潮州DHL快递(好消息2020年前将有望形成城际充电网络体系解决新能源营运车辆“充电难”问题)

Posted 2023-06-01

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潮州DHL快递(好消息2020年前将有望形成城际充电网络体系解决新能源营运车辆“充电难”问题)

全省新能源营运车辆达6.1万辆，占全国总数15%

文/图 羊城派记者李天军通讯员粤交综

全省新能源营运车辆达6.1万辆，占全国总数15%。其中纯电动营运车辆5.6万辆，深圳市已实现了公交全面电动化……23日下午，记者从广东省交通运输行业新能源汽车推广应用暨安全监管工作现场会上获悉，广东省将加快推广应用新能源汽车，奋力开创交通运输高质量发展新局面。

广深珠新能源出租车规模化应用

记者在会上获悉，截至2018年4月底，全省新能源营运车辆达6.1万辆，约占全国总数的15%。新能源城市公交达3.6万辆，占全省公交车辆总数的54%，居全国第二位；新能源公交车辆在珠三角地区实现了区域化、规模化、集约化发展，深圳市率先实现了公交全面电动化，汕尾市的公交电动化率超过95%，梅州、阳江、揭阳市的公交电动化率超过65%。全省新能源出租车达1.4万辆，广州、深圳、珠海、佛山、韶关、惠州、潮州的新能源出租车实现规模化应用。

佛山、云浮市开展了氢燃料电池公交车辆的示范运营，梅州市建设了充电设施和光伏发电相结合的绿色公交站场，京港澳高速公路服务区基本实现充电设施全覆盖，为广东省高速公路服务区全面开展充电设施建设吹响了号角。

全力建设现代化交通运输体系

加快充电设施建设，是推广应用新能源汽车的重点工作。全省将加快推进高速公路服务区充电设施建设，按照《广东省高速公路充电设施规划建设方案（2018-2020年）》，按时完成珠三角城际高速以及京港澳、沈海、长深等骨干高速公路共108.5对服务区的充电设施建设，力争在2020年前形成以珠三角地区为核心、主要高速公路为骨干的城际充电网络体系。同时，加快城市区域营运车辆配套的充电设施建设，推动运输企业及社会资本加快开发存量用地建设充电设施，增加交通运输充电设施的总体供给，确保解决当前营运车辆“充电难”的问题。

省交通运输厅还将在精准落实政策、拓宽推广领域、优化行业服务、强化产业协同和狠抓安全监管上下功夫。深圳通过政策激励、宣传引导等方式，按照一定标准给予购置补贴、充电设施建设补贴和动力电池回收补贴，并对新能源汽车首个1小时免收停车费。佛山市构建起“制氢加氢、氢燃料电池及动力总成、氢能源车整车制造、氢能科技创新研究及产品检测”等全产业发展集群，有效地降低了氢能源汽车的制造成本。深圳巴士集团坚持直流快充技术路线，以“用足谷电、用好平电、避开高峰”为基本原则，制定科学的充补电策略，创新举措突破电动公交运营瓶颈。比亚迪公司以“打基础、建平台”为主，先后与 DHL、UPS、北京环卫集团、国家电网等达成战略合作，不断拓宽新能源车的营运市场。

来源｜羊城派

责编｜李程

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