潍柴发动机活塞环(干线运输之王潍柴WP14T 极致热效率更加高效节油)

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篇首语:爱情不是终点,陪伴才是归宿。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了潍柴发动机活塞环(干线运输之王潍柴WP14T 极致热效率更加高效节油)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

潍柴发动机活塞环(干线运输之王潍柴WP14T 极致热效率更加高效节油)

随着运输产业的高质量转型不断深化,市场对于车辆的时效性、节油性提出了更高要求。作为国内动力行业的的领军者,潍柴动力不断打磨先进技术,深入市场需求完成全方位布局,在各个技术路线及领域构筑起完善的产品架构,为运输人提供更经济、更高效、更多元的动力产品。

为了满足运输人对大马力和高效率的追求,潍柴推出了WP13H、WP13T、WP14H、WP14T、WP15H、WP15T等一系列大马力高热效率的重型燃油机。

树立重型燃油机新标杆

最符合当下市场大马力产品需求的WP14T发动机采用了增压中冷进气方式,功率覆盖了560匹-610匹,最大扭矩达到2750N·m,较市场竞品的实际扭矩高10%,在900转即可爆发出最大扭矩,能够充分适应国内各种运输工况。

此外,WP14T发动机还采用了高强度蠕墨铸铁机体、缸盖,并在运动件上应用了高耐磨镀层设计,配合别具一格的曲轴偏置设计,以及低弹力活塞环组、柔性控制机油温度、减摩涂层等多项减少摩擦的技术,使得发动机的B10寿命达到了180万公里。

加上保养件、外围件99%的通用化率,从多维度全面提升了发动机的稳定性和可靠性,给客户带来更低的用车成本。

WP14T发动机采用了全球首款本体热效率突破50%的柴油机平台技术。据了解,2022年11月20日,潍柴发布全球首款本体热效率突破52.28%的商业化柴油机。本体热效率越高,发动机的经济性越好。得益于高热效率技术的加持,潍柴WP14T发动机综合油耗百公里降低2L以上,换油周期达到了15万公里,通过了累计超过20000小时的60余项台架试验,以及累计超过180万公里的50余项高原高寒极限环境验证,铸就更高品质。

据悉,潍柴在三年内第三次刷新动力技术领域的全球纪录,之前分别于2020年9月、2022年1月发布本体热效率为50.23%、51.09%的柴油机,以实力攀登行业巅峰。

作为国内发动机制造业的领军企业之一,潍柴在多年间已实现了深入各个细分市场,形成了完善的产品布局。以深厚技术积累和制造经验,不断根据行业市场的变化以及用户的实际需求提供更节油、更可靠、更高效的动力解决方案,全面赋能运输产业转型升级。

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