灰黑色润滑脂(机床导轨滑块加什么油润滑？不同的润滑脂有什么区别？)

Posted 2023-06-01

篇首语：知不足而奋进，望远山而力行。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了灰黑色润滑脂(机床导轨滑块加什么油润滑？不同的润滑脂有什么区别？)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。

灰黑色润滑脂(机床导轨滑块加什么油润滑？不同的润滑脂有什么区别？)

点击上方“机械设计一点通”关注我们，每天学习一个机械设计相关知识点

黄油是钙基润滑脂的俗称。俗称的由来大概是最早的一类润滑脂是钙基润滑脂，外观黄色，像猪板油，人们就形象地将它称为黄油了。现在的润滑脂已经发展出多品种多系列的润滑产品了。早已不仅仅有钙基润滑脂，还有锂基润滑脂、复合锂基润滑脂等，还有按用途分类的轴承润滑脂、齿轮润滑脂等，颜色也变得多种多样；黄油是固体，主要用于金属表面润滑和防水防腐蚀。原来是黄色的，用过之后会变成黑色；

机油一般是液体本身不应该是黑色的，在没有磨损之前是浅蓝色的，磨损后也就是使用后它就变成黑色的，所以在发动机里面用一段时间会变黑；

缝纫机油液叫针织机油，是无色清澈透明的，就算沾在布料上也看不出来的。

钙基润滑脂和锂基润滑脂的区别是原料和适合使用的对象不同。

(1)钙基润滑脂

钙基润滑脂俗称“黄油”。钙基润滑脂是用天然脂肪酸钙皂稠化中等粘度的矿物油制成的，合成钙基脂是用合成脂肪酸的钙皂稠化中等粘度的矿物油制成。它具有抗水性好、机械安定性好、易于泵送、价格低等优点，但同时又有使用温度低、寿命短等缺点。钙基脂按工作锥入度(针入度)分成1、2、3、4四个牌号。1、2号使用温度不高于55℃，3、4号不高于60℃。目前，1、2号脂使用最多，3、4号脂用于高负荷、低转速的设备上。

(2)锂基润滑脂

锂基润滑脂是由天脂肪酸锂皂稠化中等粘度的矿物油或中等粘度的合成油制成，而合成锂基润滑脂是由合成脂肪酸锂皂稠化中等粘度的矿物润滑油而成的。锂基润滑脂的使用温度高，可长期在120℃下使用，短期在150℃下使用，与其它润滑脂相比有用量少但寿命长、使用范围广泛的特点。它包括有汽车通用锂基润滑脂、极压锂基润滑脂、通用锂基润滑脂三类。在汽车、拖拉机上较常用的是汽车通用锂基润滑脂，它适用于-30-120℃下的汽车轮毂轴承、底盘、水泵和发电机等摩擦部位的润滑。

相对而言钙基抗水要好点，比方说铁路换铁轨位置，相对少些；锂基多用在相对温度高点的地方，比方说电机轴承，用量较多；

小型电机变速齿轮箱可以用黄油，自行车链条可以用低粘度黄油，单最好是用链条油，机床导轨应使用锂基脂润滑脂。

欢迎大家在评论处补充你认为文章中有解释不对或欠缺的部分，这样下一个阅读的人就会学到更多，你知道的正是大家需要的。。。