濮阳土工格栅(被大卡车拖拽仍未变形 4008家用真靠谱)
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濮阳土工格栅(被大卡车拖拽仍未变形 4008家用真靠谱)
被大卡车拖拽仍未变形,良心看得见,标致4008(图片|配置|询价)创享版家用真靠谱
全新东风标致4008作为新法式臻品SUV,自上市以来,收获了市场的一致好评与用户的支持。在很多人眼里,似乎标致4008只是一头外表张扬的“狮子”,而事实上,标致4008不仅样子足够犀利,而且品质让人惊艳。就在前段时间,一辆正在路上行驶的标致4008遭到了大货车的拖拽,但车身钢结构没有变形,车主经历险象环生的事gu后,对标致4008的安全品质有了翻天覆地的认知转变。不过,除了能在危机时刻救人一命的安全品质外,标致4008的“良心”可不止这一点,就比如新上市的2022款标致4008创享版,承袭百年大师级底盘调校,安全品质出众,同时还有很多产品亮点值得挖掘。
法式锋锐设计,尽显狮魂之美
标致4008最低售价:16.77万起最高降价:1.50万
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其实,标致品牌的受众群体更多是以年轻人为主,毕竟标致品牌传承了法国人上百年的艺术精华,对于思想更活跃的年轻人来说,更容易产生审美价值观上的共鸣。全新标致4008创享版将这份“共鸣”保留了下来,诸如:犀利的狮眼LED大灯、星动点阵式无边框前格栅、经典的“4008”车型字体标识、九道狮爪光带、狮身流水转向LED尾灯、悬浮式黑钻车顶等设计元素,都是标致4008身上zui美的法式锋锐设计,尽显狮魂之美,气息独特,值得观者细细品味。值得一提的是,标致4008创享版新增冰山蓝车身配色,以及电动调节外后视镜带LED转向灯配置,时尚配置丰富的同时,提供更年轻的时尚色调供消费者选择。
精致动感座舱,驾控随心所驭
法系车的“味道”不只在外观上得以体现,在标致4008创享版的内饰中也有独特的“精致”韵味呈现。新车采用12.3英寸液晶仪表+10英寸彩色中控屏构成视觉化“黄金三角”,屏幕显示效果细腻,且操作流畅,支持语音控制、在线导航、紧急呼叫等车机功能,搭配小幅赛车式多功能方向盘设计,以及游艇式电子挡杆,营造出满满的内饰科技氛围。作为新增车型,标致4008创享版新增红色皮质座椅,并增加菱形运动风格缝线,传承赛道基因,运动气息更加充足。此外,新车还增配了副驾驶电动座椅与四门一键升降功能,进一步提升了驾乘舒适性。
值得注意的是,小幅赛车式方向盘上下采用了平角设计,不存在遮挡视线的情况,而且搭配电子转向系统后,转向比普通方向盘快11.5%,实现了同级zui小转弯半径5.3m,操控更加灵活。此外,新车还配备了同级领先的双齿轮转向系统,操作轻便,长久静音,配合DP-EPS,可实现更大的转向助力输出,更精细的转向调校,经过主动回正控制逻辑优化后,转向更加随心。另外,新车还搭载了ADAS智能安全辅助系统,包括车道偏离辅助、前部碰撞预警、主动盲点检测等主动安全功能,安全配置一应俱全,为用户出行安全保驾护航。
黄金动力组合,总能快人一步
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光有运动的座舱氛围可不像法系车的调性,标致4008创享版还搭载了品牌旗下的黄金动力组合:400THP发动机+爱信8速Tiptronic手自一体变速箱。其中,8AT变速箱拥有更加宽泛的齿比,采用全新TCU变速箱控制单元,升级了换挡逻辑,变速箱响应更快,同时具备“自由滑行模式”,带来平顺高效的驾控体验,成就出色的运动性与舒适性。发动机方面,400THP涡轮增压直喷发动机zui大功率155kW,峰值扭矩达到300N·m,采用了与BMW相同的VVL连续可变气门升程技术,并集成了全新电子控制涡轮增压器与新一代链传动正时系统,相比上一代发动机提升了10-15%的功率,并减少了7%以上的燃油消耗,兼顾高效动力与燃油经济性。
在动力充沛的基础上,标致4008创享版还承袭了标致家族百年的大师底盘调校。据悉,每一名标致动态调校工程师都经过严苛认证,随手打方向盘误差不大于1度,在调校团队中,甚至还能找到勒芒赛事安全车驾驶员、纽伯格林赛事车队技术顾问、底盘调校工程师等资历深厚的“老司机”。此外,新车还有yi流的供应商体系支持,比如融合了BREMBO专利散热技术的大尺寸制动盘,制动安全性更高,并配备了持久耐磨、静音性良好的米其林e-Primary“聆悦”轮胎,在博世ESP9.3的帮助下,整车弯道控制更加从容,ADAS自动控制,提高安全性能,让驾驶者总能快人一步,感受标致4008独有的驾控魅力。
安全品质唯一,家用更加靠谱
虽然标致4008从不标榜自身的安全实力,但事实上,标致4008在安全品质方面做得相当到位。近期,网络上流传一段标致4008被满载重型半挂货车拖拽挤压数百米的视频。经了解,当时标致4008正在以114km/h的车速向前行驶,难以想象当时两车碰撞产生的挤压力与碰撞力有多么恐怖。而从现场受损图片来看,被挤压拖拽的标致4008顶住了满载货车的挤压,车身结构没有明显变形。zui重要的是,支撑车内人员安全空间的A柱与B柱都完好无损,只是金属蒙皮与漆面被划破,车身结构安全品质真的过硬。
那么,标致4008是如何顶住满载大卡车拖拽的呢?答案就在它采用的超强车身安全结构上面,其B柱经过强度加强后,抗拉强度达到了1600Mpa,与国jia载人潜水器“蛟龙号”的强度相差无几,顶部天窗加强环上有三根横梁,同时采用超高强度钢板,有效支撑顶部压力,防止车身变形。另外,“中立柱”B柱采用1800Mpa超高强热冲压成型钢板,有效支撑座舱空间,增强整车安全强度。由此可见,标致4008之所以被大卡车拖拽都未发生变形,原因在于自身够硬。
结语
作为一款售价仅为16.77万元的高品质SUV,标致4008创享版在价格方面给出了zui大的诚意,相较同级竞品SUV而言,新车不仅具备价格优势,而且产品力优势也十分显著。新车科技配置丰富齐全,可谓入门即顶配,使用yi流供应商体系,一身“ming牌打扮”,安全实力更加出众。此外,新车也没有忘记“本心”,百年赛道基因傍身,搭配高效平衡的动力品质,比同级竞品SUV更良心,是中国jia庭用户首选的高品质SUV。
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