建设热潮······

烟台港西港区30万吨原油码头二期工程火热的施工场景彰显着北方能源强港澎湃激昂的发展活力。13个20多米高的“巨无霸”水泥沉箱经海上拖移、定位，准确入水安装，码头施工过程中难度较大、技术含量较高的工序顺利完成，工程进入主体上部结构施工阶段。总长近400公里的烟台港原油管道复线工程已完成扫线，工程干线焊接进入收官阶段，管道焊接，防腐、开挖、下沟、回填等各工序工作正高效有序推进。

中石化龙口液化天然气（LNG）项目施工现场也是一番繁忙景象。目前，项目已经完成3#、4#罐的罐底浇筑任务，储罐外罐壁开始施工，预计明年底一期项目达到基本投产条件。烟台港生产调度指挥中心、山东港口国际交流中心、芝罘湾港区青山钢铁项目、芝罘湾港区跨境电商项目、西港区317#泊位等一批烟台港建设项目正全力加紧推进。

新起点开辟新征程。下一步，烟台港将持续以“全面融合年”为抓手，笃定“错位协同、特色发展、弯道超越”奋斗目标和“一四六十”工作任务，锚定半年“双过半”，不断提升工作水平和发展成效。