灌封变压器生产(灌封胶的几个问题)

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篇首语:书史足自悦,安用勤与劬。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了灌封变压器生产(灌封胶的几个问题)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

灌封变压器生产(灌封胶的几个问题)

一、灌封胶的种类;


1.环氧树脂胶,一般为刚性硬质的,大部分是双组份需要1:1混合后使用,也有单组份的需要加热固化;

消费电子产品应用较广泛;

一般不建议应用在车载电子产品上,Up之前变压器、pfc电感等使用环氧胶,在振动试验后,拆机发现环氧胶与外壳的结合位置,出现了不同程度的开裂;


2.有机硅灌封胶,一般为软质有弹性的,有机硅灌封胶绝大部分为双组份1:1混合后使用;

车载电子产品应用较广泛;

由于硅胶的低吸湿性,低应力,耐老化等特点,可以提高封装的可靠性;因此,硅胶在大功率封装中应用较为广泛;



二、有机硅灌封胶的常见问题;


1.常见问题——“中毒”;

有机硅灌封胶不固化,被称之为中毒;若PCB上有残留的清洗剂或助焊剂等,较容易导致灌封胶不完全固化;

pcba完全灌封;


2.常见问题——气泡;

气泡一般是双组份混合时带入的,主要影响电子产品的电气性能和导热,对机械性能影响可以忽略;一般预热要灌封的产品会有助于空气的溢出,推荐抽真空来彻底解决气泡问题;Up之前是真空度 0.08~0.1MPa(96%以上),抽真空1~5分钟;

为了保证灌封胶渗入到电感、变压器等的线圈内部,务必要抽真空处理;


3.常见问题——固化时间;

为了保证生产效率,建议高温烘烤固化(采用隧道炉或温箱等设备);烘烤温度一般在90℃左右即可;注意,一定要等胶水完全固化后,再组装上盖;

隧道炉更适合流水线作业;


4.常见问题——是否防振(车载);

灌封胶将元器件进行灌封后,可以起到防水、防潮、防尘、散热、密封等作用;

但是,对于自重较大的器件(如PFC电感、变压器等),一定要使用螺钉将其固定在机壳上,才能满足车载振动要求,且不可只依赖灌封胶来实现器件与机壳之间的固定;

特斯拉充电机输入共模电感和pfc电感;



三、有机硅灌封胶工艺要求:


1.根据重量,以A:B=1:1的比率混合搅拌均匀后即可施胶;在A组分和B组分进行1:1混合之前,需要各自充分搅拌均匀,再称重进行配比,最后把配好灌封胶搅拌均匀再进行灌封;


2.操作时间主要受温度影响,温度高固化速度加快,操作时间也就相应缩短,温度低固化速度就会慢,操作时间相应会延长;


3.混合搅拌充分的导热灌封胶,直接灌入需要灌胶的区域内,常温固化或加热固化均可。

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