潍柴斯太尔150KW柴油(国六、斯太尔中国重汽王牌商用车2020商务年会主销车型抢先看)

Posted 2023-06-01

篇首语：人起心发，树起根发。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了潍柴斯太尔150KW柴油(国六、斯太尔中国重汽王牌商用车2020商务年会主销车型抢先看)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。

潍柴斯太尔150KW柴油(国六、斯太尔中国重汽王牌商用车2020商务年会主销车型抢先看)

　　2019年12月17日，以“新时代、新王牌、新征程——携手十年共发展用新出发赢未来”为主题的中国重汽王牌商用车2020商务年会将在成都举行。我们从中可以看出主题重点是“新”。让我们来看看中国重汽王牌商用车2020年会有哪些“新”。擦亮眼睛，精彩即将开始!

中国重汽王牌商用车2020年商务年会

　　全新斯太尔国六产品大亮相

　　展车区域一如既往的阵势庞大，但聚集人群最多的，便是斯太尔国六新产品的展示。

　　斯太尔D7W作为本文第一台亮相车型，实力自然不可小觑。中国重汽王牌商用车斯太尔D7W牵引车是2020年重汽王牌针对物流运输市场中长途运输全面升级的产品，满足国六排放标准。

斯太尔D7W-6×4牵引车

　　整车车架采用MAN车架轻量化技术，重量轻，承载能力更强，采用少片簧，更安全、舒适、稳定。标配ABS、蹄片磨损报警装置，让行驶、驻车更安全可靠。另外全系标配德国WABCO制动阀、德国福士制动管路，为用户安全提供强有力保障。

　　斯太尔D7W 6×4牵引车搭载行业领跑者潍柴WP10.5H发动机，该发动机为整车提供动力性、经济性保障。匹配重汽HW19712CL变速箱，保养周期长，可靠性高，MCY11桥源自德国曼轻量化技术，重量轻，三者的加持下为用户提供更经济的体验。

　　排放、轻量化、内饰舒适度、车辆可靠性等全面升级，这样的国六产品引人关注也是情理之中。

　　中国重汽王牌商用车斯太尔D7W自卸车是2020年重汽王牌针对全国渣土运输市场轻量化需求升级的产品。

斯太尔D7W-8×4自卸车

　　斯太尔D7W自卸车全新轻量化设计，整车采用轻量化底盘，自重轻承载能力更强。驾驶室采用四点悬浮设计，全新一代气囊减震座椅，降低司机疲劳感，提高驾乘舒适度。动力方面，斯太尔D7W搭载潍柴WP10H发动机采用SCR+CRS技术，满足国六排放系统。匹配豪沃HW1972+HW50变速箱，后桥采用16吨级的双后桥黄金动力配置，动力强劲，经济更高效。

　　纯电动续航长、更可靠

　　中国重汽王牌商用车4x2纯电动牵引车主要应用为18吨平台港口运输中，适用于港口集装箱运输用车市场，满足运营及作业里程在100km的集装箱运输用车需求。

王牌翼狮 4×2新能源牵引车

　　王牌翼狮4×2新能源牵引车驱动电机采用140kw高效永磁同步电机。匹配法士特6E240变速箱，变速箱取消同步器结构，大幅减少变速箱总成故障，增加车辆的可靠性。动力电池则采用193.536kWh磷酸铁锂电池，选用磷酸铁锂电池，安全性高，循环寿命更长，制造成本更低。

　　载货车“细分领域” 高度舒适经得住考验

　　再来看看销量节节爬高的载货车，从国六排放升级到细分市场领域，产品线十分丰富。

　　王牌瑞狮4×2载货车定位于城际中长途标载运输，整车采用230×6-865加宽底盘设计，高强度一体式滚压纵梁高强度轻量化底盘设计，整车自重更轻、承载更强、稳定性更好。

王牌瑞狮4×2载货车一中长途标载版

　　黄金动力搭配WP4.1190马力发动机+万里扬9档变速箱+小速比后桥，轻量化变速箱采用全铝合金壳体变速箱，降重20%以上。速比范围大，爬坡能力强，满足一般工况快速起步和爬坡需求。

　　王牌瑞狮4×2载货车一中短途标载版为城际中短途运输标载版车型。

王牌瑞狮4×2载货车一中短途标载版

　　动力方面搭载D30TCIF1发动机+万里扬6档变速箱箱+小后桥速比后桥，动力强劲，速度快，经济更高效。轿车化驾驶室设计，标配全新一代气囊减震座椅、8英寸多媒体大屏、倒车影像、后视镜电加热、定速巡航等配置，让用户拥有更舒适的驾乘体验。

　　工程、自卸明星产品强势亮相

　　中国重汽王牌商用车6x2自卸车满足国六排放标准，该平台产品为中短途运输标载版车型。

王牌力狮6×2自卸车

　　王牌力狮6×2自卸车潍柴WP4.6发动机+法士特10挡变速器，220马力使整车更具有动力性。承载性方面王牌力狮6×2自卸车整车车架采用高强度一体成型车架，整车承载能力更强。上装采用轻量化高强度货箱，经久耐用，更加可靠。

王牌力狮6x2工程车一中长途标载型

　　王牌力狮6x2工程车满足国六排放标准，该款车型主要定位于为城际中长途标载运输。底盘采用限宽设计，限宽2.4m。搭载潍柴WP4.6发动机+法士特10档变速箱+小速比后桥，另外可选液力暖速器，提升整车的制动安全性能。

王牌腾狮4×2工程车一工程重载型

　　王牌腾狮4×2工程车定位为中短途重载运输，打字啊玉柴YC4E160发动机+法士特8档变速器+大速比后桥黄金动力链，动力强劲，经济更高效。整车高强度纵梁设计，厚实耐用、承载能力更强。

　　专用车“独角戏”登台

　　中国重汽王牌商用车4×2随车吊属王牌狮王-捷狮系列产品，满足国六排放，该车为8吨吊装设备设计的专用车型。

王牌捷狮4×2随车吊

　　动力搭配潍柴WP4.6NQ220E61发动机+法士特8档变速器+小速比后桥，动力强劲，速度快、经济更高效。底盘系统采用模块化设计，底盘附件全部在车架左侧，右侧全部空余，上装改装空间大，更安全、舒适、稳定。

　　本次年会中国重汽王牌商用车可谓是诚意满满，展出多款亮点车型。18款车是本次中国重汽王牌商用车展出的全部产品，通过展出产品，我们可以看出中国重汽王牌商用车明年将在国六、自卸、轻卡、重卡发力，同时我们也能看见中国重汽王牌商用车对于抢占2020年商用车市场的庞大信心。预热就此结束，接下来期待大会更多“干货”出炉吧。

潍柴斯太尔150KW柴油(国六、斯太尔 中国重汽王牌商用车2020商务年会主销车型抢先看)

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