潍柴发动机机油滤芯怎么换(同样是潍柴专用柴油滤芯，维修件和装机件的区别是什么？)

Posted 2023-06-01

篇首语：我走在逃离命运的路上，却与命运不期而遇。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了潍柴发动机机油滤芯怎么换(同样是潍柴专用柴油滤芯，维修件和装机件的区别是什么？)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。

潍柴发动机机油滤芯怎么换(同样是潍柴专用柴油滤芯，维修件和装机件的区别是什么？)

潍柴专用柴油精滤，分维修件和装机件两种，装机件又分为长里程和普通版本，维修件也是，目前一共有四款，都是正品，外观上看着区别不大，购买成本却差别很多，切开来看看内部结构，具体有什么区别。

先来一张全家福，四个版本。

长里程的装机件是套装，所以没有单独的包装盒。一箱里有五个滤芯，两个机滤，两个油水分离器，一个柴油精滤

1.先来看看目前最高版本的，长里程装机件，滤芯件号1000053555，供方代码373C，最高使用里程6万公里。

解析：长里程装机件的内芯，容尘层比较厚，能容纳过滤掉的更多的杂质，长效滤芯的容尘层很重要，基纸看上去材质也很好，复合工艺高，373C专有的合成滤纸技术，没有超声波焊接点。密封圈也是耐腐蚀耐高温的材质，保证更加长的使用时间，内芯上盖有型号，生产日期和时间。

2.下图是长里程维修件的切开图。

解析：长里程维修件的件号是1000053555A，供方代码304L，才用的也是复合纸，相比装机件材质和工艺完全不同，复合工艺是超声波焊接，容尘层也薄一些，内部带有倒流管，导流管的作用是便于启动，但是也会带来一些不利影响，因为导流管很细，带有导流管的滤芯，过滤的柴油都要经过导流管才能进入油泵系统，所以会影响到流量和供油，特别是大马力发动机，重载或者爬坡需要瞬间大流量时，会造成供油不足影响动力。一般主机厂装配的原车滤芯都不会带导流管。

3.普通装机件的内部切开图

解析：普通装机件，件号1000422382，供方代码1678，内部纸芯采用复合纸，三层复合过滤，滤水、容尘、过滤，容尘层对比长里程略薄一些，根据柴油品质，建议2万左右更换。

4.普通维修件版本切开实物图

解析:产品件号1000422382A，供方代码1678，相比普通装机件，内部材质稍有区别，出自同一工厂，做工工艺差别不大，做工中规中矩。

综合分析：同样是潍柴专用产品，长里程装机件目前来看，内部材质最好，复合工艺最高，使用里程长，缺点是价格太高，更换成本大一些。长里程维修件，内部导流管拉低产品档次，影响供油量，普通版装机件和维修件，做工材质方面都还可以，可以根据自己车子状况，是否长里程，柴油品质，综合考虑，选择适合自己的版本。