火探管装置(车辆灭火不能使用火探管灭火设备的原因分析)
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篇首语：逆水行舟用力撑，一篙松劲退千寻。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了火探管装置(车辆灭火不能使用火探管灭火设备的原因分析)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
火探管装置(车辆灭火不能使用火探管灭火设备的原因分析)
山东中道消防很早就致力于矿车自动灭火系统的开发研究，随着矿山车辆保有量的逐年递增，车辆自动灭火装置的应用已经越来越普及，对矿车日常生产运输的消防安全提供了有力的保障。目前国内常用的火探管自动灭火系统其灭火介质大多为超细干粉和七氟丙烷，由于灭火剂本身特性导致灭火系统具有一定的应用局限性，不可应用于矿山车辆、有人场所、贵重设备、精密仪器等特殊环境的灭火且大多数火探管灭火装备仅用于电力配电柜、变电站、配电箱等狭小空间的灭火。
火探管自动灭火系统不能应用于车辆，主要有以下原因：
1、车辆大部分时间都处于室外工作环境， 火探管受环境影响较大，室外环境老化过快，稳定性差，受温度、湿度、酸碱性、光照影响较大。
2、车辆运输作业中路况颠簸，火探管常年储压且压力较大，一旦破裂，喷口处容易产生位移，影响灭火效果，火探管本身接口众多，放在运动的环境中，容易泄压，使用过程中，管壁破裂原因众多，勿喷率高。
3、矿山车辆多处于高粉尘、泥泞的路况，泥土对火探管进行覆盖，影响其探测能力，无法检测是否压力正常。
4、火探管属于易燃物，在后期的维护保养时容易碰触导致破裂，火探管在喷射时，压力很大，如果有人在旁边，容易造成误伤。
车辆消防安全知识——易燃空间介绍
汽油、柴油类车辆运行的动力来源是发动机舱的持续动力输出，利用传动装置、差速器等设备实现车辆运输和生产工作，由燃料在缸体内燃烧提供动力来源，所以，车辆的运行必然会造成舱内温度的升高，如果遇到管路老化，极易造成管路爆裂，引发车辆自燃，所以保护车辆发动机舱可有效阻止车辆火灾事故的发生。
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