灯头移印机(「测评」这款跑车和它的模型竟能让排面良满意?)

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篇首语:落花踏尽游何处,笑入胡姬酒肆中。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了灯头移印机(「测评」这款跑车和它的模型竟能让排面良满意?)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

灯头移印机(「测评」这款跑车和它的模型竟能让排面良满意?)

One More Option?

1/18 Infiniti Q60 by Paudi

其实,一台怎样的车,会比较让我满意?一台能轻松容纳4-5人的saloon体积太大,几乎没有什么操控可言;两座跑车虽然比较拉风,但是实用性太低太低;SUV就算了吧,totally not my cupof tea。所以,我剩下一个选择:2+2(然而,被生活所迫,我最后还是买了一台还不错的saloon)。

一台两门四座的轿跑车,无论是Coupe还是Cabriolet,都是非常有韵味的。虽说后座难免有点dog-seat,但是当你确实有需要的时候,法律上来说后排还是可以坐人的;两门的整体设计比大街上的saloonSUV少见得多;造型非常顺滑,跑车外观,颜值明显高于一般轿车;车身相对轻盈,操控和动力表现会比较好。(真车图来自网络)

宝马3系E46的Coupe或Cab一直是我最最最喜欢的2+2。当然这类车不能叫真正的GT,但是也算是普通人世界里的GT吧!不过我对宝马2+2的爱仅仅停留在E46这一代,现在的4系,真是恕我不懂欣赏。

目前,随着各大车企的产品线扩展,越来越多车厂生产4-50万这个区间的2+2车型。BBA比较热门,相信大家都了解,如4er,C级2+2,A5。后来还有Mustang和凌志RC系列,现在,我们有了新的选择:日本三大豪华品牌中的英菲尼迪也更新了其2+2车系,Q60。

话说,与其叫英菲尼迪,我更喜欢叫无限cause that’s what Infiniti stands for.

鉴于德国人的保守,BBA的2+2难免会相对平庸,整体设计与其saloon版本并没有拉开非常大的差距,相比之下,凌志RC无限Q60就显得特别漂亮。

好吧,上面这个Q60好像是Black Edition或者啥特别版,是特别霸气的~

无限的Q60和Q50接替之前的G,G则是日产Skyline的后代,Skyline以前是什么情况,这里就不需要我废话啦~

咳咳,现在还是回归模型吧。

这次拿到Paudi的Q60,真是眼前一亮,因为原车的设计真是非常美丽,全车充满着野性、诱惑和性感,普迪的漆面也是处理得比较靓丽,按照他们的习惯是直接使用真车漆水。现在我们来看看具体做得怎样咯~

目前的无限将车头设计得非常有杀气,虽说跟Q50和Q70的设计元素非常接近,都是套娃,但区别还是比较明显的。

Q60犀利的眼神在模型上体现得不错,中网镂空和镀铬零件做得非常细致,保险杠上的雷达和头灯清洗器边缘尚算清晰,对于一台合金模型来说也是挺不错的了。

头灯细节还是做得不错的,不过边缘的毛刺和胶水印仍需要加强处理了。

这个角度完全体现出2+2轿跑车较其saloon版本的特征性差异,四门改为双门之后,腰线变得非常润滑,后桥加宽,显得非常有力量感;车顶不再需要过度迁就后排的头部空间,早早就向下延伸至车尾。

无限现在都喜欢在C柱前方的车窗和镀铬零件设计成这个成角度的样子,感觉成为这一代无限产品的symbol,个人觉得挺特别的,不过也有行业内的大神认为这样设计非常生硬。

对比Q50,Q60真是性感多了!车头更扁,但是腰线突出肌肉感!

相比车头,我更喜欢无限的车尾设计。Q60和Q50/70一样,车尾都是显得力量十足,Coupe车型不需要过多考虑后排空间,因此车顶腰线逐步收窄,后桥显得被加宽了,力量感十足。而且无限很喜欢双边单出的大口径排气管,显得非常暴躁。尾灯跟头灯一样,进一步眯小了。模型方面,雷达和拖车钩的边缘比较锐利,蚀刻片提升了质感,只是很怕会弄掉。

尾灯的毛躁和胶印几乎没有,车尾各种细节体现还是很不错的。

轮子功夫也处理得不错,轮毂大小、胎壁、底盘高度都恰到好处。咦?鲨鱼腮处的镀铬好像有点掉色?QC仍需提高...

作为一台原厂的模型,Q60的可玩性也是比较“原厂”的。前后盖可开启,车门可打开,天窗可开启,油箱盖可开启,后视镜可折叠,前轮转向,四轮避震效果都有。

引擎细节还算可以,分色比较丰富。需要批评的是狗腿,普迪其实早就有铰链+液压杆作为前后盖的关节了,这里在Q60上有点偷懒。

引擎盖铰链的缺席是一个小遗憾。

可折叠后视镜,个人觉得比较鸡肋的一个功能,感觉厂家完全可以把这里的成本投资到别的细节去。

尾箱可开启,关节同样是狗腿+液压杆,内有植绒,质感不错。油箱盖可开启,不过阻尼很明显,用力抠又怕掉漆,还是那个建议:把成本投资到更有意义的细节去吧!

两车门合页开启,角度比较大,内饰做工也是不错的,只是移印上去的缝线有点太粗糙明显了。

通风座椅的细孔体现不错,这里看到移印的缝线真是有点太大了。

车门内侧的细节同样一一提现,Bose音响、按键、缝线都有表现出来,问题还是缝线过大,其余还是比较细致的。

底盘细节均有刻划,遗憾是底盘也是比较“原厂”,避震效果是有的,悬挂也都刻画出来了,但都是不能活动的。

【阿良感想】

最近本人对无限产生非常浓厚且持久的热爱,所以这次我也毫不遮掩地告诉你们,我就是无限吹。Q60的外形设计真的非常性感,而且比BBA的2+2要更为罕见,对于一些正准备入手50w左右的2+2跑车的朋友,反正你选择2+2就是为了个性、品味,何不考虑下日本武士:无限Q60和凌志RC?模型方面呢,做工方面还是比较用心的,只是QC仍然需要加强。不过针对Q60这款模型,我有个疑问想问问普迪:为何只做最低配的2.0T?未来会不会加做无限Q60的高性能版本?如果是做最高配或者一些高性能版本,搭配一些前唇和尾翼,真的会更加性感、暴力!

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